Aviation security

KONFERENCJE
Aviation security
Grzegorz Cieślak
– technologia
w zabezpieczeniu lotnisk
16 KWIETNIA 2009 ROKU ODBYŁA SIĘ KONFERENCJA DOTYCZĄCA OCHRONY
PORTÓW LOTNICZYCH – AVIATION SECURITY. ZAINAUGUROWALI JĄ
PRZEDSTAWICIELE JKM INSTITUTE, WYDAWCY MAGAZYNU LOTNISKO
– PREZES ELWIRA SOLARSKA-PATYK, GRZEGORZ CIEŚLAK, DORADCA
DS. BEZPIECZEŃSTWA, ORAZ RYSZARD JAXA-MAŁACHOWSKI, REDAKTOR
MERYTORYCZNY PISMA. W IMIENIU ORGANIZATORÓW I SPONSORÓW
POWITALI WSZYSTKICH UCZESTNIKÓW, WYRAŻAJĄC NADZIEJĘ
NA WYPRACOWANIE W TYM ZAKRESIE – PRZEZ PRZEDSTAWICIELI SZEROKO
ROZUMIANEGO RYNKU BEZPIECZEŃSTWA I OCHRONY – OTWARTEJ
I CYKLICZNEJ PLATFORMY WYMIANY DOŚWIADCZEŃ I PRZEDSTAWIENIA
MOŻLIWOŚCI TECHNOLOGICZNYCH, ORGANIZACYJNYCH I SYSTEMOWYCH
PORTÓW LOTNICZYCH.
Wykład inauguracyjny wygłosił Krzysztof Liedel, dyrektor
Centrum Badań nad Terroryzmem Collegium Civitas, czołowy
polski ekspert w dziedzinie analizy zagrożeń terroryzmem.
Z właściwą sobie charyzmą i profesjonalizmem, popartym
zarówno badaniami naukowymi, jak i praktyką nabytą w czasie
30
«
batę dla wskazywanych rozwiązań. Dostrzeżono dużą rolę prezentowanej analizy, zadając wiele pytań na temat jej praktycznego zastosowania i wpływu na proces decyzyjny.
pełnienia służby w MSWiA, wprowadził uczestników w proble-
Kolejnym mówcą był Robert Mościcki, szef Służby Zarzą-
matykę zagrożeń terrorystycznych i wykorzystania dostępnych
dzania Ochroną i Bezpieczeństwem PPL LOT. Na podstawie
strategii zapobiegawczych. Duża liczba przykładów i bezpo-
materiału filmowego, pochodzącego z ćwiczenia ,,Bezpieczne
średnia analiza potencjalnego wpływu tego typu zdarzeń na
lotnisko’’, które odbyło się w listopadzie ubiegłego roku na
funkcjonowanie portów lotniczych, a także dokonywane wybo-
Okęciu, scharakteryzował wyzwania, przed którymi stoją służ-
ry środków zaradczych w konkretnych warunkach funkcjono-
by kooperujące w zakresie aviation security w dużym porcie lot-
wania, zainteresowały wszystkich uczestników i zyskały apro-
niczym. Przedstawił też zarys systemu współpracy pomiędzy
LOTNISKO
KONFERENCJE
strażą ochrony lotniska, policją i strażą graniczną oraz uwarunkowania wynikające z norm prawnych i zobowiązań międzynarodowych w branży lotniczej.
Dyrektor Jerzy Bochenek, przedstawiciel Group 4 Securicor,
zaprezentował z kolei możliwości wykorzystania outsourcingu
poprzez pryzmat dotychczasowego zaangażowania G4S
w ochronę portów lotniczych na świecie. Przedstawił imponujące wyniki ekonomiczne, spójny – oparty na relacji między
systemem wsparcia technicznego a wysokim standardem wyszkolenia personelu – plan uzupełnienia systemu bezpieczeństwa lotniska. Otwarta propozycja podjęcia współpracy podsumowała wystąpienie.
