Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia do

Transkrypt

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia do
Załącznik
Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia na CZĘŚĆ II
wyposażenie wraz z montażem i uruchomieniem stanowisk demonstracyjnych w Zespole Szkół Mechanicznych
Lp.
Nazwa przedmiotu zamówienia
ilość
Istotne funkcje - parametry techniczno eksploatacyjne, uwagi
1.
Stanowisko demonstracyjne
climatronic
1
Umożliwia pomiar istotnych parametrów systemu, takich jak ciśnienie
i temperatury w obiegu termodynamicznym, działanie mechanizmów
kierunku przepływu strumienia powietrza oraz diagnostykę elektronicznego
systemu sterowania.
Umożliwia przeprowadzenie diagnostyki szeregowej z wykorzystaniem
urządzeń diagnostycznych
Sprężarka napędzana jest silnikiem jednofazowym z sieci 230 V.
Zapewnia możliwość swobodnego przemieszczania jej w ramach pracowni
technicznej (osadzona na ramie z kółkami jezdnymi).
2.
Stanowisko demonstracyjne systemu
sterowania silnikiem ZS typu
Common Rail
1
Prezentacja działania podzespołów oraz zmianę dawki paliwa.
Umożliwia łatwe podłączenie przyrządów pomiarowych do wszystkich
czujników i podzespołów.
Steruje napędem pompy w pełnym zakresie prędkości obrotowych.
Symuluje usterki w wybranych obwodach oraz umożliwia obserwację
reakcji systemu sterowania na awarię.
Zapewnia możliwość swobodnego przemieszczania jej w ramach pracowni
technicznej osadzona na ramie z kółkami jezdnymi).
3.
Stanowisko demonstracyjne systemu
zintegrowanego typu D-Jetronic
1
Umożliwia obserwację parametrów ciśnienia, zrzutu paliwa i itp.
Umożliwia obserwację zmian kąta wyprzedzania zapłonu metodą
stroboskopową lub przez porównanie sygnału o położeniu wału korbowego
z innymi sygnałami.
Umożliwia podłączenie przyrządów pomiarowych do wszystkich czujników
i podzespołów wykonawczych systemu.
Umożliwia obserwację występowania impulsu wtrysku paliwa, pomiary
czasu jego trwania w funkcji zmian podstawowych parametrów.
1
Symuluje usterki w wybranych obwodach oraz umożliwia obserwację
reakcji systemu sterowania na awarię.
Zapewnia możliwość swobodnego przemieszczania jej w ramach pracowni
technicznej (osadzona na ramie z kółkami jezdnymi).
4.
Stanowisko demonstracyjne ABS
1
Umożliwia obserwację normalnych stanów pracy stanowiska w warunkach
symulowanej jazdy, zwykłego hamowania, oraz hamowania reakcją
systemu ABS.
Umożliwia obserwację systemu podczas symulacji różnych awarii.
Umożliwia pomiary napięć czujników prędkości obrotowej kół, zmiany tych
napięć w funkcji zmian szczeliny, zmian prędkości obrotowej oraz
obserwację głębokości modulacji sygnału, będącej skutkiem „bicia” wieńca
zębatego.
Umożliwia przeprowadzenie diagnostyki z wykorzystaniem urządzeń
diagnostycznych.
Zapewnia możliwość swobodnego przemieszczania jej w ramach pracowni
technicznej (osadzona na ramie z kółkami jezdnymi).
5.
Model dwuobwodowego układu
hamulcowego
1
Mobilne przemieszczanie się modelu (rama z kółkami).
Pełna symulacja pracy hydraulicznego układu hamulcowego ze
wspomaganiem.
Obserwacja wpływu wspomagania na pracę układu hamulcowego.
Możliwość pomiaru ciśnień płynu hydraulicznego w różnych punktach
układu.
Możliwość pomiaru ciśnienia pneumatycznego wytwarzanego przez
Serwomechanizm wspomagania.
Stanowisko demonstracyjne systemu
sterowania elektronicznego silnikiem
wysokoprężnym
1
6.
Umożliwia prezentację działania podzespołów oraz zmianę dawki paliwa.
Umożliwia łatwe podłączenie przyrządów pomiarowych do wszystkich
czujników i podzespołów wykonawczych systemu.
Umożliwia symulowanie pełnego zakresu prędkości obrotowych od fazy
rozruchu do pełnych obrotów.
Umożliwia symulację stanów awaryjnych w wybranych obwodach oraz
obserwację reakcji systemu sterowania na powstałą awarię.
2
Umożliwia przeprowadzenie diagnostyki szeregowej z wykorzystaniem
urządzeń diagnostycznych.
Zapewnia możliwość swobodnego przemieszczania jej w ramach pracowni
technicznej (osadzona na ramie z kółkami jezdnymi).
7.
Tablica demonstracyjna systemu
zintegrowanego typu Motronic
1
Umożliwia pomiary parametrów ciśnienia i wydajności pompy paliwowej
oraz prezentację zjawisk towarzyszących pompowaniu paliwa.
Umożliwia połączenie przyrządów pomiarowych do czujników systemu
i podzespołów wykonawczych.
Umożliwia obserwację zmian kąta wyprzedzania zapłonu metodą
stroboskopową lub przez porównanie sygnałów czujników położenia wału
korbowego i cewki zapłonowej.
