docurządzenia przeładunkowe - Schody Drewniane
download 
Reklamacja Transkrypt
urządzenia przeładunkowe - Schody Drewniane
Urządzenia przeładunkowe ELEMENTY SYSTEMÓW PRZEŁADUNKOWYCH OPRACOWANO Z UWZGLĘDNIENIEM WARUNKÓW KLIMATYCZNYCH ORAZ ZGODNIE Z NAJWYŻSZYMI STANDARDAMI JAKOŚCI BEZPIECZEŃSTWO NIEZAWODNOŚĆ EFEKTYWNOŚĆ WYSOKA TRWAŁOŚĆ Rozwój logistyki spowodował udoskonalenie urządzeń przeładunkowych Nowoczesne urządzenia dla terminali i magazynów kilkakrotnie skracają czas prac przeładunkowych. Minimalny pod względem czasu trwania, maksymalny pod względem efektywności prac proces załadunku i wyładunku stał się normą dla gospodarki magazynowej. Do przeszłości należą już brygady ładowaczy przenoszących ręcznie ciężary: operacje związane z przemieszczaniem ładunków z samochodów ciężarowych do magazynów i odwrotnie realizowane są poprzez specjalne bramy i urządzenia - doki przeładunkowe, wyrównawcze rampy przeładunkowe, uszczelnienia bram. Rampy składane, rampy mobilne, podnośniki, domki przeładunkowe – to tylko niektóre specjalistyczne urządzenia produkowane przez DoorHan. Wykorzystywanie urządzeń magazynowych DoorHan praktycznie całkowicie wyklucza uszkodzenie ładunku. 2 Wszystkie urządzenia DoorHan poddawane są szczegółowym badaniom na zgodność z danymi deklarowanymi w metrykach technicznych urządzeń. URZĄDZENIA PRZEŁADUNKOWE DOORHAN DoorHan oferuje Zaleca się Przy projektowaniu Urządzenia specjalne urządzenia pozwalające na optymalne wykorzystanie przestrzeni roboczej terminali magazynowych. urządzeń uwzględniane są takie czynniki, jak wysoka intensywność eksploatacji i wysokie obciążenia. Szczególną uwagę zwraca się przy tym na bezpieczeństwo pracowników obsługi. dokonywanie doboru urządzeń przeładunkowych już na etapie projektowania terminalu. przeładunkowe DoorHan z powodzeniem wykorzystywane są przez takie firmy, jak «Wimm-Bill-Dann», «FM Logistic», sieć hipermarketów «Auchan», Browar «Bałtika», Browar Kliński i wiele innych. 3 DOKI PRZEŁADUNKOWE Dok przeładunkowy - to optymalne rozwiązanie zarówno dla niedużego magazynu, jak i dla wielkiego terminalu przeładunkowego. Dok składa się z uszczelnienia bramy (śluzy uszczelniającej), które minimalizuje przestrzeń między ciężarówką a otworem bramy magazynu, z wyrównawczej platformy przeładunkowej oraz szczelnie zamykanych bram segmentowych. 4 DOKI PRZEŁADUNKOWE USZCZELNIENIE BRAMY (ŚLUZA USZCZELNIAJĄCA) WYRÓWNAWCZA RAMPA PRZEŁADUNKOWA DOK PRZEŁADUNKOWY Wy k o r z ys t a n i e doku przeładunkowego kilkakrotnie przyspiesza proces załadunku i wyładunku. Plastikowe plandeki śluzy uszczelniającej likwidują przestrzeń między ciężarówką i bramą magazynu; podnosząca się brama segmentowa pozwala na szybkie otwieranie przejazdu; po rampie opierającej się o platformę ładunkową ciężarówki do samochodu swobodnie może podjechać wózek widłowy i odjechać po niej z powrotem do magazynu. Uszczelnienia bramy zabezpieczają pomieszczenie oraz ładunek przed oddziaływaniem niekorzystnych warunków pogodowych - wiatru, BRAMA SEGMENTOWA deszczu, pyłu, jak również zapewniają komfortowe warunki dla pracowników wykonujących prace magazynowe. Uszczelnienia rozmieszczone na obwodzie bramy segmentowej zapewniają doskonałą izolację termiczną pomieszczenia i zapobiegają dostawaniu się wilgoci do jego wnętrza. Dzięki odpowiedniej konstrukcji brama łatwo się otwiera w ciągu kilku sekund. Wiele modeli urządzeń uszczelniając ych, ramp wyrównawczych oraz bram segmentowych pozwala na dobranie różnych kombinacji elementów z uwzględnieniem konkretnych wymagań stawianych wobec doków przeładunkowych. Wszystkie elementy doku przeładunkowego – bramy segmentowe, uszczelnienia bram i