Volvo V70 - Szwedzka kombinacja

AutoRok.PL / DesignForum.PL
Volvo V70 - Szwedzka kombinacja
Autor: Wojciech Sierpowski
Był taki czas, w którym wiele firm dość wstrzemięźliwie podchodziło do opracowywania kombi na bazie
limuzyn cieszących się prestiżem. Firmie Volvo jakoś to zupełnie nie przeszkadzało; wręcz odwrotnie,
zawsze z dumą oferowała swoje kombi, a rynek odwdzięczał się dając pozycję lidera w tym segmencie.
Ba, Szwedzi chyba jako jedyni na świecie do wyścigów (serii BTCC) wyznaczyli niegdyś właśnie ten typ
nadwozia, a nie sedana czy coupe.
Sezon 2007 zaowocował debiutem modelu V70 nowej generacji, który kontynuuje linię takich aut jak
Volvo Duett, czy też Station Wagon serii 245 i 745. Volvo V70 jest pojazdem łączącym luksus z
funkcjonalnością uzyskaną dzięki niezwykle pojemnej i wszechstronnej części bagażowej. Tylna klapa
zdalnie się otwiera, podłoga ma wysuwaną płytę, zaś pod nią kryje się schowek zamykający się na klucz
po zatrzaśnięciu klapy. Tylne siedzenie jest dzielone w proporcji 40/20/40 i oczywiście rozkładane.
Przestrzeń z tyłu została zwiększona w porównaniu z dotychczasowym modelem o tym samym symbolu.
Na rodziny czekają dwa wbudowane foteliki dziecięce, których regulacja może odbywać się w
dwuetapowo.
Właśnie z myślą o najmłodszych, kurtyny powietrzne zostały poszerzone o 6 cm, co w połączeniu z
bardzo sztywną strukturą nośną nadwozia, zapewnia bezpieczeństwo dzieciom różnego wzrostu przy
uderzeniach w bok auta. Z kolei osoby podróżujące na przednich siedzeniach odczują większy komfort,
bowiem zastosowano wyjątkowo wygodne fotele i do tego ergonomicznie ukształtowaną deskę
rozdzielczą z poręcznymi przełącznikami. Luksusowy charakter wnętrza podkreśla elegancka, cienka
konsola środkowa oraz system audio najwyższej klasy.
Stylizowane przez Steve Mattina nadwozie odznacza się tyłem wyraźniej wyrzeźbionym tyłem niż w
dotychczasowym modelu. Pochylona ku przodowi górna część tylnej klapy i jak zwykle w kombi tej marki
duże, dobrze widoczne światła, dodają dynamiki całej sylwetce.
Dzięki wprowadzeniu, po raz pierwszy w V70, jednostek sześciocylindrowych, gama silników stała się
bardzo atrakcyjna. Składa się z dwóch rzędowych „szóstek” benzynowych o mocy 238 i
285 KM (T6), ekonomicznych a zarazem dynamicznych turbodiesli oraz bio-etanolowym modelu FlexiFuel
dysponującego mocą 145 KM. Docelowa sprzedaż Volvo V70 wyniesie 75000 samochodów rocznie, z
czego ok. 80% pozostanie na terenie Europy.
”Dzięki wykorzystaniu nowatorskiego designu raz na zawsze pożegnaliśmy pudełkowaty kształt, z
jakim dotąd kojarzone były nasze auta kombi. Z zewnątrz samochód ma dynamiczny wyraz. Dzięki
zastosowaniu pomysłowej tylnej klapy, wraz z którą podnoszą się tylne światła, przestrzeń wewnątrz
samochodu jest większa niż w dotychczasowej V70” – wyjaśnia Steve Mattin.
Zapraszamy do galerii zdjęć
http://mas.auto.pl
Kreator PDF
Utworzono 7 March, 2017, 01:28