opis targowisko wykonawczy I etap

Transkrypt

opis targowisko wykonawczy I etap
PROJEKT WYKONAWCZY
ETAP I
TARGOWISKA W NOWOGRODZIE
WRAZ Z NIEZBĘDNĄ INFRASTRUKTURĄ TECHNICZNĄ
POŁOŻONYM NA DZIAŁKACH NR 626/2 i 245
ORAZ DRÓG DOJAZDOWYCH
POŁOŻONYM NA DZIAŁKACH NR 627 i 374
W NOWOGRODZIE
ADRES BUDOWY: tereny targowiska Nowogród
działki nr geod. ( 626/2, 245, 627,374 )
Miasto Nowogród
INWERSTOR:
GMINA NOWOGRÓD
Ul. Łomżyńska 41, 18-414 Nowogród
PROJEKTANT:
ARCHITEKTURA:
mgr inż. arch. Dariusz Łuniewski
Nr upr. BŁ-POKK / 16 / 2003
KONSTRUKCJA:
mgr inż. Karol Mor
Nr upr. PDL/0004/POOK/09
Białystok 01.10.2013 r.
1
I. ZAWARTOŚC OPRACOWANIA
1. Załączniki formalno - prawne.
1.3. Dokumentacja geotechnicznego rozpoznania podłoża gruntowego
2. Część opisowa
2.1. Opis techniczny do projektu zagospodarowania działki.
2.2. Opis techniczny do projektu architektoniczno - budowlanego.
2.3. Część opisowa BHP i OZ
3. Część graficzna.
3.1.
3.2.
4.
5.
4.
5.
6.
7.
Plan sytuacyjny - zagospodarowanie terenu ETAP I
Rzut przyziemia - Aranżacja ETAP I
Kontener obsługi - rzuty
Kontener obsługi - przekrój
Kontener obsługi - elewacje
Zbiornik odparowujący - przekrój
Ogrodzenie terenu
Elewacja Południowa i Zachodnia – zamienny
skala 1:1000
skala 1:500
skala 1:50
skala 1:50
skala 1:50
skala 1:50
skala 1:50
skala 1:50
4. Część opisowa
4.1. Opis techniczny do projektu konstrukcyjnego
4.2. Obliczenia statyczne
5. Część graficzna ( konstrukcyjno- budowlana)
5.1.
5.2.
5.3.
5.5
5.6
5.7
5.8
5.9
5.10
5.11
Schemat konstrukcyjny wiaty W-1
Schemat konstrukcyjny wiaty W-2
Schemat konstrukcyjny wiaty W-3
Stopa F1
Krata Słup W1
Płatwie W1
Belka Słup W2
Płatwie W2
Belka Słup W3
Płatwie W 3
skala 1:100
skala 1:100
skala 1:100
skala 1:20
skala 1:20
skala 1:20
skala 1:20
skala 1:20
skala 1:20
skala 1:20
2
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU TARGOWISKA W
NOWOGRODZIE WRAZ Z NIEZBĘDNĄ INFRAZTRUKTURĄ TECHNICZNĄ POŁOŻONYM NA
DZIAŁKACH NR 626/2 i 245 ORAZ DRÓG DOJAZDOWYCH POŁOŻONYM NA DZIAŁKACH NR
627 i 374 W NOWOGRODZIE - ETAP I
1. Dane wstępne:
1.1. Inwestor: Gmina Nowogród, ul. Łomżyńska 41, 18-414 Nowogród
1.2. Adres budowy: tereny targowiska w Nowogrodzie działki nr geod. ( 626/2, 245, 627,374 )
1.3. Projektant: arch. Łuniewski Dariusz, konstr. mgr inż Karol Mor, mgr inż. Andrzej Żmiejko, mgr
inż. Michał Kuczyński, mgr Wojciech Grzybowski.
2. Podstawa opracowania:
2.1. Uchwała Rady Miejskiej w Nowogrodzie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego
terenu położonego w południowo-wschodniej części miasta Nowogród – rejon targowicy.
3. Przedmiot inwestycji.
Przedmiotem inwestycji jest projekt budowy targowiska w Nowogrodzie wraz z
parkingami, budową zadaszeń na targowisku położonych na działkach nr 626/2
i 245, dróg dojazdowych położonych na działkach nr 627 i 374, zbiornikami
szczelnymi z kanalizacji deszczowej.- ETAP I
4. Stan istniejący zagospodarowania terenu.
4.1.Teren objęty opracowaniem zlokalizowany jest na czterech działkach
gminnych o nr 626/2, 245, 627, 374.
4.2.Działka o nr 626/2 w miejscu realizacji inwestycji to teren istniejącego
targowiska zlokalizowanego w północno- zachodniej części działki. Działka
nieutwardzona, nieuzbrojona.
Od strony drogi północnej działka graniczy z prywatną działką o nr 625
Od strony zachodniej znajduje się istniejąca gminna droga dojazdowa,
nieutwardzona, przeznaczona pod inwestycję związaną z budową targowiska –
utwardzenie.
Po przeciwnej stronie drogi w kierunku zachodnim na działce o nr 245 znajduje
się niezabudowana, nieutwardzona działka wykorzystywana obecnie jako
parking obsługujący istniejące targowisko.
Na części działki 626/2 od strony południowej zlokalizowano część parkingową
targowiska z dojazdami od strony istniejących dróg gminnych zlokalizowanych
na działkach 627 i 374.
Od strony wschodniej projektowanego targowiska zaprojektowano dwa zbiorniki
szczelne wody, kanalizacji deszczowej.
4.3.Działki objęte opracowaniem w swoim obszarze inwestycji są nieuzbrojone,
niezabudowane, porośnięte trawą.
4.4.Na działce nr 245 znajduje się sanitariat, oraz szalet publiczny zrealizowany
na cele obsługi targowiska. Otwierany i obsługiwany w dniu targowym na czas
otwarcia targowiska.
4.5.Przez teren inwestycji w jego środkowej części biegnie napowietrzna linia
energetyczna średniego napięcia.
4.6.Na działkę prowadzą istniejące nieutwardzone zjazdy z dróg gminnych o nr
geod. 374 i 627.
4.7.Drogi gminne o nr geod. j.w. 374 i 627nieutwardzone, istniejące.
5.0.Celem planowanej inwestycji jest polepszenie warunków w strefie
aktywności gospodarczej poprzez stworzenie nowoczesnego miejsca do
prowadzenia działalności gospodarczej i handlowej. Poprawę warunków
infrastruktury istniejącego targowiska, przez to poprawa świadczonych usług.
Wzrost konkurencyjności gospodarczej gminy, wzrost liczby klientów
korzystających z targowiska, wzrost atrakcyjności gminny
6. Projektowane zagospodarowanie terenu
6.1.Teren objęty opracowaniem zlokalizowany jest na czterech działkach
gminnych o nr 626/2, 245, 627, 374 na terenie obecnego targowiska, obecnego
parkingu i obejmującego dwie nieutwardzone gminne drogi dojazdowe.
3
6.2.Targowisko handlowe zlokalizowane na działce o nr 626/2 w miejscu istniejącego,
zlokalizowanego w północno- zachodniej części działki.
