Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe pdf
Transkrypt
Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe pdf
GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE za okres 6 miesięcy kończący się 30 czerwca 2015 roku Mysłowice, 24 lipca 2015 roku GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Spis treści Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie z całkowitych dochodów 3 Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie z sytuacji finansowej 4 Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie z przepływów pieniężnych 5 Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie ze zmian w kapitale własnym 6 Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego 7 Strona | 2 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie z całkowitych dochodów za okres 6 miesięcy kończący się 30 czerwca w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej Nota 2015 r. 2014 r. Przychody Koszt własny sprzedaży Zysk brutto na sprzedaży 6 6,8 119 237 (40 705) 78 532 104 552 (43 621) 60 931 Pozostałe przychody operacyjne Koszty ogólnego zarządu Pozostałe koszty operacyjne Zysk z działalności operacyjnej 9 8 10 3 939 (15 756) (82) 66 633 2 438 (13 103) (68) 50 198 7 219 (18 526) (11 307) 7 195 (21 024) (13 829) 47 (2) 55 373 36 367 (10 325) (7 676) 45 048 28 691 31 (5) 26 (7) 1 (6) Przychody finansowe Koszty finansowe Koszty finansowe netto Udziały w zyskach/(stratach) netto jednostek stowarzyszonych wycenianych metodą praw własności Zysk przed opodatkowaniem Podatek dochodowy Zysk netto za okres sprawozdawczy 11 Inne całkowite dochody Inne całkowite dochody, które nigdy nie będą podlegać reklasyfikacji do zysku lub straty bieżącego okresu Wycena świadczeń pracowniczych Podatek dochodowy od innych całkowitych dochodów Inne całkowite dochody, które podlegają lub mogą podlegać reklasyfikacji do zysku lub straty bieżącego okresu Różnice kursowe z przeliczenia sprawozdań finansowych jednostek działających za granicą Efektywna część zmian wartości godziwej przy zabezpieczaniu przepływów pieniężnych Zmiana netto wartości godziwej przy zabezpieczaniu przepływów pieniężnych przeklasyfikowana do zysku lub straty bieżącego okresu Podatek dochodowy od innych całkowitych dochodów 17 11 1 714 (5 092) 2 626 2 383 (825) 3 532 514 (2 184) Inne całkowite dochody netto za okres sprawozdawczy 3 558 (2 190) Całkowite dochody ogółem za okres sprawozdawczy 48 606 26 501 Zysk netto przypadający na: Właścicieli Jednostki Dominującej Udziały niekontrolujące Zysk netto za okres sprawozdawczy 41 956 3 092 45 048 25 697 2 994 28 691 Całkowite dochody ogółem przypadające na: Właścicieli Jednostki Dominującej Udziały niekontrolujące Całkowite dochody ogółem za okres sprawozdawczy 45 511 3 095 48 606 23 507 2 994 26 501 0,17 0,17 0,10 0,10 Zysk przypadający na 1 akcję Podstawowy (zł) Rozwodniony (zł) Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie z całkowitych dochodów należy analizować łącznie z informacjami dodatkowymi, które stanowią integralną część skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego Strona | 3 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie z sytuacji finansowej na dzień w tysiącach złotych AKTYWA Aktywa trwałe Rzeczowe aktywa trwałe Wartości niematerialne Nieruchomości inwestycyjne Inwestycje w jednostkach stowarzyszonych Pozostałe inwestycje długoterminowe Aktywa z tytułu odroczonego podatku dochodowego Aktywa trwałe razem Aktywa obrotowe Zapasy Inwestycje krótkoterminowe Należności z tytułu podatku dochodowego Należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe Środki pieniężne i ich ekwiwalenty Aktywa obrotowe razem Nota 12 13 14 15 Aktywa razem PASYWA Kapitał własny 17 Kapitał zakładowy 17.1 Akcje własne Kapitał z emisji akcji powyżej ich wartości nominalnej Kapitał z tytułu stosowania rachunkowości 17.2 zabezpieczeń Pozostałe kapitały rezerwowe i zapasowy Różnice kursowe z przeliczenia sprawozdań finansowych jednostek działających za granicą Zyski zatrzymane oraz niepokryte straty Kapitał własny właścicieli Jednostki Dominującej 30 czerwca 2015 r. 31 grudnia 2014 r. 39 397 549 060 4 003 779 429 723 104 605 1 127 567 39 213 584 423 3 996 732 400 043 105 113 1 133 520 2 220 1 611 3 13 262 190 444 207 540 2 230 1 734 1 11 133 167 257 182 355 1 335 107 1 315 875 185 447 (20) 7 430 185 447 (20) 7 430 (11 515) (15 030) 320 631 262 049 194 160 (155 833) 346 334 (139 213) 300 823 3 796 4 101 Kapitał własny razem 350 130 304 924 Zobowiązania Zobowiązania długoterminowe Zobowiązania z tytułu kredytów i pożyczek Zobowiązania z tytułu świadczeń pracowniczych Przychody przyszłych okresów Pozostałe zobowiązania długoterminowe Rezerwy długoterminowe Zobowiązania długoterminowe razem 169 660 1 800 8 933 196 113 450 046 826 552 186 241 3 890 9 349 192 032 482 569 874 081 33 797 2 15 599 4 848 21 081 3 073 7 890 72 135 158 425 984 977 32 448 17 19 826 2 773 29 461 435 6 126 45 784 136 870 1 010 951 1 335 107 1 315 875 Udziały niekontrolujące Zobowiązania krótkoterminowe Zobowiązania z tytułu kredytów i pożyczek Zobowiązania z tytułu leasingu finansowego Pochodne instrumenty finansowe Zobowiązania z tytułu podatku dochodowego Zobowiązania z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe Zobowiązania z tytułu świadczeń pracowniczych Przychody przyszłych okresów Rezerwy krótkoterminowe Zobowiązania krótkoterminowe razem Zobowiązania razem Pasywa razem 18 18 Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie z sytuacji finansowej należy analizować łącznie z informacjami dodatkowymi, które stanowią integralną część skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego Strona | 4 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie z przepływów pieniężnych za okres 6 miesięcy kończący się 30 czerwca w tysiącach złotych Przepływy pieniężne z działalności operacyjnej Zysk przed opodatkowaniem Korekty Amortyzacja Rozwiązanie odpisów z tytułu utraty wartości rzeczowych aktywów trwałych i wartości niematerialnych Różnice kursowe z przeliczenia sprawozdań finansowych jednostek działających za granicą (Zysk)/Strata z tytułu działalności inwestycyjnej Zysk ze zbycia/likwidacji rzeczowych aktywów trwałych oraz wartości niematerialnych Odsetki i dywidendy (Zysk)/Strata z udziałów w jednostkach stowarzyszonych Zmiana stanu należności Zmiana stanu zapasów Zmiana stanu zobowiązań z tytułu dostaw i usług oraz pozostałych Zmiana stanu rezerw Zmiana stanu przychodów przyszłych okresów 2015 r. 2014 r. 55 373 36 367 20 704 21 045 (1) (1) 17 11 124 (77) (20) (2) 1 724 (47) (2 129) 10 1 503 2 166 428 8 369 (2 487) 15 234 1 348 20 868 1 226 100 706 79 049 Podatek dochodowy zapłacony (8 574) (8 631) Środki pieniężne netto z działalności operacyjnej 92 132 70 418 6 429 6 700 Środki pieniężne wygenerowane na działalności operacyjnej Przepływy pieniężne