wyrównawcze rampy przeładunkowe można kupić zarówno w komplecie, jak i oddzielnie 5 Uszczelnienia bramy nie wymagają specjalnej obsługi technicznej DoorHan produkuje uszczelnienia bram przystosowane do wszystkich ciężarówek Osłony z PCV ze wzmocnieniem syntetycznym zachowują elastyczność w przedziale temperatur od -40 do +60oС. Składana rama zapobiega zniszczeniu konstrukcji uszczelnienia bramy w przypadku nieprawidłowego zaparkowania samochodu. Górna osłona śluzy uszczelniającej może być zarówno pojedyncza, jak i podwójna – dla zapewnienia dodatkowego uszczelnienia. Górna część uszczelnienia bramy wykonana jest pod kątem, co zapewnia swobodne spływanie wody deszczowej. Paski odbijające światło są niezbędne dla zapewnienia dokładnego zaparkowania samochodu. USZCZELNIENIA BRAMY (ŚLUZY USZCZELNIAJĄCE) DoorHan produkuje różne modele uszczelnień bram zapewniające szybki i bezpieczny przeładunek dowolnych ładunków. Bardzo ważne jest stosowanie uszczelnień przede wszystkim w magazynach, w których przeprowadzany jest stały przeładunek szybko psujących się produktów spożywczych oraz ładunków, których przewóz musi spełniać szczególne wymagania. Śluza uszczelniająca pełni rolę„uszczelniacza”między otworem bramy magazynu i ciężarówką oraz zapewnia maksymalną szczelność przestrzeni między nimi. Dzięki uszczelnieniu do pomieszczenia magazynowego nie dostaje się pył, wiatr, deszcz. Zabezpiecza ono również przed dostaniem się do magazynu insektów przez otwartą bramę, przez którą przeprowadzane są prace przeładunkowe. Do magazynu nie dostają się przeciągi. Dzięki szczelności zachowywana jest stabilna temperatura wewnątrz magazynu (ciepło lub zimno). Brak dużych wahań temperatury zapewnia stabilny mikroklimat w pomieszczeniu, co jest bardzo ważne dla zdrowia pracowników. W pomieszczeniu zabezpieczonym śluzą uszczelniającą prace załadunkowe i wyładunkowe można przeprowadzać przy każdych warunkach meteorologicznych. Standardowe wymiary uszczelnień bram DoorHan obliczone zostały na przyjmowanie pojazdów o dowolnych gabarytach – od niedużej ciężarówki do TIRa. 6 USZCZELNIENIA BRAMY (ŚLUZY USZCZELNIAJĄCE) CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE USZCZELNIENIA Z RAMĄ SKŁADANĄ Konstrukcja ramy składa się z ysokowytrzymałych profili stalowych lub aluminiowych. Śluza Lp. Nazwa parametru 1 Temperatura robocza Materiał Plandeka czołowa - PCV Wytrzymałość na rozerwanie Na długości Na szerokości Granica wytrzymałości na rozerwanie Współczynnik tarcia Metal PCV Grubość Ciężar jednostkowy Temperatura robocza Plandeka boczna - PCV Wytrzymałość na rozerwanie Grubość Ciężar jednostkowy Temperatura robocza Szkielet metalowy konstrukcji Rama – galwanizowana lub rura pomalowana proszkowo Belka ukośna – galwanizowana lub rura pomalowana proszkowo uszczelniająca zabezpieczona jest przed uszkodzeniami nawet w przypadku nieprawidłowego zaparkowania samochodu. 2 N/mm 250 mm kg/m2 °С 0,3 0,4 3 3,6 -35....+90 Н mm kg/m2 °С 250 0,5 0,7 -35.....+70 mm 60x30x3 mm 40x40x3 mm 50x4 15 Rama – profil aluminiowy mm tylny 50x44 mm przedni 45x44 mm 16 Belka ukośna – galwanizowana lub rura pomalowana proszkowo Czołowa listwa dociskowa - profil 17 aluminiowy mm 50x25x2,5 mm 34x4,8 5 6 7 10 8 9 10 11 12 H 13 B 600 Czołowa listwa dociskowa – 14 galwanizowana lub pomalowana proszkowo Szkielet aluminiowy konstrukcji C Szerokość płyty bocznej – 600 mm Wysokość płyty górnej – 1000 mm Kolor materiału - czarny Kąt nachylenia -10° WYMIARY STANDARDOWYCH USZCZELNIEŃ BRAM ZE SKŁADANĄ RAMĄ B H C D.SH-RTM/A3,0x3,0 Oznaczenie 3000 3000 600 D.SH-RTM/A3,2x3,2 3200 3200 600 D.SH-RTM/A3,4x3,2 3400 3200 600 D.SH-RTM/A3,2x3,4 3200 3400 600 D.SH-RTM/A3,4x3,4 3400 3400 600 D.SH-RTM/A3,4x4,4 3400 4400 600 -35...