Opis odtworzenie Dunikowskiego

Remont sieci wodociągowej w ul. Dunikowskiego AC ∅150 i ∅100
Projekt odtworzenia nawierzchni;
Zawartość opracowania:
1. Opis techniczny
1.1 Podstawa opracowania
1.2 Cel i zakres opracowania
1.3 Stan istniejący
1.4 Stan projektowany
1.5 Odtworzenie nawierzchni trawników
1.6 Uwagi ogólne
2. Część rysunkowa
Rys. 1 – Mapa poglądowa inwestycji w skali 1:10 000
Rys. 2 – Plan syt-wys odtworzenia nawierzchni – Arkusz 1 w skali 1:500
Rys. 2 – Plan syt-wys odtworzenia nawierzchni – Arkusz 2 w skali 1:500
Rys. 3 – Przekroje konstrukcyjne w skali 1:50
„INWOD” Inżynieria Środowiska Wodnego, Kwiecień 2014 r.
Remont sieci wodociągowej w ul. Dunikowskiego AC ∅150 i ∅100
Projekt odtworzenia nawierzchni;
Opis techniczny
1.1 Podstawa opracowania
Podstawę opracowania stanowią:
Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z 2 marca 1999 r. w sprawie
warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz. U.
Nr 43, poz. 430).
Projekt budowlany remontu sieci wodociągowej w ul. Dunikowskiego.
Aktualnie obowiązujące normy i przepisy.
Wizja lokalna w terenie.
Decyzja IG.ZA.7024-1605/2016.MZ,
Zarządzenie 40/2014 Dyrektora ZDiTM
1.2 Cel i zakres opracowania
Celem opracowania jest przedstawienie rozwiązań projektowych i zakresu robót
związanych z odbudową nawierzchni drogowej ulic: Dunikowskiego, Milczańskiej,
Powstańców Wielkopolskich po robotach budowlanych związanych z remontem sieci
wodociągowej.
W zakres planowanej inwestycji wchodzą następujące roboty budowlane:
rozbiórki istniejącej nawierzchni i podbudowy drogowej
wykonanie wykopów,
zasypanie wykopów w zakresie od wierzchu obsypki kanału do spodu konstrukcji
projektowanej nawierzchni drogowej
odbudowa nawierzchni jezdni i chodników
1.3 Stan istniejący
Ul. Milczańska – ulica o szerokości jezdni ok 8 m z obustronnymi chodnikami. Jezdnia
asfaltowa, chodniki z kostki betonowej.
Ul. Dunikowskiego (dz. 10/1) – ulica o szerokości jezdni ok 6 m z jednostronnym
chodnikiem. Jezdnia asfaltowa, warstwa asfaltu ułożona na nawierzchni z trylinki.
Chodniki asfaltowe o szerokości od 1,5 do 3 m.
Ul. Dunikowskiego (dz. 3/32, 3/15, 69/2, 3/33) – droga o szerokości jezdni ok 3,5-5 m z
jednostronnym chodnikiem. Jezdnia wykonana z trylinki, chodniki z płytek betonowych
30x30 oraz 50x50cm.
1.4 Stan projektowany
Remontowany wodociąg posadowiony jest na głębokości ok 1,5 m i taką głębokość będą
miały wykonywane wykopy.
Ul. Milczańska – zaprojektowano odtworzenie nawierzchni jezdni oraz chodników.
Konstrukcję nawierzchni przyjęto jak dla kategorii obciążenia ruchem KR3.
- warstwa ścieralna AC11S – 4 cm,
- warstwa wiążąca AC16W – 5 cm,
- podbudowa zasadnicza AC22P – 7 cm,
- podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 – 20 cm
Pod warstwą wiążącą należy ułożyć warstwę siatki z włókien szklano-węglowych na
styku nawierzchni istniejącej i nowej z zakładem po poł metra.
Konstrukcja chodników:
- kostka betonowa z rozbiórki
- podsypka cem-piaskowa 1:4 – 3 cm
- podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 – 15 cm
„INWOD” Inżynieria Środowiska Wodnego, Kwiecień 2014 r.
Remont sieci wodociągowej w ul. Dunikowskiego AC ∅150 i ∅100
Projekt odtworzenia nawierzchni;
Ul. Dunikowskiego (dz. 10/1) Przebieg wodociągu wynika z jego istniejącego położenia.
Odcinkami przebieg znajduje się po środku chodnika, odcinkami zbliża się do jednej
lub 2 jego krawędzi.