Umożliwia symulację stanów awaryjnych w wybranych obwodach oraz
obserwację reakcji systemu sterowania na powstałą awarię.
Umożliwia przeprowadzenie samodiagnozy systemu.
Umożliwia przeprowadzenie diagnostyki szeregowej z wykorzystaniem
urządzeń diagnostycznych.
Zapewnia możliwość swobodnego przemieszczania jej w ramach pracowni
technicznej (osadzona na ramie z kółkami jezdnymi).
8.
Stanowisko demonstracyjna zestawu
czujników systemów elektronicznych
pojazdu
1
Umożliwia pomiary parametrów czujników ciśnienia bezwzględnego.
Umożliwia pomiary parametrów czujników położenia wału korbowego
silnika.
Umożliwia pomiary czujników liniowych i kątowych przemieszczeń,
czujnika spalania stukowego, czujników prędkości pojazdów.
Umożliwia demonstrowanie momentu wystąpienia iskry zależnie od
biegunowości sygnału wejściowego.
Zapewnia możliwość swobodnego przemieszczania jej w ramach pracowni
technicznej (osadzona na ramie z kółkami jezdnymi).
9
Stanowisko demonstracyjne układu
zapłonowego pojazdu
1
Składa się układu zapłonowego rozdzielaczowego z czujnikiem Halla.
Składa się układu zapłonowego rozdzielaczowego z czujnikiem
indukcyjnym.
Składa się układu zapłonowego bezrozdzielaczowego z czujnikiem
3
indukcyjnym i komputerem zapłonu.
Umożliwia sprawdzanie czujników impulsów zapłonowych (Hall
i indukcyjny).
Umożliwia pomiar parametrów cewki zapłonowej, przewodów
zapłonowych, świec zapłonowych.
Umożliwia sporządzanie oscylogramów.
Umożliwia wysterowanie i sporządzenie charakterystyk kąta wyprzedzenia
zapłonu.
Zapewnia możliwość swobodnego przemieszczania jej w ramach pracowni
technicznej ( osadzona na ramie z kółkami jezdnymi).
10.
Tablica demonstracyjna oświetlenia
pojazdu samochodowego
11.
Model silnika wysokoprężnego z
pompą rotacyjną
1
Posiada kierunkowskazy, światła awaryjne, postojowe, mijania, drogowe,
przeciwmgielne, światła cofania, hamowania, oświetlenie wnętrza pojazdu
Posiada regulator unoszenia reflektora.
Posiada układ wycieraczek, sygnał dźwiękowy, układ spryskiwacza szyb,
wyświetlacz cyfrowy.
Umożliwia naukę łączenia i pomiary podstawowych obwodów prądu
stałego i zmiennego, ocenę parametrów podzespołów elektronicznych
takich jak: rezystancje, pojemności, indukcyjności, półprzewodników,
optoelektroniki oraz podstawowych układów elektroniki analogowej
i cyfrowej, zestaw powinien mieć możliwość dowolniej konfiguracji.
Zapewnia możliwość swobodnego przemieszczania jej w ramach pracowni
technicznej (osadzona na ramie z kółkami jezdnymi).
Umożliwia nauczanie budowy silnika danego typu, rozmieszczenia jego
podzespołów, zasad kolejności i specyfiki montażu, pomiarów kontrolnych
części silnika oraz wielu innych, dotyczących np. czynności obsługowych.
Posiada na wyposażeniu zestaw kluczy do demontażu i montażu wraz ze
stolikiem do prac obsługowych.
Zapewnia możliwość wykonania czynności montażu i demontażu,
wymiany rozrządu silnika.
Zapewnia możliwość wykonania czynności montażu i demontażu,
wymiany uszczelki pod głowicą.
Zapewnia możliwość wykonania czynności montażu i demontażu,
4
wymiany pompy wodnej.
Zapewnia możliwość wykonania czynności montażu i demontażu,
wymiany układu korbowodowo- tłokowego i wielu innych.
Umożliwia kontrolę umiejętności praktycznych ucznia w posługiwaniu się
narzędziami, ocenę znajomości procedur czynności obsługowo
naprawczych.
Zapewnia możliwość swobodnego przemieszczania jej w ramach pracowni
technicznej (osadzona na ramie z kółkami jezdnymi).
12.
Model silnika benzynowego
widlastego
1
Umożliwia nauczania budowy silnika danego typu, rozmieszczenia jego
podzespołów, zasad kolejności i specyfiki montażu, pomiarów kontrolnych
części silnika oraz wielu innych, dotyczących np. czynności obsługowych.
Posiada na wyposażeniu zestaw kluczy do demontażu i montażu wraz ze
stolikiem do prac obsługowych.
Zapewnia możliwość wykonania czynności montażu i demontażu,
wymiany rozrządu silnika.
Zapewnia możliwość wykonania czynności montażu i demontażu,
wymiany uszczelki pod głowicą pompy wodnej.
Umożliwia kontrolę umiejętności praktycznych ucznia w posługiwaniu się
narzędziami, ocenę znajomości procedur czynności obsługowo
naprawczych.
Zapewnia możliwość swobodnego przemieszczania jej w ramach pracowni
technicznej (osadzona na ramie z kółkami jezdnymi).
5