z działalności inwestycyjnej Wpływy inwestycyjne Sprzedaż wartości niematerialnych oraz rzeczowych aktywów trwałych Dywidendy otrzymane Odsetki otrzymane Inne wpływy z aktywów finansowych 87 2 188 6 154 - 61 6 635 2 Wydatki inwestycyjne Nabycie wartości niematerialnych oraz rzeczowych aktywów trwałych Długoterminowe lokaty środków przeznaczonych na inwestycje (48 706) (50 343) (19 093) (16 811) (29 613) (33 532) Środki pieniężne netto z działalności inwestycyjnej (42 277) (43 643) Przepływy pieniężne z działalności finansowej Wydatki finansowe Dywidendy wypłacone Wydatki na spłatę kredytów i pożyczek Odsetki zapłacone Płatności zobowiązań z tytułu umów leasingu finansowego (26 668) (3 400) (15 766) (7 487) (15) (25 814) (3 017) (14 896) (7 872) (29) Środki pieniężne netto z działalności finansowej (26 668) (25 814) Przepływy pieniężne netto ogółem Zmiana stanu środków pieniężnych i ich ekwiwalentów Środki pieniężne i ich ekwiwalenty na dzień 1 stycznia Środki pieniężne i ich ekwiwalenty na dzień 30 czerwca 23 187 23 187 167 257 190 444 961 961 169 535 170 496 Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie z przepływów pieniężnych należy analizować łącznie z informacjami dodatkowymi, które stanowią integralną część skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego Strona | 5 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie ze zmian w kapitale własnym w tysiącach złotych Kapitał z Kapitał z Zyski Kapitał Pozostałe emisji akcji tytułu Różnice zatrzymane własny Udziały Kapitał Akcje kapitały powyżej ich stosowania kursowe z oraz właścicieli niekontrozakładowy własne rezerwowe wartości rachunkowości przeliczenia niepokryte Jednostki lujące i zapasowy nominalnej zabezpieczeń straty Dominującej Stan na dzień 1 stycznia 2014 r. Zysk netto za okres sprawozdawczy Inne całkowite dochody: Efektywna część zmian wartości godziwej przy zabezpieczaniu przepływów pieniężnych Zmiana netto wartości godziwej przy zabezpieczaniu przepływów pieniężnych przeklasyfikowana do zysku lub straty bieżącego okresu Wycena świadczeń pracowniczych Różnice kursowe z przeliczenia sprawozdań finansowych jednostek działających za granicą Podatek dochodowy od innych całkowitych dochodów Całkowite dochody ogółem za okres sprawozdawczy Wypłata dywidendy Przeniesienie zysku na kapitał zapasowy Stan na dzień 30 czerwca 2014 r. 185 447 - (20) - 7 430 - (10 612) (2 195) 203 060 - - - (5 092) - - - (5 092) - (5 092) - - - 2 383 - - - 2 383 - 2 383 - - - - - - (7) (7) - (7) - - - - 3 8 - 11 - 11 185 447 (20) 7 430 514 (2 195) (12 807) 3 58 966 262 029 1 8 25 691 - (58 966) 199 (173 980) 515 23 507 268 298 3 191 (140 705) 25 697 8 (6) 244 791 25 697 (2 190) 3 719 248 510 2 994 28 691 - (2 190) 515 2 994 26 501 (3 017) (3 017) 3 696 271 994 Kapitał z Kapitał z Zyski Kapitał Pozostałe emisji akcji tytułu Różnice zatrzymane własny Udziały Kapitał Akcje kapitały powyżej ich stosowania kursowe z oraz właścicieli niekontrozakładowy własne rezerwowe wartości rachunkowości przeliczenia niepokryte Jednostki lujące i zapasowy nominalnej zabezpieczeń straty Dominującej Stan na dzień 1 stycznia 2015 r. Zysk netto za okres sprawozdawczy Inne całkowite dochody: Efektywna część zmian wartości godziwej przy zabezpieczaniu przepływów pieniężnych Zmiana netto wartości godziwej przy zabezpieczaniu przepływów pieniężnych przeklasyfikowana do zysku lub straty bieżącego okresu Wycena świadczeń pracowniczych Różnice kursowe z przeliczenia sprawozdań finansowych jednostek działających za granicą Podatek dochodowy od innych całkowitych dochodów Całkowite dochody ogółem za okres sprawozdawczy Wypłata dywidendy Przeniesienie zysku na kapitał zapasowy Stan na dzień 30 czerwca 2015 r. Kapitał własny razem 160 (139 213) 41 956 34 19 300 823 41 956 3 555 Kapitał własny razem 185 447 - (20) - 7 430 - (15 030) 3 515 262 049 (13) 4 101 304 924 3 092 45 048 3 3 558 - - - 1 714 - - - 1 714 - 1 714 - - - 2 626 - - - 2 626 - 2 626 - - - - - - 27 27 4 31 - - - - (13) 34 (4) 17 - 17 185 447 (20) 7 430 (825) 3 515 (11 515) (13) 58 595 320 631 (4) 34 41 975 - (58 595) 194 (155 833) (829) 45 511 346 334 (1) (830) 3 095 48 606 (3 400) (3 400) 3 796 350 130 Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie ze zmian w kapitale własnym należy analizować łącznie z informacjami dodatkowymi, które stanowią integralną część skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego Strona | 6 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) 1. Podstawowe dane o Grupie Stalexport Autostrady S.A. („Spółka”, „Jednostka Dominująca”) jest spółką akcyjną zarejestrowaną w Polsce pod nr KRS 16854. Siedziba Spółki mieści się w Mysłowicach przy ul. Piaskowej 20. Spółka wraz z jednostkami zależnymi tworzy Grupę Kapitałową Stalexport Autostrady S.A. („Grupa”, „Grupa Kapitałowa”). Działalność Grupy obejmuje m.in.: budowę dróg kołowych i szynowych, a w szczególności działalność gospodarczą związaną z zarządzaniem, budową przez przystosowanie do wymogów autostrady płatnej i eksploatacją fragmentu autostrady A-4 na odcinku Katowice – Kraków, zarządzanie i doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej, wynajem pomieszczeń. Poza Spółką w skład Grupy Kapitałowej na dzień 30 czerwca 2015 r. wchodziły następujące podmioty: Data objęcia kontroli/ Data nabycia Metoda konsolidacji Siedziba Główny obszar działalności Status spółki Udział w kapitale oraz liczbie głosów Luksemburg Działalność w zakresie zarządzania Jednostka zależna 100% 2005 r. Metoda pełna Stalexport Autostrada Małopolska S.A. Mysłowice Budowa i eksploatacja autostrady Jednostka zależna 100%* 1998 r. Metoda pełna VIA4 S.A. Mysłowice Eksploatacja autostrady Jednostka zależna 55%* 1998 r. Metoda pełna Jednostka stowarzyszona 40,63% 1994 r. Metoda praw własności Jednostka zależna 100% 2005 r. - Nazwa spółki Stalexport Autoroute S.a r.l. Biuro Centrum Sp. z o.o. Katowice Administrowanie nieruchomościami Petrostal S.A. w likwidacji** Warszawa Spółka nie prowadzi działalności * poprzez Stalexport Autoroute S.a r.l.; ** podmiot nie objęty konsolidacją ze względu na występujące ograniczenia w sprawowaniu kontroli; Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe na dzień i za okres sześciu miesięcy kończący się 30 czerwca 2015 r. obejmuje sprawozdania finansowe Spółki oraz jej jednostek zależnych, a także udział Grupy w aktywach netto jednostek stowarzyszonych. Równolegle Grupa Kapitałowa ujmowana jest w skonsolidowanym sprawozdaniu finansowym jednostki dominującej najwyższego szczebla Atlantia S.p.A. (Włochy), której jednostką zależną jest m.in. Autostrade per l’Italia S.p.A., większościowy akcjonariusz Spółki. Strona | 7 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) 2. Podstawa sporządzenia skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego 2.1. Oświadczenie zgodności Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe sporządzone zostało zgodnie z wymogami Międzynarodowego Standardu Rachunkowości 34 Śródroczna sprawozdawczość finansowa, który został zatwierdzony przez Unię Europejską oraz innych obowiązujących przepisów. Zgodnie z Rozporządzeniem Ministra Finansów z dnia 19 lutego 2009 r. w sprawie informacji bieżących i okresowych przekazywanych przez emitentów papierów wartościowych oraz warunków uznawania za równoważne informacji wymaganych przepisami prawa państwa nie będącego państwem członkowskim (Dz. U. 2014.133 j.t.), Grupa jest zobowiązana do publikacji wyników finansowych za okres 6 miesięcy kończący się 30 czerwca 2015 r., który uznaje się za bieżący śródroczny okres sprawozdawczy. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie zawiera wszystkich informacji wymaganych dla rocznych sprawozdań finansowych i należy je analizować łącznie ze skonsolidowanym sprawozdaniem finansowym Grupy na dzień i za rok obrotowy zakończony 31 grudnia 2014 r. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe zostało zatwierdzone przez Zarząd Spółki w dniu 24 lipca 2015 r. 2.2. Podstawa wyceny Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe zostało sporządzone w oparciu o zasadę kosztu historycznego, za wyjątkiem: 2.3. pochodnych instrumentów finansowych wycenianych według wartości godziwej; instrumentów finansowych dostępnych do sprzedaży wycenianych według wartości godziwej. Waluta funkcjonalna i prezentacyjna Dane w skróconym śródrocznym skonsolidowanym sprawozdaniu finansowym zostały zaprezentowane w złotych polskich, walucie prezentacji Grupy, która jest również jej walutą funkcjonalną, po zaokrągleniu do pełnych tysięcy. 2.4. Dokonane osądy i oszacowania Sporządzenie skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego wymaga od Zarządu osądów, szacunków i założeń, które mają wpływ na przyjęte zasady rachunkowości oraz prezentowane wartości aktywów, pasywów, przychodów oraz kosztów. Szacunki oraz związane z nimi założenia opierają się na doświadczeniu historycznym oraz innych czynnikach uznawanych za racjonalne w danych okolicznościach i stanowią podstawę do określenia wartości bilansowych aktywów i zobowiązań, które nie wynikają bezpośrednio z innych źródeł. Faktyczne wartości mogą się różnić od wartości szacowanych. Szacunki i związane z nimi założenia podlegają bieżącej weryfikacji. Zmiana szacunków księgowych jest ujęta w okresie, w którym dokonano zmiany lub w okresach bieżącym i przyszłych, jeżeli dokonana zmiana szacunku dotyczy zarówno okresu bieżącego, jak i okresów przyszłych. Osądy oraz szacunki dokonywane przez Zarząd, które mają istotny wpływ na skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe, zostały przedstawione w notach 13, 14, 15 i 18. Strona | 8 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) 3. Założenie kontynuacji działalności gospodarczej Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe zostało sporządzone przy założeniu kontynuowania działalności gospodarczej przez Grupę w dającej się przewidzieć przyszłości. 4. Informacje dotyczące Umowy Koncesyjnej Działalność Grupy obejmuje przede wszystkim działalność gospodarczą związaną z zarządzaniem, budową/ przystosowaniem do wymogów autostrady płatnej i eksploatacją fragmentu autostrady A-4 na odcinku Katowice – Kraków, skoncentrowaną przede wszystkim w jednostce zależnej Stalexport Autostrada Małopolska S.A. („SAM S.A.”, „Koncesjonariusz”). Działalność ta jest prowadzona w oparciu o umowę koncesyjną („Umowa Koncesyjna”). Przedmiotem Umowy Koncesyjnej jest realizacja przedsięwzięcia polegającego na budowie płatnej autostrady A-4 (przystosowanie do wymogów autostrady płatnej) na odcinku Katowice (węzeł Murckowska, km 340,2) Kraków (węzeł Balice I, km 401,1) i jej eksploatacji, jak również prowadzenie i zakończenie pozostałych robót budowlanych w niej określonych. Umowa Koncesyjna została zawarta na okres obowiązywania koncesji, tj. 30 lat kończących się w marcu 2027 r. Podstawowym źródłem przychodów z realizacji przedsięwzięcia określonym w Umowie Koncesyjnej są przychody z tytułu poboru opłat. Koncesjonariuszowi przysługuje przez okres obowiązywania Umowy Koncesyjnej prawo korzystania i pobierania pożytków z pasa drogowego autostrady. Prawo to obejmuje m.in. prawo do wyburzania i usuwania znajdujących się w pasie drogowym autostrady budynków, budowli, urządzeń, drzewostanu i upraw, z zastrzeżeniem wszelkich odnośnych przepisów prawa. W zamian Koncesjonariusz jest zobowiązany do eksploatacji i utrzymywania płatnej autostrady do dnia wygaśnięcia lub rozwiązania Umowy Koncesyjnej, która określa szczegółowy zakres obowiązków Koncesjonariusza, oraz do inwestycji obejmujących ściśle określone roboty budowlane. Ponadto, w ramach zobowiązań określonych przez Umowę Koncesyjną, po spełnieniu warunków w niej określonych, Koncesjonariusz będzie zobowiązany do poniesienia płatności z tytułu koncesji wobec Krajowego Funduszu Drogowego. Dotyczyć one mają spłaty tzw. długu podporządkowanego (zobowiązania z tytułu kredytu w Europejskim Banku Odbudowy i Rozwoju zaciągniętego przez Skarb Państwa na budowę odcinka Autostrady A-4 Katowice – Kraków przejętego przez Koncesjonariusza). Dotychczas zrealizowany Etap I obejmował m.in. budowę systemu poboru opłat, uruchomienie obwodu utrzymania autostrady w Brzęczkowicach, oraz budowę systemu komunikacyjnego i zarządzania oraz łączności autostradowej. Dalsze etapy inwestycji (Etap II), które są lub mają być realizowane obejmują m.in. remonty mostów, rozbudowę węzłów autostradowych, budowę miejsc obsługi podróżnych oraz prace z zakresu ochrony środowiska (budowa ekranów akustycznych, odwodnienia autostrady, budowa przejść dla zwierząt). Po zakończeniu okresu trwania Umowy Koncesyjnej prawo do używania i pobierania pożytków z wszelkich budynków i budowli wzniesionych przez Koncesjonariusza przejdzie na Skarb Państwa. Postanowienia Umowy Koncesyjnej pomiędzy SAM S.A. a Ministrem Infrastruktury i Rozwoju oraz Konsorcjalnej Umowy Kredytowej pomiędzy SAM S.A. a konsorcjum („Konsorcjum”): PEKAO S.A., FMS WERTMANAGEMENT, KfW, FM Bank PBP S.A. oraz Portigon AG (London Branch), uzależniają możliwość dokonywania wypłat dywidend dla akcjonariusza(y) SAM S.A. m.in. od zakończenia określonego etapu robót budowlanych, osiągnięcia minimalnych wielkości wskaźników obsługi długu oraz zapewnienia pokrycia rachunków rezerwowych w wymaganej wysokości. Strona | 9 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) 5. Opis ważniejszych stosowanych zasad rachunkowości Grupa przygotowując skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe zastosowała te same zasady rachunkowości, co opisane w skonsolidowanym sprawozdaniu finansowym sporządzonym na dzień i za rok zakończony 31 grudnia 2014 r. 6. Segmenty operacyjne Grupa prezentuje swoją działalność