Projekt zapewnia dostateczną ilość stanowisk na placu handlowym, niezbędną
komunikację kołową i pieszą umożliwiającą dostawy jak też łatwy dostęp klientów do
wystawionych towarów.
6.3.Zaprojektowano ciągi piesze i handlowe wyłożone kostką betonową, ciągi
komunikacyjne dla ruchu kołowego kostka betonowa, droga dojazdowanawierzchnia bitumiczna.
6.4.Handel odbywać się będzie częściowo ze stanowisk przeznaczonych na
samochody przystosowane do handlu obwoźnego, z zadaszonych miejsc pod
otwartymi wiatami, wzdłuż których bezpośrednio parkują samochody dostawcze
z towarem.
Zaprojektowano trzy wiaty stalowe:
- pierwsza o wymiarach zadaszenia 43,57m x 12,92m. Szerokość elewacji
frontowej 43,57m (jako połowa ciągu komunikacyjnego, realizacja kolejny etap)
- kolejne dwie o wymiarach zadaszenia 44,0m x 9,00m. Szerokość elewacji
frontowej 44,0m (jako połowa ciągu komunikacyjnego, realizacja kolejny etap)
6.5 Sanitariat, szalet publiczny istniejący - bez zmian
6.6.Teren wyposażony zostanie w kanalizacje deszczową odprowadzającą wodę
do zbiorników szczelnych.
6.7.Zaprojektowano zbiornik szczelny na wodę opadową kanalizacji
deszczowej, o wymiarach 64,85x19,48
6.8.Całą strefa handlowa zostanie oświetlona, a poszczególne ciągi handlowe
(zespoły świetlne) mają możliwość indywidualnego włączania się do zasilania
energetycznego zależnie od potrzeby.
6.9.W sąsiedztwie placu targowego, po przeciwnej stronie dojazdowej drogi
gminnej na działce nr 374 zlokalizowano parking przewidziany do realizacji na
etapy.
6.10.Wjazd na plac targowy odbywać się będzie od strony zachodniej
istniejącym wjazdem z drogi gminnej (działki o nr 374)
6.10.1.Utwardzenia nawierzchni wg załącznika projektu drogowego wykonawczego.
Spływ wód opadowych odbywać się będzie powierzchniowo za pomocą
zaprojektowanych spadków poprzecznych. Przed wykonaniem konstrukcji nawierzchni
należy usunąć humus, wykonać roboty ziemne- wg proj. wykonawczego branży
drogowej.
6.11.Na placu przy wjeździe głównym w centralnej części targowiska
zaprojektowano kontener biurowy, systemowy który zapewni funkcjonalność
targowiska w zakresie obsługi technicznej, posiadający pomieszczenie
administracyjne z szatnią oraz archiwum. Pomieszczenia przeznaczone dla
przebywania tymczasowego dla dwóch osób obsługi.
Zaprojektowano kontener o wymiarach 6,05x2,43m.
6.12.Zaprojektowano ogrodzenie terenu targowiska oraz terenu przeznaczonego
pod zbiorniki szczelne wody z kanalizacji deszczowej, na działce nr 626/2,
Wzdłuż granic działki i punktów na załączniku graficznym ( E-F-G-H-I-P-O-S-RE ) oraz część ( H - O’) Ogrodzenie - realizowane w I etapie.
6.12.1.Długość ogrodzenia - 563.02mb.
E- F:
F- G:
G- H:
H- I :
I – P:
P- O:
O-S:
S-R:
R-E:
H-O:
97,10m
17,22m
40,79m
23,48m
72,87m
34,73m
11,00m
90,32m + 5,0m + 5,0m
25,85m + 70,86m + 1,70m
67,10m
4
6.12.2.Kolor siatki oraz słupków grafitowy z siatki stalowej ocynkowanej,
powlekanej, zabezpieczonej antykorozyjnie.
Wysokość ogrodzenia z siatki 1.80m ( wysokość siatki 1,65m + 0,15m cokół)
Fundamenty pod ogrodzenie projektuje się jako stopy fundamentowe wylewane
z betonu B-20 z dodatkami mrozoodpornymi i wodoszczelnymi o wymiarach
25x25x135cm, Posadowiony na głębokość minimum 1.20m od poziomu terenu.
Słupki ogrodzenia stalowe z rur stalowych Ø 60mm o wysokości 1.65m od
poziomu fundamentu. Słupki zakotwione w stopach fund. na ok. 30-40cm.
Naciągi siatki trzema drutami stalowymi góra, dół, środek. Skrajne słupki w linii
ogrodzenia z zastrzałem z rury stalowej t.j. słupki ogrodzeniowe. Od góry rurki
zaślepione przed opadami atmosferycznymi.
Pod murek cokołowy wykorzystać krawężnik w miejscach gdzie ogrodzenie
styka się z placem utwardzonym, wyniesiony ponad poziom dróg i parkingów
wokół targowiska.
W miejscu braku utwardzenia wykonać podwalinę cokołową.
Jako murek cokołowy, belka podwalinowa betonowa, fundament zbrojony
podłużnie Ø10 mm i poprzecznie strzemionkami Ø6 mm co 20cm. Posadowić
na gruncie rodzimym wraz z warstwą żwiru gr.60cm. Cokół z betonu B-20 z
dodatkami mrozoodpornymi i wodoszczelnymi o wymiarach 25 x 40cm.
6.12.3.Furtki i bramy wyglądem dostosowane do formy, kształtu i wysokości
ogrodzenia.
6.12.4.Konstrukcja furtki i bram wg wybranego systemu dostawcy (możliwość
zastosowania systemu panelowego).
Furtki wyposażone w zamek oraz klamkę obustronną.
6.12.5.Konserwacja elementów metalowych farbą antykorozyjną (kolor grafit) lub
ocynkowane.
6.12.6.Wjazd na targowisko:
- brama stalowa przesuwna na prowadnicach od strony drogi dojazdowej dz. nr
374 o wymiarach 10,50m
- dwie bramy dwuskrzydłowe o wymiarach szer. 6,00m, wjazd od południa z
działki inwestora
- brama dwuskrzydłowa stalowa o wymiarach szer 5,50m wjazd na część
działki ogrodzoną pod zbiornik szczelny.
- dwie furtki wejściowe dla pieszych klientów o szerokości 1,50m.
6.13. Parking na działce 245 nieogrodzony.
6.14.Śmieci składowane do kontenerów przenośnych zlokalizowanych w różnych
punktach targowiska przy ciągach pieszych i handlowych i przy wyjściach.
Przewidziano 4 szt. Dużych kontenerów na śmieci.
6.15.Cała inwestycja zostanie podzielona na etapy realizacji.