Krótka przerwa upłynęła pod znakiem ożywionych dyskusji
na poruszone tematy oraz na odwiedzaniu stoisk przedstawicieli handlowych, prezentujących rozwiązania adresowane do
osób i komórek organizacyjnych kreujących system ochrony
lotniska. Dużym zainteresowaniem cieszyły się punkty firm
Raytech, Dräger, ElaCompil i Group 4 Securicor.
Drugą sesję konferencji rozpoczął Maciej Urbański, przedstawiciel Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Omówił zawiłości umocowań prawnych w kontekście wykorzystania najnowszych
rozwiązań technologicznych wspierających strategię ochrony
portów lotniczych. Opisał również wykorzystywane już środki
oraz ich rolę i status w środowisku prawnym. Jego wystąpienie
wywołało żywe zainteresowanie i wiele pytań.
Kolejną mówczynią tej sesji była Magdalena Dzierzyk
z Arcadis Sp. z o.o. Zaprezentowała temat „Lotnisko, bezpieczeństwo, środowisko”. Po przedstawieniu możliwości wsparcia wysiłków zarządcy portu lotniczego w zakresie obligatoryj-
Krótka przerwa
upłynęła pod znakiem
ożywionych dyskusji
na poruszone tematy
oraz na odwiedzaniu
stoisk przedstawicieli
handlowych,
prezentujących
rozwiązania
adresowane do osób
i komórek
organizacyjnych
kreujących
system ochrony
lotniska.
Trzecią sesję otworzył wykład Grzegorza Ogrodnika, wybitnego specjalisty w dziedzinie analizy zagrożeń obiektów, wykładowcy w Szkole Głównej Służby Pożarniczej w Warszawie.
Zwrócił uwagę na istotę ewakuacji, od stworzenia jej planu na
podstawie aktów prawnych, po przygotowanie infrastruktury
i organizację odpowiednich środków. Duże wrażenie na
uczestnikach konferencji zrobiły przykłady z praktyki pożarniczej i rzeczowe wskazanie istotnej, wręcz kluczowej roli każdej
komórki organizacyjnej realizującej jej elementy. Podkreślił
dużą liczbę i znaczenie osób funkcyjnych oraz umiejętność wykorzystania istniejącej infrastruktury. Odpowiadał też na pytania
dotyczące konkretnych rozwiązań.
Następnie Jarosław Marchewka z Dräger Safety Polska
zaoferował ogniowe symulatory pożaru samolotu i możliwość
ich wykorzystania w czasie ćwiczeń w gaszeniu pożarów w warunkach zbliżonych do rzeczywistości, a Kazimierz Bulandra
z Kabe Systemy Alarmowe zaprezentował „Nowoczesne systemy radarowo-kamerowe w ochronie lotnisk cywilnych”.
Czwarta sesja rozpoczęła się prezentacją P.H.U. Raban,
przedstawioną przez Tomasza Żmójdzina, który opisał możli-
nych działań zmierzających do zabezpieczenia środowiska naturalnego, odpowiadała na pytania uczestników dotyczące
przygotowania i wykorzystania raportu środowiskowego i praktycznych aspektów jego tworzenia.
Najnowocześniejsze urządzenia oferowane przez Ahura
Scientific Infratec przedstawił Piotr Kasprzycki, przedstawiciel
dokończenie na str. 34
Fot. EDMUND BASAŁYGA
krakowskiej firmy Raytech. Szczególne uznanie i zainteresowa-
LOTNISKO
»
nie uczestników konferencji wzbudziły First Defender – przeno-
wości systemu Omnitrax. Szczegółowa analiza potencjału tego
śny identyfikator nieznanych substancji chemicznych – oraz
systemu i robiący duże wrażenie opis techniczny gwarantował
Truscreen – detektor umożliwiający identyfikację substancji cie-
zainteresowanie uczestników.
kłych. Oba urządzenia mogą być wykorzystywane do skutecz-
Konferencję podsumował Grzegorz Cieślak, doradca
nej i szybkiej detekcji substancji stwarzających potencjalne za-
ds. Bezpieczeństwa magazynu ,,Lotnisko’’, w wykładzie
grożenie dla funkcjonowania lotniska.
