Wyposażenie standardowe – Porsche 911 (991) GT3 MYF

Transkrypt

Wyposażenie standardowe – Porsche 911 (991) GT3 MYF
układ jezdny
nadwozie
elektryka
bezpieczeństwo
wyposażenie
wnętrza
Porsche 911 GT3
Cena
od 701 500 PLN
silnik
i skrzynia biegów
Wyposażenie standardowe – Porsche 911 (991) GT3
MYF
silnik
i skrzynia biegów
układ jezdny
OPIS
911 GT3 (991)
Wyposażenie standardowe
•
Maksymalne obroty silnika 9000 obr./min
Kute tytanowe korbowody
•
•
Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI)
•
•
Dwa trójdrożne katalizatory
Układ dolotowy o zmiennej długości z przełączaną klapą sterującą
Sportowy układ wydechowy z dwiema centralnymi końcówkami (w kolorze czarnym)
•
•
•
Dwudrożna obudowa filtra powietrza
•
Układ diagnozy pokładowej monitorujący emisję spalin
•
Napęd kół tylnej osi
• – standard
wyposażenie
wnętrza
Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) z elektronicznie sterowaną blokadą tylnego mechanizmu
różnicowego w pełnym zakresie pracy
•
7-biegowa skrzynia Porsche Doppelkupplung (PDK) z krótkimi przełożeniami, sportowym zestrojeniem GT3
i klawiszem „RACE TRACK”
•
Przeniesienie napędu
bezpieczeństwo
Podwójne obwody sond Lambda
•
Statyczny układ wysokiego napięcia z indywidualnymi cewkami zapłonowymi
•
Indywidualna kontrola spalania stukowego na każdym z cylindrów
•
Czujnik ciśnienia określający masę powietrza
•
Elektroniczny pedał gazu
•
Elektroniczny system sterowania pracą silnika
•
Elektronicznie sterowana pompa oleju o zmiennej wydajności
elektryka
Zintegrowana sucha miska olejowa z zewnętrznym zbiornikiem oleju
•
VarioCam sterujący położeniem wałków rozrządu po stronie ssącej i wydechowej
•
Technologia 4-zaworowa z dźwigienkami zaworowymi i hydrauliczną regulacją luzu zaworowego
•
Chłodzenie cieczą
•
Aluminiowy blok silnika i głowice cylindrów
•
Elementy silnika
nadwozie
6-cylindrowy aluminiowy silnik typu boxer, pojemność 3,8 l, moc maksymalna 350 kW (475 KM), moment
maksymalny 440 Nm
•
Silnik
silnik
i skrzynia biegów
układ jezdny
OPIS
911 GT3 (991)
Wyposażenie standardowe
Zabezpieczenie antykradzieżowe (centralna śruba)
•
•
•
Skrętne koła tylnej osi ze sportowym zestrojeniem
•
Elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego ze zmiennym przełożeniem i wspomaganiem
zależnym od prędkości
•
Porsche Stability Management (PSM) z ABS, ASR, ABD i MSR, 2-stopniowa strategia wyłączania
•
Regulowane zawieszenie do użytku torowego (zbieżność, pochylenie koła, stabilizatory)
•
System regulacji siły tłumienia amortyzatorów Porsche Active Suspension Management (PASM) o sportowej
charakterystyce, zawieszenie obniżone o 30 mm w stosunku do 911 Carrera
•
Wielowahaczowe zawieszenie tył, drążek stabilizatora, elementy zawieszenia częściowo z przegubami
kulowymi
•
Kolumny McPhersona przód, drążek stabilizatora, elementy zawieszenia częściowo z przegubami kulowymi
•
•
Indywidualne czujniki zużycia klocków hamulcowych
•
Elektryczny hamulec pomocniczy
•
Zaciski hamulcowe w kolorze czerwonym
•
Komponentowe tarcze z aluminiowymi koszami mocującymi, średnica tarcz 380 mm przód i tył, tarcze
wewnętrznie wentylowane i perforowane
bezpieczeństwo
Hamulce
6-tłoczkowe aluminiowe stałe zaciski monobloc z przodu, 4-tłoczkowe aluminiowe zaciski monobloc z tyłu
elektryka
Dynamiczne mocowania silnika
•
Uszczelniacz do opon i elektryczny kompresor
•
Kontrola ciśnienia w oponach (TPM) z trybem jazdy torowej