+70 >550 >900 4 o °С Wartość parametr u Н Н 3 1000 Jedn. miary М – szkielet metalowy A – szkielet aluminiowy Możliwe jest wykonanie uszczelnień o niestandardowych wymiarach, zgodnie z wymaganiami klienta. 7 USZCZELNIENIA BRAMY (ŚLUZY USZCZELNIAJĄCE) CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE USZCZELNIENIA Z RAMĄ SZTYWNĄ Przeznaczone są do zainstalowania w maga- Lp. Nazwa parametru 1 Temperatura robocza Materiał zynach o dużym potoku ładunków. Rama Plandeka czołowa wykonana jest z blachy profilowanej lub z Wytrzymałość na rozerwanie paneli typu sandwich Dach falisty zapewnia ściekanie wody Jedn. Wartość miary parametru °С -35...+70 2 Na długości 3 Na szerokości Granica wytrzymałości na rozerwanie Współczynnik tarcia 4 Н >550 Н >900 N/mm 250 Metal 0,3 PCV 0,4 5 6 Ciężar jednostkowy 7 Temperatura robocza Grubość 8 Plandeka boczna Blacha profilowana, grubość 9 Panele typu ‘sandwicz’ 1000 mm 3 kg/m2 3,6 °С -35....+90 mm 0,55 mm 40 10o Przy stosowaniu uszczelnień bram z ramą sztywną zaleca się wykorzystywanie naprowadzaczy kół lub odbojników metalowych. H WYMIARY STANDARDOWYCH USZCZELNIEŃ Z RAMĄ SZTYWNĄ B 600 Szerokość płyty bocznej – 600 mm. Wysokość płyty górnej – 1000 mm Kolor materiału - czarny Kąt nachylenia - 10° 8 C B H C Ciężar, kg D.SH-RD3,0x3,0 3000 3000 625 190 D.SH-RD3,2x3,2 3200 3200 625 204 D.SH-RD3,4x3,2 3400 3200 625 210 D.SH-RD3,2x3,4 3200 3400 625 209 D.SH-RD3,4x3,4 3400 3400 625 216 D.SH-RD3,4x4,4 3400 4400 625 252 Możliwe jest wykonanie uszczelnień o niestandardowych wymiarach, zgodnie z wzymaganiami klienta. ŚLUZY USZCZELNIAJĄCE (DOCKSHELTTER) ŚLUZY PNEUMATYCZNE Poduszka pneumatyczna przy pomocy pompy CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE № elektrycznej wypełniana jest powietrzem w ciągu 40 sekund. Poduszki zapewniają maksymalne uszczelnienie otworu bramy. Montowane są szczególnie tam, gdzie stawiane są rygorystyczne wymagania odnośnie utrzymania 1 2 3 4 5 odpowiedniego mikroklimatu pomieszczeń. 6 Jest to najlepsze uszczelnienie! 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Nazwa parametru Zasilanie: 1 lub 3 fazy ~ Napięcie Częstotliwość Zużywana moc Napięcie urządzeń sterowania Zespół sterowania Klasa bezpieczeństwa zespołu Średni czas napełnienia poduszek powietrzem Zakres temperatur roboczych Masa Plandeka czołowa Materiał Grubość Ciężar jednostkowy Poduszki powietrzne Materiał Grubość Ciężar jednostkowy Granica wytrzymałości na rozerwanie Panele boczne Panele sandwich, grubość Jedn. miary Wartość parametru V 220/380 Hz kW V Zewnętrzny IP55 50 0,35 24 sek. 40 °С kg -35...+70 * tkanina PCV mm kg/m2 3 3,6 mm kg/m2 0,5 0,4 N/mm > 290 mm 40 WYMIARY STANDARDOWYCH USZCZELNIEŃ PNEUMATYCZNYCH Oznaczenie DSHINF 3,8x3,6 DSHINF 4,9x3,6 DSHINF 3,3x3,4 Masa, kg 230 290 210 3800x 4900x 3300x H x B x C, mm 3600x800 3600x800 3400x800 B B1 B2 H H1 H2 W n 3610 1880 3190 3800 2250 3290 1200 5 3610 1880 3190 4900 3360 4390 1200 7 3410 1680 2990 3300 1360 2790 1600 4 9 Wyrównawcze rampy przeładunkowe DoorHan obliczone są na 6 i 10 ton obciążenia dynamicznego WYRÓWNAWCZE RAMPY Wyrównawcze rampy przeładunkowe przeznaczone są do kompensowania różnicy wysokości między platformą ładunkową pojazdu ciężarowego, a posadzką magazynu. Dzięki rampom wyrównawczym zapewniony jest szybki i łatwy podjazd wózków widłowych do platformy ładunkowej pojazdu. Rampy wyrównawcze DoorHan mogą być stosowane w przypadku samochodów wyposażonych we wbudowane podnośniki. Szybkość i prostota załadunku / wyładunku sprawia, że koszty zakupu rampy wyrównawczej zwrócą się w ciągu pół roku. 10 WYRÓWNAWCZE RAMPY PRZEŁADUNKOWE W celu