31
KONFERENCJE
Aviation security
– technologia
w zabezpieczeniu lotnisk
zarówno skuteczny w działaniu, jak i komfortowy dla pasażerów.
Duże zainteresowanie przedstawicieli portów lotniczych,
a także przychylność, chęć współpracy i pomocy w poszukiwaniu optymalnych rozwiązań ULC i PPL sprawiają, że konferencja ma szansę stać się zdarzeniem cyklicznym. Również
obecni przedstawiciele producentów i oferenci technologii wy-
dokończenie na str. 31
„Filozofia zabezpieczenia portu lotniczego”. Analiza ewolucji systemu bezpieczeństwa, jej genezy i kolejnych etapów
pozwoliła określić potrzeby i oczekiwania wobec przyjętych
na przyszłość strategii. Zainterował słuchaczy, omawiając
przykładowe akty terroru bombowego i wizualizując ich
skutki. Był to materiał analityczny do wykreowania algorytmu procedur defensywnych, które wymagają wsparcia ze
strony technologii. Przedstawiona systematyka podejmowanych działań nakreśliła spójne obszary zainteresowania,
zarówno sprzętem i wyposażeniem, jak i procesem szkolenia poszczególnych grup użytkowników.
***
Intencja organizatora konferencji JKM Institute i magazynu
,,Lotnisko’’, czyli stworzenie platformy wymiany informacji i doświadczeń oraz bieżący monitoring rynku technologii w zakresie aviation security, czyli szeroko rozumianego bezpieczeństwa i ochrony portów lotniczych, zyskała szeroką akceptację.
Obecnie terroryzm zdarza się w każdej dziedzinie życia,
a więc i działalności gospodarczej, również tej związanej
z branżą lotniczą. Istotą projektu jest połączenie wiedzy
i opinii autorytetów w dziedzinie nauki i wiedzy praktycznej
w konstruowaniu systemów bezpieczeństwa z możliwościami producentów i przedstawicieli handlowych najnowoczepieczenia obiektów lotniska.
Połączenie tej wiedzy i analiza trendów w ocenie zagrożenia
razili duże zainteresowanie, obiecali włączyć się w profesjonal-
i budowania strategii bezpieczeństwa z konkretnymi rozwiąza-
ną dyskusję na temat przyszłości strategii ochrony portów lot-
niami technicznymi da portom lotniczym narzędzie służące po-
niczych i docenili formułę rzetelnej wymiany poglądów na te-
prawie zarówno pojedynczych elementów struktury ochrony, jak
mat oczekiwań i możliwości w dziedzinie wsparcia techniczne-
i scalenia ich w spójny i optymalny dla wszystkich użytkowników
go takich wysiłków.
Grzegorz Cieślak
system i – co być może najważniejsze – sprawienia, aby był
DWUMIESIĘCZNIK „Lotnisko”
Wydawca: JKM Institute
Sp. z o.o.
Redakcja: 01-042 Warszawa
ul. Okopowa 56 lok. 104
tel. 022 425 53 38, faks 022 435 53 84
www.lotnisko.biz
Redaktor naczelny
MACIEJ LASEK
[email protected]
ANDRZEJ WARDZIAK
JACEK MAINKA
CEZARY ORZECH
MARIAN ROSPOND
Dyrektor Działu Promocji
ELWIRA SOLARSKA-PATYK
[email protected]
Opracowanie językowe
EWA WOJTOWICZ-TOPIŁKO
Redaktor merytoryczny
RYSZARD JAXA-MAŁACHOWSKI
Zespół redakcyjny
GRZEGORZ CIEŚLAK
JAROSŁAW DOBRZYŃSKI
LESZEK JONKAJTYS
PAWEŁ KACPRZAK
34
«
LOTNISKO
Projekt graficzny
JOLANTA KRAFFT-PRZEŹDZIECKA
Produkcja BARTGRAF
EWA KSIĘŻOPOLSKA-BISIŃSKA
022 625 55 48
Fot. EDMUND BASAŁYGA
śniejszych technologii wspierających różne aspekty zabez-