6.15.1. Etap I obejmuje:
- realizację placu targowego wraz z kanalizacją sanitarną w zakresie działki 626/2,
urządzenie dojazdów, chodników, ciągów pieszych handlowych w granicach
opracowania zał. graficzny ( E-F-G-H-I-P-O’-O-S-R-E)
- Realizację zbiornika na wodę opadową kanalizacji deszczowej- zał. graficzny (HI-P-O’-H)
- realizację drogi dojazdowej do targowiska i parkingu na działce nr 374
w granicach opracowania zał. graficzny (D-E-W-W’-C)
- realizacja parkingu na działce nr 245 wraz z kanalizacją deszczową
zaprojektowaną w tym zakresie, w gr. opracowania zał. graf. (A-B-W’-N-A)
- realizacja 3 wiat stalowych, zadaszeń ciągów pieszych handlowych
- realizacja kontenera systemowego, biurowego
- urządzenie zieleni w miejscach nieutwardzonych na terenie określonym na
załączniku graficznym ( E-F-G-H-I-P-O-S-R-W-N-A-B-C-D-E)
5
- realizacja zakupu 4 sztuk kontenerów na śmieci
7. Zestawienie powierzchni: ETAP I:
Rodzaj powierzchni:
Pow. (m)
Pow. zakresu opracowania na działkach 626/2 i 245
Powierzchnia targowiska na terenie dz. Nr 626/2 E-F-G-H-K-T-U
Projektowana powierzchnia utwardzona na terenie targowiska na działce
nr 626/2
uwzględnia powierzchnię utwardzoną pod wiatami zadaszonymi
28 589,2m
2
18 321,3m
2
2
6 579,2m 


2
-zieleń
-dojazdy, parkingi, komunikacja samochodowa, pasaże
-chodniki pasaże, komunikacja piesza
70,0m 
2
5 795,2m 
2
784,0m 
Powierzchnia terenu objęta opracowaniem na terenie działki nr 245
Projektowana powierzchnia utwardzona na terenie parkingu na działce nr
245
1 383,5m 
2
1 263,0m 
2


2
-zieleń
-dojazdy, parkingi, komunikacja samochodowa, pasaże
-chodniki pasaże, komunikacja piesza
Projektowana pow. zabudowy wiat (zadaszenia)
Projektowana pow. zabudowy budynku obsługi
120,4m 
2
1 209,0m 
2
54,0m
1 354,9m2
2
14,7m
Powierzchnia terenu przeznaczona na zbiorniki kanalizacji deszczowej na
dz. nr 626/2 (H-I-P-O’)
Projektowana powierzchnia zbiornika kanalizacji deszczowej na działce nr
626/2 ( etap I )
Projektowane dojazdy do zbiornika
zieleń
Projektowana powierzchnia czynna zbiornika kanalizacji deszczowej
GROMADZONEJ WODY ( etap I )
Projektowana powierzchnia lustra wody w zbiorniku nr 1( odparowująca )
1 710,7m 
Powierzchnia terenu objęta opracowaniem na dz. nr 374, -droga (B-C-DE-R-W-W’)
Projektowana powierzchnia utwardzona dróg dojazdowych na działce nr
374
Projektowana powierzchnia utwardzona chodników na dz. nr 374
Projektowana zieleń urządzona na dz. nr 374 trawniki ozn. na zał.graf
Projektowana Powierzchnia handlowa ETAP I
Projektowana pow. - zadaszona handlowa
Projektowana pow. - nie zadaszona handlowa
2 011,0m2
1 327,6m3
683,4m3
2
2
1 263.2m 
2
119.5m
2
328.0m
3
586.7m
659.3m2
2
2 187,94m 
2
1 091,00m 
2
334,0m
2
162,94m
100 %
66.0%
34.7%
8.Projektowana inwestycja nie narusza osób interesów osób trzecich, nie koliduje i
nie przekracza granic terenu.
9.Planowany do remontu budynek gospodarczy ( wg odrębnego opracowania ) nie
jest objęty ochroną konserwatorską.
10.Zjazdy z drogi - zaprojektowano w miejscach istniejących zjazdów na teren
targowiska oraz na parking na działce 245.
Na targowisko z drogi gminnej nr 374 na działkę nr 626/2
Na parking z drogi gminnej 374 na działkę nr 245 dwa zjazdy.
11.Zaopatrzenie w media: na warunkach uzyskanych przez inwestora od
poszczególnych gestorów sieci.
- energia elektryczna - na warunkach PGE Dystrybucja S.A. Oddział Białystok,
Zakład Sieci Łomża. 9nr ZS-2/1309/2011
6
- kanalizacja deszczowa - do projektowanego zbiornika szczelnego
odparowującego - zlokalizowany na działce inwestora.
- ogrzewanie kontenera - elektryczne na warunkach j.w.
12. Działka nie znajduje się w granicach terenu górotwórczego.
13. Obiekt nie stanowi zagrożenia dla środowiska oraz higieny i zdrowia.
Autor opracowania :
Białystok 01.10.2013r.
mgr inż. arch. Dariusz Łuniewski Nr upr. POKK/16/03
7
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU TARGOWISKA W
NOWOGRODZIE WRAZ Z NIEZBĘDNĄ INFRAZTRUKTURĄ TECHNICZNĄ POŁOŻONYM NA
DZIAŁKACH NR 626/2 i 245 ORAZ DRÓG DOJAZDOWYCH POŁOŻONYM NA DZIAŁKACH NR
627 i 374 W NOWOGRODZIE - ETAP I
1. Dane wstępne:
1.1. Inwestor: Gmina Nowogród, ul. Łomżyńska 41, 18-414 Nowogród
1.2. Adres budowy: tereny targowiska w Nowogrodzie działki nr geod. ( 626/2, 245, 627,374 )
1.3. Projektant: arch. Łuniewski Dariusz, konstr. mgr inż Karol Mor, mgr inż. Andrzej Żmiejko, mgr
inż. Michał Kuczyński, mgr Wojciech Grzybowski.
2. Podstawa opracowania:
2.1. Uchwała Rady Miejskiej w Nowogrodzie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego
terenu położonego w południowo-wschodniej części miasta Nowogród – rejon targowicy.
3. Przedmiot inwestycji.
Przedmiotem inwestycji jest projekt budowy targowiska w Nowogrodzie wraz z
parkingami, budową zadaszeń na targowisku położonych na działkach nr 626/2
i 245, dróg dojazdowych położonych na działkach nr 627 i 374, zbiornikami
szczelnymi z kanalizacji deszczowej.- ETAP I
4. Rozwiązania funkcjonalno- przestrzenne
4.1.Teren objęty opracowaniem zlokalizowany na działkach gminnych o nr 626/2,
245, 374 na terenie obecnego targowiska, obecnego parkingu i obejmującego
nieutwardzoną gminną drogę dojazdową.
4.2. Projekt obejmuje realizację zadania w dwóch etapach.
4.2.1.Etap I
- realizację placu targowego wraz z kanalizacją sanitarną w zakresie działki 626/2,
urządzenie dojazdów, chodników, ciągów pieszych handlowych w granicach
opracowania zał. graficzny ( E-F-G-H-O’-O-S-R-E)
- Realizację zbiornika na wodę opadową kanalizacji deszczowej- zał. graficzny (H-I-P-O’)
- realizacja parkingu na działce
nr 245 wraz z
kanalizacją
deszczową
zaprojektowaną w tym zakresie, w gr. opracowania zał. graf. (A-B-M-N)
- realizacja drogi dojazdowej na dz. nr 374 ( B-C-D-E-F-G-H-I-P-O-S-R-W-N)
- realizacja 3 wiat stalowych, zadaszeń ciągów pieszych handlowych
- realizacja kontenera systemowego, biurowego
- realizacja oświetlenia wewnętrznego targowiska w zakresie realizacji etapu I
- urządzenie zieleni w miejscach nieutwardzonych na terenie określonym na
załączniku graficznym ( E-F-G-H-I-P-O-O’-S-R-W-N-A-B-C-D-E)
- realizacja zakupu 4 sztuk kontenerów na śmieci
4.3.Zaprojektowano ciągi piesze i handlowe drogi wewnętrzne wyłożone kostką
betonową, ciągi dojazd droga na dz. nr 374 - komunikacyjne dla ruchu
kołowego asfaltowe.