w podziale na segmenty branżowe, który wynika ze struktury zarządzania oraz raportowania wewnętrznego Grupy. Grupa działa w jednym segmencie geograficznym – całość przychodów uzyskiwana jest w Polsce. Segmenty branżowe Segmenty branżowe obejmują: zarządzanie i doradztwo oraz wynajem pomieszczeń, zarządzanie i eksploatację autostrad. Wyniki segmentów branżowych Za okres od 1 stycznia 2015 r. do 30 czerwca 2015 r. Zarządzanie, doradztwo oraz wynajem pomieszczeń Przychody operacyjne Przychody segmentu (sprzedaż klientom zewnętrznym) Przychody segmentu ogółem Koszty operacyjne Koszty segmentu (sprzedaż klientom zewnętrznym) Koszty segmentu ogółem Pozostałe przychody operacyjne Pozostałe koszty operacyjne Koszty ogólnego zarządu (*) Wynik z działalności operacyjnej Przychody/(koszty) finansowe netto Udziały w zyskach netto jednostek stowarzyszonych wycenianych metodą praw własności Podatek dochodowy Wynik finansowy netto za okres sprawozdawczy Inne całkowite dochody netto Całkowite dochody ogółem za okres sprawozdawczy Główne pozycje niepieniężne Amortyzacja Inne rezerwy i odpisy lub ich rozwiązanie Odpisy aktualizujące należności lub ich rozwiązanie Odwrócenie dyskonta Aktualizacja wartości inwestycji Zarządzanie i eksploatacja autostrad Razem 1 678 1 678 117 559 117 559 119 237 119 237 (1 841) (1 841) 131 (39) (1 954) (2 025) 1 404 (38 864) (38 864) 3 839 (74) (13 802) 68 658 (12 711) (40 705) (40 705) 3 970 (113) (15 756) 66 633 (11 307) 47 - 47 160 (414) 19 (395) (10 485) 45 462 3 539 49 001 (10 325) 45 048 3 558 48 606 (275) 1 (7) (124) (20 429) 1 (9 746) - (20 704) 1 (6) (9 746) (124) (*) Kos zty ogól nego za rządu w s egmenci e "Za rządza ni e, dora dztwo ora z wyna jem pomi es zczeń" obejmują ca łoś ć kos ztów ogól nego za rządu Spółki . Strona | 10 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) Za okres od 1 stycznia 2014 r. do 30 czerwca 2014 r. Zarządzanie, doradztwo oraz wynajem pomieszczeń Przychody operacyjne Przychody segmentu (sprzedaż klientom zewnętrznym) Przychody segmentu ogółem Koszty operacyjne Koszty segmentu (sprzedaż klientom zewnętrznym) Koszty segmentu ogółem Pozostałe przychody operacyjne Pozostałe koszty operacyjne Koszty ogólnego zarządu (*) Wynik z działalności operacyjnej Przychody/(koszty) finansowe netto Udziały w zyskach/(stratach) netto jednostek stowarzyszonych Podatek dochodowy Wynik finansowy netto za okres sprawozdawczy Inne całkowite dochody netto Całkowite dochody ogółem za okres sprawozdawczy Zarządzanie i eksploatacja autostrad Razem 1 732 1 732 102 820 102 820 104 552 104 552 (1 799) (1 799) 183 (22) (2 097) (2 003) 1 997 (41 822) (41 822) 2 255 (46) (11 006) 52 201 (15 826) (43 621) (43 621) 2 438 (68) (13 103) 50 198 (13 829) 6 (8) (2) (41) (41) 11 (30) (7 635) 28 732 (2 201) 26 531 (7 676) 28 691 (2 190) 26 501 (322) 12 150 77 (20 723) 763 1 (12 148) - (21 045) 775 151 (12 148) 77 Główne pozycje niepieniężne Amortyzacja Inne rezerwy i odpisy lub ich rozwiązanie Odpisy aktualizujące należności lub ich rozwiązanie Odwrócenie dyskonta Aktualizacja wartości inwestycji (*) Kos zty ogól nego za rządu w s egmenci e "Za rządza ni e, dora dztwo ora z wyna jem pomi es zczeń" obejmują ca łoś ć kos ztów ogól nego za rządu Spółki . Sytuacja finansowa wg segmentów branżowych na dzień 30 czerwca 2015 r. 31 grudnia 2014 r. Zarządzanie i doradztwo oraz wynajem pomieszczeń Aktywa segmentu Zobowiązania segmentu 7. 137 114 3 538 131 779 3 037 Zarządzanie i eksploatacja autostrad Aktywa segmentu Zobowiązania segmentu 1 197 993 981 439 1 184 096 1 007 914 Aktywa ogółem Zobowiązania ogółem 1 335 107 984 977 1 315 875 1 010 951 Cykliczność, sezonowość działalności Działalność segmentu „Zarządzanie i eksploatacja autostrad” podlega zjawisku sezonowości ze względu na wahania poziomu ruchu na koncesyjnym odcinku autostrady A4 pomiędzy poszczególnymi okresami kwartalnymi. Największe natężenie ruchu jest odnotowywane w trzecim kwartale, a najniższe w pierwszym kwartale roku kalendarzowego. Strona | 11 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) 8. Koszty według rodzaju I półrocze 2015 r. Amortyzacja Zużycie materiałów i energii Koszt utworzonych rezerw na wymianę nawierzchni ujętych w koszcie własnym sprzedaży (usługi obce) Pozostałe usługi obce Podatki i opłaty Koszty świadczeń pracowniczych, w tym: - wynagrodzenia - ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia Pozostałe Wartość sprzedanych towarów i materiałów Koszty według rodzaju razem Koszt własny sprzedaży oraz koszty ogólnego zarządu 9. I półrocze 2014 r. (20 704) (2 361) (21 045) (2 322) (10 850) (14 571) (7 808) (2 942) (10 930) (8 886) (2 044) (866) (56 461) (56 461) (7 167) (612) (10 098) (8 263) (1 835) (908) (1) (56 724) (56 724) Pozostałe przychody operacyjne I półrocze 2015 r. Przychody z dzierżawy miejsc obsługi podróżnych Rozwiązanie odpisów aktualizujących należności Otrzymane odszkodowania, kary umowne, zwrot opłat oraz kosztów postępowań sądowych Odsetki od należności Rozwiązanie innych rezerw i odpisów Nadwyżki inwentaryzacyjne Zysk ze zbycia rzeczowych aktywów trwałych oraz wartości niematerialnych Inne Razem 10. I półrocze 2014 r. 3 592 1 286 - 151 68 49 112 1 7 4 775 26 20 2 139 3 939 145 2 438 Pozostałe koszty operacyjne I półrocze 2015 r. Utworzenie odpisów aktualizujących wartość należności Darowizny udzielone Koszty likwidacji szkód Kary, odszkodowania, opłaty Vat naliczony niepodlegający odliczeniu Inne Razem (6) (12) (35) (3) (1) (25) (82) I półrocze 2014 r. (7) (6) (23) (32) (68) Strona | 12 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) 11. Koszty finansowe netto I półrocze 2015 r. Ujęte jako zysk lub strata bieżącego okresu Dywidendy i udziały w zyskach Odsetki, w tym: - z rachunków bankowych i lokat - pozostałe Aktualizacja wartości inwestycji Nadwyżka dodatnich różnic kursowych Przychody finansowe Odsetki dotyczące zobowiązań wycenianych metodą zamortyzowanego kosztu, w tym: - od kredytów i pożyczek, w tym: - nominalne - pozostałe - dyskonto zobowiązania z tyt. płatności koncesyjnych - pozostałe Dyskonto rezerw Aktualizacja wartości inwestycji Inne koszty finansowe, w tym: - strata z transakcji na instrumentach pochodnych - pozostałe koszty finansowe Koszty finansowe Koszty finansowe netto ujęte jako zysk lub strata bieżącego okresu Ujęte w innych całkowitych dochodach Różnice kursowe z przeliczenia sprawozdań finansowych jednostek działających za granicą Efektywna część zmian wartości godziwej przy zabezpieczaniu przepływów pieniężnych (*) Zmiana netto wartości godziwej przy zabezpieczaniu przepływów pieniężnych przeklasyfikowana do zysku lub straty bieżącego okresu (*) Przychody/(Koszty) finansowe ujęte bezpośrednio w innych całkowitych dochodach I półrocze 2014 r. 188 6 967 6 128 839 64 7 219 61 6 976 6 976 77 81 7 195 (10 516) (11 366) (5 363) (4 