budowlany POŚREDNIK

POŚREDNIK
budowlany
n a r z ´ d z i a
s p r z ´ t
-2
1
D
A
kw
N
ie
tn
IE
ia
S
20
P
12
E
C
JA
LN
E
q
16
Y
,
˚
Y
R
A
q
B U D O W N I C T W A
W
m a s z y n y
D L A
P
I N F O R M A C J E
„Zielona” koparka główną atrakcją ekspozycji Komatsu
– Tegoroczne targi Intermat Komatsu traktuje jak zwykle bardzo poważnie. Impreza stanowi doskonałą okazję do zaprezentowania innowacyjnych technologii oraz nowych typów maszyn. Szczególny nacisk położony zostanie na sferę szeroko pojętej obsługi posprzedażnej, doradztwa technicznego i serwisu – mówi Prezes Zarządu Komatsu Poland, Ryo Onodera. – Jedną z głównych atrakcji liczącego aż trzy tysiące metrów kwadratowych stoiska Komatsu
będzie koparka hybrydowa HB215LC-1. Nie przypadkiem maszyna ta zyskała sobie miano okrętu flagowego naszeRyo Onodera
go koncernu. Określana bywa często także „zieloną” koparką. Jest bowiem jedyną na świecie maszyną tej klasy,
która nie tylko weszła do seryjnej produkcji, ale także sprawdza się w praktycznym zastosowaniu na placach budowy całego świata. Podczas targów publiczność odwiedzająca stoisko Komatsu będzie mogła zapoznać się z walorami 26 maszyn. Wiele z nich to absolutne nowości. Większość wyposażona jest w nowej generacji silniki Komatsu spełniające obowiązujące aktualnie w Europie normy emisyjne. Oprócz
naszej „hybrydy” uwadze odwiedzających Intermat chciałbym polecić również debiutujące na rynku europejskim koparki PC240LC-10
i PC700-8. Zainteresowaniem z pewnością cieszyć się będą spycharka D65-17, niedawno wprowadzone do sprzedaży wozidło przegubowe
HM300-3 oraz koparki kompaktowe PC118-8 i PW118-8. Mimo, że obie weszły do sprzedaży niedawno, to błyskawicznie zdobyły sobie olbrzymie uznanie nabywców. Komatsu czeka w Paryżu również na gości z Polski. Wszyscy otrzymają wyczerpujące informacje – także w języku polskim – na temat nowych maszyn, ich poprawnej eksploatacji i serwisu. Przedstawione zostaną im także zalety płynące ze stosowania
oryginalnych części zamiennych Komatsu. Duża część naszego stoiska przeznaczona zostanie do prezentacji coraz bardziej zaawanosowanego systemu telematycznego KOMTRAX. Stanowi on teraz standardowe wyposażenie większości maszyn produkowanych przez Komatsu.
www.komatsupoland.pl , , ,
Komatsu HB215LC-1 – Gwiazda Intermatu
Komatsu od roku 2000 konsekwentnie rozwija technologię
napędu hybrydowego w maszynach budowlanych. Odnosi
przy tym niekwestionowane sukcesy. Najlepszym dowodem
na to jest wprowadzenie do seryjnej produkcji drugiej już generacji koparek gąsienicowych o takim napędzie. Model
HB215LC-1 o ciężarze roboczym 21.220 kg doskonale sprawdza się w rzeczywstych warunkach placu budowy. Dość powiedzieć, że nabywców znalazło do tej pory już ponad dziewięćset „hybryd” Komatsu, przede wszystkim w Japonii, Chi-
Okiem kamery!
Spycharka D475A produkowana jest w japońskiej fabryce Komatsu w Osace. Dlatego też potrzebowała niemal trzech miesięcy, by
wreszcie pod koniec września 2010 dotrzeć w elementach do miej-
sca przeznaczenia. W kopalni Folwark mechanicy potrzebowali
jeszcze przeszło miesiąc, by spycharka była gotowa do użytku.
Montaż maszyny stanowił olbrzymie wyzwanie. Świadczy o tym
choćby ciężar poszczególnych elementów. Korpus spycharki waży 45 ton, każdy z wózków gąsienic po 12,5 tony, same gąsienice
po 6 ton, a zrywak 10 ton…
W obiektywie!
