Pobierz - Sosnowiec

Sosnowiec, dnia 14.08.2012r.
WDR.II.0012.5.2012.RD
Pan
Zbigniew Jaskiernia
Przewodniczący Komisji
Bezpieczeństwa
i Porządku Publicznego
Rady Miejskiej
w miejscu
dotyczy: pkt 2-6 tematyki posiedzenia Komisji Bezpieczeństwa i Porządku
Publicznego Rady Miejskiej w dniu 21.08.2012r.
Wydział Organizacji Zarządzania Drogami i Ruchem Drogowym
w załączeniu przedkłada materiał na posiedzenie Komisji Bezpieczeństwa
i Porządku Publicznego dotyczący tematów będących w kompetencjach WDR
tj.:
2. Omówienie problematyki wandalizmu w mieście oraz sposobów
zapobiegania niszczenia mienia publicznego i prywatnego,
3. Ocena aktualnego stanu infrastruktury drogowej w mieście i jej wpływ na
bezpieczeństwo w ruchu drogowym,
4. Ocena stanu oznakowania dróg w mieście i jego wpływ na
bezpieczeństwo,
5. Propozycje Policji i Straży Miejskiej w zakresie zmian w organizacji
ruchu drogowego i oznakowania ulic oraz opina WDR-u dotycząca
możliwości ich wdrożenia,
6. Stan oznakowania dróg pod względem bezpieczeństwa przejścia dzieci
i młodzieży do szkół i przedszkoli.
Ad.2
Możliwości działania Wydziału Organizacji Zarządzania Drogami
i Ruchem Drogowym w zakresie walki z wandalizmem ograniczają się niestety
w większości do usuwania jego skutków. Odzyskanie zwrotu kosztów
poniesionych na naprawę lub wymianę zniszczonych (skradzionych) w wyniku
działań wandali elementów i urządzeń infrastruktury drogowej jest możliwe po
ustaleniu sprawców tych czynów niemniej jednak działania WDR na tym polu
są
mocno
ograniczone.
Stwierdzone
przypadki
uszkodzeń
np.
wiat
przystankowych są niezwłocznie dokumentowane (fotografowane), zgłaszane
do organów ścigania a pracownicy Wydziału każdorazowo przesłuchiwani na
okoliczność danego zdarzenia. W zdecydowanej większości postępowania są
niestety umarzane z powodu nie wykrycia sprawców. W roku bieżącym tut.
Wydział odzyskał od ubezpieczyciela sprawcy kolizji drogowej - w wyniku
której całkowitemu zniszczeniu uległa wiata - kwotę w wysokości 4.188,00 zł.
Zgłoszono również do organów ścigania 4 przypadki dewastacji wiat. Łączna
kwota zgłoszonych strat poniesionych przez Gminę wyniosła 1.570,64zł.
Wydział odzyskał koszt dewastacji 1 wiaty w kwocie 382,64 zł, jedna sprawa
została umorzona z powodu niewykrycia sprawcy, zaś postępowania
w pozostałych są w toku. Aby ograniczyć skutki wandalizmu wypełnienia
remontowanych wiat realizowane są z blachy trapezowej, aby wyeliminować
koszty droższych szyb hartowanych, których wymiana w wiatach objętych
umową bieżącej konserwacji na przystankach realizowanych w ramach zadania
„Modernizacja infrastruktury autobusowej transportu publicznego na terenie
gmin: Będzin, Dąbrowa Górnicza i Sosnowiec” pochłania znaczącą część
środków. Uszkodzenia powstające w wyniku zdarzeń drogowych po informacji
nt. ich sprawców tut. Wydział otrzymuje z Komendy Miejskiej Policji
i uruchamia procedurę odzyskiwania strat od ich ubezpieczycieli.
