Kluby Sportowe Posiadające Licencję Okręgowe Związki

L.dz. 2011/04/232
Warszawa, 15 kwietnia 2011 r.
Kluby Sportowe Posiadające Licencję
Okręgowe Związki Motorowodne
i Narciarstwa Wodnego
wszystkie
Poniżej
przedstawiamy,
najważniejsze
tegorocznego sezonu – wyścigi po obwodzie.
informacje
dotyczące
MOTOROWODNE MISTRZOSTWA POLSKI
Eliminacje Motorowodnych Mistrzostw Polski 2011 (w skrócie MMP) zostaną
rozegrane w klasach : 0-125, T-400, T-550, OSY400, S-550 i JT-250.
Międzynarodowe MMP odbędą się w następujących klasach : T-400, T-550 i
S-550 (pkt.3.02.Regulaminu MMP 2011).
Ponawiamy wniosek, że klasy T-400 i T-550 startują razem, przy zachowaniu
oddzielnych klasyfikacji (pkt.2.03. Regulaminu MMP 2011).
Aktualny kalendarz MMP 2011 (wersja nr 4 z 12.04.2011) jest zamieszczony na
stronie związkowej.
KLASYFIKACJA DRUŻYNOWA KLUBÓW
W 2010 roku została wprowadzona w życie „Klasyfikacja Drużynowa
Klubów”. Pierwsze trzy kluby, które uzyskały największą liczbę punktów
otrzymały puchary oraz dotację na sprzęt dla swoich zawodników.
Powyższa klasyfikacja zostaje utrzymana również w tegorocznym sezonie.
LICENCJE
Odnośnie regulaminów przyznawania licencji dla zawodników nastąpiła jedna
ważna zmiana. W klasie młodzieżowej JT-250 minimalny wiek obniżono do
10 lat.
Dla Formuły Przyszłości wprowadza się licencje od 8 roku życia. Warunki
otrzymania zostaną przygotowane w możliwie najkrótszym czasie i
zamieszczone na stronie związkowej.
1
Jeśli chodzi o przyznawanie licencji dla Klubów Sportowych biorących udział
w rywalizacji sportu kwalifikowanego nie wprowadzono żadnych istotnych
zmian.
Aktualna lista Klubów motorowodnych posiadających licencję wydaną przez
PZMWiNW jest zamieszczona na stronie internetowej.
Zawodnicy nie będący członkami licencjonowanych Klubów mogą brać
udział w rozgrywkach MMP, wyłącznie jako niestowarzyszeni (pkt.3.01.e
Regulaminu MMP 2011).
UBEZPIECZENIA
Zgodnie z obowiązującymi przepisami (art.38. pkt.1,2 USTAWY O SPORCIE z
dnia 25 czerwca 2010 r.) zawodnik biorący udział we współzawodnictwie
sportowym organizowanym przez polski związek sportowy oraz zawodnik
kadry narodowej podlegają obowiązkowemu ubezpieczeniu od następstw
nieszczęśliwych wypadków w uprawianym sporcie.
Obowiązek ten spoczywa na klubie sportowym będącym członkiem pzs, a w
przypadku zawodnika kadry narodowej na polskim związku sportowym.
SPRAWY RÓŻNE
Ciągle nie mamy z UIM wiarygodnej informacji dotyczącej zapowiadanego
wycofania ze sportu motorowodnego silników dwusuwowych, co będzie się
automatycznie wiązać z likwidacją klas S-550, T-550, T-400 i być może z JT250. Są jedynie pewne przesłanki pozwalające sądzić, że nastąpi to po 2012
roku.
Dlatego też żadne większe inwestycje w powyższe klasy nie są przewidziane.
Będziemy się starać (w ramach dostępnych środków) wspierać kadrowiczów na
poziomie pozwalającym obronić pozycje z ubiegłego roku.
Jest pewne, że środki finansowe będące w posiadaniu Związku nie pozwolą na
jednoczesne dofinansowanie kilku klas objętych procesem przejściowym z
dwusuwów na czterosuwy.
Dlatego też, wyprzedzając te działania podjęto decyzję, że w pierwszej
kolejności będzie to klasa GT-30, czyli w uproszczeniu istniejąca obecnie klasa
T-400.