Nowa „hybryda” Komatsu koparka gąsienicowa HB215LC-1
nach i USA. Innowacyjne koparki zaczęły pojawiać się już
w Europie, a konkretnie w przywiązującej olbrzymią wagę
do ekologii Szwajcarii, Austrii i Niemczech. Coraz głośniej
mówi się, że wiosną „hybryda” drugiej generacji zostanie zaprezentowana także w Polsce. Komatsu pozostaje w stałym
kontakcie z użytkownikami, którzy przepracowali „hybrydami” ponad milion godzin w najróżniejszych warunkach. Pozwala to konstruktorom japońskiego koncernu na dalsze doskonalenie technologii napędu hybrydowego. W przyszłości
ma on znaleźć zastosowanie także w większych koparkach
oraz maszynach budowlanych innego typu.
2 Pośrednik Budowlany
Czy praca ponad pięćdziesięciotonową maszyną może być łatwa i przyjemna? Może! Tak przynajmniej zapewniają operujący
ładowarką Komatsu WA600 pracownicy należącej do koncernu
Heidelberg Cement Kopalni Wapienia „Górażdże”.
Volvo CE – ekonomika i ekologia na pierwszym planie!
– Tegoroczne targi Intermat odgrywają istotną rolę w kalendarzu Volvo Construction Equipment. Odwiedzający liczącą 3.726 metrów kwadratowych ekspozycję będą mogli zapoznać się z najnowszymi
osiągnięciami firmy w prezentacji „Poznaj nowy sposób działania”. Szczególny nacisk położony zostanie na takie aspekty jak: jakość, bezpieczeństwo i ochrona środowiska naturalnego. Do nich właśnie
Volvo CE zarówno jako producent, jak i dostawca szerokiego zakresu usług przywiązuje niezmiennie
priorytetowe znaczenie – mówi Zbigniew Medyński, Prezes Zarządu Volvo Maszyny Budowlane PolZbigniew Mesyński
ska. – Z pewnością odwiedzający nas będą najbardziej ciekawi nowych maszyn. W Paryżu zobaczą ich
dwanaście – w tym wozidło przegubowe A40F FS, szeroką gamę ładowarek kołowych Serii G i koparek hydraulicznych Serii D. Podczas targów zaprezentowane zostaną również maszyny drogowe ze szczególnym uwzględnieniem walca do asfaltu
DD25 oraz rozściełacza ABG P7820C. Specjaliści Volvo CE zapoznają gości imprezy z zaletami innowacyjnego systemu ważącego „On Board Weighing”, w który mogą być wyposażane wozidła przegubowe wersji FS. System ten już w styczniu uzyskał nagrodę targów Intermat za innowacyjność. Nasza ekspozycja pokazuje, jak wielką rolę na placu budowy odgrywa dziś
elektronika. Nasze systemy, na przykład CareTrack, pozwalają na efektywne wykorzystywanie maszyn przy jednoczesnym wydłużeniu ich żywotności. Zaprezentujemy także możliwości serwisu oraz zapoznamy naszych gości z ofertą na finansowanie
zakupów maszyn. Volvo CE przywiązuje dużą wagę do bezpieczeństwa pracy i poszanowania środowiska naturalnego, dlatego stworzyło specjalny program szkoleniowy „Volvo Eco Operator”. Podczas Intermatu warto będzie też spróbować swych
sił na symulatorach. Dzięki nim można naprawdę mieć wrażenie pracy w realistycznych warunkach. www.volvoce.pl , , ,
Nowe koparki ko∏owe i gąsienicowe Serii D
Zespół koreańskich inżynierów Volvo CE otrzymał nagrodę Volvo Technology Award za zmodernizowanie
układu hydraulicznego koparek kołowych i gąsienicowych. Poprawa jego efektywności przynosi oszczędności paliwa do 15 procent, w zależności od warunków
pracy maszyny. Konstruktorzy zastosowali unikatowy
elektroniczny system sterowania pompą hydrauliczną.
Opracowali trzy algorytmy. Pierwszy dotyczy poprawy
Okiem kamery!