041) (1 322) (5 152) (1) (4 594) (124) (3 292) (2 626) (666) (18 526) (6 389) (5 231) (1 158) (4 876) (101) (7 272) (2 386) (2 383) (3) (21 024) (11 307) (13 829) 17 11 1 714 (5 092) 2 626 2 383 4 357 (2 698) (*) Grupa za bezpi ecza przepływy pi eni ężne z tytułu pła tnoś ci ods etkowych zwi ąza nych z Kons orcja l ną Umową Kredytową pomi ędzy SAM S.A. a Kons orcjum. Dl a za bezpi ecza nych przepływów s tos uje s i ę ra chunkowoś ć za bezpi eczeń przepływów pi eni ężnych (ca s h fl ow hedge). Ja ko i ns trument za bezpi ecza jący s tos owa ny jes t i ns trument pochodny (s wa p s topy procentowej). Kwes ti a s zerzej opi s a na w nota ch 31.2 ora z 32.3 do s kons ol i dowa nego s pra wozda ni a fi na ns owego Grupy za 2014 rok. Strona | 13 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) 12. Rzeczowe aktywa trwałe Budynki i budowle Maszyny i urządzenia Środki transportu Inne środki trwałe Środki trwałe w budowie Razem Wartość brutto na dzień 1 stycznia 2014 r. Nabycie Przeniesienie ze środków trwałych w budowie Sprzedaż/likwidacja Wartość brutto na dzień 30 czerwca 2014 r. 19 406 19 406 11 038 22 197 (62) 11 195 14 155 209 (37) 14 327 4 148 16 (2) 4 162 3 413 7 521 (197) 10 737 52 160 7 768 (101) 59 827 Wartość brutto na dzień 1 stycznia 2015 r. Nabycie Przeniesienie ze środków trwałych w budowie Sprzedaż/likwidacja Reklasyfikacja do nieruchomości inwestycyjnych Inne reklasyfikacje Wartość brutto na dzień 30 czerwca 2015 r. 19 980 - 9 075 124 12 (1 500) 15 097 (577) 2 792 10 2 (215) 18 567 1 898 (14) - 65 511 2 032 (2 292) (484) (15) - - (178) (677) 19 496 24 7 720 14 520 2 589 20 273 24 64 598 (9 880) (9 330) (4 545) (3 125) - (26 880) (497) - (249) 62 (703) 37 (104) 2 - (1 553) 101 (10 377) (9 517) (5 211) (3 227) - (28 332) (10 827) (7 437) (5 803) (2 231) - (26 298) (513) - (203) 1 500 - (734) 489 54 (78) 214 - - (1 528) 2 203 54 387 5 - - - 392 - (24) - - - (24) (10 953) (6 159) (5 994) (2 095) - (25 201) 9 526 9 029 9 153 8 543 1 708 1 678 1 638 1 561 9 610 9 116 9 294 8 526 1 023 935 561 494 3 413 10 737 18 567 20 273 25 280 31 495 39 213 39 397 Umorzenie oraz odpisy z tytułu utraty wartości na dzień 1 stycznia 2014 r. Amortyzacja za okres Sprzedaż/likwidacja Umorzenie oraz odpisy z tytułu utraty wartości na dzień 30 czerwca 2014 r. Umorzenie oraz odpisy z tytułu utraty wartości na dzień 1 stycznia 2015 r. Amortyzacja za okres Sprzedaż/likwidacja Rozwiązanie/wykorzystanie odpisu Reklasyfikacja do nieruchomości inwestycyjnych Inne reklasyfikacje Umorzenie oraz odpisy z tytułu utraty wartości na dzień 30 czerwca 2015 r. Wartość netto Na dzień 1 stycznia 2014 r. Na dzień 30 czerwca 2014 r. Na dzień 1 stycznia 2015 r. Na dzień 30 czerwca 2015 r. Strona | 14 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) Odpisy aktualizujące wartość aktywów Na dzień 30 czerwca 2015 r. Grupa nie zidentyfikowała przesłanek do przeprowadzenia testu na utratę wartości rzeczowych aktywów trwałych. 13. Wartości niematerialne Inne koncesje, Wartości Koncesyjne licencje, Inne wartości niematerialne wartości oprogramowanie niematerialne nieoddane do niematerialne komputerowe i użytkowania pozostałe Wartość brutto na dzień 1 stycznia 2014 r. Aktualizacja wartości koncesyjnych wartości niematerialnych Wartość brutto na dzień 30 czerwca 2014 r. 893 413 915 777 Wartość brutto na dzień 1 stycznia 2015 r. Nabycie Aktualizacja wartości koncesyjnych wartości niematerialnych Wartość brutto na dzień 30 czerwca 2015 r. 908 782 - Umorzenie oraz odpisy z tytułu utraty wartości na dzień 1 stycznia 2014 r. Amortyzacja za okres Rozwiązanie odpisu z tyt. trwałej utraty wartości Umorzenie oraz odpisy z tytułu utraty wartości na dzień 30 czerwca 2014 r. Umorzenie oraz odpisy z tytułu utraty wartości na dzień 1 stycznia 2015 r. Amortyzacja za okres Rozwiązanie odpisu z tyt. trwałej utraty wartości Umorzenie oraz odpisy z tytułu utraty wartości na dzień 30 czerwca 2015 r. Wartość netto Na dzień 1 stycznia 2014 r. Na dzień 30 czerwca 2014 r. Na dzień 1 stycznia 2015 r. Na dzień 30 czerwca 2015 r. 22 364 (16 468) 1 711 Razem 970 - 896 094 - - 22 364 1 711 970 - 918 458 1 801 26 970 - - - - - - 9 911 553 35 (16 468) 892 314 1 827 970 9 (285 393) (870) (970) - (287 233) (19 182) - (75) 1 - - (19 257) 1 (304 575) (944) (970) - (306 489) (325 177) (983) (970) - (327 130) (18 882) - (49) 1 - - (18 931) 1 (344 059) (1 031) (970) - (346 060) 608 020 611 202 583 605 548 255 841 767 818 796 - - 608 861 611 969 584 423 549 060 9 895 120 Strona | 15 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) W bieżącym okresie Grupa dokonała aktualizacji wartości początkowej koncesyjnych wartości niematerialnych związanych z wydatkami Etapu II: (i) (ii) w związku ze zmianą stóp procentowych zastosowanych przy dyskontowaniu rezerwy na nakłady inwestycyjne (patrz nota 18), w efekcie czego ich wartość została pomniejszona o 4 754 tys. zł (I półrocze 2014 r.: wzrost o 10 409 tys. zł); oraz w związku ze zmianą szacunków dotyczących przewidywanych wydatków inwestycyjnych oraz harmonogramu prac budowlanych, które Grupa zgodnie z zapisami Umowy Koncesyjnej winna wykonać do końca okresu koncesyjnego (patrz nota 18), w efekcie czego wartość koncesyjnych wartości niematerialnych została pomniejszona o 11 714 tys. zł (I półrocze 2014 r.: wzrost o 11 955 tys. zł). Odpisy amortyzacyjne koncesyjnych wartości niematerialnych są wykazywane w pozycji koszt własny sprzedaży. Odpisy amortyzacyjne pozostałych wartości niematerialnych są wykazywane w pozycji koszty ogólnego zarządu. Roczna stawka amortyzacji wyliczona w oparciu o szacowany przyrost ruchu w okresie obowiązywania koncesji w odniesieniu do wartości bieżącej netto wartości niematerialnej na początek okresu sprawozdawczego wyniosła 6,52% w I półroczu 2015 r. (I półrocze 2014 r.: 6,24%). Według obecnego planu amortyzacji, bazującego na zaktualizowanych szacunkach przyrostu ruchu, stosunek kosztów rocznej amortyzacji do wartości netto wartości niematerialnej na 30 czerwca 2015 r. będzie kształtował się w przedziale od 7,04% do 9,73% w okresie obowiązywania koncesji. Na dzień 30 czerwca 2015 r. Grupa nie zidentyfikowała przesłanek do przeprowadzenia testu na utratę wartości koncesyjnych wartości niematerialnych. Na dzień 30 czerwca 2015 r. Grupa rozpoznała odpisy z tytułu utraty wartości pozostałych wartości niematerialnych w wysokości 1 tys. zł (31 grudnia 2014 r.: 2 tys. zł). Strona | 16 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) 14. Podatek odroczony Grupa nie rozpoznała aktywa z tytułu odroczonego podatku dochodowego w pełnej wysokości nadwyżki przejściowych różnic ujemnych i strat podatkowych nad przejściowymi różnicami dodatnimi, ze względu na brak pewności co do realizacji strat podatkowych oraz części różnic przejściowych. Zmiana różnic przejściowych w okresie Zmiana podatku odroczonego od różnic przejściowych ujęta 1 stycznia 2015 r. Rzeczowe aktywa trwałe Wartości niematerialne Nieruchomości inwestycyjne Pozostałe inwestycje długoterminowe Należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe Inwestycje krótkoterminowe Środki pieniężne i ich ekwiwalenty Zobowiązania z tytułu kredytów i pożyczek Pozostałe zobowiązania długoterminowe Przychody przyszłych okresów Zobowiązania z tytułu świadczeń pracowniczych Rezerwy Zobowiązania z tytułu leasingu finansowego Zobowiązania z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe Pochodne instrumenty finansowe Aktywa z tytułu nierozliczonych strat podatkowych Korekta wyceny Razem 15. 