Materiały ZRID - Powiatowy Zarząd Dróg

Transkrypt

Materiały ZRID - Powiatowy Zarząd Dróg
Rozbudowa drogi powiatowej nr 2311E na odc. od granicy powiatu w m. Kurówek Prądzewski do drogi krajowej nr 8
Zadanie II – odc. od m. Prądzew do drogi krajowej nr 8.
MATERIAŁY DO UZYSKANIA DECYZJI
O ZEZWOLENIU NA REALIZACJĘ
INWESTYCJI DROGOWEJ
SPIS TREŚCI
A. CZĘŚĆ INFORMACYJNO - OGÓLNA
1. Przedmiot opracowania
2. Inwestor
3. Jednostka projektująca
4. Podstawa formalna opracowania
B. CZĘŚĆ TECHNICZNA
1. Wstęp
2. Zakres robót inwestycyjnych
2.1
Usytuowanie inwestycji
2.2.
Charakter obszarów objętych inwestycją
2.3.
Obszary Natura 2000
3. Planowane zagospodarowanie przestrzenne
3.1
Funkcja i znaczenie rozbudowywanej drogi
4. Analiza powiązań drogi z innymi drogami publicznymi
4.1
Siec dróg publicznych w rejonie projektowanej inwestycji
4.2.
Podsumowanie
5. Zmiany w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu
5.1
Branża drogowa
6. Zmiany w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania terenu
6.1
Obszary uzdrowiskowe
6.2
Obszary górnicze
6.3
Obiekty objęte ochroną konserwatorską
6.4
Obszary morskie i pasa wód terytorialnych
6.5
Obszary leśne
6.6
Obszary podlegające jurysdykcji RZGW
6.7
Obszary kolejowe
1
Rozbudowa drogi powiatowej nr 2311E na odc. od granicy powiatu w m. Kurówek Prądzewski do drogi krajowej nr 8
Zadanie II – odc. od m. Prądzew do drogi krajowej nr 8.
6.8
Zgodność z aktami prawa miejscowego
6.9
Drogi innej kategorii
6.10
Wymagane przepisami odrębnymi decyzje administracyjne
Załączniki:
1.
Plan orientacyjny w skali 1:25000
2.
Mapa w skali 1:500 przedstawiająca proponowany przebieg drogi, z zaznaczeniem
terenu niezbędnego dla obiektów budowlanych oraz istniejące uzbrojenie terenu
(rysunki od 1.1 do 1.3)
2
Rozbudowa drogi powiatowej nr 2311E na odc. od granicy powiatu w m. Kurówek Prądzewski do drogi krajowej nr 8
Zadanie II – odc. od m. Prądzew do drogi krajowej nr 8.
A.
CZĘŚĆ INFORMACYJNO - OGÓLNA
1.
Przedmiot opracowania
Przedmiotem opracowania jest Rozbudowa drogi powiatowej nr 2311E na odc.
od granicy powiatu w m. Kurówek Prądzewski do drogi krajowej nr 8. Zadanie II –
odc. od m. Prądzew do drogi krajowej nr 8.
2.
Inwestor
Inwestorem jest:
Zarząd Dróg Powiatowych
w Bełchatowie
z/s ul. Lipowa 67, 97-400 Bełchatów
powiat bełchatowski, woj. łódzkie
3.
Jednostka projektująca
Wykonawcą dokumentacji technicznej jest:
Biuro Projektowe „D-9” Krzysztof Nadany
z/s: 04-491 Warszawa, ul. Giermków 55m1.
4.
Podstawa formalna opracowania
Podstawą opracowania kompleksowej dokumentacji projektowej jest: Umowa na
wykonanie dokumentacji technicznej nr ZP/16/09/2012
Ponadto materiałami wyjściowymi do opracowywanej dokumentacji są:
a) Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia.
b) Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 02.03.1999 r. w
sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne
i ich usytuowanie,
3
Rozbudowa drogi powiatowej nr 2311E na odc. od granicy powiatu w m. Kurówek Prądzewski do drogi krajowej nr 8
Zadanie II – odc. od m. Prądzew do drogi krajowej nr 8.
c) Inne związane przepisy i normatywy.