Kopalnia Granimex od 1986 roku eksploatuje złoże w masywie granitowym Strzegom-Sobótka. Produkuje bloki i bryły granitowe,
kostkę i płyty. Okiem kamery PosbudTV podglądaliśmy, jak wyglą-
da praca w kopalni nocą, a w roli głównej wystąpiła ładowarka Volvo L350F. Maszyna pracuje w Granimeksie jako nośnik bloków,
eksploatujący złoże nie korzystają bowiem z żurawi. Dodatkowo
wzmocniona ładowarka wyposażona w osprzęt do bloków, specjalne ogumienie, bez najmniejszych problemów przenosi skalne
bloki o masie nawet pięćdziesięciu ton. Daje sobie radę z najtrudniejszymi zadaniami pracując dzień i noc.
W obiektywie!
Nowe ko∏owe i gąsienicowe koparki Volvo mają wyraźnie mniejszy apetyt na paliwo
przepływu w układzie hydraulicznym i ograniczenia go
podczas kopania w fazie przyspieszania. Drugi algorytm
przyczynia się do zmniejszenia przepływu przy dużych
obciążeniach. Układ hydrauliczny został również zoptymalizowany, co pozwala ograniczyć do absolutnego minimum straty na oporze przepływu oleju w przewodach.
Trzeci algorytm służy z kolei do obliczania przepływu
płynu hydraulicznego w różnych warunkach pracy.
W rezultacie koparki Volvo nowej serii D imponują parametrami roboczymi zużywając odczuwalnie mniej paliwa niż inne maszyny dostępne na rynku.
4 Pośrednik Budowlany
Pokazy Volvo CE przyciągały tłumy. Choć maszyny prezentowano na terenie targowego stoiska, to warunki przypominały rzeczywisty plac budowy. A nawet kilka różnych!
Case zaprezentuje innowacyjne rozwiązania
– Case Construction będzie obchodzić wkrótce jubileusz 170-lecia istnienia. Dlatego ekspozycja na tegorocznych
targach Intermat w Paryżu została zaaranżowana w ten sposób, by stanowić połączenie bogatych tradycji z nowoczesnością. A nowoczesność działań Case Construction przejawia się przede wszystkim w stosowaniu innowacyjnych rozwiązań zarówno w fazie produkcji, jak i szeroko pojętej obsługi posprzedażnej – mówi Robert Wrona,
przedstawiciel koncernu CNH. – Serce paryskiej ekspozycji stanowić będą oczywiście maszyny. Case ConstrucRobert Wrona
tion pokaże w Paryżu nowe modele koparek, koparko-ładowarek i ładowarek kołowych. Firma zaprezentuje też innowacyjne rozwiązania techniki napędowej. Zaprezentowane zostaną maszyny wyposażone w układy obróbki spalin pozwalające spełnić
zapisy normy emisji spalin Tier 4i. Case Construction Equipment podkreśli jubileusz swego powstania w jeszcze jeden dość szczególny
sposób. Wprowadzi mianowicie w roku modelowym 2012 specjalne wzornictwo zgodnie, z którym będą lakierowane maszyny. Oznaczenie
typu umieszczone jest teraz obok logo „Case”. Zmiany wzornicze mają na celu podkreślenie aspiracji Case, jako wiodącego w skali światowej producenta maszyn budowlanych. Case Construction w tym roku wprowadziło nowy system telematyczny umożliwiający monitorowanie zarówno pojedynczych maszyn budowlanych, jak i całej ich floty. „Case Fleet Connect”, bo taką właśnie nazwę otrzymał nowy system
telematyczny jest w pełni funkcjonalny nie tylko w przypadku montażu na maszynach Case, ale także innych marek. Tym samym użytkownik
mający w swym parku maszynowym jednostki różnej marki może spiąć je w całość i monitorować ich prace dzięki nowemu narzędziu oferowanemu przez Case Construction. Będzie się można o tym przekonać odwiedzając naszą ekspozycję w Paryżu!
www.casece.com , , ,
Ładowarki Serii F - mocne i niezawodne
Case Construction nie tylko poddał gruntownej modernizacji swe ładowarki kołowe, ale wzbogacił Serię F o dwa
zupełnie nowe modele – 521F oraz 621F o ciężarze roboczym 11 i 13 ton. Maszyny te zostały wyposażone w bardzo ekonomiczne silniki spełniające normy emisji spalin
Tier 4i. Trzy główne cele, jakie przyświecały ich konstruktorom to: redukcja zużycia paliwa, wytrzymałość oraz wydajność. Dlatego też w nowych maszynach zastosowano
Okiem kamery!
