Wyciąg z dokumentacji technicznej – opis techniczny

OPIS TECHNICZNY
Remont drogi Jelcza Mała – Zagajów w miejscowości Zagajów
od km 0+850 do km 1+700 o łącznej długości 850mb.
I. Cel i zakres opracowania.
Celem niniejszego opracowania jest opis remontu drogi Jelcza Mała – Zagajów
w miejscowości Zagajów od km 0+850 do km 1+700 o długości 850mb.
II. Stan istniejący.
Przewidziana do remontu droga ma długość 850mb. Na całej długości droga posiada
nawierzchnię tłuczniową o szerokości 3m, korpus drogi o szerokości 12m. Droga przebiega
w terenie otwartym. Brak zabudowy. Jezdnia posiada jednostronny spadek w przekroju
poprzecznych. Pobocza zawyżone i porośnięte krzakami, brak rowów.
Stan istniejący nawierzchni na całym odcinku drogi przedstawia się następująco:
Na całym odcinku drogi istnieje nawierzchnia tłuczniowa o szerokości 3mb Pobocza zawyżone.
Korpus drogowy 10,0m;
III. Charakterystyka ruchowa.
Ustalenie obciążenia ruchem drogi i wyznaczenie jej kategorii ruchu.
Średni dobowy ruch pojazdów ciężkich w przekroju drogi przewiduje się jako < 8 osi
obliczeniowych (100kN) na dobę na pas obliczeniowy. Sklasyfikowano do obliczeń zatem drogę
według kategorii ruchu jako KR-1. Natomiast drogę zakwalifikowano do klasy dróg - lokalna
„L".
Podstawowe parametry techniczne to:
- stopień dostępności VI;
- typowy przekrój poprzeczny – drogowy;
- kategoria wg ustawy o drogach publicznych - gminna;
- skrajnia drogi - 4,5m.
IV. Stan projektowany.
Początek odcinka remontowanej drogi w km 0+850 przyjęto od krawędzi mostu zlokalizowanego na rzece
Mierzawa. Natomiast koniec projektowanego remontu do krawędzi drogi powiatowej nr 0191T Wola
Lubecka - Zagajów – Zagajówek – Michałów. Długość całego odcinka wynosi 850mb, szerokość jezdni
3,5m. Cały odcinek drogi mieści się w granicach pasa własności drogi i nie narusza terenu osób trzecich.
Ze względu na pełnioną funkcję, natężenie i strukturę ruchu projektowany odcinek drogi został
zaklasyfikowany do drogi klasy „L" (lokalna) o prędkości projektowanej 50km./h. Jej zadaniem jest
obsługa przyległego terenu bez ograniczeń. Droga łączy drogę powiatową 0191T Wola Lubecka - Zagajów
– Zagajówek – Michałów z drogą powiatową nr 0178T Michałów – Pawłowice – Wrocieryż - Sędowice
Parametry techniczne projektowanej przebudowy drogi:
Klasa drogi
L;
Prędkość projektowa
Vp= 50km/h;
Kategoria obciążenia ruchem
KR-1;
Szerokość jezdni
3,5m;
Przekrój poprzeczny daszkowy
2%;
Skrajnia drogi 4,5m.
Zakładana konstrukcja nawierzchni na projektowanej drodze:
warstwa ścieralna grubości 4cm beton asfaltowy st. II wg normy PN-S-96022;
podbudowa o frakcji 31,5-63,0 o grubości 15cm
podbudowa o frakcji 0-31,5 o grubości 5cm.
V. Przepust pod drogą.
Przebudowa istniejącego przepustu pod drogą:
w km 0+950 o długości 8mb;
Wykończenie przepustów stanowią murki czołowe proste z betonu B-30.
Przepust należy wykonać z kręgów żelbetowych ø80.
VI. Roboty ziemne.
W ramach robót ziemnych przewidziano roboty koparką z odwozem ziemi na odległość do
jednego kilometra.
VII. Ochrona środowiska.
Istniejąca droga gminna Jelcza Mała – Zagajów jest drogą ogólnodostępną i służy do
obsługi mieszkańców przyległych gruntów. Remont drogi dodatnio wpłynie na podwyższenie
parametrów technicznych i eksploatacyjnych. Trasa drogi przebiega w pasie własności drogi
i nie narusza terenów zielonych i chronionych. Przewidziany jest ruch lekki, który nie będzie
powodował nadmiernego hałasu. W przyszłości nie przewiduje się większego natężenia ruchu.
Ponadto uważa się, iż remont drogi (przy zachowaniu podstawowych norm
i warunków realizacji) w zakresie wpływu na środowisko i zdrowie ludzi ze względu na
przedsięwzięcia nie pogorszy istniejących już warunków i nie wpłynie negatywnie na
komponenty środowiska.
Przebudowywana droga nie znajduje się w wykazie inwestycji mogących znacząco
oddziaływać na środowisko wg obowiązującego Rozporządzenia Ministra Ochrony Środowiska.
Zasobów Naturalnych i Leśnictwa z dnia 14.07.1998r w sprawie określenia rodzajów inwestycji
szczególnie szkodliwych dla środowiska, oraz wymagań jakim powinny odpowiadać oceny
oddziaływania na środowisko
Jednocześnie nadmienia się, że nie zachodzi potrzeba
oddziaływania na środowisko w zakresie ochrony życia i zdrowia ludzi.
opracowania
Opracował:
raportu