Wiadomość z pokładu GEMINI 3. 05-01

Roman Paszke REJS “GLOBAL CHALLENGE”
>Dooko!a !wiata, Samotnie i Non Stop - Pod Wiatr<
!
!
!
!
!
Patronat honorowy:
Patroni G!ówni:
Patroni Medialni:
Trasa:
Jednostka:
PREZYDENT RP; MSZ; Ministerstwo Sportu i Turystyki; Samorz!d Woj. Pomorskiego.
ENEA, RENAULT Polska, 3OCEANS; Port macierzysty: Miasto Sopot.
TVP, PR3, RINGIER AXEL SPRINGER (Forbes, Newsweek) i MURATOR SA ("agle).
26,100 Mil Morskich (40 tys. km.) ze wschodu na zachód, najtrudniejsz! drog! morsk!.
Super-katamaran GEMINI 3, najnowocze#niejszy $aglowy wielo-kad!ubowiec w Polsce.
WIADOMO!CI Z POK"ADU GEMINI 3 – 05.01.2012. - 14.15 UTC
Pozycja: 50° 12.40 S; 064° 65.10 W ;
Kurs: 250°; Pr%dko#& aktualna: 9 w%z!ów.
Dystans w ci!gu ostatnich 24 godzin: 200 Mm
Odleg!o#& do wybrze$y Argentyny: 115 Mm
Odleg!o#& do Falklandów:
160 Mm
Odleg!o#& do przyl!dka Horn:
350 Mm
!
Falklandy/Malviny Fot. Chris Niedenthal ©
"#"! $%&'()*! +,-./$%&'! 0123*! 4%,5! 6/$,+)&! 05/6/1*! ),! 7/3)%&8!
9/65*):5!),!;,.0.,)<*!%!1=!-/!(/>1,$%/)/!</!<(%>%&?>(&-/!<)%,8!
Robert Janecki - Zespó! Brzegowy Rejsu: Zgodnie z wymagan" procedur" poinformowali#my
S!u$by Ratownictwa Morskiego Argentyny i Chile o planach GEMINI 3 dot. op!yni%cia w
najbli$szych dniach przyl"dka Horn, pozostajemy z nimi w sta!ym kontakcie.
(Wi%cej informacji o wyzwaniu jakim jest Horn – zobacz analiz%: „HORN - Przyl!dek Nieprzejednany”
Kpt. j. - Jaros!awa Kaczorowskiego)
GEMINI 3 pracowicie posuwa si% na po!udnie, coraz bli$ej Przyl!dka Horn, obecnie halsuj!c
pomi%dzy Falklandami i po!udniow! Argentyn!.
Roman Paszke:
Dzisiaj jest troch! ci!"ko..
Zgodnie z szeroko#ci$ geograficzn$..
Pozdrawiam,
Roman
Aktualna pozycja jachtu:
http://paszke360.com/map/
Wi!cej informacji na stronie:
www.paszke360.com
Zobacz tak$e:
" „Kapitan Paszke nadal z wirtualn! przewag!”, ponad 5 tys. mil morskich za ruf" Gemini 3.
Link: http://sport.tvp.pl/inne/wodne/zeglarstwo/roman-paszke-naprzeciw-wiatrom/wideo/kapitan-paszke-nadal-zwirtualna-przewaga/6115891 ; oraz
"
Kpt. Henryk Jasku!a dla TVP: „Moja prognoza jest taka: je"eli jacht wytrzyma, Romek wytrzyma.
M!dro#$ Romka b%dzie wymusza$ prac% jachtu na granicy jego bezpiecze&stwa”
Link: http://sport.tvp.pl/inne/wodne/zeglarstwo/roman-paszke-naprzeciw-wiatrom/aktualnosci/henryk-jaskula-orejsie-romana-paszke/6113668
!
!
Strona 1 z 3 Informacja z pok!adu GEMINI 3: 05.01.2012
Przyjaciele Rejsu - Partnerzy:
" ORANGE (Partner Technologiczny)
" AWFiS i Narodowe Centrum "eglarstwa (Partner Edukacyjny)
" EMC Instytut Medyczny SA (Partner Medyczny)
" GENERALI (Partner Rejsu)
Przyjaciele Rejsu:
" WIATR; JACHTING; NavSim Technology; NAC (New American Concept); JEPPESEN. A Boeing Company;
Fundacja ORIMARI.