zabezpieczenia pracowników przed urazami na brzegach ramp wyrównawczych DoorHan zainstalowane są kurtyny zabezpieczające. Klapa nastawna oraz powierzchnia platformy rampy wykonane są z ryflowanej blachy stalowej. R ampa w yrównawcza wyposażona jest w przycisk awaryjnego wyłączenia. Układ hydrauliczny zapewnia opuszczanie i podnoszenie rampy podczas procesu załadunku / wyładunku. RAMPY WYRÓWNAWCZE Z KLAPĄ NASTAWNĄ - Z NAPĘDEM ELEKTROHYDRAULICZNYM Szerokość rampy (od 1800 do 2200 mm) umożliwia manewrowanie L1 pojazdu 400 ciężarowego. Przy włączeniu rampa podno- 7° szona jest na maksymalną wysokość i otwiera się klapa rampy. Następnie rampa jest powoli H opuszczana - aż do miejsca styku z platformą ładunkową samochodu L2 CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE Lp. Nazwa parametru Zasilanie: 3 fazy 1 Napięcie Częstotliwość 2 Zużywana moc Napięcie urządzeń 3 sterowania 4 Nośność Pojemność układu hydraulicznego Pojemność zbiornika 6 hydraulicznego Ilość cylindrów 7 hydraulicznych 5 Jedn. Miary Wartość parametru V Hz kW 380 50 0,75 V 24 kg 6000 lub 10 000 I 7 I 5 szt. 2 lub 3* kg Olej Shell Tellus T15 lub Mobil DTE 11M * °С od -30 do +60 8 Ciecz robocza 9 Masa Zakres temperatur 10 roboczych Materiał 11 Płyta górna 12 Klapa nastawna 13 Belki wzdłużne 14 Rama Blacha stalowa ryflowana «Łezkowa» 5/8 Blacha stalowa ryflowana, «Łezkowa» 12/15 Belka dwuteowa 100 lub o profilu L-kształtnym 140x40x4 mm, belka profilowa o profilu 95х88х5 mm Belka dwuteowa 100 lub listwa ceowa walcowana na gorąco 10P WYMIARY RAMP WYRÓWNAWCZYCH Z KLAPĄ NASTAWNĄ – Z NAPĘDEM ELEKTROHYDRAULICZNYM Oznaczenie Wymiary rampy: DLHH2518E/S DLHH3018E/S DLHH3518E/S DLHH4018E/S DLHH4518E/S DLHH2520E/S DLHH3020E/S DLHH3520E/S DLHH4020E/S DLHH4520E/S DLHH2522E/S DLHH3022E/S DLHH3522E/S DLHH4022E/S DLHH4522E/S 2500 x 1800 3000 x 1800 3500 x 1800 4000 x 1800 4500 x 1800 2500 x 2000 3000 x 2000 3500 x 2000 4000 x 2000 4500 x 2000 2500 x 2200 3000 x 2200 3500 x 2200 4000 x 2200 4500 x 2200 Parametry rampy L1 L2 L2(S)* H 2540 2300 2365 600 3040 2800 2865 600 3540 3300 3365 600 4040 3800 3865 700 4540 4300 4365 700 2540 2300 2365 600 3040 2800 2865 600 3540 3300 3365 600 4040 3800 3865 700 4540 4300 4365 700 2540 2300 2365 600 3040 2800 2865 600 3540 3300 3365 600 4040 3800 3865 700 4540 4300 4365 700 E – rampa typu wbudowanego; S – rampa typu podwieszanego 12 WYRÓWNAWCZE RAMPY PRZEŁADUNKOWE NAPĘDZANE ELEKTROHYDRAULICZNIE RAMPY WYRÓWNAWCZE Z TELESKOPOWO WYSUWANĄ KLAPĄ L1 Ramy te stosuje się w przypadkach, gdy niezbędne jest ustawienie klapy na platformie ładunkowej pojazdu, np. przy boc- 7° znym rozładowywaniu samochodu H L2 WYMIARY NAPĘDZANYCH ELEKTROHYDRAULICZNIE RAMP WYRÓWNAWCZYCH Z TELESKOPOWO WYSUWANĄ KLAPĄ NASTAWNĄ (klapa - 500 mm) CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE Lp. 1 2 3 4 5 6 Nazwa charakterystyki Nośność Zasilanie: 3 fazy~ Napięcie Częstotliwość Zużywana moc Napięcie urządzeń sterowania Pojemność zbiornika hydraulicznego Ilość cylindrów hydraulicznych 7 Ciecz robocza 8 Masa Zakres temperatur roboczych Materiał 9 10 Platforma górna 11 Klapa nastawna 12 Belki wzdłużne rampy 13 Rama 14 Belki klapy 15 Kolor standardowy Parametry rampy (klapa - 500 Jedn. miary Wartość parametru Oznaczenie Wymiary rampy: kg 6000 L1 L2 L2(S) H DLHT25205 E/S 2500x2000 2460 2080 2155 700 V Hz kW 380 50 1,1 DLHT25225 E/S 2500x2200 2460 2080 2155 700 DLHT30205 E/S 3000 x 2000 2960 2580 2655 700 V 24 DLHT30225 E/S 3000x2200 2960 2580 2655 700 DLHT35205 E/S 3500x2000 3460 3080 3155 800 l 5 DLHT35225 E/S 3500x2200 3460 3080 3155 800 DLHT40205 E/S 4000 x 2000 3960 3580 3655 800 DLHT40225 E/S 4000 x 2200 3960 3580 3655 800 szt. 2 lub 3 Olej Shell Tellus T15 lub Mobil DTE 11M kg * °С od -30 do +60 WYMIARY NAPĘDZANYCH ELEKTROHYDRAULICZNIE RAMP WYRÓWNAWCZYCH Z TELESKOPOWO WYSUWANĄ KLAPĄ NASTAWNĄ (klapa - 1000 mm) Oznaczenie Blacha stalowa ryflowana „łezkowa” 5/8 Blacha stalowa ryflowana „łezkowa” 12/15 Belka dwuteowa 120 lub o profilu L-kształtnym 140x40x4 ... 