Pobierz/Otwórz plik - Zarząd Dróg Powiatowych w Poznaniu

1
7
.2
k
k
kd.300
k
ksD
9
.0
6
82
.
83.1
j.mb.
5
83
III
b
R
vd
83.28
97
81
.
v
4
83.4
11
32
j.gr.
83.3
Jednostka projektowa:
.5
83
4
01
83.58
Numery działek ewidencyjnych w zakresie inwestycji
182/1
83.4
dr
vd
83.45
83.51
83.45
.1
11
83.2
83.4
dr
/2
83.32
82.8
82.7
83.1
47 83.20
82 82.9
83 .8
.1
Drzewa przeznaczone do wycinki
83.4
KFG
5
8
3/
1
1
B i u r o
KFG Sp. z o.o. Sp. k.
Biuro Projektów Drogowych
s.k.
P r o j e k t ó w
ul. Wilczak 15, 61-623 Poznań
tel. (61) 821-92-00 fax: (61)821-92-00
[email protected], www.kfgsk.pl
D r o g o w y c h
Zamawiający:
Z
.5
83
b
III
R
83.74
ul. Zielona 8
61-851 Poznań
Stadium:
PROJEKT BUDOWLANY
Zamierzenie budowlane:
PRZEBUDOWA/ROZBUDOWA DROGI POWIATOWEJ NR 2477P GĄDKI - SZCZODRZYKOWO
NA ODCINKU OD DROGI KRAJOWEJ S11 WĘZEŁ GĄDKI DO DROGI WOJEWÓDZKIEJ 434
Branża:
j.mb.
83.7
.6
DROGOWA
Nazwa opracowania:
PLAN SYTUACYJNY
6
3.
8
SKALA 1:500
83.8
84.0
83
.5
83
tt
83.4
83.30
83.3
.4
.6
83
83
.4
83
.8
83
.5
8
Nakładka bitumiczna (nawierzchnia chodnika bitumicznego)
0
94
ul. Dworcowa
84
83.2
83.1
83.3
R8
.8
.3
84
ZESPÓŁ PROJEKTOWY
a
III
R
imię i nazwisko
specjalność i nr uprawnień
PROJEKTANT
mgr inż. Gniewomir DZIADEK
w spec.drogowej bez ogr.
WKP/0091/POOD/12
SPRAWDZIŁ
mgr inż. Filip GRZELAK
WKP/0269/POOD/10
data
nr umowy
11.2016
1
.1 2
84 .0
podpis
84.07
84.08
funkcja
84.17
.3
84
.6
84
4
3.
dr
83.20
83
.0
83.28
83.3
83.2
83.3
w.
j.mb.
Wymiana warstwy ścieralnej (nawierzchnia ronda)
2
2
10
34
Projektowana nawierzchnia zjazdów z destruktu bitumicznego
dr
83.29
83.3
83.0
83.2
83.34
vd
85
.6
82.37
82.4
82.6
82.45
w.
ul. Poznańska
83.36
5
.9 5
82.312.7
3
8
8
Koniec opracowania km 5+363.02
84
83.03
83.31
w.
Projektowane wyspy rozdzielające
z szarej kostki betonowej gr. 8cm
Projektowana nawierzchnia zjazdów
z grafitowej kostki betonowej gr. 8cm
.3
83
v
83.75
83.30
83.3
82.9
83.3
83.3
R
82.8
82.8
83.3
83.27
1,00
83.42
j.bt.
83.37
82.8
5,
1
83.6
83.38
83.3
83.0
83.3
83.3
83.33
Projektowana nawierzchnia zatoki autobusowej
,00
,00
83.39
82.7
83.2
83.27
0
00
Dowiązanie do istniejącego skrzyżowania z drogą wojewódzką nr 434
84
82.3
82.2
82.4
8
81 2.4
.3 3
1
III
b
t
83.4
83.32
,0
tm
.6
BR
35
83.42
83.5
83.3
83.4
83.53
83.5
83.3
83.6
8
81 2.9
.9 7
8
0
83
.
j.mb.