Konstrukcja nawierzchni w oparciu o „Warunki techniczne, jakim powinny
odpowiadać drogi publiczne i ich usytuowanie” – wg proj. wykonawczego
drogowego wyk. przez inz. Wojciecha Grzybowskiego.
4.3.1.Jezdnie manewrowe należy wykonać z kostki koloru szarego, miejsca
parkingowe koloru czerwonego, natomiast pasaże koloru grafitowego.
Pasy oddzielające miejsca postojowe należy wykonać z betonowej kostki
brukowej koloru szarego. Na projekcie zagospodarowania ( projekt
wykonawczy) pokazano dokładnie rozwiązania kolorystyczne nawierzchni.
4.3.2.Odwodnienie drogi gminnej, dróg manewrowych, miejsc parkingowych,
chodnika projektuje się powierzchniowo, przy krawężniku poprzez
zastosowanie normatywnych spadków podłużnych i poprzecznych do
projektowanych wpustów ściekowych.
Wszystkie wpusty zostaną podłączone do proj. kanalizacji deszczowej ( zał.
projekt kanalizacji deszczowej)
4.4.Handel odbywać się będzie częściowo ze stanowisk przeznaczonych na
samochody przystosowane do handlu obwoźnego, z zadaszonych miejsc pod
8
otwartymi wiatami zaprojektowanymi w konstrukcji stalowej wzdłuż których
bezpośrednio parkują samochody dostawcze z towarem.
4.5.Zaprojektowano trzy wiaty stalowe: wg rys zał. projekt konstrukcyjny
budowlany
- pierwsza o wymiarach zadaszenia 43,57m x 12,92m. Szerokość elewacji
frontowej 43,57m (jako połowa ciągu komunikacyjnego, realizacja kolejny etap)
- kolejne dwie o wymiarach zadaszenia 44,0m x 9,00m. Szerokość elewacji
frontowej 44,0m (jako połowa ciągu komunikacyjnego, realizacja kolejny etap)
5.0.Projekt dostosowany jest do warunków stref klimatycznych:
- wg PN-82/B-02403 ( IV ) strefa klimatyczna.
- wg PN-80/B-02010/A z1:2006 ( IV ) strefa „Obciążenie śniegiem”.
- wg PN-77/B-02011 ( I ) strefa wiatrowa „Obciążenie wiatrem”.
- wg PN PN-EN ISO 6946 : 2004 „Ochrona cieplna budynków”.
- wg PN-81/B-03020 „Posadowienie bezpośrednie budowli”.
6.0. W świetle rozporządzenia Nr 839 Ministra Spraw Wewnętrznych i Administr. z
dn.24.09.1998r. w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia
obiektów budowlanych (Dz. U. Nr 126 z dn. 8.10.1998r. ) z uwagi na rodzaj
gruntów ustala się I kategorię geotechniczną.
7.0. Rozwiązania materiałowo konstrukcyjne wiat:
7.1. Fundamenty:
Zaprojektowano jako wylewane monolityczne żelbetowe fundamentowe z
betonu B25, zbrojone stalą B500SP i S235J. Pod fundamentami przewidziano
10cm warstwę bet. podkładowego B10.
Posadowione ławy fundamentowe wiat na głębokości od:
-1.22m=157.84m.n.p.m.
Poziom przyziemia budynku istniejącego na: +/-0.00=159.06m n.p.m.
7.2. Słupy. Zakotwiono w stopie żelbetowej F-1 o wymiarach 0,8x0,8m o
wysokości o 0,60m. Kotwy stalowe wykonano w postaci śrub młotkowych
4xM20 o dł. 500mm.
7.3.Konstrukcja stalowa: Dźwigary dachowe wiaty W-1 w postaci kratownic
zaprojektowano z profili- HEA120 pas górny, RK100x4-pas dolny, RK80x4,
RK40x4- słupki i krzyżulce. Dźwigary połączono ze słupami stalowymi HEA
180 za pomocą śrub M20kl.5.8. Słupy stalowe utwierdzone w stopach, kotwione
śrubami 4xM20.
Belki stalowe wiaty W-2 wykonano z profili IPE180 opartych na słupach
HEA160 i połączonych z nimi za pomocą śrub j.w. Słupy stalowe utwierdzone w
stopach kotwione śrubami j.w. Zastrzał z RK80x4.
Belki stalowe wiaty W-3 wykonano z profili IPE200 opartych na słupach
HEA160 i połączonych z nimi za pomocą śrub j.w. Słupy stalowe utwierdzone w
stopach kotwione śrubami j.w.
7.4.Elementy stalowe zabezpieczyć antykorozyjnie, pomalować na kolor grafitowy.
7.5.Pokrycie dachowe wiat. blacha trapezowa T45x0,5 S250, w kolorze
grafitowym: na płatwiach konstrukcyjnych wg rysunku konstrukcyjnego. Blacha
powlekana z blachy stalowej ocynkowanej
Obróbka szczytów, w pasie płatwi górnych, oraz pasów podrynnowych z blachy
j.w. w kolorze grafitowym.
7.6.Rynny Ø150mm i rury spustowe Ø100mm- systemowe w kolorze
grafitowym. Rury spustowe zlokalizowane co drugi słup konstrukcyjny wiaty.
7.7.Teren wyposażony zostanie w kanalizacje deszczową odprowadzającą wodę
do zbiorników szczelnych.
7.8.Zaprojektowano zbiornik szczelny na wodę opadową kanalizacji deszczowej, o
wymiarach 64,85x19,48 każdy.
7.9.Poziom dna zbiornika: 122.34m.n.p.m.
Poziom wylotu rury inst. deszczowej: 123.35m.n.p.m.
9
Poziom terenu wokół zbiorników: 126.50m.n.p.m.
7.9.1.Zbiornik szczelny wyłożony płytami betonowymi ażurowymi 50x50x10cm,
położonych na gruncie gr 10cm, izolację wodoszczelną - geomembranę np.
można zastosować. HDPE gr. 1,0mm lub gardenmat, lub analogiczne, na
piasku zagęszczonym gr. 20cm.
7.9.2.Wyloty z kolektora kanalizacji deszczowej żelbetowy, systemowy wg zał.
graf.
8.0.Na placu przy wjeździe głównym w centralnej części targowiska
zaprojektowano kontener biurowy, systemowy który zapewni funkcjonalność
targowiska w zakresie obsługi technicznej, posiadający pomieszczenie
administracyjne z szatnią oraz archiwum. Pomieszczenia przeznaczone dla
przebywania tymczasowego dla dwóch osób obsługi.
Zastosować usystematyzowany standardowy kontener przeznaczony do tego
rodzaju zastosowań.
9.0. Wymiary projektowanego typowego kontenera. - 6,05x2,43m.
wysokości w świetle 3.0m. (wymiary kontenera mogą nieznacznie odbiegać od
projektowanych w momencie zastosowania wybranego systemu modularnego
typowego kontenera z tym iż należy zachować układ i funkcjonalność
pomieszczeń.