5 mm Belka dwuteowa 120 lub listwa ceowa 94x40x5 mm Belka dwuteowa 100 RAL 5005 Wymiary rampy: Parametry rampy (klapa - 1000 L1 L2 L2(S) H DLHT352010 E/S 3500x2000 3460 2580 2655 700 DLHT352210 E/S 3500x2200 3460 2580 2655 700 DLHT402010 E/S 4000 x 2000 3960 3080 3155 800 DLHT402210 E/S 4000x2200 3960 3080 3155 800 * E – rampa typu wbudowanego; S – rampa typu podwieszanego Uwaga: Pierwsza liczba w kolumnie „Wymiary rampy” oznacza odległość od środka tylnego przegubu obrotowego do skrajnego punktu całkowicie wysuniętej klapy. 12 WYRÓWNAWCZE RAMPY PRZEŁADUNKOWE MECHANICZNE RAMPY WYRÓWNAWCZE Podnoszenie platformy rampy do maksymalL1 nej wysokości wykonywane jest ręcznie. Masa platformy kompensowana jest sprężynami. Otwieranie klapy odbywa się automatycznie H CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE Lp. Nazwa parametru 1 2 3 4 5 6 7 8 Nośność Masa Zakres temperatur roboczych Materiał Jedn. miary kg kg °С Wartość parametru 6000 * L2 od -30 do +60 Blacha stalowa ryflowana „łezkowa” 5 Blacha stalowa ryflowana Klapa nastawna „łezkowa” 14 Belka dwuteowa 100 lub listwa Belki wzdłużne L-kształtna 140x40x4 mm Ceownik walcowany na gorąco Rama 10P. RAL 5005 Kolor standardowy Platforma górna 7° Parametry rampy L1 L2 Oznaczenie Wymiary rampy MODL2518 E/S 2500x 1800 2540 2300 600 MODL2520 E/S 2500x2000 2540 2300 600 H 13 Jeśli w magazynie niemożliwe jest zainstalowanie rampy wyrównawczej, stosuje się składne mechaniczne pomosty przeładunkowe – stałe lub przesuwane MECHANICZNE POMOSTY SKŁADANE Tak samo, jak rampa wyrównawcza, pomost składany pozwala na przeprowadzanie procesu załadunku/ wyładunku z zastosowaniem wózka widłowego. Nośność pomostu do 4 ton. STAŁY POMOST SKŁADANY PRZESUWNY POMOST SKŁADANY Przy pomocy pomostu przesuwnego można przeprowadzać prace po kolei w kilku miejscach przeładunkowych wzdłuż rampy zewnętrznej magazynu. Pomost można odsunąć całkowicie udostępniając przestrzeń otworu doku magazynowego. 50 B 100 L B 100 L D D 210 7o 210 A2 A1 CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE Lp. Nazwa parametru 1 2 3 Masa Zakres temperatur roboczych Nośność Materiał Jedn. miary kg * kg 4000 mm 5 Klapa nastawna mm 6 Belki wzdłużne mm 14 Wartość parametru od -40 do +80 Platforma górna 100 100 °С 4 A1 Blacha stalowa ryflowana „łezkowa” 5/8 Blacha stalowa ryflowana „łezkowa” 12/15 Rura profilowana 60 х 40 х 3 WYMIARY POMOSTÓW SKŁADANYCH – STAŁYCH I PRZESUWNYCH Oznaczenie FT1012 F/S FT1015 F/S FT1020 F/S FT1515 F/S FT1518 F/S Wymiary pomostu LxB, mm 1000x 1200 1000x 1500 1000x2000 1500x 1500 1500x 1800 А2 A1 D Masa, kg 120 120 120 180 180 160 160 160 250 250 190 190 190 220 220 150 170 220 240 280 * F – pomost stały, S – pomost przesuwny POMOSTY SKŁADANE I PRZENOŚNE POMOSTY PRZENOŚNE Pomost przenośny przeznaczony jest do umożliwiania dostępu z doku do platformy ładunkowej pojazdu podczas przeprowadzania prac załadunkowych i wyładunkowych. Ponieważ pomost nie posiada sztywnego połączenia z dokiem, można go łatwo przenieść przy pomocy wózka widłowego (do tego celu w konstrukcji pomostu przewidziano specjalne otwory przystosowane do wstawienia w nie wideł wózka) z jednego miejsca przeładunkowego na drugie. Uwaga: pomost pracuje tylko w części dodatnich wartości zakresu pracy. (Platforma ładunkowa pojazdu powyżej poziomu ramy). B L CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE Jedn. Lp. Nazwa parametru miary 1 Masa kg Zakres temperatur 2 °С roboczych 3 Nośność kg Materiał 4 Platforma górna mm 5 Klapa nastawna mm 6 Belki wzdłużne mm C Wartość parametru * h L od -40 do +80 4000 Blacha stalowa ryflowana Blacha stalowa ryflowana Rura profilowana 60 х 40 х 3 WYMIARY STANDARDOWYCH POMOSTÓW PRZENOŚNYCH Oznaczenie Wymiary pomostu, mm С, mm h, mm Masa, kg MT2018 MT2020 2000x 1800 2000x2000 400 400 65 65 340 370 DOMKI PRZEŁADUNKOWE Domek przeładunkowy to kompletny dok przeładunkowy znajdujący się poza pomieszczeniem magazynowym. W skład tej jednostki przeładunkowej wchodzi uszczelnienie doku oraz wyrównawcza rampa przeładunkowa. Jednostka ta znakomicie zabezpiecza ładunek przed działaniem czynników pogodowych oraz zapewnia stabilność temperatury w pomieszczeniu magazynowym. Domki przeładunkowe pozwalają na zaoszczędzenie miejsca w magazynie i tym samym na zwiększenie ich przepustowości. DoorHan produkuje domki przeładunkowe dwóch rodzajów: dostosowane do ustawienia pod kątem prostym oraz skośnie – pod kątem ostrym w stosunku do doków przeładunkowych. Domki ustawiane pod kątem ostrym (skośnie) przeznaczone są do dostawiania w tych miejscach, w których niemożliwy jest bezpośredni podjazd ciężarówki. 15 DOMKI PRZEŁADUNKOWE CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE DOMKI PRZEŁADUNKOWE Domki przeładunkowe stanowią kompletną jednostkę konstrukcyjną usytuowaną poza budynkiem magazynu. Dzięki domkom przeładunkowym możliwe jest wykorzystywanie powierzchni magazynowych w 100%. Parametr Temperatura robocza Materiał Rama Platforma górna Przednia belka oporowa Podpory Jedn. miary Wartość °С - 30 + 60 mm Blacha stalowa ryflowana „łezkowa” 5 mm Rura profilowana 150 х 100 х 8 Rura profilowana mm 100 х 100 х 5 przednie/ tylne mm 120 х 120 х 8 Blacha walcowana na gorąco Stopa oporowa podpory mm 10 Ceownik walcowany na gorąco Tylna belka oporowa mm 16P Półka tylna mm Blacha walcowana na gorąco 10 Poszycie części mm Blacha walcowana na gorąco 10 czołowej Belka oporowa Ceownik walcowany na gorąco mm wzdłużna 14P Belka pośrednia mm Ceownik gięty 60 х 32 х 4 Domek Płyta boczna* mm Panele typu 'sandwich’, stucco 40 Szkielet ścianki ** mm Rura profilowana 60 х 30 х 2 Dach mm Blacha profilowana „C44”, 0.7 Szkielet dachu mm Rura profilowana 60 х 40 х 2 * - dla domków ze ściankami z paneli typu «sandwich» ** - dla domków ze ściankami z blachy profilowanej RAMA MOŻLIWE SPOSOBY USTAWIENIA DOMKÓW PRZEŁADUNKOWYCH Domek ustawiany pod kątem prostym (90о) 16 Domek ustawiany skośnie (45о lub 60о) Ramę wykorzystuje się w miejscach, w których nie ma możliwości ustawienia wyrównawczej rampy przeładunkowej oraz w pomieszczeniach magazynowych – dla zaoszczędzenia miejsca. RAMPA MOBILNA CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE Jeszcze jednym elementem służącym do wykonywania połączeń między pojazdem i magazynem jest mobilna rampa, która zapewnia bezpośredni dostęp wózka widłowego do platformy ładunkowej pojazdu i wytrzymuje obciążenie do 6000 kg. Podnoszenie/ opuszczanie rampy realizowane jest przy pomocy napędu ręcznego lub elektrohydraulicznego wyposażonego w układ bezpieczeństwa. Lp. Nazwa parametru 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 12 13 14 15 16 Masa Zakres temperatur roboczych Długość ogólna Długość części poziomej Szerokość ogólna Szerokość części jezdnej Zakres roboczy (С) Kolor standardowy 17 Konstrukcja boczna 18 Belka poprzeczna 19 Platforma dolna 20 Platforma górna 21 Krata 10 Uwaga: możliwe jest wykonanie ramp o niestandardowych wymiarach. Obciążenie maksymalne Zasilanie: 3 fazy~ Napięcie Częstotliwość Zużywana moc Napięcie urządzeń sterowania Pojemność układu hydraulicznego Pojemność zbiornika hydraulicznego Ilość cylindrów hydraulicznych Ciecz robocza Jedn. miary Z napędem Z ręcznym elektrohydr napędem aulicznym hydraulicznym kg 6000 6000 V Hz kW 380 50 2,2 V 24 l 13 11,5 l 12 5 szt. 2 2 Olej Shell Tellus T15 lub analogiczny kg 5200 °С -30...