2
Ad. 3 i 4
Działania Wydziału Organizacji Zarządzania Drogami i Ruchem
Drogowym w zakresie utrzymania oznakowania i infrastruktury drogowej
obejmują zarówno utrzymanie stanu technicznego nawierzchni
jezdni
i chodników jak również oznakowanie pionowe i poziome dróg, sygnalizacje
świetlne i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego. W zakresie utrzymania
oznakowania i infrastruktury drogowej mającej bezpośredni wpływ na
bezpieczeństwo ruchu WDR w ostatnim okresie czasu podejmował niżej
wymienione działania:
1. zrealizowane:
• Opracowano projekt docelowej organizacji ruchu oraz wyłoniono
firmę zewnętrzną, która wprowadziła nowe oznakowanie na
skrzyżowaniu ulic Braci Mieroszewskich -
11 Listopada – Gen.
Mariusza Zaruskiego – Marszałka Edwarda Rydza Śmigłego
w Sosnowcu. W chwili obecnej na Rondzie Jana Pawła II obowiązuje
organizacja ruchu zgodnie, z którą pierwszeństwo mają pojazdy
będące w ruchu okrężnym. Zadanie to realizowane było przez firmę
zewnętrzną z uwagi na konieczność zabudowy wysięgników
i bramownic do umieszczenia znaków nad jezdnią. Koszt całego
zadania wyniósł 68.867,72 zł brutto,
• We współpracy z Komendą Miejską Policji i MZUiM przygotowano
i wdrożono projekt organizacji ruchu dla zapewnienia bezpieczeństwa
ruchu w dniu 13.07.2012r. podczas IV etapu 69 Tour de Pologne na
terenie Sosnowca
• zrealizowano przebudowę sygnalizacji świetlnej na przejściu dla
pieszych przez ul. Wojska Polskiego wraz z częścią drogową
w niezbędnym zakresie – w dniu 10.08.2012r. sygnalizacja została
3
dopuszczona do ruchu, postępowanie odbiorowe zostanie zakończone
do końca sierpnia.
• Przebudowano odcinek ul. Teofila Lenartowicza – od S-1 do
ul. Wiejskiej – remont nawierzchni jezdni i odbudowa chodników,
• Przebudowano odcinek ul. Szenwalda wraz z dobudową chodników
i przejściem dla pieszych od ul. Wiejskiej wjazd jednokierunkowy do
ul. Wiejskiej wyjazd jednokierunkowy (ok. 200mb)
2. w trakcie realizacji:
• Remont wiaduktu w ciągu drogi krajowej nr 94 (nad ul. Braci
Mieroszewskich) jezdnia północna,
• Odwodnienie ulic : Bryniczna, Jana Gacka, Al. Ignacego
Paderewskiego, węzeł Zuzanna
• Remont nawierzchni jezdni ul. Minerów – rejon skrzyżowania
z ul. Wileńską
W trakcie są również postępowania o udzielenie zamówienia publicznego dla
poniższych robót:
• Usługa w zakresie konserwacji i naprawy wiat przystankowych na
terenie Gminy Sosnowiec, których stan techniczny wskazuje na
zagrożenie bezpieczeństwa ich użytkowania,
• ul. Stanisława Mikołajczyka – remont nawierzchni jezdni wraz
z odwodnieniem – fragment od ul. Przyjaciół Żołnierza do ogrodów
działkowych,
• remont kładki nad torami kolejowymi w Sosnowcu Maczkach
w rejonie ul. Spacerowej / ul. Krakowskiej – realizacja przez PKP
Polskie Linie Kolejowe S.A. przy współudziale finansowym Gminy
Sosnowiec,
• remonty nawierzchni jezdni – etap I (DK-94) – unieważniono
postępowanie ze względu na przekroczenie ceny ofertowej jaką
4
Zamawiający
mógł
przeznaczyć
na
realizację
zadania,
trwa
przygotowywanie dokumentacji dla zmniejszonego zakresu robót
•
przebudowa obiektu mostowego w ciągu ul. Małobądzkiej (nad
DK-86) w Sosnowcu – etap I – rozpoczęto procedurę dla wyboru
Wykonawcy robót,
2. planowane (w roku bieżącym) :
− przeprowadzenie postępowania na wyłonienie wykonawcy projektu
budowy sygnalizacji świetlnej w ciągu ul. Wojska Polskiego – przejście
dla pieszych w rejonie ulicy Kalinowej.