Polska edycja Rodeo maszyn Case, która odbyła się w siedzibie
firmy Intrac Polska, była niezwykle emocjonująca. Co nieco można
było zobaczyć na zdjęciach, które opublikowaliśmy tuż po impre-
zie. Ale dopiero oglądając nasz film można przekonać się, że atmosfera podczas Rodeo była naprawdę gorąca!
W obiektywie!
Nowe ∏adowarki Case Serii F to maszyny wydajne i niezawodne
pięciobiegową przekładnię, zmiennik momentu typu Lock-up, układ progresywnego rozłączania transmisji (clutch
cut-off), niezawodne w każdych warunkach mosty napędowe typu Heavy Duty, automatyczną blokadę mechanizmu różnicowego z przodu, system redukcji obrotów silnika podczas zmiany biegów oraz tryby robocze dostosowujące charakterystykę pracy układu przeniesienia napędu do krzywej mocy silnika (MAX, STANDARD, ECO lub
AUTO). Zapewnia maksymalną siłę pociągową i optymalny współczynnik napełnienia łyżki. Zwiększa to zdecydowanie wydajność nowych ładowarek.
6 Pośrednik Budowlany
Prezentacja najnowszej koparko-ładowarki Case przygotowana
została w iście królewskiej oprawie. Maszyna ta bowiem jest
współczesną wersją pierwszego modelu koparko-ładowarki Case, produkowanej od 1957 roku pod nazwą „Construction King”.
Na polski rynek trafi już w styczniu, na razie mogliśmy ją obejrzeć na pokazie prasowym w Paryżu.
New Holland zaprezentuje maszyny ekologiczne i ekonomiczne
– Intermat 2012 będzie dla New Holland wyjątkowo ważnym spotkaniem z klientami i użytkownikami naszych maszyn. Przygotowaliśmy dla nich wyjątkowo dużo nowych, innowacyjnych rozwiązań. Zaprezentujemy je w Paryżu.
Jesteśmy dumni z faktu, że wkrótce zakończymy gruntowną modernizację naszych maszyn. Wszystkie będą wyposażone w silniki spełniające normę Tier 4 Interim. Zastosowanie jednostek napędowych nowej generacji sprawi, że
maszyny zyskają na wydajności, zużywając przy tym mniej paliwa. W naszym paryskim stoisku po raz pierwszy oficjalnie zaprezentujemy system telematyczny Smart Fleet. Będzie on dostępny począwszy od czerwca 2012. Ułatwi
Mariusz Węglarczyk
on zarządzanie flotą maszyn i pojazdów monitorując ich przemieszczanie się, aktywność, produktywność, pomoże
również zabezpieczyć maszyny przed nieuprawnionym użyciem i kradzieżą. Osoba zarządzjąca flotą będzie w stanie dowiedzieć się, co dzieje się z każdą maszyną, nie tylko, gdzie jest i co robi, ale także czy na przykład nie wymaga jakiejś interwencji serwisowej. Ekspozycję New
Holland zdominuje czternaście nowych modeli maszyn, między innymi ładowarka kołowa, koparki gąsienicowe, koparko-ładowarki oraz ładowarki teleskopowe. Seria ładowarek kołowych serii C została uzupełniona o dwa nowe modele. Obie maszyny – W270C i W300C – odznaczają się wysoką wydajnością i są bardziej ekonomiczne w użytkowaniu – podobnie do modeli wprowadzonych w ubiegłym roku. Wykorzystywana przez New Holland technologia obróbki spalin SCR pozwala na zaoszczędzenie ponad dziesięciu procent paliwa. Wprowadzona w samochodach Iveco już w 2004 roku, została teraz zaadaptowana specjalnie do zastosowań w maszynach budowlanych. Są one teraz
bardziej wydajne dzięki szybszym cyklom pracy. Istotna jest także kwestia obniżenia kosztów kosztów eksploatacyjnych, między innymi dzięki zmniejszeniu częstotliwości dokonywania przeglądów serwisowych.
www.newholland.com , , ,
Dwie nowe koparki Serii C
New Holland gruntownie modernizujący typoszereg koparek gąsienicowych zaprezentuje w Paryżu dwa nowe
modele – 35-tonową E385C oraz 48-tonową E485C. Producent podkreśla, że obie maszyny skonstruowane zostały z myślą o zastosowaniu w najbardziej ekstremalnych warunkach roboczych. Nowe koparki – E385C oraz
E485C wyposażono w silniki o mocy odpowiednio 286
oraz 363 KM. Jednostki napędowe wyposażone w sys-
Okiem kamery!
