puchar miesiąca

REGULAMIN
PUCHARU TOYOTA OKĘCIE GT86
I.
Postanowienia ogólne
1. Niniejszy regulamin dotyczy Pucharu Toyota Okęcie GT86 zwanego dalej
Pucharem.
2. Puchar rozgrywany jest na torze gokartowym Pole-Position Ursynów przy ul.
Pileckiego 91 w Warszawie przez Prestige Auto Sp. z o.o. przy Al.Krakowskiej
204 (Salon Toyota-Okęcie).
3. Klienci toru oraz klienci Toyota Okęcie zgłaszają się do Pucharu dobrowolnie.
II.
Zawodnicy
1. Do startu w Pucharze dopuszczeni są pełnoletni, posiadający prawo jazdy
klienci, mierzący więcej niż 150cm wzrostu.
2. W pucharze nie mogą brać udział zawodnicy, którzy zrzeszeni są w
Kartingowych Ligach Amatorskich.
3. By wziąć udział w pucharze należy wykupić jazdę, podpisać zgodę na
przetwarzanie danych i wpisać uzyskany czas na listę eliminacyjną. Wpisu
dokonujemy u Kierownika Zmiany toru Pole-Position.
III.
Cel Pucharu
1. Celem Pucharu jest wyłonienie najlepszego klienta toru i zdobycie Pucharu
Toyota Okęcie GT86. Dla zwycięzcy przewidziano nagrodę w postaci
weekendowej jazdy testowej samochodem Toyota GT86.
IV.
Eliminacje
1. Od 3 września klienci mogą odbyć dowolną liczbę jazd w celu ustanowienia
swojego najlepszego czasu jednego okrążenia oraz wpisać się na listę
Pucharu.
2. Lista najlepszych zawodników dostępna będzie na torze Pole-Position oraz na
stronie www.pole-position.pl
3. Eliminacje kończą się 28 września.
V.
Finał
1. Do finału kwalifikuje się 30 zawodników z najlepszymi wynikami w eliminacji.
W przypadku rezygnacji ze startu zawodnika z pierwszej 30-tki, do udziału
zapraszane ą kolejne osoby. Ostateczna lista zawodników będzie
opublikowana 28 września na stronie Toru. Dodatkowo każdy zawodnik
zostanie poinformowany o zakwalifikowaniu się do finału e-mailowo lub
telefonicznie.
2. Koszt udziału w Finale jest bezpłatny.
3. Finał odbędzie się 30 września o godzinie 11.00
VI.
Zasady finału
1. Jazdy próbne-rozgrzewka odbywają się w grupach sześcioosobowych, po 8
minut jazdy. Każda grupa jedzie raz.
2. Czasówka. Każdy z zawodników przejeżdża 2 pełne okrążenia na czas.
Każdy z zawodników jedzie tym samym gokartem. Czasówkę rozpoczyna
zawodnik z najlepszym czasem uzyskanym w miesięcznych eliminacjach. 8
smiu zawodników z najlepszymi czasami uzyskanymi w czasówce przechodzi
do wyścigu finałowego.
3. Finał na dystansie 20 okrążeń, po okrążeniu zapoznawczym następuje start
„lotny”. Sędzia wyścigu może po pierwszym zapoznawczym okrążeniu nie
wystartować wyścigu, jeśli uzna, że między zawodnikami jest za duża
odległość.
Zawodnicy mają obowiązek przestrzegania flag pokazywanych przez
Sędziego oraz obsługę Toru.
VII.
Regulamin Sportowy
Flagi:
Żółta flaga – sygnalizowana jest poprzez trzymanie żółtej flagi przez
sędziego. Oznacza, że doszło do drobnego wypadku, na torze znajdują się
ludzie, zatrzymany kart bądź cokolwiek innego wymagającego szczególnej
uwagi od zawodników. Wyprzedzanie na żółtej fladze jest zabronione. W
przypadku nieumyślnego wyprzedzenia na żółtej fladze kierowca powinien
oddać pozycję.
Czerwona flaga - zatrzymanie wyścigu. Kierowcy mają obowiązek zjechania
do alei serwisowej.
Zielona flaga – rozpoczęcie lub wznowienie wyścigu.
Niebieska flaga – informuje zawodnika, że powinien ustąpić miejsca
zawodnikom dublującym go.
Czarno-biała flaga – ostrzeżenie za nieprzepisową bądź niebezpieczną
jazdę. Zawodnik będzie dokładniej obserwowany i w przypadku popełnienia
kolejnego przewinienia zostanie on zdyskwalifikowany.
Czarna flaga - dyskwalifikacja - kierowca niezwłocznie powinien zjechać do
alei serwisowej, nie stwarzając niebezpieczeństwa dla innych zawodników.
Czarno-biała flaga w szachownicę - oznacza, że sesja treningowa,
kwalifikacyjna lub wyścig zostały zakończone. Podczas treningów i kwalifikacji
flaga jest wywieszona po upływie określonego czasu. Podczas finałów jako
pierwsza pokazana jest zwycięzcy i później każdemu następnemu kierowcy
mijającemu linię mety. Kierowcy powinni zredukować prędkość i zjechać do
alei serwisowej.