− zadaszenie przejścia podziemnego w ul. Narutowicza,
W I półroczu br w zakresie oznakowania dróg przekazano do MZUIM
łącznie 26 poleceń zawierających m.in. uzupełnienie brakujących, wymianę
zniszczonych lub nieczytelnych znaków, tablic i urządzeń bezpieczeństwa ruchu
drogowego. W poleceniach tych zawarte były również realizacje zmian
organizacji ruchu wynikających z przeprowadzonych analiz i zaprojektowanych
w tut. Wydziale. Zakres zleconych prac obejmował :
− zabudowę 4 nowych luster drogowych,
− 6 kpl. progów zwalniających wraz z oznakowaniem,
− 102 szt. brakujących lub wymienionych starych (uszkodzonych) znaków
drogowych pionowych,
− 65 szt. znaków drogowych stanowiących nowe organizacje ruchu oraz
wyznaczenie 6 nowych przejść dla pieszych,
− ok. 260mb wymienionych starych (uszkodzonych) barierek ochronnych,
− ok. 60mb w nowej lokalizacji barierek ochronnych
− 7szt. uzupełnionych pylonów,
5
− 31 sztuk tabliczek z nazwami ulic lub instytucji
− oznakowanie miejsc dla niepełnosprawnych – 5 lokalizacji oraz miejsc
zastrzeżonych dla zaopatrzenia - 3 lokalizacje.
Ponadto niezliczona ilość zgłoszeń związanych z drobną regulacją znaków
i słupków, wymianą lub poprawą elementów montażowych.
Polecenia przekazywane do MZUM realizowane są na bieżąco.
Ad. 5
Współpraca Wydziału Organizacji Zarządzania Drogami i Ruchem
Drogowym z funkcjonariuszami Wydziału Ruchu Drogowego Komendy
Miejskiej Policji i Straży Miejskiej w zakresie bezpieczeństwa i organizacji
ruchu na terenie Sosnowca ma od wielu lat bardzo ścisły i wymierny w skutkach
charakter. Zdecydowana większość problemów z zakresu zarządzania ruchem
drogowym rozpatrywana jest na cotygodniowych posiedzeniach Zespołu
Bezpieczeństwa
Ruchu
Drogowego.
W
roku
bieżącym
odbyły
się
32 posiedzenia, na których przeanalizowano łącznie ponad 100 projektów stałej
i czasowej organizacji ruchu oraz ponad 50 wniosków mieszkańców, radnych
i instytucji w zakresie organizacji ruchu.
W ramach prac ZBRD przedstawiane są propozycje zmian w organizacji
ruchu nie tylko przez pracowników WDR, ale również przez funkcjonariuszy
Policji jak i Straży Miejskiej. Propozycje te są przedmiotem szczegółowych
analiz a następnie opracowywane są przez Referat Zarządu Ruchu projekty,
które po zatwierdzeniu przez Prezydenta Miasta są zlecane służbom MZUM lub
zewnętrznym firmom w zależności od zakresu prac. W takim trybie powstał
m.in. projekt nowej organizacji ruchu na rondzie Jana Pawła II, projekt zmiany
oznakowania w obszarze ul. Żytniej, projekt zmiany organizacji ruchu na
ul. Warszawskiej czy mniejsze jak zabudowa azyli na przejściach dla pieszych
w rejonach szkół tj: w obszarze skrzyżowania ul. Mikołajczyka z Przyjaciół
Żołnierza oraz Gospodarczej i Staropogońskiej oraz szereg drobnych, lecz
6
istotnych
z
punktu
widzenia
bezpieczeństwa
ruchu
zmian
zarówno
w oznakowaniu poziomym jak i pionowym. Przykładem skutecznej współpracy
służb Policji i Urzędu może być pismo Komendanta Miejskiego Policji
z 20 lutego br. informujące o miejscach najbardziej kolizyjnych (wg statystyk
policyjnych) na terenie Sosnowca, w odpowiedzi na które poczyniono szereg
działań, które przyczynią się do poprawy bezpieczeństwa ruchu w tych
miejscach, np. :
• przygotowano w WDR i zlecono do realizacji projekt nowego
oznakowania poziomego na skrzyżowaniu (rondzie) 11 Listopada –
Klonowa, który w maksymalny sposób ogranicza potrzebę przeplatania
pojazdów wewnątrz skrzyżowania.