B.
CZĘŚĆ TECHNICZNA
1.
Wstęp
Przedmiotem wniosku jest rozbudowa drogi powiatowej nr 2311E na odc. od
granicy powiatu w m. Kurówek Prądzewski do drogi krajowej nr 8. Zadanie II – odc. od m.
Prądzew do drogi krajowej nr 8 (km od 2+083 do 5+530).
Całość inwestycji będzie zlokalizowana na terenie gminy Rusiec, powiatu
bełchatowskiego, województwa łódzkiego.
2.
Zakres robót inwestycyjnych
Ruch na drodze zaliczony jest do kategorii KR3. Parametry techniczne
projektowanych elementów układu drogowego przyjęte zostały w oparciu o wymagania
określone w Rozporządzeniu Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej, w sprawie
warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie.
Zakres budowy dotyczy przede wszystkim wykonania nowej nawierzchni drogi
wraz z odwodnieniem, która będzie przystosowana do przenoszenia obciążeń od pojazdów,
których maksymalny nacisk na oś wynosi 115kN.
Zasadniczo
przekrój
drogi
to
1x2
(droga
jednojezdniowa,
dwupasowa,
dwukierunkowa), pasy ruchu o szerokości 3,25 m, nawierzchnia jezdni z betonu
asfaltowego.
Odprowadzenie wody przewidziano powierzchniowo do rowów drogowych,
identycznie jak w stanie istniejącym.
Rozbudowa drogi niesie za sobą konieczność włączenia inwestycji do istniejącego
układu drogowego. Dotyczy to budowy skrzyżowań z drogami publicznymi, budowy
połączeń indywidualnych i publicznych na sąsiednie działki, budowy elementów
wpływających na bezpieczeństwo ruchu (jak bariery i wygrodzenia). Poza tym inwestycja
obejmuje przebudowę elementów infrastruktury technicznej – przepustów. W celu
realizacji przedmiotowej inwestycji niezbędna jest regulacja stanu prawnego działek
przewidzianych pod drogę wg projektu podziałów /procedury podziałowe zgodnie z
Ustawą z dnia 10 kwietnia 2003r. o szczególnych zasadach przygotowania i realizacji
4
Rozbudowa drogi powiatowej nr 2311E na odc. od granicy powiatu w m. Kurówek Prądzewski do drogi krajowej nr 8
Zadanie II – odc. od m. Prądzew do drogi krajowej nr 8.
inwestycji w zakresie dróg publicznych (Dz. U. nr 80, poz. 721 z 2003r. z późn.
zmianami)/.
Planowane w dokumentacji projektowej wydzielenie działek miało na celu
pozyskanie terenów niezbędnych dla poszerzenia istniejącego pasa drogowego wyłącznie
w
celu
zapewnienia
przepisowych
parametrów
drogi,
poprawy
widoczności
i bezpieczeństwa ruchu, a także zapewnienia prawidłowego odwodnienia korpusu
drogowego.
Wykaz działek będących obecnie działkami drogowymi, planowanych do zajęcia
pod budowę drogi oraz przeznaczonych do czasowego zajęcia terenu na czas budowy
przedstawiono na mapach z projektami podziałów.
Usytuowanie inwestycji
Zestawienie działek, które znajdują się w projektowanym pasie drogi gminnej Stare
Zakole - Marianka, zestawienie działek do zajęcia na czas budowy przedstawiono w
formie tabelarycznej, która stanowi załącznik do niniejszego opracowania.
Charakter obszarów objętych inwestycją
Istniejący pas drogi powiatowej: 955/2, 956, 1400 (obręb nr 15), 546/1 (obręb nr 17), 144,
343/2 (obręb nr 18)
Działki przeznaczone do podziału w trybie Ustawy z dnia 10 kwietnia 2003r. o
szczególnych zasadach przygotowania i realizacji inwestycji w zakresie dróg publicznych
(Dz. U. nr 80, poz. 721 z 2003r. z późn. zmianami): 674, 1, 172, 171, 259 (obręb nr 17).