Roman Paszke REJS “GLOBAL CHALLENGE”
>Dooko!a !wiata, Samotnie i Non Stop - Pod Wiatr<
!
!
!
!
!
Patronat honorowy:
Patroni G!ówni:
Patroni Medialni:
Trasa:
Jednostka:
PREZYDENT RP; MSZ; Ministerstwo Sportu i Turystyki; Samorz!d Woj. Pomorskiego.
ENEA, RENAULT Polska, 3OCEANS; Port macierzysty: Miasto Sopot.
TVP, PR3, RINGIER AXEL SPRINGER (Forbes, Newsweek) i MURATOR SA ("agle).
26,100 Mil Morskich (40 tys. km.) ze wschodu na zachód, najtrudniejsz! drog! morsk!.
Super-katamaran GEMINI 3, najnowocze#niejszy $aglowy wielo-kad!ubowiec w Polsce.
05.01.2012
Pi!tego stycznia 2012 r., po 22 dniach od startu z Las Palmas, GEMINI 3 znajduje si% ok. 150 mil morskich od
Falklandów i ok. 300 mil do Przyl!dka. Nast%pny etap - kiedy pogoda pozwoli - to dalsza $egluga na po!udnie
i okr!$enie przez Romana Paszke Przyl!dka Horn, ze wschodu na zachód. Poni$ej $eglarska analiza – piórem
kapitana jachtowego Jaros!awa Kaczorowskiego, który w za!odze Romana Paszke $eglowa! na tych wodach na
pok!adzie WARTY-POLPHARMY.
HORN - PRZYL&DEK NIEPRZEJEDNANY
W #wiecie $eglarskim Horn ma wiele okre#le', ale wi%kszo#( brzmi z!owieszczo: „Przyl"dek
Nieprzejednany”, „Cmentarzysko Statków”, „Mount Everest )eglarzy” …
Przyl!dek Horn - uznany za po!udniowy kraniec Ameryki Po!udniowej le$y na niewielkiej, skalistej wyspie
w Archipelagu Ziemi Ognistej. Na po!udnie od niego rozci!ga si% Cie#nina Drake’a zamkni%ta Pó!wyspem
Antarktycznym. Te wody uwa$a si% za najniebezpieczniejsze dla $eglarzy na ca!ej kuli ziemskiej. Wed!ug
niektórych 'róde! a$ 200 dni w roku panuje tu sztormowa pogoda.
"eby zrozumie& na czym polega wyj!tkowo#& Hornu trzeba spojrze& na map% #wiata. Pomi%dzy 40 i 60
stopniem szeroko#ci po!udniowej panuj! warunki podobne do tych jakie mamy w Polsce, czyli
przemieszczaj!ce si% z zachodu na wschód ni$e z przewa$aj!cymi wiatrami z kierunków zachodnich. Na
pó!kuli pó!nocnej ni$e te napotykaj! na swej drodze kontynenty europejski i Ameryki Pó!nocnej, gdzie
trac! impet.
Na pó!kuli po!udniowej od Przyl!dka Horn do Przyl!dka Horn mamy ponad 20.000 kilometrów wolnej
wody. "adne góry nie os!abiaj! si!y wiatru. Na tej olbrzymiej po!aci oceanów fale gnane wiatrami nabieraj!
wysoko#ci czasem ponad 20 metrów. Dopóki jest g!%boko fale te nie robi! wi%kszego wra$enia, s!
wysokie, ale d!ugie i !agodne. Podobnie jak fala tsunami - na jachcie p!yn!cym na otwartym oceanie nie
robi wra$enia. Gorzej jest, gdy takie fale trafi! na p!ytsz! wod%. Ich wysoko#& pozostaje taka sama, ale
robi! si% krótkie i bardzo strome, a przez to mordercze. Po!udniowy Pacyfik ma przewa$nie 4-6
kilometrów g!%boko#ci, ale ko!o Przyl!dka zaledwie 100 metrów.
Drugim czynnikiem powoduj!cym cz%ste huraganowe wiatry na Hornie jest to, $e zachodnie wiatry
uderzaj! z jednej strony w !a(cuch Andów, a drugiej w góry na Pó!wyspie Antarktycznym, po czym
ze#lizguj! si% po nich w stron% Cie#niny Drake’a. Tworzy si% w ten sposób swoiste przew%$enie, dysza
bardzo silnych wiatrów. Do tego dochodzi niebezpiecze(stwo zderzenia z górami lodowymi i growlersami,
czyli kawa!kami lodu, które !atwo mog! przedziurawi& dno jachtu.
