INFRASTRUKTURA Głównym środkiem transportu dla naszych
Transkrypt
INFRASTRUKTURA Głównym środkiem transportu dla naszych
INFRASTRUKTURA Głównym środkiem transportu dla naszych mieszkańców jest transport samochodowy. Jednak korki uliczne, koszty paliwa i godziny spędzone w samochodzie, coraz częściej przekonują nas wszystkich do korzystania ze środków transportu kolejowego. W następnych latach sytuacja na drogach będzie jeszcze trudniejsza, więc uwaŜam, Ŝe naleŜy w większym stopniu podjąć starania w kierunku usprawnienia komunikacji kolejowej. Przyjazny dla środowiska, wygodny i punktualny transport kolejowy zachęci wielu mieszkańców do zamiany samochodu na podmiejski pociąg. NaleŜy podkreślić, Ŝe transport kolejowy jest podstawowym środkiem komunikacji w duŜych aglomeracjach światowych i my musimy być równieŜ na to przygotowani. Znakomitym rozwiązaniem jest realizowany w wielu miejskich aglomeracjach świata projekt pod nazwą Park and Ride, w Polsce zaś: Parkuj i Jedź.Drodzy Państwo, infrastruktura drogowa jest jak układ krąŜenia. W przypadku Mysiadła wszystkie Ŝyły wpadają do głównej arterii, jaką jest ulica Puławska. Pomysł połączenia naszej miejscowości z ulicą Karczunkowską jest decyzja, która wywołuje wśród mieszkańców Mysiadła wiele kontrowersji. Największymi beneficjentami tego rozwiązania będą mieszkańcy całej Lesznowoli i Piaseczna. Mysiadło stanie się miejscem tranzytowym, a nasze wąskie uliczki osiedlowe zostaną zalane setkami a moŜe i tysiącami, samochodów. Przypominam, Ŝe to w/w strony najbardziej naciskają na uruchomienie takich połączeń. Decydującym głosem w tej sprawie musi być głos mieszkańców Mysiadła i Ŝadne decyzje nie mogą być zatwierdzone bez ich aprobaty. Przy podejmowaniu decyzji odnoszących się do naszej infrastruktury lokalnej musimy pamiętać o tym, Ŝe na II kwartał 2015 roku, przewidziane jest oddanie odcinka trasy S7, który to w znacznym stopniu poprawi naszą komunikację z Warszawą. Stan naszych dróg wewnętrznych pozostawia wiele do Ŝyczenia. W większości są one albo dziurawe albo w ogóle ich nie ma. Zwracam takŜe uwagę Państwa na fakt, Ŝe Gmina nie chroni zakończonych juŜ inwestycji, jako dobra publicznego. Nie moŜe być tak, Ŝe ulica Borówki wybudowana kosztem 1.7 miliona złotych jest notorycznie niszczona przez dziesiątki cięŜkich samochodów. Deweloper, który otrzymał zgodę na budowę osiedla mieszkaniowego, powinien zostać zobowiązany do naprawy powstałych szkód w terminie 30 dni od daty zakończenia prac. Problemem jest takŜe brak chodników. Niedopuszczalnym jest fakt, Ŝe nasze dzieci w drodze do szkoły naraŜone są na niebezpieczeństwo stwarzane przez rozpędzone samochody. Dlatego jako Radny zobowiązuję się do: • Dbania o systematyczne remonty dróg gminnych. • Ochrony zakończonych juŜ inwestycji przed ponadprzeciętnym przeciąŜeniem. • Budowy chodników, ze szczególnym uwzględnieniem miejsc, związanych z drogą dzieci do szkoły. • Doprowadzenia do zatrzymywania się Radomiaka na stacji Nowa Iwiczna. • Usprawnienia połączeń lokalnych (dbałość o punktualność i szybsze połączenia z Warszawą).