opis techniczny
Transkrypt
opis techniczny
Volvo Trucks. Driving Progress OPIS TECHNICZNY Obręcze kół – materiał i typ Aluminiowe obręcze kół są dostępne dla wszystkich konfiguracji pojazdów. W ten sam typ aluminiowych obręczy musi być wyposażony kompletny pojazd (każda oś w samochodzie ciężarowym i przyczepie). Aluminiowa obręcz koła Aluminiowe obręcze kół sprzyjają komfortowej jeździe, ponieważ odznaczają się wysoką precyzją wykonania (współosiowość), jednocześnie zmniejszając zużycie opon. Są blisko dwukrotnie lżejsze od obręczy stalowych, dzięki czemu wzrasta ładowność pojazdu. Skuteczniejsze rozpraszanie ciepła przez aluminium skutkuje wzrostem trwałości hamulców i opon. Ponadto, aluminiowe obręcze kół nadają pojazdowi bardziej atrakcyjny wygląd. Stalowa obręcz koła Stalowa obręcz koła jest wyjątkowo trwała, zwłaszcza w trudnych warunkach drogowych, takich jak śnieg czy błoto. Obręcze stalowe odznaczają się doskonała opornością na wszelkie formy „brutalnego traktowania”. Są odporne uszkodzenia wskutek działania brudu, piasku i pyłu z okładzin hamulcowych. Co więcej, stal jest wyjątkowo plastyczna, dzięki czemu jest odporna na kruszenie się lub pękanie wskutek uderzeń. 2015-03-09 POL Version 03 Cechy i korzyści Aluminiowe obręcze kół • Większa ładowność, dzięki mniejszej masie własnej pojazdu. • Niższe zużycie paliwa, dzięki mniejszej masie własnej pojazdu. • Korzystniejszy wizerunek. • Atrakcyjny wygląd. • Duża wytrzymałość i trwałość. • W 100% nadają się do recyklingu. Stalowe obręcze kół • Bardzo duża trwałość. • Wysoka odporność na uszkodzenia wskutek działania brudu, piasku i pyłu z okładzin hamulcowych. • Duża plastyczność. 1 (3) OPIS TECHNICZNY Obręcze kół – materiał i typ Aluminiowe obręcze kół Dura-Bright® Dura-Bright® nie oznacza powłoki, lecz metodę penetracyjnej obróbki powierzchni aluminium do pewnej głębokości, ułatwiającej pielęgnację obręczy. Tego typu obręcze nie wymagają polerowania. Do utrzymania ich połysku wystarczy regularne mycie łagodnym detergentem i miękką szczotką. Ważne: Nie używać środków czyszczących o mocnym odczynie kwasowym/zasadowym ani twardych szczotek. Dura-Bright®. Aluminiowe obręcze kół, polerowane Obręcze aluminiowe polerowane mają wszystkie zalety aluminiowych obręczy kół, lecz ich powierzchnia jest połyskująca (lustrzana). Aluminiowe obręcze kół, szczotkowane Obręcze aluminiowe szczotkowane mają wszystkie zalety aluminiowych obręczy kół, lecz ich powierzchnia jest lekko połyskująca. To najbardziej ekonomiczny wariant wykończenia powierzchni. Polerowana. Stalowe obręcze kół Standardowe wyposażenie fabryczne, dostępne dla pojazdów w dowolnej specyfikacji. Warianty Szczotkowana. Obręcze aluminiowe Dura-Bright ® RT-ALDP RT-ALDPD = Obręcz aluminiowa Dura-Bright®, otwory standardowe = Obręcz aluminiowa Dura-Bright®, otwory dwustopniowe Aluminiowe obręcze kół, polerowane RT -ALP RT -ALPDU = Obręcz aluminiowa polerowana, otwory standardowe = Obręcz aluminiowa polerowana, otwory dwustopniowe Aluminiowe obręcze kół, szczotkowane RT-AL RT-ALDU RT-SPOKE = Obręcz aluminiowa szczotkowana, otwory standardowe = Obręcz aluminiowa szczotkowana, otwory dwustopniowe = Obręcz stalowa, „szprychowa” Stalowe obręcze kół RT-STEEL = Obręcz stalowa Otwory standardowe = mocowanie za pomocą długich śrub (szpilek). Otwory dwustopniowe (pogłębiane) = mocowanie za pomocą krótkich śrub (szpilek). 2015-03-09 POL Version 03 2 (3) OPIS TECHNICZNY Obręcze kół – materiał i typ Mała masa własna Obręcz aluminiowa waży o blisko połowę mniej niż obręcz stalowa. Oszczędność masy w ciągniku siodłowym 4×2 wynosi około 150 kg. Wytrzymałość Aluminiowe obręcze kół mają formę jednoczęściowych odkuwek aluminiowych – nie posiadają żadnych spoin. Są odporne na korozję i trwałe. Są objęte 5-letnią gwarancją bez limitu kilometrów. Maksymalne dopuszczalne obciążenie – patrz tabela poniżej. Wygląd Aluminiowe obręcze uatrakcyjniają wygląd samochodu ciężarowego i są dostępne w trzech wariantach wykończenia: jako szczotkowane, polerowane lustrzane i Dura-Bright®. Jedno- lub dwustopniowe otwory Dwustopniowe otwory to inaczej otwory pogłębiane, umożliwiające stosowane krótkich śrub mocujących koła (szpilek), takich samych, jakich używa się mocowania stalowych obręczy kół. Dzięki temu można zastępować obręcze stalowe aluminiowymi (i na odwrót) bez konieczności zmiany także śrub mocujących. Obręcze z otworami jednostopniowymi (26 mm) wymagają dłuższych śrub mocujących. Własności materiału Aluminiowe obręcze kół nadają się w 100% do recyklingu. Skutecznie rozpraszają ciepło oraz mają pozytywny wpływ na trwałość podzespołów hamulcowych i piast. 22.5" 8.25" 9.00" 11.75" Masa jednej obręczy 23,0 kg 23,5 kg 23,9 kg Dopuszcz. nacisk 3750 kg 4125 kg 5000 kg Szczotkowana S/D S/D S/D Polerowana S/D S/D S/D Dura-Bright® S/D S/D S/D S = Otwory jednostopniowe, D = Otwory dwustopniowe 2015-03-09 POL Version 03 3 (3)