Opis Tech Krzanowice

ZAWARTOSC OPRACOWANIA
1.Opis techniczny
2.Mapa sytuacyjna
3.Plan zagospodarowania
4.Przekoje poprzeczne A-A, B-B, C-C
5.Profil podluzny
1.OPIS TECHNICZNY
1.1.Podst aw a opr acow ania
1.1.1
1.1.2
1.1.3
1.1.4
1.1.5
Rozporzadzenie MTiGM w sprawie warunków technicznych jakim
powinny odpowiadac drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. nr
43 poz.430 z 1999r)
Ustawa z dnia 21.05.1985r „o drogach publicznych” (Dz.U. nr 19
poz.115 z 2007r z pózn.zm.)
Ustawa z dnia 7.07.1984r – „Prawo budowlane” (Dz.U. nr 89 z
1984r z pózn.zm.)
Mapa sytuacyjno-wysokosciowa w skali 1:500
Inwentaryzacja urzadzen wykonana przez projektanta
1.2.Zakr es opr acow ania
Zakres opracowania obejmuje remont drogi gminnej – lacznika miedzy
ul.Mila i Lakowa w m.Krzanowice.
1.3.Opis st anu ist niej acego
Szerokosc drogi gminnej wewnetrznej w liniach rozgraniczajacych wynosi
3,50-4,0 m. W sladzie remontowanej drogi gminnej zlokalizowane sa siec
kanalizacji sanitarnej, wodociagowa, a odcinkowo równiez kanalizacja
deszczowa.
W pasie drogowym przedmiotowego odcinka nie wystepuje zadrzewienie.
1.4.Opis st anu pr oj ekt ow anego
Parametry projektowe drogi:
a)predkosc projektowa 30km/h
b)szerokosc jezdni 2,80m.
c)luki – dostosowane do warunków terenowych
Po wykonaniu robót zwiazanych z remontem drogi nalezy wykonac
pobocza z kruszywa lamanego o gr.10cm na szer. do 0,50m.
Roboty ziemne polegac beda na wykonaniu koryta w istniejacym
podlozu. Nadmiar urobku zostanie wywieziony na wysypisko. Roboty
ziemne wykonywac mechanicznie, a w miejscach wystepowania
istniejacego uzbrojenia prowadzic recznie.
1.5.Konst r ukcj a naw ier zchni
a)drogi wzdluz posesji 16
-warstwa scieralna z betonu asfaltowego AC 11S gr.4cm
-warstwa wiazaca z betonu asfaltowego AC 11W gr.4cm
-warstwa górna podbudowy z kruszywa lamanego bazaltowego
lub granitowego 0/31,5mm gr.8cm
-warstwa dolna podbudowy z kruszywa lamanego bazaltowego
lub granitowego 0/63 mm gr.15cm
-warstwa odsaczajaca z kruszywa naturalnego – piasku gr.10cm
-lewostronne okraweznikowanie
b)drogi (odc. od konca pos.16 do konca obrysu budynku przy pos.10)
-warstwa scieralna z betonu asfaltowego AC 11S gr.4cm
-warstwa wiazaca z betonu asfaltowego AC 11W gr.4cm
-warstwa górna podbudowy z kruszywa lamanego bazaltowego
lub granitowego 0/31,5mm gr.8cm
-warstwa dolna podbudowy z kruszywa lamanego bazaltowego
lub granitowego 0/63 mm gr.15cm
-warstwa odsaczajaca z kruszywa naturalnego – piasku gr.10cm
-bez okraweznikowania
c)drogi (od konca budynku przy pos.10 do konca zakresu robót)
-warstwa górna podbudowy z kruszywa lamanego bazaltowego
lub granitowego 0/31,5mm gr.8cm
-warstwa dolna podbudowy z kruszywa lamanego bazaltowego
lub granitowego 0/63 mm gr.15cm
-warstwa odsaczajaca z kruszywa naturalnego – piasku gr.10cm
-bez okraweznikowania
d)pobocze
-material kamienny – kruszywo lamane gr.10cm
1.6.Dane inf or m uj ace czy dzial ka lub t er en, na kt ór ym j est
pr oj ekt ow any obiekt budow l any sa w pisane do r ej est r u
zabyt ków or az czy podlegaj a ochr onie na podst aw ie
m iej scow ego planu zagospodar ow ania popr zecznego.
Nie dotyczy
1.7.W pl yw eksploat acj i gór niczej na dzial ke lub t er en
zam ier zenia budow lanego.
Nie dotyczy
1.8.Zielen
Nie projektuje sie zmian w zagospodarowaniu zieleni. Teren
bezposrednio sasiadujace z planowanymi robotami remontowymi zostana
pokryte warstwa humusu z obsianiem trawa.
1.9 Ur zadzenia obce
W pasie drogowym drogi gminnej wystepuja siec kanalizacji sanitarnej,
wodociag, a odcinkowo równiez kanalizacja deszczowa.
1.10 Odw odnienie
Woda deszczowa i rozstopowa odprowadzana bedzie z terenu
remontowanej drogi na pobocze gruntowe.
Dotychczasowe odwodnienie pasa drogowego drogi gminnej pozostanie
jako powierzchniowe. Wody opadowe beda kierowane przez spadki
podluzny i poprzeczny drogi w warstwy gruntów rodzimych, gdzie
nastapi ich infiltracja w podloze.
1.11 I nf or m acj e dodat kow e
Do budowy nalezy uzyc materialy posiadajace stosowne aprobaty
techniczne oraz swiadectwa dopuszczenia do stosowania w budownictwie
drogowym.
Projektowane rozwiazania pokazano na rysunku przekroju poprzecznego.
Podbudowe wykonac i zagescic zgodnie z PN-S-02205 (Roboty ziemne.
Drogi samochodowe. Wymagania i badania).
1.12 Or ganizacj a r uchu
Niniejsze opracowanie nie obejmuje wykonania projektu organizacji
ruchu na czas robót.
1.13 Robot y pr zygot ow aw cze
Przed rozpoczeciem robót nalezy:
-zapoznac sie z plansza zbiorcza uzbrojenia terenu
-przeprowadzic kontrole aparatem POLTRANS celem wyznaczenia
ewentualnym kolizji z niezinwentaryzowanym uzbrojenie
mnym
terenu
-zlecic jednostce wykonawstwa geodezyjnego oznakowanie punktów
osnowy geodezyjnej celem zabezpieczenia przed zniszczeniem w czasie
robót
-wytyczyc oraz w sposób trwaly i widoczny oznakowac w terenie
lokalizacje projektowanych obiektów. Prace te powinny zostac
wykonane przez sluzby geodezyjne
-teren budowy zabezpieczyc przed osobami postronnymi oraz widocznie
oznakowac
-powiadomic wlascicieli istniejacego uzbrojenia terenu i wlascicieli dzialek
o terminie rozpoczecia robót
-oznakowac teren prac w pasie drogowym
Robot y nalezy w ykonyw ac zgodnie z obow iazuj acym i nor m am i
i pr zepisam i or az szt uka budow lana.
Projektant: mgr inz.Piotr Malorny ......................................