Rzadko zdarza się, by w jednym miejscu i czasie móc obserwować
przy pracy tak wiele maszyn. A nawet nie tylko obserwować, ale
także samodzielnie przekonać się o ich walorach. Coś takiego
miało miejsce w przypadku maszyn New Holland, który wziął udział
w cyklu imprez na Dolnym Śląsku. Nic zatem dziwnego, że koparki
gąsienicowe, równiarki, ładowarki kołowe oraz koparko-ładowarki
New Holland wykonujące perfekcyjnie swą pracę w trudnych
warunkach stały się „gwiazdami” naszego filmu!
W obiektywie!
Nowe koparki hydrauliczne New Holland sprawdzają się w ekstremalnych warunkach
tem recyrkulacji schłodzonych spalin CEGR spełniają
normy emisji spalin Tier 4 Interim. Zastosowany w nowych koparkach układ hydrauliczny z funkcjami priorytetowymi – Hydrotronic stanowi rozwinięcie cieszącej się
uznaniem użytkowników konstrukcji stosowanej w koparkach gąsienicowych poprzedniej generacji. W efekcie konstruktorzy New Holland uzyskali większą szybkość kopania, mniejsze zużycie paliwa oraz podzespołów maszyn. Dzięki zastosowaniu zintegrowanego priorytet obrotu osiągnięto także skrócenie cykli roboczych
podczas załadunku pojazdów.
8 Pośrednik Budowlany
Maszyny New Holland cieszą się coraz większym zainteresowaniem polskich nabywców. W naszych dziennikarskich podróżach
spotykamy je coraz częściej, co dokumentują zamieszczane cyklicznie galerie na stronie www.posbud.pl
www.newholland.com
PRZEDSTAWICIELE PRODUCENTA MASZYN MARKI NEW HOLLAND:
AGROHANDEL s.j.
59-220 Legnica, ul. Jaworzyńska 261, tel. (76) 850 61 13, kom. 603 103 082, www.agrohandel.com.pl
AGROS WROŃSCY Sp. z o.o.
98-337 Strzelce Wielkie, ul. Częstochowska 3, tel. 34 311 07 82, kom. 694 192 899, www.agros-wronscy.pl
P.H. AGROSKŁAD
97-225 Ujazd, Józefin 39, tel. 44 719 35 75
HKL BAUMASCHINEN POLSKA Sp. z o.o.
60-462 Poznań, ul. Szarych Szeregów 23, tel. 61 665 79 00, fax 61 842 57 01, www.hkl.pl
RENTRAK Sp. z o.o.
16-070 Choroszcz/Białystok, Porosły Kolonia 1c, tel. 85 651 15 41, kom. 507 181 259, www.rentrak.pl
PHU PERKOZ Sp. z o.o.
87-300 Brodnica, ul. Sikorskiego 19a, tel. 54 49 34 057, kom. 604 795 595, www.perkoz.com.pl
ROLSERWIS S.A.
09-402 Płock, ul. Sierpecka 10, tel. 24 269 71 19, kom. 608 391 449, www.rolserwis.pl
Caterpillar – gigantyczna ekspozycja w trzech miejscach!