Szerokość elewacji frontowej od strony drogi gminnej - 6,05m.
Szerokość elewacji bocznej - 2,43m.
9.1.Wejście do budynku od strony elewacji frontowej, od str. drogi gminnej.
Elewacja zachodnia.
9.2. Wysokość budynku kontenerowego - 3.67m
9.3. Na budynku kontenerowym dach płaski. 1º- 2%.
9.4. Powierzchnia użytkowa: budynek kontenerowy biurowy
l.p
PARTER
1.
2.
Pomieszczenie obsługi, kasa
Pomieszczenie biurowe
RAZEM:
Pow. (m2)
6.5m
4.7m
11.2m
posadzka
wykładzina
wykładzina
9.5.Stopy pod budynek kontenerowy wylewane monolityczne żelbetowe
fundamentowe z betonu B25, zbrojone stalą B500SP i S235J. Pod
fundamentami przewidziano 10cm warstwę bet. podkładowego B10.
Wymiary stóp 0,25x0,25x1,25 - 6. szt.
Konstrukcja szkieletowa kontenera mocowana do żelbetowych belek
podwalinowych o przekroju 25x25cm, zbrojonych góra i dołem 2#12 ze
strzemionami ∅6 co25cm.
Belki podwalinowe w formie rusztu pod wszystkimi ścianami kontenera,
posadowione na słupkach żelbetowych 25x25cm. Słupki zbrojone 4#12 ze
strzemionami #6 co15cm.
Posadowione stopy fundamentowe na głębokości: -1.45m=124.80m.n.p.m.
Poziom terenu przy budynku kontenerowym: - 0.25=126.00m n.p.m.
Poziom przyziemia budynku kontenerowego: +/-0.00=126.25m n.p.m.
Podwalina żelbetowa wylewana z betonu C20/25 (B25) w sposób ciągły.
Zbrojenie łączyć w sposób ciągły na zakład min. 50cm
9.6. Podłoga:
Konstrukcja ramy wg wybranego systemu np.: na zimno walcowane, spawane
profile stalowe o grubości 3mm, 4 spawane nogi kontenera z kieszeniami na
wózek widłowy do transportu i montażu. Poprzecznica podłogi z profili
stalowych.
Maksymalne obciążenie podłogi 2.0 kN/m2(200 kg/m2)
Izolacja podłogi z płyty z wełny mineralnej o grubości minimum 15cm (gęstość
16-24kg/m3). Podłoże grubości 0.63mm ocynkowane płyty blaszane.
10
Warstwa podłogi z płyty wiórowej o gr 20mm. Odpornej na wodę (V100),
wykładzina podłogowa pcv tworzywo sztuczne o gr. 1,5mm ze spawanymi
łączeniami wykładziny.
Płytę podłogową zastosować z płyty betonowo wiórowej odpornej na wilgoć,
bakterie, odpornej na grzyb i niepalnej.
9.7.Konstrukcja ramy na zimno walcowane spawane profile stalowe o gr. minimum
3mm. Narożniki kontenera spawane. Stalowa poprzecznica dachu.
Pokrycie z ocynkowanej blachy stalowej o gr. 0.63mm podwójna zawijka na
całej długości kontenera.
Izolacja ścian i dachu z wełny mineralnej gr. minimum 15cm (gęstość 1624kg/m3) zalecane 20cm.
Obudowa dachu z obu stron powlekana płyta wiórowa wodoodporna gr. 10mm.
Słupki narożne na zimno walcowane 4mmprofile stalowe połączone śrubami z
ramami dachowymi i podłogowymi. Jakość stali S275JR_AR (St44)
2
2
Maksymalne obciążenie śniegiem 1.0 kN/m (100 kg/m )
9.8.Ściany- elementy pełne ściany obudowa zewnętrzna z profilowanej
ocynkowanej powleczonej blachy o gr. 0.63mm. Obudowa wewnętrzna z obu
stron pokryta płyta wiórowa (V20) 10mm .
Ściana działowa gr. 60mm jako element pełny
9.9.Drzwi zewnętrzne. Skrzydło drzwiowe z obustronnie ocynkowanej blachy z
izolacją. Stalowa framuga z uszczelką.
1 sztuka drzwi zewnętrznych, 1 szt. drzwi wewnętrznych.
9.10.Dwa okna PCV z oszkleniem izolacyjnym. Ze współczynnikiem przenikania
ciepła Us = 1,1 W/m2K, wyposażone w nawietrzaki higrosterowane, okucia
antywłamaniowe i okucia umożliwiające uchylanie. Okna wyposażone w roletę z
prowadnicą na pasek zamykającą okno od zewnątrz. Kolor ciemno lub jasno
szary dostosowany do kolorystyki drzwi.
9.11.Instalacje elektryczne:
Przewód uziemiający z ocynkowanego płaskownika stalowego z klamrą
krzyżową. Uziemienie ochronne kontenera wykonać na miejscu ustawienia.
Kontener może zostać elektrycznie połączony poprzez posiadane wtyczki CEE.
9.12.Indywidualne ogrzewanie za pomocą czujnika przeciwmroźnego, Ekonwektora wzgl. E-grzejnika z regulacją termostatem wzgl. Ochroną przeciw
przegrzewaniu. Mechaniczne odpowietrzenie poprzez elektryczny wentylator.
Relatywna wilgotność powietrza nie powinna przekraczać 60% przy 20 ºC w
celu uniknięcia skraplania.
Zastosować czujnik przeciwmrozowy 500W.
Zastosować konwektory elektryczne z regulatorem temperatury o wydajności
np.: 2000Watt.
9.13. Zastosować wentylatory wywiewne wentylacji grawitacyjnej- systemowe w
obu pomieszczeniach. Wyprowadzić wywiewką ponad dach.
10.0.Zaprojektowano ogrodzenie całości terenu targowiska, oprócz parkingu na
działce nr 245.
Ogrodzenie terenu targowiska oraz terenu przeznaczonego pod zbiorniki
szczelne wody z kanalizacji deszczowej, na działce nr 626/2, Wzdłuż granic
działki i punktów na załączniku graficznym (E-F-G-H-I-J-K-T-U-E). Ogrodzenie
będzie realizowane w I etapie.
10.1.Długość ogrodzenia - 563.02mb.
E- F:
F- G:
G- H:
H- I :
I – P:
P- O:
O-S:
97,10m
17,22m
40,79m
23,48m
72,87m
34,73m
11,00m
11
S-R: 90,32m + 5,0m + 5,0m
R-E: 25,85m + 70,86m + 1,70m
H-O: 67,10m
11.0.Wjazdy na targowisko: ETAP I
- brama stalowa przesuwna na prowadnicach od strony drogi dojazdowej dz. nr
374 o wymiarach 10,50m
- dwie bramy dwuskrzydłowe o wymiarach szer. 6,00m, wjazd od południa z
działki inwestora
- brama dwuskrzydłowa stalowa o wymiarach szer 5,50m wjazd na część
działki ogrodzoną pod zbiornik szczelny.
- dwie furtki wejściowe dla pieszych klientów o szerokości 1,50m.