Przyjęto następującą konstrukcję.
- 5 cm warstwa ścieralna AC8S (na całej szerokości),
- podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 – 15 cm
Na odcinkach, gdzie w trakcie prac z uwagi na szerokość wykopu konieczne jest rozebranie
krawężnika, należy go odtworzyć wykorzystując elementy z rozbiórki, a jeżeli się nie
nadają, z elementów nowych, nieuszkodzonych.
Jednie w ul. Dunikowskiego wykonane są z płyt betonowych typu Trylinka, pokryta warstwą
mieszanki asfaltowej o grubości ok 5 cm.
W miejscach rozbiórki konstrukcji nawierzchni zaprojektowano do odtworzenia konstrukcję:
- warstwa ścieralna AC11S – 5cm
- trylinka z rozbiórki,
- podsypka cem-piaskowa 1:4 - 3 cm
- podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 – 20 cm
Na odcinkach, na których nawierzchnią jezdni jest trylinka, należy odtworzyć używając
materiał z rozbiórki.
Zaprojektowana konstrukcja:
- trylinka z rozbiórki
- podsypka cem-piaskowa 1:4 – 3 cm
- podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 – 20 cm
Konstrukcja chodników:
- płytki betonowe 30x30 lub 50x50 z rozbiórki
- podsypka cem-piaskowa 1:4 – 3 cm
- podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 – 15 cm
Ul. Powstańców Wlkp. – zaprojektowano odtworzenie nawierzchni jezdni.
Konstrukcję nawierzchni przyjęto jak dla kategorii obciążenia ruchem KR3.
- warstwa ścieralna AC11S – 5 cm,
- warstwa wiążąca AC16W – 5 cm,
- podbudowa zasadnicza AC22P – 6 cm,
- podbudowa z mieszanki niezwiązanej z kruszywem C90/3 – 20 cm
Do odtworzenia nawierzchni należy wykorzystać jedynie elementy, które nie są
uszkodzone. Połamane płytki, krawężniki, należy zutylizować, a wbudować elementy
nowe.
1.5 Odtworzenie nawierzchni trawników
Projekt przewiduje wykonanie odtworzenia trawników w miejscu istniejących zieleńców po
zakończeniu robót budowlanych. Na zagęszczonej zasypce wykopu ułożyć warstwę
ziemi urodzajnej o grubości 10cm i obsiać mieszanką traw.
1.6 Uwagi dla wykonawcy robót
Płaszczyznę odbudowanej nawierzchni drogowej zarówno w profilu podłużnym jak i
przekrojach poprzecznych dostosować do istniejącej nawierzchni drogowej
„INWOD” Inżynieria Środowiska Wodnego, Kwiecień 2014 r.
Remont sieci wodociągowej w ul. Dunikowskiego AC ∅150 i ∅100
Projekt odtworzenia nawierzchni;
Należy zachować szczególne warunki BHP przy pracach ziemnych (głębokie wykopy)
Kolidujące z wykopami uzbrojenie podziemne na czas wykonywania robót należy
zabezpieczyć
W ramach prac odtworzeniowych należy wykonać regulację elementów istniejącego
uzbrojenia podziemnego:
włazów kanalizacyjnych
•
obudów hydrantów podziemnych
•
obudów zasuw wodociągowych
•
obudów studni telekomunikacyjnych
Zestawienie powierzchni odtworzeni
Lp.
element
1
Nawierzchnia asfaltowa 5 cm jezdnia AC8S (chodniki)
2
Nawierzchnia asfaltowa 5 cm jezdnia AC11S (jezdnie)
3
Nawierzchnia asfaltowa 4 cm jezdnia AC11S (jezdnie)
4
Wiążąca AC16W 5 cm
5
Podbudowa AC22P 6 cm
6
Podbudowa z kruszywa 0/31,5 mm grub 20 cm
7
Krawężnik betonowy 15x30
8
Chodnik z płytek 35x35cm
9
Chodnik z kostki betonowej
10
Nawierzchnia z trylinki
11
Siatka szklano-węglowa
12
Frezowanie nawierzchni 4cm
13
Frezowanie nawierzchni 5cm
14
Rozbiórka nawierzchni z MMA – chodniki
jednostka
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m
m2
m2
m2
m2
m2
m2
m2
ilość
2120
430
245
130
110
1170
215
100
3
180
50
245
430
2120
opracował:
mgr inż. Przemysław Gardas
„INWOD” Inżynieria Środowiska Wodnego, Kwiecień 2014 r.