docOptyczny Drogowy Czujnik Ruchu
download 
Reklamacja Transkrypt
Optyczny Drogowy Czujnik Ruchu
Optyczny Drogowy Czujnik Ruchu Opt sensor Parametry optyczne sensora Średnica rdzenia 200 µm Średnica płaszcza 230 µm Średnica powłoki zabezpieczającej 500 µm Apertura numeryczna 0,3 Tłumienie sensora - przy 850 nm Typowo 3,5+1,5/m dB Parametry optyczne przewodu dosyłowego Średnica rdzenia 200 µm Średnica płaszcza 230 µm Średnica powłoki zabezpieczającej 500 µm Apertura numeryczna 0,3 Tłumienie światłowodu - przy 850 nm 6 dB/km Właściwości produktu Temperatura przechowywania od -55 do +85 °C Temperatura pracy od -40 do +80 °C Maksymalne odkształcenie wzdłuŜne 3,00% Minimalny promień gięcia sensora 100 mm Minimalny promień gięcia kabla optycznego 15 mm Średni czas bezawaryjnej pracy 10 lat Liczba pomiarów Bez ograniczeń Czułość Zmiana tłumienności fali świetlnej o 10% juŜ przy bardzo małych samochodach osobowych Parametry sensora wraz z częścią bierną Maksymalna długość 6 m Standardowe długości 1 / 2 / 3 / 4 / 5 / 6 m Część bierna 50 mm (z kaŜdej strony) Szerokość 12 mm Wysokość 14 mm Waga 180 g/m Zabezpieczenia i długość optycznych kabli dosyłowych Zewnętrzna średnica 5, 8 lub 12 mm Waga 12 g/m Standardowe długości 15 / 35 / 50 m Maksymalny chwilowy naciąg 445 N Złącza optyczne Typ klejony i łączony SMA 905 Długość 39 mm Maksymalna średnica 8 mm PHU TELSAT Grzegorz Kawka Siedziba ul. Dąbskiego 1A 72-300 Gryfice POLAND tel.: +48 913842018 fax: +48 913848333 e-mail: [email protected] www.555.pl Wykrywa przejazd dowolnego pojazdu Zasila w dane systemy klasyfikacji pojazdów Wykorzystany w systemach sterowania ruchem Idealny do wykrywania ruchu pojazdów Przekazuje dane do systemu waŜenia pojazdów w czasie jazdy Instalacja w warstwie ścieralnej lub na przygotowanym podłoŜu Proste zabiegi instalacyjne montaŜ - 3-4 h Niskie koszty wymiany Prosta bezinwazyjna kalibracja i testy Optyczny czujnik drogowy jest czujnikiem przeznaczonym do bezpośredniego montaŜu w powierzchni jezdni/pasa. Jego praca polega na zmianie parametrów czujnika w czasie jego nacisku. Zamiany parametrów wykrywane są przez układ elektroniczny, który przekazuje dane do nadrzędnego systemu pomiarowego. Specjalnej konstrukcji pomiarowe włókno światłowodowe jest umieszczone w rynnie która powoduje iŜ czujnik reaguje wyłącznie na pionowy nacisk. Czujnik nie zawiera Ŝadnych części metalowych w związku z tym nie jest naraŜony na korozje i działanie czynników atmosferycznych. Optyczny sensor jest wyjątkowo w wykonaniach o długości do 6m. elastyczny i występuje Wykonany jest z ciągłego odcinka światłowodu i nie zawiera Ŝadnych połączeń, umoŜliwia jednoczesne monitorowanie stanu czujnika w czasie pracy przez ten sam układ pomiarowy. Czujnik instalowany jest poprzez wycięcie rynienki w podłoŜu – asfaltowym lub betonowym i zalanie specjalnym elastycznym materiałem zapewniającym trwałość i doskonałe parametry w czasie róŜnych stanów pogody. Przy współpracy z urządzeniami czynnymi czujnik w zaleŜności od aplikacji zewnętrznej realizuje: klasyfikacje i liczenie pojazdów, pomiar prędkości, klasyfikacje pojazdów, wykrywanie pojazdów wraz z określaniem kierunku ruchu, wykrywanie pojazdów z przekroczona dopuszczalna ładownością. Parametry techniczne Parametry optyczne sensora Parametry sensora wraz z częścią bierną Średnica rdzenia 200 µm Maksymalna długość 6m Średnica płaszcza 230 µm Standardowe długości 1/2/3/4/5/6m Średnica powłoki zabezpieczającej 500 µm Część bierna 50 mm (z kaŜdej strony) Apertura numeryczna 0,3 Tłumienie sensora - przy 850 nm Typowo 3,5+1,5/m dB Szerokość 12 mm Wysokość 14 mm Waga 180 g/m Parametry optyczne przewodu dosyłowego Zabezpieczenia i długość optycznych kabli dosyłowych Średnica rdzenia 200 µm Zewnętrzna średnica 5, 8 lub 12 mm Średnica płaszcza 230 µm Waga 12 g/m Średnica powłoki zabezpieczającej 500 µm Standardowe długości 15 / 35 / 50 m Apertura numeryczna 0,3 Maksymalny chwilowy naciąg 445 N Tłumienie światłowodu przy 850 nm 6 dB/km Złącza optyczne Właściwości produktu Temperatura przechowywania od -55 do +85 °C Temperatura pracy od -40 do +80 °C Maksymalne odkształcenie wzdłuŜne 3,00% Minimalny promień gięcia sensora 100 mm Minimalny promień gięcia kabla optycznego 15 mm Średni czas bezawaryjnej pracy 10 lat Liczba pomiarów Bez ograniczeń Czułość Zmiana tłumienności fali świetlnej o 10% juŜ przy bardzo małych samochodach osobowych Typ klejony i łączony SMA 905 Długość 39 mm Maksymalna średnica 8 mm OPT SENSOR K3/15 BUDOWA CZUJNIKA: PHU TELSAT Grzegorz Kawka Siedziba ul. Dąbskiego 1A 72-300 Gryfice POLAND tel.: +48 913842018 fax: +48 913848333 e-mail: [email protected] www.555.pl Oddział w Warszawie ul. Krochmalna 32 00-864 Warszawa POLAND tel.: +48 228901616 fax: +48 226245029 e-mail: [email protected] Oddział w Szczecinie ul. Królowej Korony Polskiej 24 70-486 Szczecin POLAND tel.: +48 914541067 fax: +48 913848333 e-mail: [email protected] Ciągle doskonalimy nasze produkty, zastrzegamy więc prawo do zmian danych technicznych prezentowanego urządzenia bez uprzedniego powiadomienia. Data ostatniej aktualizacji : 20.11.2009
