Wyposażenie standardowe – Porsche 911 (991) GT3 MYF
Transkrypt
Wyposażenie standardowe – Porsche 911 (991) GT3 MYF
układ jezdny nadwozie elektryka bezpieczeństwo wyposażenie wnętrza Porsche 911 GT3 Cena od 701 500 PLN silnik i skrzynia biegów Wyposażenie standardowe – Porsche 911 (991) GT3 MYF silnik i skrzynia biegów układ jezdny OPIS 911 GT3 (991) Wyposażenie standardowe • Maksymalne obroty silnika 9000 obr./min Kute tytanowe korbowody • • Bezpośredni wtrysk paliwa (DFI) • • Dwa trójdrożne katalizatory Układ dolotowy o zmiennej długości z przełączaną klapą sterującą Sportowy układ wydechowy z dwiema centralnymi końcówkami (w kolorze czarnym) • • • Dwudrożna obudowa filtra powietrza • Układ diagnozy pokładowej monitorujący emisję spalin • Napęd kół tylnej osi • – standard wyposażenie wnętrza Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) z elektronicznie sterowaną blokadą tylnego mechanizmu różnicowego w pełnym zakresie pracy • 7-biegowa skrzynia Porsche Doppelkupplung (PDK) z krótkimi przełożeniami, sportowym zestrojeniem GT3 i klawiszem „RACE TRACK” • Przeniesienie napędu bezpieczeństwo Podwójne obwody sond Lambda • Statyczny układ wysokiego napięcia z indywidualnymi cewkami zapłonowymi • Indywidualna kontrola spalania stukowego na każdym z cylindrów • Czujnik ciśnienia określający masę powietrza • Elektroniczny pedał gazu • Elektroniczny system sterowania pracą silnika • Elektronicznie sterowana pompa oleju o zmiennej wydajności elektryka Zintegrowana sucha miska olejowa z zewnętrznym zbiornikiem oleju • VarioCam sterujący położeniem wałków rozrządu po stronie ssącej i wydechowej • Technologia 4-zaworowa z dźwigienkami zaworowymi i hydrauliczną regulacją luzu zaworowego • Chłodzenie cieczą • Aluminiowy blok silnika i głowice cylindrów • Elementy silnika nadwozie 6-cylindrowy aluminiowy silnik typu boxer, pojemność 3,8 l, moc maksymalna 350 kW (475 KM), moment maksymalny 440 Nm • Silnik silnik i skrzynia biegów układ jezdny OPIS 911 GT3 (991) Wyposażenie standardowe Zabezpieczenie antykradzieżowe (centralna śruba) • • • Skrętne koła tylnej osi ze sportowym zestrojeniem • Elektromechaniczne wspomaganie układu kierowniczego ze zmiennym przełożeniem i wspomaganiem zależnym od prędkości • Porsche Stability Management (PSM) z ABS, ASR, ABD i MSR, 2-stopniowa strategia wyłączania • Regulowane zawieszenie do użytku torowego (zbieżność, pochylenie koła, stabilizatory) • System regulacji siły tłumienia amortyzatorów Porsche Active Suspension Management (PASM) o sportowej charakterystyce, zawieszenie obniżone o 30 mm w stosunku do 911 Carrera • Wielowahaczowe zawieszenie tył, drążek stabilizatora, elementy zawieszenia częściowo z przegubami kulowymi • Kolumny McPhersona przód, drążek stabilizatora, elementy zawieszenia częściowo z przegubami kulowymi • • Indywidualne czujniki zużycia klocków hamulcowych • Elektryczny hamulec pomocniczy • Zaciski hamulcowe w kolorze czerwonym • Komponentowe tarcze z aluminiowymi koszami mocującymi, średnica tarcz 380 mm przód i tył, tarcze wewnętrznie wentylowane i perforowane bezpieczeństwo Hamulce 6-tłoczkowe aluminiowe stałe zaciski monobloc z przodu, 4-tłoczkowe aluminiowe zaciski monobloc z tyłu elektryka Dynamiczne mocowania silnika • Uszczelniacz do opon i elektryczny kompresor • Kontrola ciśnienia w oponach (TPM) z trybem jazdy