Wytyczne do montażu STAG 400 silnik BPY, BWA (2,0 TFSI)

Transkrypt

Wytyczne do montażu STAG 400 silnik BPY, BWA (2,0 TFSI)
Wytyczne do montażu STAG 400 silnik BPY, BWA (2,0 TFSI)
1. Montaż dysz wtryskiwaczy gazowych.
Nawierty pod dysze wtryskiwaczy należy wykonać
w plastikowym kolektorze ssącym w miejscu widocznym na
zdjęciu.
Sugerowane wtryskiwacze:
REG-RAIL-SL; średnice dysz - 2,7mm
HANA 2000 TYPE A (zielone)
2.
Sposób wykonania emulacji wtryskiwaczy benzynowych
 Wykonanie emulacji w komorze silnika:
Należy
odszukać
wiązkę
podłączeniową
od
wtryskiwaczy benzynowych. W miejscu pokazanym na
rysunku jest widoczna wtyczka, w której znajdują się
przewody do wtryskiwaczy benzynowych.
 Wykonanie emulacji przy złączu sterownika ECU.
Podłączenie emulacji wykonać według tabeli
zamieszczonej poniżej.
Kolor przewodu
STAG
Opis podłączenia
Żółty
Wtryskiwacz benzynowy Ido wtryskiwacza
Wtryskiwacz benzynowy Iod ECU samochodu
Wtryskiwacz benzynowy IIdo wtryskiwacza
Wtryskiwacz benzynowy IIod ECU samochodu
Wtryskiwacz benzynowy
III- do wtryskiwacza
Wtryskiwacz benzynowy
III- od ECU samochodu
Wtryskiwacz benzynowy
IV- do wtryskiwacza
Wtryskiwacz benzynowy
IV- od ECU samochodu
Żółto-szary
Zielony
Zielono-szary
Czerwony
Czerwono-szary
Niebieski
Niebiesko-szary
Kolor przewodu wtryskiwacza benzynowego i pin
sterownika ECU
Czerwono-czarny
PIN-2A
Czerwono-biały
PIN-1A
Czerwono-fioletowy
PIN-17A
Czerwono-szary
PIN-16A
Sposób wykonania emulacji czujnika ciśnienia paliwa
Zlokalizować wtyk czujnika ciśnienia listwy paliwowej (widoczny
na zdjęciu, wtyczka 3-pinowa) lub wiązkę w której znajduje się
przewód sygnałowy czujnika ciśnienia (niebiesko-szary).
Rozciąć w dogodnym miejscu i podłączyć wiązkę emulacji
czujnika ciśnienia. Podłączenie można również wykonać przy
sterowniku ECU. Podłączenie wykonać według tabeli poniżej.
Kolor przewodu
Kolor przewodu
Opis podłączenia czujnika ciśnienia i pin
STAG
sterownika ECU
Do czujnika
Żółty
ciśnienia
Niebiesko-szary
PIN-25A
Do sterownika
Zielony
ECU
3.
AC S.A. wszelkie prawa zastrzeżone. Zabronione jest kopiowanie, publikowanie, rozpowszechnianie, udostępnianie czy wykorzystywanie w jakikolwiek inny sposób całości lub części
danych zawartych w niniejszym dokumencie, w szczególności zdjęć, rysunków, ilustracji, znaków towarowych itp. pod rygorem odpowiedzialności karnej lub cywilnej.
Strona 1 z 2
4.
Podłączenia dedykowane
4.1 Podłączenie emulatora czujnika niskiego ciśnienia
Należy wykonać podłączenie do czujnika niskiego ciśnienia paliwa
wykorzystując do tego celu wiązkę STAG – podłączenie sondy Lambda
2 (szaro-fioletowy; szaro-czerwony; szaro-zielony). Rozciąć przewód
fioletowo-zielony przy czujniku ( PIN-7A złącza A sterownika ECU )
i podłączyć wiązkę STAG. Podłączenie wykonać wg tabeli.
Kolor przewodu STAG
Opis podłączenia
Fioletowo-czarny
Zielono-czarny
Czerwono- czarny
Do czujnika ciśnienia
Do sterownika ECU
Nie podłączony
Kolor przewodu czujnika niskiego ciśnienia i pin
sterownika ECU
Fioletowo-zielony
PIN-7A
4.2 Podłączenie komunikacji OBD
Protokół transmisji ISO-15765.
Podłączenie wiązki OBD sterownika Stag 400 do
złącza OBD pojazdu (tabela)
4.3 Podłączenia standardowe
Podłączenie
Sonda Lambda
Obroty
5.
Kolor przewodu STAG
Fioletowy(sonda); Czerwony(ECU)
Brązowy
Kolor przewodu STAG
Pomarańczowy
Pomarańczowo-zielony
Czarny
Żółto-czarny
Nr pin w złączu OBD
Nie podłączony
Nie podłączony
6
14
Kolor przewodu ECU i nr Pin
Niebieski PIN-60B
Szaro-brązowy PIN-56A
Informacje pomocnicze.
5.1. Umiejscowienie sterownika benzynowego.
5.2. Widok złącza przewodu sterownika benzynowego od strony sterownika.
AC S.A. wszelkie prawa zastrzeżone. Zabronione jest kopiowanie, publikowanie, rozpowszechnianie, udostępnianie czy wykorzystywanie w jakikolwiek inny sposób całości lub części
danych zawartych w niniejszym dokumencie, w szczególności zdjęć, rysunków, ilustracji, znaków towarowych itp. pod rygorem odpowiedzialności karnej lub cywilnej.
Strona 2 z 2

Podobne dokumenty