12.0.Śmieci składowane do kontenerów przenośnych zlokalizowanych w różnych
punktach targowiska przy ciągach pieszych i handlowych i przy wyjściach.
Przewidziano 4 szt. dużych kontenerów na śmieci.
12.1.Kontener powinien posiadać całkowicie zakrytą górną powierzchnię, ma sześć lub 3
duże otwory wrzutowe z możliwością ich zamknięcia. Dzięki takiemu rozwiązaniu
śmieci i odpady znajdujące się w kontenerze nie są roznoszone przez wiatr, a także
nie wydzielają się nieprzyjemne zapachy.
Kontener typu zamkniętego może być wynajmowany przez gminę od Przedsiębiorstwa
utylizacji śmieci działającego na terenie gminy.
12.2.Przykładowy kontener:
13.0.Całą strefa handlowa zostanie oświetlona, a poszczególne ciągi handlowe
(zespoły świetlne) mają możliwość indywidualnego włączania się do zasilania
energetycznego zależnie od potrzeby.
Projekt oświetlenia wg załącznika: Projektu wykonawczy instalacji elektrycznej
wyk przez mgr inż. Michała Kuczyńskiego.
Teren wyposażony we wszystkie niezbędne instalacje w ilości zasilania i odpowiednio
wystarczające do jego obsługi
14.Instalacje sanitarne wodociągowe i kanalizacji sanitarnych w wiatach i w
zaprojektowanym kontenerze biurowym - nie występują.
15.Instalacje elektryczne: Zasilanie i pomiar energii zgodne z technicznymi warunkami i
umową przyłączenia wyd. przez PGE Dystrybucja S.A. Oddział Białystok, Zakład Sieci
Łomża. Przyłącze realizowane będzie wg odrębnego opracowania, realizowane przez
gestora sieci. Zakład Energetyczny.
16.0 Ochrona przeciwpożarowa.
16.1.Powierzchnia zabudowy - użytkowa obiektów budowlanych- wiat:
Wiata nr 1 - pow. 562.9 m wysokość wiaty nr 1: 7.00m ( N )
Wiata nr 2 - pow. 396.0 mwysokość wiaty nr 2: 5.50m ( N )
Wiata nr 3 - pow. 3960 m, wysokość wiaty nr 3: 5.50m ( N )

Obiekty budowlane niskie.
Kubatura wiaty nr 1- 3005m³
12
Kubatura wiaty nr 2- 836m³
Kubatura wiaty nr 3- 836m³
16.2.Powierzchnia użytkowa budynku kontenerowego: 11.2 m
Wysokość budynku kontenerowego: 3.67m ( N ) budynek niski.
Kubatura kontenera - 38.6m³
16.3.Klasyfikacja obiektów budowlanych- wiat: do kategorii PM.
Klasyfikacja obiektu kontenerowo biurowego tymczasowego- do kategorii ZLIII.
16.4.Prognozowana liczba przebywających w budynku kontenerowym to około 2
osoby pracujące i przebywający w nich tymczasowo, oraz interesanci
maksymalnie po 3 osoby rotacyjnie
Klasa odporności ogniowej w świetle § 212 ust.4 Q ≤ 500 - „E”
Wiata PM o gęstości obciążenia poniżej 500MJ/m2. Odl. jako jedna strefa
pożarowa. Strefa nie przekracza wypełniające kryteria dla klasy pożarowej i
odporności ogniowej obiektów budowlanych.
Wiaty bez przegród, bez okładzin, zadaszenie wykonane w konstrukcji stalowej
pokrycie z blachy stalowej. Brak materiałów niepalnych, nie kapiących, nie
odpadających.
16.5.Zaprojektowano dodatkowo 2 hydranty Ø80mm w obrębie obiektów na
istniejącej sieci wodociągowej wg zał. graf.
16.6.Elementy tymczasowego budynku kontenerowego biurowego odp. do jego
klasy odporności pożarowej
Dla głównej konstrukcji nośnej R30, dla ściany zewnętrznej EI30
Ewakuacja poprzez wyjście główne bezpośrednio z pomieszczenia biurowego
kasy z kierunkiem otwarcia na zewnątrz.
Ilość wyjść a zewnątrz - szt. 1
Długość dojść do pomieszczenia nie przekracza 40m.
Elementy okładzin sufitów wykonane z materiałów niepalnych, nie kapiących,
nie odpadających, do wykończenia wnętrza zastosowana wykładzina
trudnozapalna.
Wyposażenie w podręczny sprzęt gaśniczy zostanie ustalona przed
przekazaniem do użytkowania ( wg zasady 2.0kg środka gaśniczego na 100m²
powierzchni ).
17.0 Uwagi końcowe:
Instalacje projektowane - zgodnie z projektami wykonawczymi branżowymi i
przedmiarami.
Zastosowane materiały i wyroby budowlane i wykończeniowe podlegające certyfikacji
powinny posiadać certyfikat na znak bezpieczeństwa lub certyfikat zgodności z Polską
Normą lub aprobatę techniczną.
Detale połączeń nie ujęte w opracowaniu należy wykonywać zgodnie z zaleceniami
producentów.
Wszystkie materiały budowlane użyte do budowy oraz urządzenia powinny posiadać
certyfikat na znak bezpieczeństwa lub deklarację zgodności.
Wszystkie roboty budowlane prowadzić pod nadzorem osób uprawnionych, zgodnie
z „Warunkami technicznymi wykonania i odbioru robót budowlano-montażowych” cz. I „Roboty ogólnobudowlane”.
W przypadkach wymagających wyjaśnienia należy kontaktować się z autorem przed
podjęciem czynności na budowie.
Autor opracowania :
Białystok 01.10.2013r.
mgr inż. arch. Dariusz Łuniewski Nr upr. POKK/16/03
13
INFORMACJA B.I.O.Z.- INFORMACJA DOTYCZĄCA BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY
ZDROWIA DO PROJEKTU ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANEGO TARGOWISKA W
NOWOGRODZIE WRAZ Z NIEZBĘDNĄ INFRASTRUKTURĄ TECHNICZNĄ, POŁOŻONYM NA
DZIAŁKACH NR 626/2 i 245 ORAZ DROGI DOJAZDOWEJ, POŁOŻONEJ NA DZIAŁCE NR 374
W NOWOGRODZIE
1. ZAKRES ROBÓT DLA CAŁEGO ZAMIERZENIA BUDOWLANEGO
1.1.Zakres robót obejmuje wykonanie następujących robót budowlanych: Etap I
- realizację placu targowego wraz z kanalizacją sanitarną w zakresie działki 626/2,
urządzenie dojazdów, chodników, ciągów pieszych handlowych w granicach
opracowania zał. graficzny ( E-F-G-H-O’-O-S-R-E)
- Realizację zbiornika na wodę opadową kanalizacji deszczowej- zał. graficzny (H-I-P-O’)
- realizacja parkingu na działce
nr 245 wraz z
kanalizacją
deszczową
zaprojektowaną w tym zakresie, w gr. opracowania zał. graf. (A-B-M-N)
- realizacja drogi dojazdowej na dz. nr 374 ( B-C-D-E-F-G-H-I-P-O-S-R-W-N)
- realizacja 3 wiat stalowych, zadaszeń ciągów pieszych handlowych
- realizacja kontenera systemowego, biurowego
- realizacja oświetlenia wewnętrznego targowiska w zakresie realizacji etapu I
- urządzenie zieleni w miejscach nieutwardzonych na terenie określonym na
załączniku graficznym ( E-F-G-H-I-P-O-O’-S-R-W-N-A-B-C-D-E)
- realizacja zakupu 4 sztuk kontenerów na śmieci
1.2.Kolejność wykonywania robót:
- przygotowanie gruntu do prac ziemnych
- prace geodezyjne
- prace ziemne związane z wykonaniem fundamentów wiat i kontenera
- prace fundamentowe betonowe i żelbetowe
- prace związane z ogrodzeniem terenu targowiska.