torowej • Centralna śruba mocująca w kolorze czarnym z logo GT3 • Kute obręcze ze stopów lekkich GT3 w rozmiarze 12Jx20 GT3 w kolorze platynowym, centralne mocowanie, sportowe opony 305/30 ZR 20 tył nadwozie Kute obręcze ze stopów lekkich GT3 w rozmiarze 9Jx20 w kolorze platynowym, centralne mocowanie, sportowe opony 245/35 ZR 20 przód • Podwozie wyposażenie wnętrza • – standard silnik i skrzynia biegów układ jezdny OPIS 911 GT3 (991) Wyposażenie standardowe • Czarne osłony progów ze spojlerami przednich i tylnych kół • • Nakładka tylnego zderzaka za dodatkowymi wylotami powietrza i kratownicami w kolorze tytanowym • • Zewnętrzne lusterka SportDesign na panelach drzwi, asferyczne lusterko po stronie kierowcy Szyby drzwi pokryte warstwą hydrofobową • Napis „PORSCHE” i logo „GT3” na nakładce tylnego zderzaka, w kolorze czarnym elektryka Plastikowa pokrywa silnika z jednoczęściowym kolektorem powietrza doładowującego (RAM), wspornikami i stałym spojlerem • Krawędź przedniego spojlera w kolorze czarnym • Nakładka przedniego zderzaka z zintegrowanymi wlotami powietrza chłodzącego i kratownicami w kolorze tytanowym, przednim spojlerem i wylotem powietrza chłodzącego przed maską bagażnika • Osłony podwozia z tylnym dyfuzorem • Pokrywa bagażnika, przednie błotniki, drzwi, dach oraz elementy nadwozia wykonane z aluminium • Galwanizowane lekkie poszycie nadwozia • Inteligentna lekka konstrukcja nadwozia z kompozytu stalowo-aluminiowego nadwozie Nadwozie o 44 mm szersze od 911 Carrera • Nadwozie bezpieczeństwo wyposażenie wnętrza • – standard silnik i skrzynia biegów układ jezdny OPIS 911 GT3 (991) Wyposażenie standardowe Podgrzewana tylna szyba • • • Oświetlenie wnętrza z płynną regulacją natężenia Zdalne sterowanie centralnym zamkiem i otwieraniem pokrywy bagażnika • • 3 gniazda 12 V (w zagłębieniu na nogi pasażera, w schowku podręcznym i zamykanym schowku w centralnej konsoli) elektryka Lampki do czytania, oświetlenie bagażnika, oświetlenie klamek, stacyjki i podświetlenie lusterek w osłonach przeciwsłonecznych w technologii LED, oświetlenie podłogi, schowka podręcznego, bagażnika i lampki ostrzegawcze w drzwiach • Uniwersalny interfejs audio (AUX) w schowku podręcznym umożliwiający podłączenie zewnętrznych źródeł audio • Zestaw audio CDR z 7-calowym kolorowym ekranem dotykowym, radiem z podwójnym tunerem, 4 głośnikami, zintegrowanym wzmacniaczem (2 x 25 W), pojedynczym czytnikiem CD odtwarzającym nagrania w formacie MP3 • Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne nadwozie Bezprzegubowe wycieraczki szyby czołowej z 2-biegową regulacją, regulowany tryb pracy okresowej; podgrzewane dysze spryskiwaczy • Elektryczna regulacja szyb bocznych, szybkie domykanie, zabezpieczenie przed uszkodzeniem uszczelek • System elektryczny Światła odblaskowe zabudowane w nakładce tylnego zderzaka Asystent włączania świateł z automatycznym oświetleniem „Welcome Home” • • • Tylne światła w technologii LED, w tym: światła cofania, światła pozycyjne, światła hamowania, światło przeciwmgielne i kierunkowskazy oraz dodatkowe światło stop i oświetlenie tablicy rejestracyjnej • • Tarcza obrotomierza w kolorze tytanowym z logo „GT3” i wskaźnikami wybranego biegu oraz zmiany biegu na wyższy Analogowe wskazania obrotów, prędkości, ciśnienia oleju, temperatury oleju, temperatury płynu chłodzącego