Konieczność zajęcia działek (na czas prowadzenia robót) w związku z przebudową dróg
innej kategorii: 955/1 (obręb nr 15), 279 (obręb nr 17), 94, 181, 272 (obręb nr 18),
Obszary Natura 2000
Droga na opracowywanym odcinku nie przecina obszarów specjalnej ochrony
ustanowionych w ramach programu Natura 2000, nie przylega również do obszarów
Natura 2000.
Zaproponowane rozwiązania architektoniczne, technologiczne i przestrzenne w jak
najmniejszym stopniu oddziaływać będą na środowisko przyrodnicze pod względem emisji
spalin i hałasu.
5
Rozbudowa drogi powiatowej nr 2311E na odc. od granicy powiatu w m. Kurówek Prądzewski do drogi krajowej nr 8
Zadanie II – odc. od m. Prądzew do drogi krajowej nr 8.
3.
Planowane zagospodarowanie przestrzenne
Projektowane zagospodarowanie terenu, w związku z inwestycją objętą dokumentacją
nie zmieni się w sposób zasadniczy. Zarówno funkcja obszaru, jak też jego charakter nie
ulegną zmianie.
Zestawienie powierzchni:
o jezdnia bitumiczna: 18000m2,
o pobocza: 5500m2,
o zjazdy z drogi głównej: 680m2.
4.
Analiza powiązań drogi z innymi drogami publicznymi
4.1. Sieć dróg publicznych w rejonie projektowanej inwestycji
Główną osią obszaru objętego wnioskiem, integrującą cały ten teren będzie
przedmiotowa droga powiatowa nr 2311E.
Przedmiotowa droga stanowi połączenie powiatów łaskiego i bełchatowskiego,
zapewniając
jednocześnie
skomunikowanie
z
najważniejszą
w
rejonie
arterią
komunikacyjną – droga krajową nr 8.
Przedmiotowa droga może spełniać zatem zróżnicowane funkcje transportowe,
których charakterystyka może się zdecydowanie różnić od siebie. Dla obsługi ruchu
lokalnego najważniejsze jest zapewnienie pełnej dostępności do drogi publicznej, oraz
jednocześnie zapewnienie aspektów bezpieczeństwa. Dla ruchu tranzytowego duże
znaczenie ma zapewnienie odpowiedniego poziomu obsługi ruchu (do czego zaliczyć
należy jakość podróży, czas podróży, bezpieczeństwo).
Kluczowe jest zaprojektowanie drogi o odpowiednim standardzie tak aby zapewnić
odpowiednie warunki użytkowania wszystkim uczestnikom ruchu wraz zapewnieniem
bezpieczeństwa. Projektowana droga zapewni podniesienie cech, które mają wpływ na
komfortowe i bezpieczne użytkowanie. Projektowane elementy zwiększą standard
bezpieczeństwa.
W zakresie objętym wnioskiem znajdują się projektowane skrzyżowania, których
szczegółowy rozkład przedstawiono poniżej.
6
Rozbudowa drogi powiatowej nr 2311E na odc. od granicy powiatu w m. Kurówek Prądzewski do drogi krajowej nr 8
Zadanie II – odc. od m. Prądzew do drogi krajowej nr 8.
Powiązanie drogi powiatowej z innymi drogami w zakresie
opracowania.
7
Rozbudowa drogi powiatowej nr 2311E na odc. od granicy powiatu w m. Kurówek Prądzewski do drogi krajowej nr 8
Zadanie II – odc. od m. Prądzew do drogi krajowej nr 8.
4.2. Podsumowanie
W ramach planowanej inwestycji podnosi się standard istniejącego ciągu drogowego
wzbogacającego ofertę komunikacyjną gminy Rusiec.
Obsługa obszarów przyległych do drogi i dalsze powiązania pozostaną bez zmian,
ponieważ sieć dróg lokalnych jest już ukształtowana i nie ma potrzeby wprowadzania
nowych ciągów drogowych. Systematycznie poprawiany będzie stan techniczny tych
powiązań (poszerzenia i rewitalizacje nawierzchni, poprawa odwodnienia, i budowa
odcinków kanalizacji deszczowej).
5.