- prace związane z wykonaniem instalacji sanitarnej deszczowej
- prace ziemne związane z wykonaniem zbiornika
- prace ziemne związane z wykonaniem placu targowiska oraz parkingu.
- prace budowlane związane stanem surowym (jak wyżej oraz prace montażowe);
- prace wykończeniowe (wykonanie warstw i montaż);
- prace związane z wykonaniem infrastruktury technicznej ( instalacje elektryczne itp.).
2. WYKAZ ISTNIEJACYCH OBIEKTÓW
2.1.Działka o nr 626/2 w miejscu realizacji inwestycji to teren istniejącego targowiska
zlokalizowanego w północno- zachodniej części działki. Działka nieutwardzona,
nieuzbrojona.
Od strony drogi północnej działka graniczy z prywatną działką o nr 625
Od strony zachodniej znajduje się istniejąca gminna droga dojazdowa, nieutwardzona,
przeznaczona pod inwestycję związaną z budową targowiska – utwardzenie.
Po przeciwnej stronie drogi w kierunku zachodnim na działce o nr 245 znajduje się
niezabudowana, nieutwardzona działka wykorzystywana obecnie jako parking
obsługujący istniejące targowisko.
Na części działki 626/2 od strony południowej zlokalizowano część parkingową
targowiska z dojazdami od strony istniejących dróg gminnych zlokalizowanych na
działkach 627 i 374.
Od strony wschodniej projektowanego targowiska zaprojektowano dwa zbiorniki
szczelne wody, kanalizacji deszczowej.
2.2.Działki objęte opracowaniem w swoim obszarze inwestycji są nieuzbrojone,
niezabudowane, porośnięte trawą.
2.3.Na działce nr 245 znajduje się sanitariat, oraz szalet publiczny zrealizowany na cele
obsługi targowiska. Otwierany i obsługiwany w dniu targowym na czas otwarcia
targowiska.
2.4.Przez teren inwestycji w jego środkowej części biegnie napowietrzna linia
energetyczna średniego napięcia.
2.5.Na działkę prowadzą istniejące nieutwardzone zjazdy z dróg gminnych o nr geod. 374
i 627.
2.6. Drogi gminne o nr geod. j.w. 374 i 627nieutwardzone, istniejące.
14
3. WSKAZANIE ELEMENTÓW ZAGOSPODAROWANIA DZIAŁKI, LUB TERENU,
KTÓRE MOGĄ STWORZYĆ ZAGROŻENIE BEZPIECZEŃSTWA I ZDROWIA
LUDZI
W czasie wykonywania i po wykonaniu robót zgodnie ze sztuką budowlaną i
dokumentacją projektową nie wystąpią na działce żadne czynniki mogące stanowić
zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi.
4. WSKAZANIA DOTYCZĄCE PRZEWIDYWANYCH ZAGROZEŃ
WYSTĘPUJĄCYCH PODCZAS REALIZACJI ROBÓT BUDOWLANYCH,
OKREŚLAJACYCH SKALE I RODZAJE ZAGROZEŃ ORAZ MIEJSCE I CZAS
ICH WYSTEPOWANIA
ROBOTY ZIEMNE- Przed rozpoczęciem wykonywania robót ziemnych należy
określić trasy przebiegu urządzeń podziemnych, w szczególności kabli
energetycznych, telefonicznych, przewodów gazowych, instalacji wodociągowej, itp.
W razie przypadkowego odkrycia w trakcie wykonywania robót ziemnych,
jakichkolwiek nieoznaczonych w dokumentacji przewodów instalacji, o których
mowa powyżej - należy niezwłocznie przerwać roboty do czasu ustalenia
pochodzenia tych instalacji i określenia, czy i w jaki sposób możliwe jest w tym
miejscu dalsze bezpieczne prowadzenie robót.
Przy prowadzeniu robót sposobem ręcznym dopuszcza się wykonywanie wykopów
szerokoprzestrzennych do głębokości nie większej niż 2m, a wąskoprzestrzennych
do głębokości 1 m, bez dodatkowego zabezpieczenia.
Przy wykonywaniu wykopów na, ulicy, w miejscu dostępnym dla ludzi, należy wokół
wykopu ustawić poręcze ochronne zaopatrzone w napis: „Osobom postronnym
wstęp wzbroniony".
Przy wykonywaniu robót ziemnych sprzętem mechanicznym należy wyznaczyć w
terenie strefę niebezpieczną minimum 6 m.
PRACE NA WYSOKOŚCI
Prace na wysokości powinny być organizowane i wykonywane w sposób nie
zmuszający pracownika do wychylania się poza poręcz balustrady lub obrys
urządzenia, na którym stoi. Przy pracach na drabinach, klamrach, rusztowaniach i
innych podwieszeniach na wysokości do 2 m nad poziomem podłogi lub ziemi,
należy zapewnić aby:
Drabiny, klamry, pomosty i inne urządzenia były stabilne i zabezpieczone przed
zmianą położenia oraz posiadały odpowiednią wytrzymałość na przewidywane
obciążenie.
Powierzchnia pomostu powinna być wystarczająca dla pracowników, narzędzi i
niezbędnych materiałów. Podłoga powinna być pozioma i równa, trwale umocowana
do elementów konstrukcyjnych pomostu.
W widocznym miejscu pomostu powinny być umieszczone czytelne informacje o
wielkości dopuszczalnego obciążenia.
Przy pracach wykonywanych na rusztowaniach na wysokości powyżej 2 m od
otaczającego poziomu podłogi lub terenu zewnętrznego oraz na podestach
ruchomych wiszących należy w szczególności:
Zapewnić bezpieczeństwo przy komunikacji pionowej i dojścia do stanowiska
pracy.
Zapewnić stabilność rusztowań i odpowiednia ich wytrzymałość na
przewidywane obciążenie.
Dokonać odbioru technicznego rusztowania przed rozpoczęciem jego
użytkowania (z wpisem tego faktu do dziennika budowy).
Przy ustawianiu lub rozbiórce rusztowań oraz przy pracach na drabinach i
klamrach na wysokości powyżej 2 m nad poziomem terenu zewnętrznego lub
podłogi, należy w szczególności:
Przed rozpoczęciem prac sprawdzić stan techniczny konstrukcji lub urządzeń,
na których maja być wykonywane prace, w tym ich stabilność, wytrzymałość na
15
przewidywane obciążenie oraz zabezpieczenie przed nie przewidywana zmiana
położenia, a także stan techniczny stałych elementów konstrukcji lub urządzeń
mających służyć do mocowania linek bezpieczeństwa.