i poziomu paliwa • Czarne tarcze zegarów z żółtymi wskazówkami i podziałkami • – standard wyposażenie wnętrza Zestaw zegarów z centralnym obrotomierzem i 4,6-calowym kolorowym wyświetlaczem o wysokiej rozdzielczości z funkcjami komputera pokładowego, białe podświetlenie • Pięć okrągłych zegarów zintegrowanych w kokpicie • Wskaźniki bezpieczeństwo Dodatkowe moduły w nakładce przedniego zderzaka ze światłami do jazdy dziennej i pozycyjnymi oraz przednimi i bocznymi kierunkowskazami LED, przyciemniane przednie moduły świetlne • Reflektory Bi-Xenon z dynamiczną kontrolą zasięgu, układem zmywania • Oświetlenie silnik i skrzynia biegów układ jezdny OPIS 911 GT3 (991) Wyposażenie standardowe Napinacze i ograniczniki napięcia pasów Immobilizer silnika z centralnym zamkiem i zdalnym sterowaniem, system alarmowy i monitoring wnętrza • • • 3-punktowe automatyczne pasy bezpieczeństwa przód, zamki pasów zintegrowane z przednimi fotelami nadwozie Porsche Side Impact Protection System (POSIP) składający się ze wzmocnień w drzwiach, poduszek powietrznych chroniących tułów umieszczonych w oparciach przednich foteli oraz poduszek powietrznych chroniących głowę zabudowanych w tapicerce drzwi • Pełnowymiarowe poduszki powietrzne (dwustopniowe) dla kierowcy i pasażera • Bezpieczeństwo • Filtr przeciwpyłkowy z filtrem węglowym elektryka Barwione na zielono szyby termoizolujące • 2-strefowa automatyczna klimatyzacja z osobnym sterowaniem temperaturą dla kierowcy i pasażera, funkcja automatycznej recyrkulacji z czujnikiem jakości powietrza • Klimatyzacja bezpieczeństwo wyposażenie wnętrza • – standard silnik i skrzynia biegów układ jezdny OPIS 911 GT3 (991) Wyposażenie standardowe • • Czarne wnętrze z elementami z czarnej Alcantary: uchwyty drzwi, podłokietniki drzwi, pokrywa schowka w centralnej konsoli, tylna część tunelu centralnego i podsufitka z wykończeniem słupków C. Elementy plastikowe wykończone soft-touch w kolorze czarnym • 2 uchwyty do napojów (po stronie pasażera, za listwą deski rozdzielczej) • Logo „GT3” na nakładkach progowych, obrotomierzu i poszyciu tunelu z tyłu (wyszywane) • Wieszaki na tylnej części oparć foteli i słupkach B • Schowki w drzwiach elektryka Elementy wnętrza wykończone szczotkowanym aluminium w kolorze antracytowym: dekoracyjne wykończenie deski rozdzielczej i centralnej konsoli • Wznosząca się centralna konsola z otwartym schowkiem i zamykanym schowkiem w podłokietniku z gniazdem 12 V • Dźwignia zmiany biegów GT3 z uchwytem wykończonym czarną Alcantarą, logo „GT3” na obudowie • Kierownica GT3 SportDesign z łopatkami zmiany biegów, z obręczą pokrytą Alcantarą; moduł poduszki powietrznej wykończony czarną skórą, ręczna regulacja wysokości i odległości nadwozie Sportowe fotele Plus z podwyższonymi krawędziami bocznymi; elektryczna regulacja oparcia i wysokości siedziska oraz ręczna regulacja odległości dla foteli kierowcy i pasażera. Fotele wykończone czarną skórą, elementy centralne – czarną Alcantarą, zagłówki z wyszywanym logo „GT3” w kolorze Platinum Grey. Tylne części oparć malowane w kolorze Silver Grey, brak tylnych siedzeń. • Wyposażenie wnętrza • Standardowy kolor wnętrza: czarny bezpieczeństwo Standardowe kolory nadwozia: biały, czarny, Guards Red, Racing Yellow. Obręcze kół: w kolorze platynowym • Kolorystyka wyposażenie wnętrza • – standard