Jakby tego by!o ma!o, na wodach w pobli$u Hornu wyst%puje zjawisko zwane po angielsku „rogue waves”.
S! to pojedyncze fale, których wysoko#& mo$e dochodzi& do 30 metrów. Je#li jacht trafi na tak! fal% mo$e
zosta& wywrócony do góry st%pk!. Jak wiadomo jachty jednokad!ubowe, pomimo zniszczenia – mog! si%
same podnie#& po wywrotce. Niestety w wypadku jachtów wielokad!ubowych – jest to niemo$liwe.
Aby uzmys!owi& sobie jak trudn! przeszkod! jest Przyl!dek Horn wystarczy prze#ledzi& histori% $eglugi
przez te obszary. Ferdynand Magellan przep!yn!! przez cie#nin%, nazwan! pó'niej jego imieniem, w 1520
roku, ale min%!o niemal nast%pne 100 lat zanim ktokolwiek o#mieli! si% zapu#ci& zaledwie 300 kilometrów
dalej na po!udnie. By! to holenderski $eglarz, Willem Schouten, który w 1616 roku op!yn!! Przyl!dek, a
potem nazwa! go, na cze#& swojego rodzinnego miasta Hoorn.
Musia!o min!& nast%pne 200 lat, aby kolejny #mia!ek przep!yn!! burzliwe wody Cie#niny Drake’a na
po!udnie od Przyl!dka Horn i dotar! do Antarktydy oddalonej o 4 dni $eglugi. Ale to 4 dni $eglugi przez
najtrudniejszy akwen na Ziemi. Kiedy w 1831 roku odkryto z!oto w Kalifornii, najta(szy z Nowego Jorku do
!
!
Strona 2 z 3 Informacja z pok!adu GEMINI 3: 05.01.2012
Przyjaciele Rejsu - Partnerzy:
" ORANGE (Partner Technologiczny)
" AWFiS i Narodowe Centrum "eglarstwa (Partner Edukacyjny)
" EMC Instytut Medyczny SA (Partner Medyczny)
" GENERALI (Partner Rejsu)
Przyjaciele Rejsu:
" WIATR; JACHTING; NavSim Technology; NAC (New American Concept); JEPPESEN. A Boeing Company;
Fundacja ORIMARI.
Roman Paszke REJS “GLOBAL CHALLENGE”
>Dooko!a !wiata, Samotnie i Non Stop - Pod Wiatr<
!
!
!
!
!
Patronat honorowy:
Patroni G!ówni:
Patroni Medialni:
Trasa:
Jednostka:
PREZYDENT RP; MSZ; Ministerstwo Sportu i Turystyki; Samorz!d Woj. Pomorskiego.
ENEA, RENAULT Polska, 3OCEANS; Port macierzysty: Miasto Sopot.
TVP, PR3, RINGIER AXEL SPRINGER (Forbes, Newsweek) i MURATOR SA ("agle).
26,100 Mil Morskich (40 tys. km.) ze wschodu na zachód, najtrudniejsz! drog! morsk!.
Super-katamaran GEMINI 3, najnowocze#niejszy $aglowy wielo-kad!ubowiec w Polsce.
Los Angeles by! transport $aglowcem woko!o Przyl!dka Horn. Ale rachunki, które wystawia! Przyl!dek
Nieprzejednany by!y olbrzymie. Nikt dok!adnie nie policzy! statków i marynarzy, którzy polegli na wodach
Cie#niny Drake’a, ale wiadomo, $e niektórym $aglowcom przep!yni%cie wokó! Hornu z Atlantyku na
Pacyfik zajmowa!o nie mniej ni$ dwa miesi!ce, a by!y i takie, które z powodu przeciwnych wiatrów nie by!y
w stanie okr!$y& Przyl!dka nawet przez 90 dni.