Zmiany w dotychczasowej infrastrukturze zagospodarowania
terenu
Przedmiotowa inwestycja wprowadzi zmiany w dotychczasowej infrastrukturze
zagospodarowania terenu. Zmiany swoim zakresem obejmą charakterystyczne elementy
układu drogowego, oraz elementy infrastruktury technicznej (przepusty).
5.1.
Branża drogowa
Zmiany w układzie drogowym spowodowane są przede wszystkim rozbudową
odcinka drogi i koniecznością spełnienia parametrów projektowych, których wielkości i
zakres określa Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca
1999r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogi publiczne i
ich usytuowanie. Dodatkowo wprowadzone zmiany w zagospodarowaniu mają na celu
poprawę bezpieczeństwa ruchu podróżujących i pieszych, zwiększenie komfortu
podróżowania, wprowadzenie rzetelnej i pomocnej informacji dla podróżnych poprzez
oznakowanie drogi, zapewnienie obsługi terenów przyległych do drogi.
Zakres projektowanych robót:
a. wykonanie nowych warstw konstrukcyjnych nawierzchni jezdni
b. wykonanie poboczy umocnionych kruszywem stabilizowanym mechanicznie,
c. wykonanie rekonstrukcji odwodnienia korpusu drogowego – odwodnienie
powierzchniowe (rowy otwarte, przepusty),
d. utwardzenie nawierzchni zjazdów z przedmiotowej drogi,
e. zniesienie barier architektonicznych w obrębie przebudowywanego odcinka drogi,
8
Rozbudowa drogi powiatowej nr 2311E na odc. od granicy powiatu w m. Kurówek Prądzewski do drogi krajowej nr 8
Zadanie II – odc. od m. Prądzew do drogi krajowej nr 8.
f. wprowadzenie oznakowania poziomego i pionowego zgodnie z obowiązującymi
przepisami.
6. OBSZARY SZCZEGÓLNE.
6.1 Obszary uzdrowiskowe
Rejon objęty opracowaniem nie jest zlokalizowany na obszarach uzdrowiskowych.
6.2 Obszary górnicze.
Rejon objęty opracowaniem nie jest zlokalizowany na obszarach górniczych.
6.3 Obiekty objęte ochroną konserwatorską
Na
obszarze
objętym opracowaniem brak jest
obiektów objętych ochroną
konserwatorską w zakresie zabytków i przyrody.
6.4 Obszary morskie i pasa wód terytorialnych
Rejon objęty opracowaniem nie jest zlokalizowany w obszarach morskich pasa
przybrzeżnego wód terytorialnych.
6.5 Obszary leśne
W rejonie objętym opracowaniem nie występują obszary znajdujące się w zarządzie
Lasów Państwowych.
6.6 Obszary podlegające jurysdykcji Regionalnego Zarządu Gospodarki wodnej.
Na obszarze objętym opracowaniem nie występują strefy ochronne ujęć wody, brak
jest obszarów ochronnych zbiorników śródlądowych, nie występują obszary chronione na
podstawie Ustawy Prawo wodne.
6.7 Obszary kolejowe
W rejonie objętym opracowaniem nie występują linie kolejowe ani inne tereny
znajdujące się w zarządzie PKP.
6.8 Zgodność z aktami prawa miejscowego
Inwestycja jest zgodna z aktami prawa miejscowego w zakresie w którym zostały one
opracowane.
6.9 Drogi innej kategorii
W ramach opracowania przewiduje się przebudowę wlotów dróg innych kategorii
(drogi
gminne)
ze
względu
na
konieczność
dostosowania
rozwiązań
wysokościowych i geometrycznych. Przedmiotowe prace wpłyną na poprawę
warunków bezpieczeństwa w rejonie skrzyżowania z drogą 2311E.
9
Rozbudowa drogi powiatowej nr 2311E na odc. od granicy powiatu w m. Kurówek Prądzewski do drogi krajowej nr 8
Zadanie II – odc. od m. Prądzew do drogi krajowej nr 8.
6.10
Wymagane przepisami odrębnymi decyzje administracyjne
Przedmiotowa inwestycja wymaga następujących decyzji administracyjnych:
1) O środowiskowych uwarunkowaniach
2) O Pozwoleniu wodno-prawnym
Opracował:
mgr inż. Krzysztof Nadany
10