•
Centralna śruba mocująca w kolorze czarnym z logo GT3
•
Kute obręcze ze stopów lekkich GT3 w rozmiarze 12Jx20 GT3 w kolorze platynowym, centralne
mocowanie, sportowe opony 305/30 ZR 20 tył
nadwozie
Kute obręcze ze stopów lekkich GT3 w rozmiarze 9Jx20 w kolorze platynowym, centralne mocowanie,
sportowe opony 245/35 ZR 20 przód
•
Podwozie
wyposażenie
wnętrza
• – standard
silnik
i skrzynia biegów
układ jezdny
OPIS
911 GT3 (991)
Wyposażenie standardowe
•
Czarne osłony progów ze spojlerami przednich i tylnych kół
•
•
Nakładka tylnego zderzaka za dodatkowymi wylotami powietrza i kratownicami w kolorze tytanowym
•
•
Zewnętrzne lusterka SportDesign na panelach drzwi, asferyczne lusterko po stronie kierowcy
Szyby drzwi pokryte warstwą hydrofobową
•
Napis „PORSCHE” i logo „GT3” na nakładce tylnego zderzaka, w kolorze czarnym
elektryka
Plastikowa pokrywa silnika z jednoczęściowym kolektorem powietrza doładowującego (RAM), wspornikami
i stałym spojlerem
•
Krawędź przedniego spojlera w kolorze czarnym
•
Nakładka przedniego zderzaka z zintegrowanymi wlotami powietrza chłodzącego i kratownicami w kolorze
tytanowym, przednim spojlerem i wylotem powietrza chłodzącego przed maską bagażnika
•
Osłony podwozia z tylnym dyfuzorem
•
Pokrywa bagażnika, przednie błotniki, drzwi, dach oraz elementy nadwozia wykonane z aluminium
•
Galwanizowane lekkie poszycie nadwozia
•
Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z kompozytu stalowo-aluminiowego
nadwozie
Nadwozie o 44 mm szersze od 911 Carrera
•
Nadwozie
bezpieczeństwo
wyposażenie
wnętrza
• – standard
silnik
i skrzynia biegów
układ jezdny
OPIS
911 GT3 (991)
Wyposażenie standardowe
Podgrzewana tylna szyba
•
•
•
Oświetlenie wnętrza z płynną regulacją natężenia
Zdalne sterowanie centralnym zamkiem i otwieraniem pokrywy bagażnika
•
•
3 gniazda 12 V (w zagłębieniu na nogi pasażera, w schowku podręcznym i zamykanym schowku
w centralnej konsoli)
elektryka
Lampki do czytania, oświetlenie bagażnika, oświetlenie klamek, stacyjki i podświetlenie lusterek w osłonach
przeciwsłonecznych w technologii LED, oświetlenie podłogi, schowka podręcznego, bagażnika i lampki
ostrzegawcze w drzwiach
•
Uniwersalny interfejs audio (AUX) w schowku podręcznym umożliwiający podłączenie zewnętrznych źródeł
audio
•
Zestaw audio CDR z 7-calowym kolorowym ekranem dotykowym, radiem z podwójnym tunerem,
4 głośnikami, zintegrowanym wzmacniaczem (2 x 25 W), pojedynczym czytnikiem CD odtwarzającym
nagrania w formacie MP3
•
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne
nadwozie
Bezprzegubowe wycieraczki szyby czołowej z 2-biegową regulacją, regulowany tryb pracy okresowej;
podgrzewane dysze spryskiwaczy
•
Elektryczna regulacja szyb bocznych, szybkie domykanie, zabezpieczenie przed uszkodzeniem uszczelek
•
System elektryczny
Światła odblaskowe zabudowane w nakładce tylnego zderzaka
Asystent włączania świateł z automatycznym oświetleniem „Welcome Home”
•
•
•
Tylne światła w technologii LED, w tym: światła cofania, światła pozycyjne, światła hamowania, światło
przeciwmgielne i kierunkowskazy oraz dodatkowe światło stop i oświetlenie tablicy rejestracyjnej
•
•
Tarcza obrotomierza w kolorze tytanowym z logo „GT3” i wskaźnikami wybranego biegu oraz zmiany biegu
na wyższy
Analogowe wskazania obrotów, prędkości, ciśnienia oleju, temperatury oleju, temperatury płynu
chłodzącego i poziomu paliwa
