Ciągniki serii 7030 (USA)

Ciągniki serii 7030 (USA)
Niezawodność jest naszą siłą
CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA CIĄGNIKÓW SERII 7030 (USA)*
MODEL
7730
7830
Moc znamionowa (97/68 EC)
190 KM (140 kW)
205 KM (151 kW)
220 KM (162 kW)
Moc maksymalna (97/68 EC)
206 KM (152 kW)
165 (225)
243 KM (179 kW)
Moc znamionowa (z Inteligentnym Zarządzaniem Mocą) wg 97/68EC
(transport i praca z WOM w czasie jazdy)
220 KM (162 kW)
235 KM (173 kW)
250 KM (184 kW)
OSIĄGI SILNIKA
DANE TECHNICZNE SILNIKA
7930
Znamionowa prędkość obrotowa
2100 obr/min
Typ
PowerTech Plus, układ wtryskowy Common Rail, 4 zawory na cylinder, spełnia normę emisji spalin Euro IIIA
Układ dolotowy
Turbosprężarka o zmiennej geometrii z chłodnicą powietrza doładowującego i chłodzonym układem recyrkulacji spalin (EGR)
Wentylator chłodnicy
Wentylator ze sprzęgłem lepkościowym sterowany temperaturowo
Pojemność zbiornika paliwa
392 litry; 358 litrów przy drzwiach z prawej strony
SKRZYNIE BIEGÓW
AutoQuad Plus
Automatyczne przełączenie 4 zakresów prędkości ze zmiennym rewerserem i modułami przełączania, dopasowywanie prędkości, Softshift i Field Cruise
Zakres prędkości
20F/20R - wersje od 2.4 do 42 km/h, 42 km/h EcoShift lub 50 km/h
WOM - TYLNY I PRZEDNI
Typ - tylni
Obroty silnika przy stiardowej prędkości obrotowej WOM
Typ - WOM przedni
Sterowany z kabiny, włączany i hamowany elektrohydraulicznie za pośrednictwem sprzęgła wielotarczowego chłodzonego olejem
540/1000 lub 540E/1000E/1000 obr/min,
45 mm, 20-rowków, 1000 obr/min lub 45 mm, 1000 obr/min +/- zesatw: 35 mm 540/ 1000 6
wałek: 35 mm, 6 / 21-rowków, odwracalny
1000: 1950 obr/min; 540E / 1000E: 1750 obr/min
540 / 1000: 1950 obr/min
Typ 1 - 1000 obr/min, kierunek obrotów: lewy (wszystkie modele), Typ 2 - 1000 obr/min, kierunek obrotów: prawy (tylko 7730) lub Typ 3: 1000 obr/min, kierunek obrotów: prawy (7830/7930)
UKŁAD HYDRAULICZNY
Z kompensacją ciśnienia i natężenia przepływu zależnie od obciążenia i odrębną pompą osiowo-tłoczkową
Maks. liczba zaworów SCV
4 x tył + 3 x przód (blok środkowy), łącznie: 7
3-PUNKTOWY UKŁAD ZAWIESZENIA
Kategoria III N / III, cięgła dolne z zaczepami hakowymi
Zawieszenie tylne
Elektrohydrauliczny układ sterowania, elektroniczny pomiar oporu na cięgłach dolnych. Układ tłumienia. Zewnętrzne przyciski sterujące.
Maksymalny udźwig na hakach
Standard: 7493 kg (73,5 kN), opcja: 9177 kg (90,0 kN)
Udźwig OECD na wys. 610 mm
Standard: 6324 kg (62,0 kN), opcja: 7560 kg (74,0 kN)
Zawieszenie przednie
Kategoria III N, cięgła dolne z zaczepami hakowymi, udźwig: 5200 kg (49,0 kN) (OECD na wys. 610 mm: 3175 kg)
PRZEDNIA OŚ
Rodzaj zawieszenia
Pasywne, hydropneumatyczne, Triple link z belką zaczepową i siłownikiem hydraulicznym
Skok roboczy zawieszenia i siłowniki
100 mm, 2 siłowniki dwustronnego działania pełniące funkcję amortyzatorów
KABINA
Typ
CommiView z fotelem ComfortCommi lub Active Seat; Pulpit CommiARM w modelach z przekładnią AutoPowr
Redukcja/poziom hałasu
Pasywny układ wyciszający, poziom hałasu we wnętrzu: 72 dB(A)
Wyświetlacz
Wyświetlacz w terminalu Commi Center i na słupku kabiny, w opcji odstępny ekran dotykowy Hydraulic TouchSet i kolorowy wyświetlacz GreenStar 2 zgodny z ISO
WYMIARY I MASY
Szerokość x wysokość x długość
Z kołami o rozmiarze
Maks. dopuszczalna masa całkowita przy 40 km/h
2.44 x 3.11 x 5.45 m
2.44 x 3.18 x 5.50 m
2.44 x 3.18 x 5.50 m
600/65R28 i 710/70R38
600/70R30 i 650/85R38
600/70R30 i 710/70R42
13 100 kg
13 100 kg
13 100 kg
* Zastrzegamy sobie prawo do zmiany charakterystyki technicznej i konstrukcji.
Wszelkie podane informacje, w szczególności fotografie, specyfikacje, opisy lub rysunki, nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego.
Niezawodność jest naszą siłą
ul. Orzechowa 1, 62-002 Suchy Las
tel. (061) 811 51 96, fax (061) 811 51 97
e-mail: [email protected]
www.johndeere.pl
Twój najbliższy John Deere Dealer
09.2006
JOHN DEERE POLSKA Sp. z o.o.