82.8
R5
tm
82.7
KM 5+300
.6
84
82.48
k
82
8
80 2.1
.7 6
2
g
/8
w.
83.50
83.03
D-42
ist
0
8
82 3.1
.1 2
0
0
R5
,0
83.6
83.5
t
.0
83
82.9
83.4
83.39
83.64
83.67
tm
tm
83.3
83.5
83.54
83.74
83.76
83.7
83.5
83.8
R5
,0
j.bt.
D-43
ist
.8
83.90
0
vv
w.
83.99
84.0
83.7
84.2
vd
83.81
,0
8
82 3.3
.1 4
4
84.14
84.1
83.8
84.4
83.4
83.7
83.70
83.5
83.4w.
83.7
6,00
84.33
84.4
84.1
84.5
84.07
w.
R8
5,00
1,00
84.32
84.3
84.4
84.6
84.22
k
82
.9
84.35
84.4
84.1
84.5
84.39
gs63
83.8
83.6
83.1
83.7
t
84.41
83.9
83.97
,0
0
83.4
34
84.3
84.32
83.3
ts
w.
84.46
83.7
84.0
84.14
5,00
R5
KM 5+200
.0
84.4
84.3
84.5
84.30
j.mb.
84.3
84.32
5,00
KM 5+100
.0
85
84.38
84.46
83.8
R5
83.4
KM 5+000
8
83 4.8
.8 4
4
84.31
84.3
84.6
84.43
KM 4+900
tm
84.43
84.4
84.40
83.9
83.9
ch.kp.
j.pb.
84.8
84.3
84.36
gs63
84.33
84
6,00
vd
84.45
84.3
KŁK
1,00
85.1
84.52
kd
k
82.8
.9
82
.0
83
2% 2%
84.71
84.8
84.52
84.6
R = 300.00
84.84
85.0
85.3
84.80
84.0
83.9
84.3
84.37
84
1,00
84.92
84.56
84.4
2% 2%
84.96
83.6
83.6
84.50
2,5%
84.50
k
5
.6
82
8
81 3.0
.4 9
6
woD
D
kd
k
82.9
84.3
84.84
k
0
kd.1
5
.
bt
k
k
k
77
.4
77 6
.4
2
77
.5
77 5
.5
2
9
.3
77
k
k
Projektowany chodnik z naw.
z szarej kostki betonowej gr.8cm
Projektowana ścieżka rowerowa
o nawierzchni asfaltowej
83.80
k
8
81 2.6
.3 9
2
ks.150
kdD
b
83.0
83.0
.
bt
4
.4
77
k
kd.150
woD
Projektowana nawierzchnia asfaltowa
Droga wojewódzka nr 434
bt.
kdD
8
.7 8
82 1.5
8
ks.150
k
5,00
83.9
8
81 2.6
.3 9
6
bt
.
kdD
i
k
4
k
k
4
4
j.pb.
ks.150
.1
4
,0 0
R5
ksD
k
Linia rozgraniczająca teren inwestycji
Projektowana oś główna
Projektowana krawędź jezdni
Projektowany krawężnik betonowy 20x30
Projektowany krawężnik betonowy 20x30 - obniżony
Projektowany krawężnik przystankowy 33x43, wyniesiony na 18cm
Projektowany opornik betonowy 12x25
Projektowane obrzeże betonowe 8x30
Projektowane ściek z dwóch rzędów kostki betonowej
Projektowana krawędź pobocza
Granice działek ewidencyjnych
Bariera ochronna H2W3
Balustrada U-12a
77
k
k
kdD
D
kd
R5
,00
kl 82.
38
81
kd
.2
i
woD
2
.6
82
5
6
.1
77
k
k
ksD
3
77
.1
77
3
77
.2
.2
k 3
77
k
k
k
k
k
77
.2
6
k
.2
8
g
g
k
k
k
00
bt
.
ks.200
82
.2
8
82
8282.
.6 67
7
kl
/8
35
kl
.3 82.
8
52
k
III
b
BR
k
.6
80
/8
35
k
k
ksD
LEGENDA:
W SPEC. DROGOWEJ BEZ OGR.
nr rys.
201506
2.08
faza
K
Tom
I