• przygotowano projekt i zlecono firmie zewnętrznej zmianę organizacji
ruchu na skrzyżowaniu ul. Braci Mieroszewskich – 11 Listopada – Gen.
Mariusza Zaruskiego – Marszałka Edwarda Rydza-Śmigłego (tzw. Rondo
im. Jana Pawła II) –zmiana polegająca na wprowadzeniu pierwszeństwa
w ruchu okrężnym na skrzyżowaniu dla zapewnienia maksymalnego
bezpieczeństwa zabudowo na głównym ciągu bramownice wraz
z oznakowaniem
• na skrzyżowaniu ul. Będzińskiej z łącznicami DK-94 oraz na węźle
drogowym ul. 3 Maja z DK-94 – zlecono ustawienie dodatkowego
oznakowania.
Ponadto wszelkie zgłoszenia funkcjonariuszy Policji i Straży Miejskiej
zarówno w zakresie oznakowania jak i stanu nawierzchni i całej infrastruktury
drogowej są przyjmowane na posiedzeniach zespołu i kierowane do właściwych
inspektorów celem podjęcia działań zgodnie z kompetencjami.
7
Ad. 6
Jak
co
rok
w
okresie
wakacyjnym
przeprowadzany
jest
wspólnie
z funkcjonariuszami Policji i Straży Miejskiej objazd szkół i placówek
oświatowych, w ramach którego kontrolowany jest stan dróg i oznakowania
w bezpośrednim sąsiedztwie ww. obiektów. W dniu 10.08.2012r. dokonano
kontrolnego przeglądu w rejonie 42 placówek na terenie Sosnowca, z którego
został sporządzony protokół zawierający konieczne do usunięcia braki
w oznakowaniu pionowym i poziomym. Najczęstsze uwagi dotyczyły
• Uzupełnienia brakujących lub wymiany np. zamalowanych znaków
pionowych D-6 „przejście dla pieszych”, A-17 „dzieci”, T-27 „tabliczka
do znaku D-6 wskazująca, że przejście jest szczególnie uczęszczane przez
dzieci tzw. Agatka” – łącznie 34szt.
• Odnowienia oznakowania poziomego – 19 przejść
• Przycięcia gałęzi przysłaniających znaki lub ograniczających widoczność
– 10 miejsc.
Protokół został przekazany służbom MZUM celem niezwłocznego podjęcia
działań zmierzających do likwidacji wskazanych nieprawidłowości. Wstępny
termin odbioru prac został wyznaczony na 27.08.2012r.
Ponadto MZUM czyni starania, aby przed rozpoczęciem roku szkolnego
zrealizować projekty zabudowy azyli na przejściach dla pieszych przy szkołach
zlokalizowanych w rejonie skrzyżowania ul. Gospodarczej i Staropogońskiej
oraz Mikołajczyka i Przyjaciół Żołnierza.
Do końca miesiąca zakończona będzie również przebudowa sygnalizacji
świetlnej na przejściu dla pieszych przez ul. Wojska Polskiego przy
skrzyżowaniu z ul. Frycza Modrzewskiego (rejon szkoły podstawowej nr 15).
8