+60 mm mm mm mm mm 12000 2360 2300 1920 900-1700 RAL 5005 Materiał: Belka dwuteowa 36М Belka dwuteowa 10 Blacha stalowa ryflowana „łezkowa” 8 Blacha stalowa ryflowana „łezkowa” 12 Siatka cięto-ciągniona 510 17 Podnośnik - urządzenie przeznaczone do pionowego przemieszczania przedmiotów na wysokość do 5 metrów. Udźwig podnośnika od 500 do 7000 kg PODNOŚNIK (DŹWIGNIK NOŻYCOWY) CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE Wymiary platformy Min. wysokość Wysokość robocza AxB, m H, mm Z, mm AXL.100.500.0580.0780.est. 1000x800 200 580 160 AXL.100.500.0800.0780.int. 1300x 1000 200 800 235 AXL.100.500.1000.0980.int. 1500x 1200 240 1000 270 AXL.100.1000.0930.0780.int. 1500 x 1000 260 930 340 AX.100.1000.1200.1000.int 2000 x 1500 350 1200 820 AX.100.1000.2000.1000.int 3000 x 1500 350 2000 1250 AX.200.2000.1200.1600.int 2000 x 1900 350 1200 950 AX.200.2000.0800.0800.int 1500x 1000 300 800 550 AX.200.2000.2000.1800.int 3000 x 2000 350 2000 1450 AX.200.3000.1200.1600.int 2000 x 1900 400 1200 1170 AX.200.3000.1500.1200.int 2500 x 1500 400 1500 1120 AX.200.3000.2000.1800.int 3000 x 2000 400 2000 1800 AX.200.5000.1800.1800.int 3000 x 2000 500 1800 2000 AX.200.5000.1800. 2100.int 3000x2400 500 1800 2250 AX.200.5000.2000.1800.int 3500 x 2000 500 2000 2200 Model Ciężar, kg Udźwig 500 kg Udźwig 1000 kg Udźwig 2000 kg Udźwig 3000 kg Udźwig 5000 kg Uwaga: możliwe jest wykonanie podnośników o innych gabarytach oraz innych parametrach. 18 Bardzo szybkie otwieranie Niski ciężar. Ochrona przed pyłem. Bramy szybkobieżne różnych typów to idealne rozwiązanie do wykorzystywania w miejscach o wysokiej intensywności ruchu pojazdów. Dzięki temu, że bramę można bardzo szybko otworzyć i zamknąć, zapewnione jest utrzymanie w pomieszczeniu odpowiedniego mikroklimatu – temperatury oraz wilgotności. Pancerz bramy wykonany jest z poliestru, z dwoma warstwami PCV – od wewnątrz i od zewnątrz. Maksymalne wymiary bramy – 4500 x 4500 mm Minimalne wymiary bramy – 1000 x 1000 mm W bramie można zainstalować różne okienka BRAMY SZYBKOROLOWANE CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE Parametr Maksymalne wymiary otworu bramy Minimalne wymiary otworu bramy Zasilanie Napięcie urządzeń sterowania Moc napędu elektrycznego Blok sterowania Klasa bezpieczeństwa zespołu Maksymalna prędkość otwierania / zamykania Materiał pancerza bramy Grubość nieprzeźroczystego materiału Grubość przeźroczystego Temperatura robocza Materiał słupków bocznych Maksymalny nacisk Maksymalne obciążenie SPOSOBY STEROWANIA BRAMAMI SZYBKOBIEŻNYMI Jednostka miary Wartość parametru mm 4500х4500 mm 1000x1000 V Hz V 380 50/60 24 kW zewnętrzn 0,5-1,1 1. Pętla magnetyczna 2. Fotokomórki 3. Panel przyciskowy 4. Sterowanie zdalne 5. Wyłącznik linkowy 6. Lampa sygnalizacyjna 7. Bezpieczna listwa dolna 8. Czujnik radarowy IP55 m/sek 0,8-1 poliester z dwoma warstwami PCV – od wewnątrz i od zewnątrz mm 0.7 mm °C Blacha kg/m2 2 45 h=1 mm; 4 km/godz. 30 19 WAHADŁOWE BRAMY FOLIOWE CHARAKTERYSTYKI TECHNICZNE Parametr Gęstość Przepuszczalność światła Wytrzymałość na rozerwanie Wydłużenie względne Współczynnik przenikania ciepła Pochłanianie hałasu Roboczy zakres temperatur Grubość Bramy foliowe DoorHan wykonywane są zgodnie z normami sanitarnymi i są optymalnym rozwiązaniem do stosowania w supermarketach, w przedsiębiorstwach