Pierwszym $eglarzem, który samotnie op!yn!! Horn ze wschodu na zachód by! dwudziestoletni Norweg, Al
Hansen. Dokona! tego w 1934. Niestety, nied!ugo po tym wyczynie zagin!! na morzu. Wrak jego 11
metrowego jachtu znaleziono u brzegów wyspy Chloe, 1700 kilometrów na pó!noc od Przyl!dka Horn. Od
tego czasu wiele jachtów, równie$ polskich, przep!yn%!o obok s!ynnej ska!y. Pierwszy by! Dar Pomorza w
1937 roku pod dowództwem Konstantego Maciejewicza.
Wed!ug raportów morskich - tylko jeden polski jacht zaton!! w Cie#ninie Drake’a. W 2008 roku kapitan
Janusz Sowi(ski na jachcie Bona Terra zamierza! samotnie przep!yn!& z Puerto Williams w Ziemi
Ognistej na Pacyfik, jednak sztormowy wiatr i 10 metrowe fale z!ama!y oba maszty i jacht zacz!! nabiera&
wody. W tej sytuacji kapitan wezwa! pomoc i opu#ci! jacht. W tym samym roku inny polski $eglarz Tomasz Lewandowski w swoim rejsie dooko!a #wiata po kilku dniach oczekiwania na kotwicy po
zawietrznej - 10 mil od Hornu, doczeka! si% sprzyjaj!cej pogody i bez przygód min!! Przyl!dek.
Po latach do#wiadcze( wiadomo, $e aby przep!yn!& ko!o Hornu z Atlantyku na Pacyfik trzeba poczeka&
na dobr! pogod%. Czasem nawet kilka tygodni. Ale mo$e si% tak$e uda& pokona& t% drog% - tak jak
zdarzy!o si% Jean Lucowi Van Den Heede w 2003 roku, który, jak potem opowiada!, na Hornie mia! wiatr
ze wschodu, czyli w plecy.
I tego czego $yczymy Romanowi. Pomy#lnych wiatrów na Hornie!
Opracowanie – Jaros!aw Kaczorowski, kpt. j.
Sta!e relacje o Rejsie:
" Kroniki Rejsu w TVP.pl: http://sport.tvp.pl/inne/wodne/zeglarstwo/roman-paszke-naprzeciw-wiatrom
" Relacje z Rejsu w Newsweek.pl: http://romanpaszke.newsweek.pl/romanpaszke/
" Relacje z Rejsu w Zagle.com.pl: http://www.zagle.com.pl
" Relacje z Rejsu w Polskie Radio III: http://www.polskieradio.pl/9/445/Tematy/83651
Zach%camy do:
"
"
"
S!uchania „Kroniki z Rejsu”, w ka$dy pi!tek o 17.15 PR III (Zapraszamy do Trójki)
Czytania relacji o Rejsie - w miesi%czniku „)agle” oraz w tygodnikach Forbes i Newsweek
Ogl!dania relacji z Rejsu w TVP w ka$d! #rod% o 17.25 (TVP 1) oraz w ka$dy czwartek ok. 7.30 w programie
„Kawa czy Herbata” (TVP 1).
!
@AB! CDEFEG! H,'IJ',4*! $>(*>10%&! 4&<%,! %! >&3$%>*! %)1&3)&1/$&! </! 0/3(*>1,)%,! )%&/<65,1)%&! (! </>*5,)*'I! D%,</4/K'%! /3,(!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
(!!L/4=)%0,12$!(!6/05,<=!FMN#O#!PQ!$!1*4!1,0+&!(&!(<?JR!S!6/<!$,3=)0%&4!6/<,)%,!T32<5,G!6,>(0&PUV8'/48!
Kontakt: Janusz (John) Cieliszak /JJC/ [mailto:[email protected]] , Koordynator komunikacji publicznej Rejsu
Roman Paszke „Dooko!a !wiata, Samotnie i Non Stop - Pod Wiatr”
Tel.: +48 501-150-007. Bie$!ce informacje o Rejsie: paszke360.com
!
!
Strona 3 z 3 Informacja z pok!adu GEMINI 3: 05.01.2012
Przyjaciele Rejsu - Partnerzy:
" ORANGE (Partner Technologiczny)
" AWFiS i Narodowe Centrum "eglarstwa (Partner Edukacyjny)
" EMC Instytut Medyczny SA (Partner Medyczny)
" GENERALI (Partner Rejsu)
Przyjaciele Rejsu:
" WIATR; JACHTING; NavSim Technology; NAC (New American Concept); JEPPESEN. A Boeing Company;
Fundacja ORIMARI.