Wytyczne do montażu STAG 400 silnik BPY, BWA (2,0 TFSI)
Transkrypt
Wytyczne do montażu STAG 400 silnik BPY, BWA (2,0 TFSI)
Wytyczne do montażu STAG 400 silnik BPY, BWA (2,0 TFSI) 1. Montaż dysz wtryskiwaczy gazowych. Nawierty pod dysze wtryskiwaczy należy wykonać w plastikowym kolektorze ssącym w miejscu widocznym na zdjęciu. Sugerowane wtryskiwacze: REG-RAIL-SL; średnice dysz - 2,7mm HANA 2000 TYPE A (zielone) 2. Sposób wykonania emulacji wtryskiwaczy benzynowych Wykonanie emulacji w komorze silnika: Należy odszukać wiązkę podłączeniową od wtryskiwaczy benzynowych. W miejscu pokazanym na rysunku jest widoczna wtyczka, w której znajdują się przewody do wtryskiwaczy benzynowych. Wykonanie emulacji przy złączu sterownika ECU. Podłączenie emulacji wykonać według tabeli zamieszczonej poniżej. Kolor przewodu STAG Opis podłączenia Żółty Wtryskiwacz benzynowy Ido wtryskiwacza Wtryskiwacz benzynowy Iod ECU samochodu Wtryskiwacz benzynowy IIdo wtryskiwacza Wtryskiwacz benzynowy IIod ECU samochodu Wtryskiwacz benzynowy III- do wtryskiwacza Wtryskiwacz benzynowy III- od ECU samochodu Wtryskiwacz benzynowy IV- do wtryskiwacza Wtryskiwacz benzynowy IV- od ECU samochodu Żółto-szary Zielony Zielono-szary Czerwony Czerwono-szary Niebieski Niebiesko-szary Kolor przewodu wtryskiwacza benzynowego i pin sterownika ECU Czerwono-czarny PIN-2A Czerwono-biały PIN-1A Czerwono-fioletowy PIN-17A Czerwono-szary PIN-16A Sposób wykonania emulacji czujnika ciśnienia paliwa Zlokalizować wtyk czujnika ciśnienia listwy paliwowej (widoczny na zdjęciu, wtyczka 3-pinowa) lub wiązkę w której znajduje się przewód sygnałowy czujnika ciśnienia (niebiesko-szary). Rozciąć w dogodnym miejscu i podłączyć wiązkę emulacji czujnika ciśnienia. Podłączenie można również wykonać przy sterowniku ECU. Podłączenie wykonać według tabeli poniżej. Kolor przewodu Kolor przewodu Opis podłączenia czujnika ciśnienia i pin STAG sterownika ECU Do czujnika Żółty ciśnienia Niebiesko-szary PIN-25A Do sterownika Zielony ECU 3. AC S.A. wszelkie prawa zastrzeżone. Zabronione jest kopiowanie, publikowanie, rozpowszechnianie, udostępnianie czy wykorzystywanie w jakikolwiek inny sposób całości lub części danych zawartych w niniejszym dokumencie, w szczególności zdjęć, rysunków, ilustracji, znaków towarowych itp. pod rygorem odpowiedzialności karnej lub cywilnej. Strona 1 z 2 4. Podłączenia dedykowane 4.1 Podłączenie emulatora czujnika niskiego ciśnienia Należy wykonać podłączenie do czujnika niskiego ciśnienia paliwa wykorzystując do tego celu wiązkę STAG – podłączenie sondy Lambda 2 (szaro-fioletowy; szaro-czerwony; szaro-zielony). Rozciąć przewód fioletowo-zielony przy czujniku ( PIN-7A złącza A sterownika ECU ) i podłączyć wiązkę STAG. Podłączenie wykonać wg tabeli. Kolor przewodu STAG Opis podłączenia Fioletowo-czarny Zielono-czarny Czerwono- czarny Do czujnika ciśnienia Do sterownika ECU Nie podłączony Kolor przewodu czujnika niskiego ciśnienia i pin sterownika ECU Fioletowo-zielony PIN-7A 4.2 Podłączenie komunikacji OBD Protokół transmisji ISO-15765. Podłączenie wiązki OBD sterownika Stag 400 do złącza OBD pojazdu (tabela) 4.3 Podłączenia standardowe Podłączenie Sonda Lambda Obroty 5. Kolor przewodu STAG Fioletowy(sonda); Czerwony(ECU) Brązowy Kolor przewodu STAG Pomarańczowy Pomarańczowo-zielony Czarny Żółto-czarny Nr pin w złączu OBD Nie podłączony Nie podłączony 6 14 Kolor przewodu ECU i nr Pin Niebieski PIN-60B Szaro-brązowy PIN-56A Informacje pomocnicze. 5.1. Umiejscowienie sterownika benzynowego. 5.2. Widok złącza przewodu sterownika benzynowego od strony sterownika. AC S.A. wszelkie prawa zastrzeżone. Zabronione jest kopiowanie, publikowanie, rozpowszechnianie, udostępnianie czy wykorzystywanie w jakikolwiek inny sposób całości lub części danych zawartych w niniejszym dokumencie, w szczególności zdjęć, rysunków, ilustracji, znaków towarowych itp. pod rygorem odpowiedzialności karnej lub cywilnej. Strona 2 z 2