farmaceutycznych oraz w przedsiębiorstwach przemysłu spożywczego. Lekkie bramy wahadłowe łatwo otwierają się umożliwiając przejście człowieka lub przejazd wózka widłowego, po czym szybko powracają do położenia zamkniętego. Wahadłowe bramy foliowe dobrze tłumią hałas oraz pozwalają Jednostka Folia miary standardowa 3 1,22 80 g/cm % 2 Н/mm 16 % 340 W/(mK) 0.14 dB 35 °С 35 mm 7 na utrzymanie mikroklimatu w pomieszczeniu magazynowym lub fabrycznym. Szkielet konstrukcji bramy wykonywany jest z wytrzymałego profilu aluminiowego. KURTYNY PASKOWE Z PCV Przeźroczyste kurtyny paskowe to zestaw pasków z PCV zamocowanych na szynie za pomocą klipsów. Szynę można zamontować wewnątrz otworu przejścia lub jako nakładaną na zewnątrz przejścia. Kurtyny paskowe to idealne rozwiązanie do stosowania w przemyśle spożywczym - nie przepuszczają pyłu z jednego pomieszczenia do drugiego, zapewniają łatwe przejście między pomieszczeniami oraz nie zasłaniają widoku pomieszczenia, które odgradzają. Kurtyny mogą być wykonane z PCV odpornego na działanie mrozu. Dzięki temu można je zakładać w chłodniach. Parametr Gęstość Przepuszczalność światła Wytrzymałość na rozerwanie Wydłużenie względne Współczynnik przenikania ciepła Pochłanianie hałasu Roboczy zakres temperatur 20 Folia Folia odporna Jednostka standard na działanie miary owa mrozu g/cm3 1.22 1.18 % 80 80 WARIANTY UŁOŻENIA PASKÓW 200 мм 0% N/mm2 16 1.5 % 340 390 W/(mK) 0.14 0.14 66% dB 35 35 75% °С 35 5 33% 50% 100% 300 мм 400 мм WYPOSAŻENIE DODATKOWE NAPROWADZACZE KÓŁ Zapewniają szybkie i dokładne zaparkowanie samochodu i zabezpieczają przed uszkodzeniem uszczelnienia bramy przez poruszający się pojazd. Naprowadzacze składają się z rur z wygięciami, które mocuje się i instaluje przed dokiem przeładunkowym. Kontakt naprowadzaczy z felgami kół ciężarówki jest zminimalizowany. Materiał: rura stalowa o średnicy 159 mm. Dwa warianty wykonania: do zamocowania za pomocą śrub kotwowych oraz do zabetonowania. ODBOJNIKI GUMOWE n Zabezpieczają ściany budynku. Wykonywane są z gumy technicznej o wysokiej zdolności amortyzującej. OGRODZENIA SŁUPEK ODBOJOWY Ogrodzenia zapewniają bezpieczny przejazd pojazdu przez pomieszczenie magazynowe oraz przy podjeżdżaniu do doku. Instalowane są wewnątrz pomieszczenia. Ogrodzenia wykonywane są z rur o przekroju okrągłym, o średnicy od 100 do 159 mm. Ogrodzenia mogą posiadać dowolny kształt i mogą być wykonane wg szkiców klienta. Słupek odbojowy przeznaczony jest do zapobiegania uszkodzeniom słupków narożnych przy podjeżdżaniu samochodu. Ustawiany jest przed słupkami narożnymi bram wewnątrz pomieszczenia. Średnica słupka odbojowego – od 100 do 159 mm. RAMA DO ZABETONOWANIA Уголок 100х100х10 мм Профильный лист Zapewnia prawidłowe ustawienie wyrównawczej rampy przeładunkowej. Ramę wykonuje się tak, by dokładnie odpowiadała wymiarom montażowym rampy. Уголок 75х75х6 мм Уголок 100х100х10 мм 21 DoorHan Polska Systemy Bram Garażowe Bramy Segmentowe, Przemysłowe Bramy Segmentowe, Szybkie Bramy Zwijane Bramy i Furtki – Przesuwne i Dwuskrzydłowe, Systemy Rolet Rolety Ochronne, Bramy Rolowane Systemy Przeładunkowe Doki Załadunkowe, Uszczelniacze Bram, Platformy Wyrównawcze, Mechanicznie Podnoszone /Opuszczane Platformy Systemy Aluminiowe Systemy Przegród Biurowych, Systemy Ścian Okienno-Drzwiowych, Systemy Drzwi Automatycznie Rozsuwanych Systemy Drzwi Drzwi Przeciwpożarowe, Drzwi Techniczne Systemy Automatyki Automatyka Dla Bram, Automatyka Dla Rolet, Automatyka Dla Systemów Drzwi Automatyka Dla Systemów Przeładunkowych, Szlabany Bramy Do Hangarów System Bram Dla Hangarów O dodatkowe informacje prosimy zwracać się do naszych przedstawicieli www.doorhan.pl