– Podczas kwietniowych targów Intermat w Paryżu, Caterpillar zaprezentuje ponad sześćdziesiąt maszyn, w tym
wiele całkowicie nowych i gruntownie zmodernizowanych modeli. Amerykański producent korzystając ze wsparcia
firmy Bergerat Monnoyeur zaprezentuje swą ofertę w trzech miejscach o łącznej powierzchni ponad 6.500 metrów
kwadratowych. Oprócz wspomnianych maszyn, firma zapozna odwiedzających targi ze swą najnowszą ofertą w zakresie nowych technologii i usług związanych z szeroko pojętą obsługą posprzedażną – mówi Wojciech Żarnowski,
dyrektor sprzedaży Bergerat Monnoyeur Sp. z o.o. – Caterpillar pokaże szeroką gamę sprzętu, od minikoparWojciech Żarnowski
ki 301.7D o ciężarze roboczym 1,7 tony, aż po ważące 110 ton gigantyczne wozidło sztywnoramowe 775G. Pokaźną część ekspozycji stanowić będą maszyny drogowe, w tym rozściełacze asfaltu. Pod dachem obejrzeć będzie można ponad czterdzieści
maszyn, dla połowy z nich będzie to debiut na europejskim rynku. Goście Intermatu liczyć mogą również na interesujące pokazy dynamiczne. W czasie pracy zaprezentują się maszyny specjalistyczne, w tym do przeładunków, recyklingu i wyburzeń. Szczególnie godna polecenia
jest z pewnością ładowarka kołowa 966K. Maszyna ta imponuje nie tylko walorami technicznymi i użytkowymi, ale również nowoczesnym
wzornictwem. Kolejnymi maszynami Caterpillar, które mają wszelkie dane ku temu, by od zaraz podbijać światowe rynki są małe ładowarki 924K, 930K i 938K wyposażone w innowacyjny hydrostatyczny układ napędowy. W Paryżu zapoznać się będzie można również z walorami
koparko-ładowarek 428F i 432F. Podczas Intermatu swój europejski debiut mieć będą koparki 312E, 320E oraz 323E. W stolicy Francji pokazane zostaną modele minikoparek 301.7D i 302.4D. Kolejną atrakcją ekspozycji Caterpillar będzie także z pewnością spycharka D6T.
www.b-m.pl , , ,
Ładowarka CAT 966K – Gwiazda Intermatu
Ładowarka kołowa CAT 966K wyposażona jest w nowoczesną hydrokinetyczną przekładnię CVT (Contant Velocity Transmission), która zapewnia lepsze osiągi i łatwiejszą
obsługę przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia paliwa.
Przekładnia CVT nie wymaga stosowania zmiennika momentu, a co za tym idzie operator nie musi podczas pracy
zmieniać biegów. Caterpillar twierdzi, że – w porównaniu
z tradycyjnymi rozwiązaniami – daje to znaczące zwiększe-
Okiem kamery!
W odkrywkowej kopalni wapienia „Czatkowice” eksploatowany jest
wapień o wysokiej zawartości węglanu wapnia i śladowych ilościach metali ciężkich. Wapień z Czatkowic ma szerokie zastoso-
wanie. W postaci mączki dostarczany jest do elektrowni, firm budowlanych, firm drogowych. Jako piaski wapienne trafia do kotłów
fluidalnych w elektrowniach i elektrociepłowniach oraz do producentów materiałów budowlanych. Kruszywa zamawiają firmy budowlane i drogowe, a kredę pastewną zakłady produkcji pasz. Huty i cementownie kupują w Czatkowicach kamień wapienny.
W obiektywie!
Jedną z atrakcji ekspozycji firmy Caterpillar stanowić będzie ∏adowarka ko∏owa 966K
nie wydajności. Ładowarka wyposażona jest w elektrohydrauliczny układ kierowniczy umożliwiający kierowanie
maszyną za pomocą joysticków. Jedną z jego głównych
zalet jest występowanie sprzężenia zwrotnego. Powoduje
ono wzrost siły oporu na joysticku postępujący w miarę
wzrostu prędkości, z jaką porusza się maszyna. Stosowana w maszynie łyżka CAT Performance charakteryzuje się
krótkim czasem napełniania oraz wyjątkowo skutecznym
utrzymywaniem urobku. Dzięki temu ulegają skróceniu cykle robocze, wzrasta wydajność.
10 Pośrednik Budowlany
Nowe maszyny najlepiej ogląda się podczas wykonywania zadań, do jakich je stworzono. Nie zawsze jest to możliwe, Caterpillar znalazł jednak znakomity sposób i miejsce na prezentację
swoich maszyn.
m
,
Wacker Neuson – wygoda i bezpieczeństwo!