Ważna informacja dotycząca GT-30, to fakt rozgrywania w niej imprez rangi
Mistrzostw Świata i Mistrzostw Europy. Potencjalna szansa zdobycia medali
istnieje. Te zdobyte medale mają w perspektywie bardzo duże znaczenie w
negocjacjach prowadzonych z Ministerstwem Sportu i Turystyki w kwestii
dofinansowania Związku ze środków budżetowych.
2
Jeśli chodzi o ukierunkowanie pomocy finansowej Związku dla zawodników
pozostaje ona w zasadzie bez większych zmian. W dalszym ciągu preferencje
mają medaliści MŚ i ME, pozostali członkowie kadry narodowej w sporcie
motorowodnym oraz zawodnicy opuszczający z racji wieku klasę młodzieżową i
zamierzający kontynuować karierę.
Na chwilę obecną preferujemy przejście do klas : 0-125, OSY400 i GT-30.
Być może uda się w tegorocznym sezonie otworzyć w ramach MMP nową
klasę tj. Formułę 4S. Zgodnie z Regulaminem musi być zgłoszenie minimum
czterech łodzi Temat jest ciekawy ale jednocześnie bardzo trudny ze względu
na wysokość środków jakie trzeba zainwestować w sprzęt.
Dystrybucja „Regulaminu UIM – wyścigi po obwodzie” będzie drugi rok z
rzędu opóźniona. Przyczyną tego stanu rzeczy jest bardzo późne opublikowanie
ostatecznej wersji Regulaminu przez UIM. We wcześniejszych latach
publikacja odbywała się przynajmniej miesiąc wcześniej. Przyjmujemy, że
Regulaminy będą wydrukowane po 10 kwietnia.
Wzorem lat ubiegłych wszystkie istotne sprawy związane z działalnością
sportową będziemy zamieszczać na bieżąco na związkowej stronie internetowej,
która w założeniach jest podstawowym źródłem informacji.
Kluby posiadające licencję uprawniające do udziału w rozgrywkach sportu
kwalifikowanego są zobowiązane do przesłania do biura Związku wykazu
zawodników którzy będą brać udział w MMP 2011.
W treści pisma należy obligatoryjnie napisać, że wszyscy zawodnicy w nim
wymienieni posiadają ubezpieczenie od następstw nieszczęśliwych wypadków
oraz ważne badania lekarskie.
W tej sytuacji nie będzie potrzeby przedstawiania dodatkowo wszystkich
kserokopii polis oraz badań lekarskich.
Pismo będzie podstawą do wysłania do Klubu stosownej ilości hologramów dla
ważności licencji oraz regulaminów UIM dla każdego zawodnika.
W kwestii ubezpieczenia powyższe nie dotyczy zawodników kadry narodowej,
dla których polisy wykupuje Związek.
Przypominamy, że w dalszym ciągu obowiązuje zasada, że każde wystąpienie
indywidualne zawodnika o przyznanie dofinansowania musi posiadać
obligatoryjnie opinię macierzystego Klubu – patrz „Regulamin zakupu,
rejestrowania
oraz przekazywania zawodnikom sprzętu sportowego
pochodzącego ze środków własnych Związku”.
Pisma nie posiadające stosownej adnotacji nie będą rozpatrywane i odsyłane do
nadawcy.
3
Nie będą rozpatrywane również podania zawodników reprezentujących Kluby
sportowe, które nie opłaciły składki członkowskiej (do 30 kwietnia 2011 r.) i nie
posiadają licencji.
Jeśli chodzi o wyjazdy zagraniczne zawodników nie będących w składzie kadry
narodowej, związana z tym procedura pozostała taka sama jak w poprzednich
latach :
- na 30 dni przed terminem imprezy zawodnik składa do Związku krótkie pismo
o wyrażenie zgody na konkretny wyjazd,
- do pisma załączamy następujące druki – Oświadczenie dla PZMWiNW
(DRUK SM 2) oraz wypełniony druk zgłoszenia do zawodów.
W przypadku zawodników niepełnoletnich Oświadczenie musi być podpisane
przez rodziców lub opiekunów prawnych.
Informujemy również że biuro Związku jest w posiadaniu książeczek sportowolekarskich, które można uzyskać nieodpłatnie.
.
Z poważaniem
Za Komisję Sportową Sportu Motorowodnego
Jerzy Kalinowski
4