73 887 (107 997) 325 (329) 233 1 890 (85) (892) 35 191 2 940 794 100 387 4 392 3 767 1 319 (6 713) 105 113 jako zysk lub w innych 30 czerwca 2015 r. strata bieżącego całkowitych okresu dochodach (6 596) 6 599 (15) (12) 1 24 18 101 979 256 310 (1 174) (4) (103) 22 (22) (62) 322 (5) (825) (830) 67 291 (101 398) 310 (341) 234 1 914 (67) (791) 36 170 3 196 1 099 99 213 289 2 964 1 297 (6 775) 104 605 Odpisy aktualizujące wartość należności krótkoterminowych Należności z tytułu dostaw i usług oraz pozostałe są przedstawione w kwotach netto pomniejszonych o odpisy aktualizujące w kwocie 91 569 tys. zł (31 grudnia 2014 r.: 91 569 tys. zł). Zmiana stanu odpisów aktualizujących wartość należności przedstawia się następująco: I półrocze 2015 r. Wartość odpisu na należności na dzień 1 stycznia Utworzone odpisy Rozwiązane odpisy Wykorzystanie odpisów Reklasyfikacje odpisów Wartość odpisu na należności na dzień 30 czerwca (91 569) (15) 9 12 (6) (91 569) I półrocze 2014 r. (112 838) (4) 154 7 066 (12) (105 634) Odpisy na należności z tytułu dostaw i usług utworzono w związku z przewidywaną trudnością spłaty sald niektórych kontrahentów. Odpisy na pozostałe należności dotyczą przede wszystkim należności wynikających z działalności zaniechanej w latach ubiegłych, powstałych w rezultacie udzielonych poręczeń kredytowych dla spółek, które utraciły zdolność do spłaty swoich zobowiązań. Zdaniem Grupy spłata należności nieobjętych odpisami aktualizującymi nie budzi wątpliwości. Strona | 17 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) 16. Instrumenty finansowe 16.1. Klasyfikacja i wartość godziwa instrumentów finansowych Poniżej zaprezentowano wartości bilansowe oraz wartości godziwe instrumentów finansowych wraz ze wskazaniem ich poziomu w hierarchii wartości godziwej. Dla instrumentów finansowych niewycenianych wg wartości godziwej, których wartość bilansowa jest zbliżona do ich wartości godziwej, nie podano ich wartości godziwej. 30 czerwca 2015 r. Wartość bilansowa Pozyczki i należności Aktywa finansowe wyceniane wg wartości godziwej Ins trumenty ka pi tałowe Aktywa finansowe niewyceniane wg wartośc godziwej Ins trumenty ka pi tałowe* Na l eżnoś ci z tytułu dos taw i us ług ora z pozos tałe** Długotermi nowe l oka ty ba nkowe Środki pi eni ężne i i ch ekwi wa l enty 13 262 429 654 190 444 633 360 Aktywa finansowe dostępne do sprzedaży Instrumenty pochodne Wartość godziwa Zobowiązania finansowe wyceniane metodą zamortyzowanego kosztu Razem Poziom 1 90 90 - - 90 90 1 589 1 589 - - 1 589 13 262 429 654 190 444 634 949 - (15 599) (15 599) 90 Poziom 2 Poziom 3 Razem - - 90 - (15 599) Zobowiązania finansowe wyceniane wg wartości godziwej Za bezpi ecza jące i ns trumenty pochodne*** Zobowiązania finansowe niewyceniane wg wartośc godziwej Zobowi ąza ni a z tytułu kredytów i pożyczek Zobowi ąza ni a z tytułu l ea s i ngu fi na ns owego Pła tnoś ci z tytułu Konces ji **** Zobowi ąza ni a z tytułu dos taw i us ług ora z pozos tałe** - - - - (15 599) (15 599) - (203 457) (2) (190 369) (20 769) (414 597) - (15 599) (203 457) (2) (190 369) (20 769) (414 597) Strona | 18 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) 31 grudnia 2014 r. Wartość bilansowa Pozyczki i należności Aktywa finansowe wyceniane wg wartości godziwej Ins trumenty ka pi tałowe Aktywa finansowe niewyceniane wg wartośc godziwej Ins trumenty ka pi tałowe* Na l eżnoś ci z tytułu dos taw i us ług ora z pozos tałe** Długotermi nowe l oka ty ba nkowe Środki pi eni ężne i i ch ekwi wa l enty 10 584 399 974 167 257 577 815 Aktywa finansowe dostępne do sprzedaży Instrumenty pochodne Wartość godziwa Zobowiązania finansowe wyceniane metodą zamortyzowanego kosztu Razem 181 181 - - 181 181 1 622 1 622 - - 1 622 10 584 399 974 167 257 579 437 - (19 826) (19 826) Poziom 1 181 Poziom 2 Poziom 3 Razem - - 181 - (19 826) Zobowiązania finansowe wyceniane wg wartości godziwej Za bezpi ecza jące i ns trumenty pochodne*** Zobowiązania finansowe niewyceniane wg wartośc godziwej Zobowi ąza ni a z tytułu kredytów i pożyczek Zobowi ąza ni a z tytułu l ea s i ngu fi na ns owego Pła tnoś ci z tytułu Konces ji **** Zobowi ąza ni a z tytułu dos taw i us ług ora z pozos tałe** - - - - (19 826) (19 826) - (218 689) (17) (185 218) (34 500) (438 424) - (19 826) (218 689) (17) (185 218) (34 500) (438 424) * Udziały i akcje nienotowane na rynkach finansowych, dla których nie ma żadnych alternatywnych sposobów weryfikacji ich wartości godziwej, prezentowane są w cenie nabycia skorygowanej o odpisy z tytułu utraty wartości. ** Bez uwzględnienia należności/zobowiązań z tyt. podatków, ubezpieczeń społecznych i innych świadczeń. *** Wartość godziwa zabezpieczających instrumentów pochodnych (SWAP stopy procentowej) ustalana jest w oparciu o zdyskontowane przyszłe przepływy pieniężne z tytułu zawartych transakcji, stanowiące różnicę między strumieniami płatności opartymi o zmienną stopę procentową (6M WIBOR), a strumieniami płatności opartymi o stałą stopę procentową. **** Dla płatności z tytułu koncesji nie jest możliwe oszacowanie wartości godziwej ze względu na brak aktywnego rynku podobnych instrumentów finansowych. Strona | 19 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) 16.2. Hierarchia instrumentów finansowych wycenianych według wartości godziwej Instrumenty finansowe wyceniane w wartości godziwej można zakwalifikować do następujących modeli wyceny: Poziom 1: ceny kwotowane (nieskorygowane) na aktywnych rynkach dla takich samych aktywów i zobowiązań, Poziom 2: dane wejściowe, inne niż ceny kwotowane użyte w Poziomie 1, które są obserwowalne dla danych aktywów i zobowiązań, zarówno bezpośrednio (np. jako ceny) lub pośrednio (np. są pochodną rezerw), Poziom 3: dane wejściowe niebazujące na obserwowalnych cenach rynkowych (dane wejściowe nieobserwowalne). 