Zastosowanie cementów powszechnego użytku w budownictwie

Krzysztof Pytel
Michał Witkowski
Zastosowanie cementów powszechnego
użytku w budownictwie inżynieryjnym według
Ogólnych Specyfikacji Technicznych
THE USE OF COMMON CEMENTS IN THE CIVIL ENGINEERING
WORKS ACCORDING TO THE OF THE GENERAL TECHNICAL
SPECIFICATIONS
Streszczenie
Rozwijające się budownictwo inżynieryjne w przeciągu kilku ostatnich lat wymusza na
dostawcach betonu poszukiwanie nowych rozwiązań technologicznych. Opublikowane
przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad do Ogólnych Specyfikacji Technicznych (OST) „otwierają furtkę” dostawcom betonu do wdrażania uzasadnionych
technologicznie ekonomicznych rozwiązań produktowych w oparciu o nowe surowce.
Autorzy referatu na podstawie swoich doświadczeń i przeprowadzonych badań;
przedstawiają możliwości technologiczne zastosowania cementów powszechnego użytku,
oraz alternatywnych kruszyw dla budownictwa inżynieryjnego. Główna idea programu
badawczego polega na porównaniu parametrów świeżej mieszanki betonowej i stwardniałego betonu wykonanego na typowym „cemencie drogowo- mostowym” CEM I 42,5
N SR3/NA, w stosunku do cementu CEM I 42,5R, wykonanych na różnych kruszywach
i kompatybilnych domieszkach chemicznych. Autorzy ukazują zasadność zastosowania
cementu powszechnego użytku w realizacji robót drogowo-mostowych.
Abstract
Developing civil engineering works in the past few years, forces the suppliers of concrete to search for new technological solutions. Published by the General Directorate
for National Roads and Motorways General Technical Specifications (OST) “open gate”
mgr inż. Krzysztof Pytel – Grupa Ożarów S.A.
mgr inż. Michał Witkowski – Sika Poland Sp. z o.o.
Krzysztof Pytel, Michał Witkowski
concrete suppliers to implement reasonable technical economic product solutions based
on new materials.
The authors of the paper based on their experience and examinations carried out;
show the possibilities of technological applications for common cements, and alternative
aggregates for the civil engineering works. The main idea of the research program is
based on a comparison of parameters of fresh concrete mixture and the hardened concrete
made on a typical “road and bridge cement” CEM I 42,5 N SR3/NA in relation to the
cement CEM I 42,5 R made at various aggregates and chemical compatible admixtures.
The authors shows possibilities of using common cements in civil engineering works.
2
DNI BETONU 2014