•
Czarne tarcze zegarów z żółtymi wskazówkami i podziałkami
• – standard
wyposażenie
wnętrza
Zestaw zegarów z centralnym obrotomierzem i 4,6-calowym kolorowym wyświetlaczem o wysokiej
rozdzielczości z funkcjami komputera pokładowego, białe podświetlenie
•
Pięć okrągłych zegarów zintegrowanych w kokpicie
•
Wskaźniki
bezpieczeństwo
Dodatkowe moduły w nakładce przedniego zderzaka ze światłami do jazdy dziennej i pozycyjnymi oraz
przednimi i bocznymi kierunkowskazami LED, przyciemniane przednie moduły świetlne
•
Reflektory Bi-Xenon z dynamiczną kontrolą zasięgu, układem zmywania
•
Oświetlenie
silnik
i skrzynia biegów
układ jezdny
OPIS
911 GT3 (991)
Wyposażenie standardowe
Napinacze i ograniczniki napięcia pasów
Immobilizer silnika z centralnym zamkiem i zdalnym sterowaniem, system alarmowy i monitoring wnętrza
•
•
•
3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa przód, zamki pasów zintegrowane z przednimi fotelami
nadwozie
Porsche Side Impact Protection System (POSIP) składający się ze wzmocnień w drzwiach, poduszek
powietrznych chroniących tułów umieszczonych w oparciach przednich foteli oraz poduszek powietrznych
chroniących głowę zabudowanych w tapicerce drzwi
•
Pełnowymiarowe poduszki powietrzne (dwustopniowe) dla kierowcy i pasażera
•
Bezpieczeństwo
•
Filtr przeciwpyłkowy z filtrem węglowym
elektryka
Barwione na zielono szyby termoizolujące
•
2-strefowa automatyczna klimatyzacja z osobnym sterowaniem temperaturą dla kierowcy i pasażera,
funkcja automatycznej recyrkulacji z czujnikiem jakości powietrza
•
Klimatyzacja
bezpieczeństwo
wyposażenie
wnętrza
• – standard
silnik
i skrzynia biegów
układ jezdny
OPIS
911 GT3 (991)
Wyposażenie standardowe
•
•
Czarne wnętrze z elementami z czarnej Alcantary: uchwyty drzwi, podłokietniki drzwi, pokrywa schowka
w centralnej konsoli, tylna część tunelu centralnego i podsufitka z wykończeniem słupków C. Elementy
plastikowe wykończone soft-touch w kolorze czarnym
•
2 uchwyty do napojów (po stronie pasażera, za listwą deski rozdzielczej)
•
Logo „GT3” na nakładkach progowych, obrotomierzu i poszyciu tunelu z tyłu (wyszywane)
•
Wieszaki na tylnej części oparć foteli i słupkach B
•
Schowki w drzwiach
elektryka
Elementy wnętrza wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze antracytowym: dekoracyjne
wykończenie deski rozdzielczej i centralnej konsoli
•
Wznosząca się centralna konsola z otwartym schowkiem i zamykanym schowkiem w podłokietniku
z gniazdem 12 V
•
Dźwignia zmiany biegów GT3 z uchwytem wykończonym czarną Alcantarą, logo „GT3” na obudowie
•
Kierownica GT3 SportDesign z łopatkami zmiany biegów, z obręczą pokrytą Alcantarą; moduł poduszki
powietrznej wykończony czarną skórą, ręczna regulacja wysokości i odległości
nadwozie
Sportowe fotele Plus z podwyższonymi krawędziami bocznymi; elektryczna regulacja oparcia i wysokości
siedziska oraz ręczna regulacja odległości dla foteli kierowcy i pasażera. Fotele wykończone czarną skórą,
elementy centralne – czarną Alcantarą, zagłówki z wyszywanym logo „GT3” w kolorze Platinum Grey. Tylne
części oparć malowane w kolorze Silver Grey, brak tylnych siedzeń.
•
Wyposażenie wnętrza
•
Standardowy kolor wnętrza: czarny
bezpieczeństwo
Standardowe kolory nadwozia: biały, czarny, Guards Red, Racing Yellow. Obręcze kół: w kolorze
platynowym
•
Kolorystyka
wyposażenie
wnętrza
• – standard

Podobne dokumenty