Zapewnić stosowanie przez pracowników odpowiedniego do rodzaju
wykonywanych prac, sprzętu chroniącego przed upadkiem z wysokości jak:
szelki bezpieczeństwa z linka bezpieczeństwa przymocowana do stałych
elementów konstrukcji, szelki bezpieczeństwa z pasem biodrowym do prac w
podparciu np. na słupach, masztach.
Zapewnić stosowanie przez pracowników hełmów ochronnych przeznaczonych
do prac na wysokości.
Przy wznoszeniu lub rozbiórce rusztowań należy wyznaczyć strefę
niebezpieczna i ogrodzić poręczami i daszkami ochronnymi.
Na rusztowaniu powinna być umieszczona tablica informacyjna o dopuszczalnej
wielkości obciążenia pomostów. Piony komunikacyjne, schodnie i pomosty
rusztowań należy utrzymywać w czystości, a w okresie zimy oczyszczać ze
śniegu i posypywać piaskiem.
Jednoczesna praca na dwóch pomostach roboczych znajdujących się w jednym
pionie jest dozwolona pod warunkiem zastosowania odpowiedniego
zabezpieczenia, tj. szczelnego daszku ochronnego.
Podłoże, na którym ustawia się rusztowanie, powinno zapewniać jego
stabilność, mięć stale odwodnienie oraz odpływ wód opadowych od budynku.
Rusztowanie z rur stalowych powinno być uziemione i posiadać instalacje
odgromowa. Rusztowania musza posiadać co najmniej dwa pomosty - roboczy i
zabezpieczający. Deski pomostowe rusztowań musza być usztywnione i
szczelnie ułożone.
Pomosty robocze musza być zabezpieczone poręczami ochronnymi.
Zakotwienia powinny być rozmieszczone równomiernie na całej powierzchni
ściany, przy której znajduje się rusztowanie.
Nośność urządzenia do transportu materiałów na wysięgnikach, mocowanych do
konstrukcji rusztowania nie może przekraczać 150 kg.
Rusztowania usytuowane bezpośrednio przy drogach (ulicach) oraz w miejscach
przejazdów i przejść powinny mieć daszki ochronne.
Po zmontowaniu rusztowania wiszącego należy dokonać próby jego pracy,
zgodnie z dokumentacja techniczno-ruchowa producenta.
Na pomoście rusztowania nie powinno przebywać jednocześnie więcej osób niż
przewiduje instrukcja.
Rusztowania wewnętrzne (na kozłach, drabinowe, stojakowe) powinny być
ustawione na równym, zwartym podłożu, a nogi winny opierać się cala
powierzchnia.
ROBOTY IZOLACYJNE, ANTYKOROZYJNE, DEKARSKIE I CIESIELSKIE
Na dachach krytych elementami, których wytrzymałość nie zapewnia
bezpiecznego przebywania na nich pracowników, należy układać przenośne
mostki zabezpieczające.
Pracowników zatrudnionych na dachu o pochyleniu większym niż 20%, jeżeli nie
stosuje się rusztowań ochronnych, należy zabezpieczyć przed upadkiem z
wysokości za pomocą szelek ochronnych wyposażeniem. Zamocowanie szelek
powinno być takie, aby ewentualny spadek zabezpieczonego pracownika nie
przekroczył 2 m.
Robót dachowych nie należy wykonywać w czasie silnych wiatrów, niepogody oraz
na dachach oblodzonych lub pokrytych szronem.
Elementy drewniane z rozbiórki należy oczyścić z zaprawy lub, betonu a także
powyciągać wszystkie gwoździe.
Roboty ciesielskie można wykonywać tylko z pomostów pełnych, na których
zabronione jest wykonywanie takich prac jak np. rąbanie siekiera czy cięcie piłą.
16
Przy montowaniu rur spustowych, blacharze nie mogą pracować jeden pod
drugim.
Do krycia kominów, opasek i naczółków oraz przy mocowaniu lejów do rynien należy wykonać pomosty rusztowań wysuwnych lub wiszących.
Przy mocowaniu rynien, rur spustowych, przy użyciu drabin linowych pracownik
powinien być zabezpieczony dodatkowo przed upadkiem z wysokości np. przy
pomocy szelek z linką bezpieczeństwa.
Drabiny linowe użyte do robót dekarsko-blacharskich powinny być należycie
zamocowane do stałych części budynku, naciągnięte i zakotwiczone na dole.
Zabronione jest wykonywanie okapów z drabin przystawnych oraz zrzucanie z
dachów materiałów, narzędzi i innych przedmiotów.
OBSŁUGA I PRZENOSZENIE KONTENERA
Stosować się do zaleceń producenta kontenera.
Przenoszenie dźwigiem, kąt między liną i linią horyzontalną musi wynosić co
najmniej 60 stopni. Należy podnosić tylko pojedyncze pakiety
5. WSKAZANIE SPOSOBU PROWADZENIA INSTRUKTAZU PRACOWNIKÓW
PRZED PRZYSTAPIENIEM DO REALIZACJI ROBÓT SZCZEGÓLNIE
NIEBEZPIECZNYCH
Nie przewiduje się przy realizacji powyższego zamierzenia występowania
czynników szczególnie niebezpiecznych i zagrażających zdrowiu pracowników.
Sposób prowadzenia instruktażu BHP, zakończonego egzaminem i dopuszczenia
do budowy wg standardowej procedury przewidzianej do tego typu sytuacji (wg
odpowiednich przepisów egzekwowanych przez Inspekcję Pracy).
6. WSKAZANIE ŚRODKÓW TECHNICZNYCH I ORGANIZACYJNYCH,
ZAPOBIEGAJACYCH NIEBEZPIECZEŃSTWOM WYNIKAJĄCYM Z
WYKONYWANIA ROBÓT BUDOWLANYCH W STREFACH SZCZEGÓLNEGO
ZAGROŻENIA ZDROWIA LUB W ICH SASIEDZTWIE, W TYM
ZAPEWNIAJACYCH SPRAWNĄ KOMUNIKACJE, UMOŻLIWIAJĄCĄ SZYBKA
EWAKUACJĘ NA WYPADEK POŻARU, AWARII I INNYCH ZAGROŻEN.
Nie zakłada się występowania stref szczególnego zagrożenia zdrowia. W
przypadku wystąpienia pożaru, awarii lub innego zagrożenia, prowadzenie akcji
ewakuacyjnej lub niesienia pomocy poszkodowanym, będzie się odbywać z drogi
głównej bezpośrednio przylegającej do realizowanej inwestycji.
UWAGA: ZGODNIE Z ART. 21a. PRAWA BUDOWLANEGO, KIEROWNK
BUDOWY OBOWIAZANY JEST, W OPARCIU O POWYŻSZĄ INFORMACJĘ,
SPORZĄDZIĆ LUB ZAPEWNIĆ SPORZĄDZENIE, PRZED ROZPOCZĘCIEM
BUDOWY, SZCZEGÓŁOWEGO PLANU BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY
ZDROWIA, UWZGLĘDNIAJAC SPECYFIKĘ OBIEKTU BUDOWLANEGO I
WARUNKI PROWADZENIA ROBÓT BUDOWLANYCH.
Autor opracowania :
Białystok 01.10.2013r.
mgr inż. arch. Dariusz Łuniewski Nr upr. POKK/16/03
17