Jolanta Olszewska, Biuro Strategii i Funduszy Zewnętrznych

Podsumowanie:
Konsultacje w sprawie
aktualizacji Strategii Rozwoju Miasta Kobyłka do roku 2030.
Przygotowanie: Jolanta Olszewska,
Biuro Strategii i Funduszy Zewnętrznych
• Konsultacje trwały od 28 stycznia do 19 lutego br.
• Uwagi należało zgłaszać na formularzu konsultacyjnym.
• Informacja o konsultacjach ukazała się na tablicach
ogłoszeniowych, przesłana została przez Miejski System
SMS i opublikowana na na stronie www.kobylka.pl
Formularz konsultacyjny był dostępny:
• w Urzędzie Miasta, w Biurze Strategii i Funduszy Zewnętrznych, pok.
Nr 39 ( II piętro) i w Kancelarii.
• zamieszczony na stronie BIP Zakładka Akty Prawne/Zarządzenia
Burmistrza.
• na www.kobylka.pl (zakładka Dla Mieszkańca/Edukacja i Sprawy
Społeczne/ Organizacje Pozarządowe/Konsultacje).
• Wpłynęły 4 formularze
• Konsultowanego dokumentu dotyczyły 2 z nich
Formularz 1 (zgłoszenie mieszkańca Miasta Kobyłka).
Uwagi zgłoszono do całego dokumentu, a w szczególności do:
W części I do:
3.1 Opis sfery demograficznej
3.3 Opis infrastruktury technicznej (dokładnie 3.3.1 – w zakresie oceny stanu nawierzchni dróg w poszczególnych
osiedlach Miasta)
3.4 Opis infrastruktury i sfery społecznej
Proponowana zmiana:
Konieczność rozbudowania dokumentu o wewnętrzne zróżnicowanie części Miasta
W części II do:
3. Propozycja brzmienia paragrafu/ustępu/punktu dokumentu
Proponowana zmiana:
Konieczność doprecyzowania zadań realizacyjnych. W szczególności należy doprecyzować na str. 9 o budowę jakiej
placówki oświatowej chodzi ( jak rozumiem chodzi o przedszkole/szkołę przy ul. Wileńskiej – przewidzianej w MPZP)
Uzasadnienie zmian
Część I.
„Diagnoza traktuje Kobyłkę jako jednolity organizm, nie wykazując wewnętrznego zróżnicowania Miasta
w poszczególnych częściach/osiedlach, co nie pozwala na zdiagnozowanie obszarów wymagających szczególnej uwagi –
dotyczy to w szczególności części dotyczących migracji (wskazanie obszarów rozwojowych Miasta) oraz dostępu do
infrastruktury technicznej ( wodociągi, kanalizacja, gaz) i społecznej (szkoły)- w sposób diagnozujący obszary deficytowe
lub takie, które w przyszłości staną się deficytowe np. w związku z rozwojem danego obszaru. Jednocześnie diagnoza
powinna uwzględniać trendy, jak np. liczbę dzieci , która w perspektywie kilku lat pójdzie do szkół i z tym związaną
pojemność bazy oświatowej.”
Część II
„Obecnie proponowane zadania realizacyjne są w dużej mierze ogólnikami. Powinny być wskazane konkretne obszary
(osiedla) działań, wynikające z postawionej diagnozy ( w tym diagnozy wewnętrznego zróżnicowania Miasta).
Uwagi nieuwzględnione.
•
•
Kobyłka jest niedużym ośrodkiem miejskim, z tego względu diagnoza dotyczy całej
miejscowości. Przy tej wielkości Miasta i znajomości jego problemów wystarcza to do
planowania uwzględniającego potrzeby wszystkich osiedli/dzielnic.
Zadania realizacyjne intencyjnie zostały sformułowane w sposób pozwalający na
przejrzystą ich prezentację bez uszczegóławiania.
Formularz 2 (zgłoszenie mieszkanki Miasta Kobyłka).
Uwagi zgłoszono do:
Część I diagnostyczna
2.2 Układ przestrzenny, struktura gruntów i uwarunkowania urbanistyczne
Strefy działalności gospodarczej i technicznej
„Obejmują istniejące tereny przemysłu, rzemiosła i drobnej wytwórczości, zespoły usług nieuciążliwych oraz
obsługi technicznej Miasta (ujęcie wody i główna przepompownia ścieków). Tereny rozwojowe dla tej strefy to:
zabudowa usługowa z dopuszczeniem wielkopowierzchniowych obiektów handlowych (w Kobylaku wzdłuż drogi
nr 634 oraz wzdłuż połączenia z drogą ekspresową S8), usługi nieuciążliwe w północnej części Miasta
(w
strefie linii 110 kV i cmentarza), tereny usługowo-produkcyjne w zachodniej części Miasta oraz miejsca obsługi
podróżnych w rejonie trasy Via Baltica (rejon węzła i bezkolizyjnego przejazdu ul. Dworkowej)”.
Proponowana zmiana:
„Proponuje odstąpienie od budowy bezkolizyjnego przejazdu (wiadukt) w okolicy obecnej stacji Kobyłka –Ossów w
ramach połączenia z trasa „S8”, ponieważ bazuje ona na planach z lat 70-tych XX w. Wykonywały je władze
komunistyczne, dla których nie liczyła się własność prywatna i wola – zdanie obywatela. Połączenie z trasą „S8”
pogorszy jakość życia dużej liczby mieszkańców posesji sąsiadujących z planowana trasą oraz negatywnie wpłynie
na jakość środowiska naturalnego, przerwie ciągłość ekologiczną tegoż. Współcześnie raczej wyprowadza się ruch
(natężony) z miast . Nie zgadzam się na budowę drogi przez środek osiedla Turów”
Uwaga nieuwzględniona jako podstawa do zmiany zapisów w Strategii.
Uwaga zanotowana jako zdanie Mieszkanki Kobyłki na ten temat.
Formularz 3 (zgłoszenie mieszkanki mieszkańca Miasta Kobyłka).
Formularz ten odnosi się do tekstu obecnie obowiązującej Strategii a nie konsultowanego dokumentu .
Formularz 4 (zgłoszenie mieszkańca Miasta Kobyłka).
Formularz ten odnosi się do tekstu obecnie obowiązującej Strategii a nie konsultowanego dokumentu.