– Wacker Neuson weźmie udział w tegorocznych targach Intermat w Paryżu kładąc główny nacisk na podkreślenie
dążeń konstruktorów mających na celu tworzenie maszyn przyjaznych dla użytkownika. Łatwych w obsłudze i przede
wszystkim w pełni bezpiecznych dla operatora oraz innych pracowników placu budowy – mówi Mariusz Pietraszewski, dyrektor generalny Wacker Neuson Polska. – Nasze maszyny bardzo często trafiają do wypożyczalni, a właśnie
tam niezwykle istotne jest poczucie bezpieczeństwa. Właśnie dlatego będzie ono stanowić główny temat ekspozycji
Wacker Neuson podczas paryskiej imprezy. Przedstawimy naszym gościom szerokie spektrum rozwiązań podno- Mariusz Pietraszewski
szących bezpieczeństwo pracy stanowiących owoc prac naszych inżynierów. Co konkretnie? Na przykład wspomagający pracę operatora innowacyjny system „smart handling” stosowany w ładowarkach teleskopowych Kramer Allrad. Podczas targów Intermat Wacker Neuson pokaże także dobrze już znane maszyny, których zastosowanie diametralnie zmienia każdy plac budowy. Jedną
z nich jest największa na świecie zagęszczarka płytowa DPU 130. Jej parametry robocze sprawiają, że z powodzeniem zastąpić może pracę
walca klasy 7-ton. Wspomnieć wypada, że płyta DPU uzyskała nominację do prestiżowej Nagrody Niemieckiego Przemysłu za Innowacyjność. Uwadze odwiedzających naszą ekspozycję polecam również nowe ładowarki kołowe Kramer Allrad 550 oraz 650. Obie maszyny mają
wszelkie dane ku temu, by w krótkim czasie stać się przebojem europejskich rynków. W Paryżu zadebiutuje również pięć modeli wozideł gąsienicowych o ładowności od 0,5 do 2,5 tony. Warto zatem wybrać się w kwietniu do Paryża, by zapoznać się z szeroką paletą maszyn
i urządzeń Wacker Neuson. Oprócz kompaktowych maszyn budowlanych zobaczyć będzie można cały szereg naszych urządzeń przeznaczonych do obróbki betonu, zagęszczania gruntu i asfaltu oraz stanowiących wyposażenie placów budowy.
www.wackerneuson.pl , , ,
Zestaw elastyczny i efektywny
Dążąc do podniesienia efektywności prac wykopowych
i załadowczych firma Wacker Neuson przygotowała wyjątkowy zestaw maszyn. W jego skład wchodzi posiadająca dopuszczenie do ruchu drogowego ładowarka
kołowa Kramer, przyczepa i koparka Wacker Neuson.
Niezmiernie ważną kwestią było znalezienie rozwiązania, które pozwoli na transport obu maszyn przy udziale tylko jednej osoby. Jak widać, to się udało. Co więcej obydwie maszyny pracują efektywniej niż typowa
koparko-ładowarka. Wacker Neuson jest jedynym producentem, który może zaproponować taki zestaw. Po-
Okiem kamery!
Na drugiego grudnia Wacker Neuson zaprosił do swojej nowej
siedziby w Ożarowie Mazowieckim klientów z całej Polski. Niektórzy z nich po raz pierwszy mieli okazję zapoznać się z pełną
ofertą firmy. Główną atrakcją spotkania była prezentacja koparko-ładowarki. Nie jest to bowiem jedna maszyna, a zestaw składający się z ładowarki kołowej Kramer ciągnącej przyczepę z minikoparką. A właściwie koncepcji koparko-ładowarki, bardziej
efektywnej niż tradycyjna. Podczas Dnia Otwartego zaprezentowano również możliwości największej na świecie zagęszczarki
DPU130, która pod względem parametrów śmiało może konkurować z walcem klasy siedmiu ton.
Koparko-ładowarka stworzona według koncepcji inżynierów firmy Wacker Neuson
nieważ ładowarki kołowe Kramer są wyposażone w niepodzielną ramę i opcjonalną funkcję skrętu przedniej
osi, mogą uczestniczyć w ruchu drogowym nawet
z podpiętą przyczepą. Opcjonalna przekładnia hydrostatyczna wysokiej prędkości umożliwia maksymalną
efektywność. Kompletny zestaw będzie można obejrzeć
na imprezach targowych i pokazach, a później wynająć
na atrakcyjnych warunkach bezpośrednio w każdym
z oddziałów Wacker Neuson w Polsce. W ten sposób
firma umożliwia swym klientom ekonomiczną pracę
przy zachowaniu pełnej elastyczności.
12 Pośrednik Budowlany
W obiektywie!
Walec Wacker Neuson RT 82 SC doskonale poradził sobie
z dogęszczeniem niepołomickich iłów