docKopia Załącznik nr 3 - Aktualności | S5 Korzeńsko
download 
Reklamacja Transkrypt
Kopia Załącznik nr 3 - Aktualności | S5 Korzeńsko
138+500 138+600 138+600 138+700 WD-29 138+785,51 ` roboty zakończone 138+900 139+000 139+000 139+100 139+100 139+200 139+200 139+300 139+300 139+400 139+400 139+500 139+500 139+700 139+600 WS-30 139+681 - 139+741 139+700 139+800 139+800 139+900 139+900 140+000 140+000 140+200 140+100 WS-31 140+244 - 140+300 węzeł TRZEBNICA 140+200 140+300 140+300 140+400 140+400 140+500 140+500 140+600 140+600 140+700 140+700 140+800 140+800 140+900 140+900 141+100 141+000 WS-32 141+161 - 141+177 141+100 141+200 141+200 141+300 141+300 141+400 141+400 141+500 141+500 141+600 141+600 141+700 141+700 141+800 141+800 141+900 141+900 142+000 142+000 142+100 142+100 142+300 142+200 WS-33 142+361 - 142+377 142+300 142+400 142+400 142+500 142+500 142+600 142+600 142+700 142+700 142+800 142+800 142+900 142+900 143+000 143+000 143+100 143+100 143+200 143+200 143+300 143+300 143+400 143+400 143+500 143+500 143+700 143+600 WS-34 143+743 - 143+787 143+700 143+800 143+800 143+900 143+900 144+000 144+000 144+100 144+100 144+200 144+200 144+300 144+300 144+400 144+400 144+500 144+500 144+600 144+600 144+700 144+700 144+800 144+800 144+900 144+900 145+000 145+000 145+200 145+100 WD-35 145+188,38 145+200 145+300 145+300 145+400 145+400 145+500 145+500 145+600 145+600 145+800 145+700 badania archeologiczne 145+850 - 145+900 145+900 146+000 145+800 145+900 badania archeologiczne 145+980 - 145+060 146+000 146+200 146+300 146+300 146+400 146+400 146+500 146+500 146+600 146+600 146+700 146+700 146+800 MS-36 146+784 - 147+050 146+800 MS-36 146+784 - 147+050 146+900 146+900 147+000 147+000 147+100 badania archeologiczne 147+220 - 147+270 147+200 147+100 badania archeologiczne 147+220 - 147+270 147+200 roboty nie rozpo 147+300 147+300 147+400 147+400 147+500 147+500 Załącznik nr 3 146+100 146+200 ` 146+100 do Raportu Inżyniera za VI 2015r. badania archeologiczne 145+980 - 145+060 138+800 138+900 145+700 badania archeologiczne 145+850 - 145+900 „Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S-5 Poznań – Wrocław na odcinku Korzeńsko (bez węzła) – węzeł Widawa Wrocław” Zadanie 3 odcinek od km 137+500 do km 156+792 (węzeł „Widawa” Wrocław) 138+800 ZADANIE 3 138+400 138+500 Jezdnia lewa 138+300 138+400 145+100 WD-35 145+188,38 odhumusowanie 138+200 138+300 ` roboty w toku 138+100 138+200 143+600 WS-34 143+743 - 143+787 wykopy 138+000 138+100 142+200 WS-33 142+361 - 142+377 nasypy 137+900 141+000 WS-32 141+161 - 141+177 137+700 137+800 140+100 WS-31 140+244 - 140+300 węzeł TRZEBNICA wyburzenia bud. 137+600 WS-28 137+700 - 137+716 139+600 WS-30 139+681 - 139+741 km 137+500 138+700 WD-29 138+785,51 przebud. inst. gazu odwodn. i wod-kan przebud. telekom. przebud. inst. elektr. stabilizacja / wzmocnienie w-wa mrozoodporna konstrukcja nawierzchni 138+000 podbudowa bitumiczna 137+900 warstwa wiążąca roboty nie rozpoczęte 137+800 warstwa ścieralna 137+700 bariery, oznakowanie 137+600 Jezdnia prawa 137+500 WS-28 137+700 - 137+716 ogrodzenie odhumusowanie wykopy nasypy wyburzenia bud. przebud. inst. gazu odwodn. i wod-kan przebud. telekom. przebud. inst. elektr. stabilizacja / wzmocnienie w-wa mrozoodporna konstrukcja nawierzchni podbudowa bitumiczna warstwa wiążąca warstwa ścieralna bariery, oznakowanie ogrodzenie km 148+300 148+400 148+400 148+500 WD-37 148+605,83 148+600 148+700 148+800 148+800 148+900 148+900 149+000 149+000 149+100 149+100 149+200 149+200 149+300 149+300 149+400 WD-38 150+575,71 Węzeł KRYNICZNO 149+500 149+600 149+600 149+700 149+700 149+800 149+800 149+900 149+900 150+000 150+000 150+100 150+100 150+300 150+200 badania archeologiczne 150+280 - 150+320 150+300 150+400 150+400 150+500 150+500 150+600 150+600 150+800 150+700 WS-39 151+861 - 151+881 150+800 150+900 150+900 151+000 151+000 151+100 151+100 151+200 151+200 151+300 151+300 151+400 151+400 151+500 151+500 151+600 151+600 151+800 151+700 badania archeologiczne 151+800 - 151+900 151+800 151+900 151+900 152+000 152+000 152+100 152+100 152+200 152+200 152+300 152+300 152+400 152+400 152+500 152+500 152+600 152+600 152+700 152+700 152+800 152+800 152+900 152+900 153+000 153+000 153+100 153+100 153+200 153+200 153+300 153+300 153+400 153+400 153+500 153+500 153+600 153+600 153+700 153+700 153+800 153+800 153+900 153+900 154+000 154+000 154+100 154+100 154+200 154+200 154+300 154+300 154+400 154+400 154+500 154+500 154+600 154+600 154+700 154+700 154+800 154+800 badania archeologiczne 154+920 - 154+980 154+900 badania archeologiczne 154+920 - 154+980 154+900 WS-40 155+070 - 155+100 155+000 WS-40 155+070 - 155+100 155+000 155+100 155+100 155+200 155+200 155+300 155+300 155+400 155+400 155+500 155+500 155+600 MS-41 155+293 - 156+042 155+600 MS-41 155+293 - 156+042 155+700 155+700 155+800 155+800 155+900 155+900 156+000 156+000 156+100 156+100 156+200 156+200 156+300 156+300 156+400 156+400 badania archeologiczne 156+500 - 156+600 156+500 badania archeologiczne 156+500 - 156+600 156+500 WD-42 156+684,30 156+600 WD-42 156+684,30 156+600 156+700 156+700 156+800 156+800 „Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S-5 Poznań – Wrocław na odcinku Korzeńsko (bez węzła) – węzeł Widawa Wrocław” Zadanie 3 odcinek od km 137+500 do km 156+792 (węzeł „Widawa” Wrocław) roboty zakończone 148+700 149+500 Jezdnia lewa roboty w toku 148+200 148+300 148+600 ZADANIE 3 odhumusowanie 148+100 148+200 151+700 badania archeologiczne 151+800 - 151+900 wykopy 148+000 150+700 WS-39 151+861 - 151+881 nasypy 147+900 150+200 badania archeologiczne 150+280 - 150+320 147+600 147+800 149+400 WD-38 150+575,71 Węzeł KRYNICZNO km 147+700 148+500 WD-37 148+605,83 wyburzenia bud. badania archeologiczne 147+570 - 147+620 przebud. inst. gazu odwodn. i wod-kan przebud. telekom. przebud. inst. elektr. stabilizacja / wzmocnienie w-wa mrozoodporna 148+100 konstrukcja nawierzchni 148+000 podbudowa bitumiczna 147+900 warstwa wiążąca 147+800 warstwa ścieralna 147+700 Jezdnia prawa 147+600 bariery, oznakowanie ogrodzenie odhumusowanie wykopy nasypy wyburzenia bud. przebud. inst. gazu odwodn. i wod-kan przebud. telekom. przebud. inst. elektr. stabilizacja / wzmocnienie w-wa mrozoodporna konstrukcja nawierzchni podbudowa bitumiczna warstwa wiążąca warstwa ścieralna bariery, oznakowanie ogrodzenie roboty nie rozpoczęte badania archeologiczne 147+570 - 147+620 km