17. Kapitał własny 17.1. Kapitał zakładowy 30 czerwca 2015 r. Ilość akcji na początek okresu Ilość akcji na koniec okresu (w pełni opłaconych) Wartość nominalna 1 akcji (w złotych) Wartość nominalna emisji Wartość nominalna emisji Wartość nominalna emisji Wartość nominalna emisji Wartość nominalna emisji Wartość nominalna emisji Razem 17.2. serii serii serii serii serii serii A B D E F G 31 grudnia 2014 r. 247 262 023 247 262 023 0,75 247 262 023 247 262 023 0,75 6 256 370 3 000 71 196 37 500 67 125 185 447 6 256 370 3 000 71 196 37 500 67 125 185 447 Kapitał z tytułu stosowania rachunkowości zabezpieczeń Saldo kapitału z tytułu stosowania rachunkowości zabezpieczeń wynika z wyceny instrumentów pochodnych spełniających wymogi rachunkowości zabezpieczeń przepływów pieniężnych. Uznane za efektywne zmiany wartości godziwej instrumentów zabezpieczających przyszłe przepływy pieniężne wyniosły w I półroczu 2015 r. 1 714 tys. zł (I półrocze 2014 r.: -5 092 tys. zł). W konsekwencji dokonanych w I półroczu 2015 r. płatności odsetkowych objętych ww. zabezpieczeniem, Grupa przeklasyfikowała do kosztów finansowych zmianę wartości godziwej instrumentów zabezpieczających na ogólną kwotę -2 626 tys. zł (I półrocze 2014 r.: -2 383 tys. zł). Wartość efektywnych zmian opisanych powyżej została skorygowana o ujętą w innych całkowitych dochodach zmianę podatku odroczonego w wysokości -326 tys. zł, z czego 499 tys. zł dotyczyło części zmian przekwalifikowanych do kosztów finansowych (I półrocze 2014 r.: odpowiednio 967 tys. zł i 453 tys. zł). 17.3. Kapitał z tytułu wyceny aktywów finansowych dostępnych do sprzedaży Na kapitał ten odnoszone są zyski i straty z wyceny aktywów finansowych dostępnych do sprzedaży (za wyjątkiem odpisów aktualizujących oraz różnic kursowych), dla których możliwe jest ustalenie wartości godziwej w oparciu o rynek regulowany, bądź też w inny wiarygodny sposób. Strona | 20 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) 18. Rezerwy Rezerwy długoterminowe Rezerwy na wymianę nawierzchni autostrady Rezerwy na wydatki inwestycyjne Etapu II Pozostałe rezerwy Razem Wartość na dzień 1 stycznia 2014 r. Zwiększenia, w tym: - z tytułu dyskonta Zmiana szacunków Reklasyfikacja Wartość na dzień 30 czerwca 2014 r. 85 095 11 856 1 243 3 102 100 053 370 966 5 214 5 214 26 634 (28 601) 374 213 - 456 061 17 070 6 457 29 736 (28 601) 474 266 Wartość na dzień 1 stycznia 2015 r. Zwiększenia, w tym: - z tytułu dyskonta Zmiana szacunków Reklasyfikacja Wartość na dzień 30 czerwca 2015 r. 109 065 13 887 979 (909) (31 014) 91 029 373 504 3 148 3 148 14 184 (31 819) 359 017 - 482 569 17 035 4 127 13 275 (62 833) 450 046 Rezerwy krótkoterminowe Rezerwy na wymianę nawierzchni autostrady Rezerwy na wydatki inwestycyjne Etapu II Pozostałe rezerwy Razem Wartość na dzień 1 stycznia 2014 r. Zwiększenia, w tym: - z tytułu dyskonta Zmiana szacunków Wykorzystanie Rozwiązanie Reklasyfikacja Wartość na dzień 30 czerwca 2014 r. 12 082 171 171 856 (200) 12 909 38 905 644 644 (4 270) (9 226) 28 601 54 654 775 (775) - 51 762 815 815 (3 414) (9 426) (775) 28 601 67 563 Wartość na dzień 1 stycznia 2015 r. Zwiększenia, w tym: - z tytułu dyskonta Zmiana szacunków Wykorzystanie Reklasyfikacja Wartość na dzień 30 czerwca 2015 r. 6 224 49 49 (1 150) (209) 31 014 35 928 39 560 418 418 (30 652) (4 938) 31 819 36 207 - 45 784 467 467 (31 802) (5 147) 62 833 72 135 Rezerwa na wydatki inwestycyjne stanowi wartość bieżącą przyszłych wydatków związanych z realizacją robót modernizacyjnych odcinka Katowice-Kraków Autostrady A4 (Etap II), do których poniesienia Koncesjonariusz został zobowiązany w ramach Umowy Koncesyjnej (szerzej patrz nota 4). Na dzień 30 czerwca 2015 r. Grupa dokonała zmiany szacunków dotyczących stóp procentowych zastosowanych do określenia bieżącej wartości rezerw na wymianę nawierzchni autostrady oraz rezerwy na wydatki inwestycyjne Etapu II (w obu przypadkach zakres wartości stóp dyskonta zastosowany na 31 grudnia 2014 r. wynosił od 1,61% do 2,99%, w chwili obecnej od 1,72% do 3,49%). W wyniku tych zmian wartość rezerwy na wymianę nawierzchni spadła o 1 332 tys. zł (I półrocze 2014 r.: wzrost o 4 786 tys. zł) i zgodnie z MSR 37 kwota ta pomniejszyła koszty operacyjne okresu, natomiast wartość rezerwy na wydatki inwestycyjne Etapu II spadła o 4 754 tys. zł (I półrocze 2014 r.: wzrost o 10 409 tys. zł), która to kwota pomniejszyła koncesyjne wartości niematerialne. Na dzień 30 czerwca 2015 r. Grupa dokonała również przeszacowania rezerw na wymianę nawierzchni oraz rezerwy na wydatki inwestycyjne Etapu II w związku ze zmianą szacunków dotyczących przewidywanych Strona | 21 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) wydatków oraz harmonogramu prac budowlanych. W wyniku tej zmiany wartość rezerwy na wymianę nawierzchni spadła o 727 tys. zł (I półrocze 2014 r.: spadek o 828 tys. zł) i zgodnie z MSR 37 kwota ta pomniejszyła koszty operacyjne okresu, natomiast wartość rezerwy na wydatki inwestycyjne Etapu II spadła o 11 714 tys. zł (I półrocze 2014 r.: wzrost o 11 955 tys. zł), pomniejszając równocześnie koncesyjne wartości niematerialne. Dnia 29 kwietnia 2015 r. Sąd Najwyższy oddalił skargę kasacyjną wniesioną przez CTL Maczki-Bór S.A. w odniesieniu do wyroku Sądu Apelacyjnego w Katowicach z dnia 14 października 2013 r. (szerzej patrz nota 29 skonsolidowanego sprawozdania finansowego Grupy sporządzonego na dzień i za rok kończący się 31 grudnia 2014 r.). 19. Zobowiązania inwestycyjne Dnia 14 września 2012 r. SAM S.A. podpisała z firmą Autostrade Tech S.p.A. Kontrakt WUPO 2012 „Wymiana Urządzeń Poboru Opłat”. Bieżąca wartość kontraktu (bez uwzględnienia zmian ceny kontraktowej wynikających z potencjalnych dodatkowych poleceń zmiany) wynosi 24 714 tys. zł. Obecny zakres kontraktu może ulec rozszerzeniu w zależności od wybranej funkcjonalności oraz formy współdziałania elektronicznego poboru opłat, którego wprowadzenie jest możliwe na podstawie kontraktu, z Krajowym Systemem Poboru Opłat działającym na sieci dróg publicznych pozostających w zarządzie GDDKiA (tzw. opcje interoperacyjności). Według stanu na dzień 30 czerwca 2015 r. zaawansowanie finansowe (wartość zafakturowanych robót) wyniosło 17 938 tys. zł (72,6% wartości kontraktu), z czego 1 616 tys. zł dotyczyło robót zafakturowanych w 2015 r. W dniu 26 lipca 2013 r. SAM S.A. zawarła z konsorcjum firm Pavimental S.p.A. oraz Pavimental Polska Sp. z o.o. Kontrakt F2b-4-2013 „Przebudowa odwodnienia autostrady A-4 na odcinku województwa śląskiego – część I” o wartości 20 425 tys. zł (po uwzględnieniu poleceń zmiany). Kontrakt przewiduje przebudowę odwodnienia dla jedenastu zlewni w województwie śląskim. Według stanu na dzień 30 czerwca 2015 r. zaawansowanie finansowe (wartość zafakturowanych robót) wyniosło 19 423 tys. zł tj. 95,1% wartości kontraktu i nie uległo zmianie w porównaniu do 31 grudnia 2014 r. W dniu 14 maja 2014 r. SAM S.A. zawarła z firmą RE-Bau Sp. z o.o. Kontrakt F2b-7-2014 „Budowa ekranów akustycznych nr 13, 15, 18, 24 oraz podwyższenie ekranu akustycznego nr 29” o wartości 4 842 tys. zł (po uwzględnieniu poleceń zmiany). Kontrakt przewiduje budowę czterech ekranów akustycznych wzdłuż autostrady A4 o