Giant X-Sport 3 Disc Giant Rainier Disc

Giant X-Sport 3 Disc
Giant Rainier Disc
Cena: 2099 zł współczynnik bB: 100 g za 15 zł*
Cena: 2099 zł współczynnik bB: 100 g za 14 zł*
Turysta długodystansowy pełną gębą. Duże koła szybko i pewnie
zaniosą dokąd sięgnie palec na mapie. Opony z niewielkim
bieżnikiem dobrze sprawdzą się na większości nawierzchni, jakie
495 mm
przyjdzie nam spotkać. Szkoda tylko, że koła są dość ciężkie i nie
(M)
69.1°
jest to niestety wina opon (niestety bo nie będzie łatwo tego stanu
zmienić). Spokojny kąt główki i umiarkowana baza kół powinny
293
mm
435 mm
sprawić, że rower będzie prowadził się pewnie, ale bez zbędnego
1070 mm
ociągania się. Dodatkowymi atutami X-Sport są 27 biegowy napęd
z dobrze dobranym zakresem przełożeń i jako jedyny wśród crossów manetkami z funkcją 2-way
Release. Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające skuteczność hamowania nawet w bardzo
trudnych warunkach pogodowych. Przedni amortyzator i amortyzowany wspornik siodła na pewno
zwiększą komfort jazdy na rowerze, na którym można spędzić wiele godzin a nawet dni. Regulowany wspornik kierownicy pozwoli zmieniać pozycję w szerokim zakresie od dość sportowej po bardzo
rekreacyjną, zgodnie z upodobaniami i potrzebami użytkownika.
570 mm
73°
Podobnie jak w przypadku modelu crossowego mamy do
czynienia z rowerem turystycznym o terenowej osobowości
pełną gębą. Wyprostowana, wygodna pozycja, jaką przyj480 mm
muje się na rowerze i dość łagodne kąty ramy będą atutami
(M)
70.3°
przy pokonywaniu trudnych szlaków wysoko w górach.
I na szybkich kamienistych zjazdach. Wtedy swoje zalety
297
mm
425 mm
ujawnią także najbardziej terenowej opony w tej prezenta1065 mm
cji. Z racji tego, że w górach warunki zmieniają się szybko
nigdy nie wiadomo czy wyjeżdżając w pełnym słońcu nie przyjdzie nam wracać w doliny
w strugach deszczu, po osi w błocie. Wtedy hydrauliczne hamulce tarczowe będą nieocenione, podobnie jak 24-biegowy napęd, któremu nie brakuje zakresu przełożeń a jest
bardziej odporny na wpływ błota i rozregulowania (niż 27-biegowy oczywiście a to ze
względu na większe odległości między trybami kasety). Ale ściganie to na pewno nie jest
żywioł Rainiera. Tajwański gigant ma od tego bardziej wyspecjalizowane jednostki.
585 mm
71.8°
Koła
Rower
Piasty*
Obręcze
Opony
Rozmiar Koło przednie [g] Koło tylne [g] Zestaw kół [g] Opona [g]
Bergamont Icee
b’Twin Rockrider 5XC
Centurion Backfire 100
Giant Rainier Disc
Kellys Salamander
Leader Fox Classic
Wheeler Pro 29
Bergamont Transmit
b’Twin Triban Road 5
Centurion Cross Line 100
Giant X-Sport 3 Disc
Kellys Exquisite
Leader Fox Toscana
Wheeler Cross 6.3
Tattoo Comp / Shimano FH-RM60
Joytech 761 / Joytech 818
Joytech JY-751 / Shimano FH-RM30
Formula Disc
Kellys / Shimano FH-RM60
Quando
Shimano HB / FH-RM65
Tattoo Comp / Shimano FH-RM30
Aluminiowa / SRAM Dual Drive
Joytech JY-751 / Shimano FH-RM30
Formula Disc
Shimano Deore HB / FH-M530
Quando
WBP / Shimano FH-RM30
Tattoo BGM TA-19
Rockrider Sport
Alexrims Adventurer
aluminiowe
Kellys Draft
Exerace MTB
Rigida Taurus 2000
Rigida BGM Z19
Rigida Sniper
Alexrims Adventurer
Matrix 750
Kellys Draft
Exerace Cross
aluminiowe
Schwalbe Smart Sam
Rubena Sport
CST C-1309
Kenda K-849
KBIX Nomad Silica DC
Schwalbe Smart Sam
CST C-1417N-1
Schwalbe Crossway
Schwalbe Kojak
Pogo Kardung LA
Kenda K-161
Schwalbe CX Comp
Schwalbe Road Cruiser
CST-1313-9
26x2.1
26x2.0
26x1.95
26x1.95
26x2.0
26x2.1
26x2.1
700x35
700x35
700x35
700x35
700x38
700x35
700x38
* pierwsza pozycja podaje wartość dla przedniego a druga tylnego koła ** masę kaset znajdziecie na www.rowerowawaga.pl
50
bi ke Bo ar d # 4 k wi ecień 2009
1805
2245
1805
2355
1930
1840
2205
1990
1970
1750
2130
1800
1745
1835
2370
2825
2440
2930
2600
2410
2845
2530
2888
2355
2855
2395
2325
2435
4175
5070
4245
5285
4530
4250
5050
4520
4858
4105
4985
4195
4070
4270
640
830
630
850
820
640
780
720
460
440
560
655
495
590