łącznej długości 2,4 km oraz podwyższenie istniejącego ekranu akustycznego nr 29. Według stanu na dzień 30 czerwca 2015 r. zaawansowanie finansowe (wartość zafakturowanych robót) wyniosło 4 772 tys. zł tj. 98,6% wartości kontraktu, z czego 3 411 tys. zł dotyczyło robót zafakturowanych w 2015 r. W dniu 9 lipca 2014 r. SAM S.A. zawarła z konsorcjum firm Pavimental S.p.A. oraz Pavimental Polska Sp. z o.o. Kontrakt HM-1-2014 „Wymiana nawierzchni 2014” obejmujący wymianę nawierzchni na czterech odcinkach autostrady o łącznej długości 11,3 km oraz wykonanie cienkiej nakładki na odcinku o łącznej długości 1,9 km. Bieżąca wartość kontraktu wynosi 15 364 tys. zł (po uwzględnieniu polecenia zmiany). Według stanu na dzień 30 czerwca 2015 r. zaawansowanie finansowe (wartość zafakturowanych robót) wyniosło 12 219 tys. zł tj. 79,5% wartości kontraktu i nie uległo zmianie w porównaniu do 31 grudnia 2014 r. W dniu 15 czerwca 2015 r. SAM S.A. zawarła z konsorcjum firm Pavimental S.p.A. oraz Pavimental Polska Sp. z o.o. Kontrakt F2b-8-2014 „Rozbudowa Węzła Mysłowice oraz budowa Węzła Rudno” o wartości 22 046 tys. zł. Według stanu na dzień 30 czerwca 2015 r. nie poniesiono jeszcze żadnych wydatków inwestycyjnych związanych z kontraktem. Strona | 22 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) W dniu 15 czerwca 2015 r. SAM S.A. zawarła z firmą PRI SBL-Żelbet Sp. z o.o. Kontrakt F2b-9-2015 „Budowa ekranów akustycznych nr 1, 6a, 24a, 25 i 34” o wartości 2 219 tys. zł. W czerwcu 2015 r. rozpoczął się etap mobilizacji. Według stanu na dzień 30 czerwca 2015 r. nie poniesiono jeszcze żadnych wydatków inwestycyjnych związanych z kontraktem. 20. Zabezpieczenia ustanowione na majątku Grupy Grupa użytkuje niektóre urządzenia oraz środki transportu w ramach umów leasingu finansowego. Na dzień 30 czerwca 2015 r. wartość bilansowa leasingowanych środków trwałych wynosiła 43 tys. zł (31 grudnia 2014 r.: 54 tys. zł). Do momentu spłaty zobowiązań z tytułu leasingu finansowego użytkowane środki trwałe stanowią zabezpieczenie płatności leasingowych. Poza środkami trwałymi w leasingu stanowiącymi zabezpieczenie płatności leasingowych, o których mowa powyżej, na dzień 30 czerwca 2015 r. rzeczowe aktywa trwałe o wartości bilansowej 9 243 tys. zł (31 grudnia 2014 r.: 10 012 tys. zł) stanowiły zabezpieczenie Konsorcjalnej Umowy Kredytowej. Poza zastawami ustanowionymi na rzeczowych aktywach trwałych opisanymi powyżej, najważniejsze zabezpieczenia w ramach ww. umowy kredytowej obejmują: zastaw na akcjach Stalexport Autostrada Małopolska S.A., VIA4 S.A. oraz Stalexport Autoroute S.a r.l., przeniesienie praw wynikających z umów dotyczących projektu Płatnej Autostrady A-4 Katowice - Kraków, przeniesienie praw do rachunków bankowych Stalexport Autostrada Małopolska S.A., cesja wierzytelności Stalexport Autostrada Małopolska S.A. związanych z projektem Autostrady A-4 Katowice – Kraków. Z dniem 31 marca 2015 r. weszła w życie podmiotowa zmiana jednego z kredytodawców w ramach Konsorcjalnej Umowy Kredytowej, której stroną jest SAM S.A., tj. DEPFA BANK PLC został zastąpiony przez FMS WERTMANAGEMENT. W rezultacie stosownym zmianom uległy również zapisy umów zastawu stanowiących zabezpieczenie Konsorcjalnej Umowy Kredytowej. 21. Zobowiązania warunkowe Zobowiązania warunkowe dotyczą udzielonych poręczeń i gwarancji na rzecz jednostek powiązanych w kwocie 18 769 tys. zł (31 grudnia 2014 r.: 19 587 tys. zł). Strona | 23 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) 22. Transakcje z podmiotami powiązanymi 22.1. Stany rozrachunków z jednostkami powiązanymi 30 czerwca 2015 r. Atlantia S.p.A. Jednostki dominujące Biuro Centrum Sp. z o.o. Jednostki stowarzyszone Pavimental S.p.A. S.A. Oddział w Polsce Pavimental Polska Sp. z o.o. Autogrill Polska Sp. z o.o. Autostrade Tech S.p.A. Inne jednostki powiązane Razem 31 grudnia 2014 r. Atlantia S.p.A. Jednostki dominujące Biuro Centrum Sp. z o.o. Jednostki stowarzyszone Pavimental S.p.A. S.A. Oddział w Polsce Pavimental Polska Sp. z o.o. Autogrill Polska Sp. z o.o. Autostrade Tech S.p.A. Inne jednostki powiązane Razem 22.2. Zobowiązania z tyt. dostaw i usług Należności 8 8 11 90 101 109 17 17 1 1 8 2 220 2 228 2 246 Zobowiązania z tyt. dostaw i usług Należności 28 28 3 75 78 106 17 17 116 116 8 181 751 4 205 13 137 13 270 Kaucje i kwoty zatrzymane 7 799 1 856 10 1 586 11 251 11 251 Kaucje i kwoty zatrzymane 9 259 1 490 10 1 586 12 345 12 345 Wartość transakcji z jednostkami powiązanymi Wartość wydatków Koszty nabytych Pozostałe przychody inwestycyjnych i produktów, towarów operacyjne prac zw. z wymianą i usług nawierzchni Przychody I półrocze 2015 r. Biuro Centrum Sp. z o.o. Jednostki stowarzyszone Pavimental Polska Sp. z o.o. Autogrill Polska Sp. z o.o. Autostrade Tech S.p.A. Inne jednostki powiązane Razem 134 134 43 28 151 222 356 7 7 7 (1 392) (1 392) (2) (394) (396) (1 788) (21) (1 222) (1 243) (1 243) Wartość wydatków Koszty nabytych Pozostałe przychody inwestycyjnych i produktów, towarów operacyjne prac zw. z wymianą i usług nawierzchni Przychody I półrocze 2014 r. Autostrada Mazowsze S.A. w likwidacji Biuro Centrum Sp. z o.o. Jednostki stowarzyszone Pavimental S.p.A. S.A. Oddział w Polsce Pavimental Polska Sp. z o.o. Autogrill Polska Sp. z o.o. Autostrade Tech S.p.A. Inne jednostki powiązane Razem - 10 133 143 45 28 44 117 260 6 16 22 22 (1 453) (1 453) (121) (121) (1 574) (7 922) (4) (6 652) (14 578) (14 578) Strona | 24 GRUPA KAPITAŁOWA STALEXPORT AUTOSTRADY S.A. SKRÓCONE ŚRÓDROCZNE SKONSOLIDOWANE SPRAWOZDANIE FINANSOWE ZA OKRES 6 MIESIĘCY KOŃCZĄCY SIĘ 30 CZERWCA 2015 R. Skrócone śródroczne skonsolidowane sprawozdanie finansowe nie było przedmiotem badania biegłego rewidenta Informacje dodatkowe do skróconego śródrocznego skonsolidowanego sprawozdania finansowego (wszystkie kwoty w tysiącach złotych, chyba że podano inaczej) 22.3. Transakcje z kluczowym personelem kierowniczym Koszty wynagrodzeń osób zarządzających i nadzorujących w Grupie Kapitałowej kształtowały się następująco: I półrocze 2015 r. Jednostka Dominująca Zarząd Rada Nadzorcza Jednostki zależne Zarządy Rady Nadzorcze Razem I półrocze 2014 r. 910 32 926 32 997 2 1 941 1 035 2 1 995 W pierwszym półroczu 2015 r. oraz 2014 r. nie udzielono pożyczek członkom Zarządów i Rad Nadzorczych spółek wchodzących w skład Grupy. Grupa nie udzielała też powyższym osobom zaliczek, gwarancji czy poręczeń. 23. Zdarzenia po dniu bilansowym Nie wystąpiły istotne zdarzenia po dniu bilansowym, które wymagałyby ujawnienia w skróconym śródrocznym skonsolidowanym sprawozdaniu finansowym za okres 6 miesięcy zakończony 30 czerwca 2015 r. Podpisy Podpisy wszystkich Członków Zarządu 24 lipca 2015 r. Emil Wąsacz Data Prezes Zarządu Dyrektor Generalny 24 lipca 2015 r. Mariusz Serwa Data Wiceprezes Zarządu Dyrektor Finansowy Podpis Podpis Strona | 25