OPRÓśNIANIE, NAPEŁNIANIE I ODPOWIETRZANIE HYDR. UKŁ

OPRÓśNIANIE, NAPEŁNIANIE I ODPOWIETRZANIE HYDR. UKŁ. KIEROWNICZEGO I
ZAWIESZENIA
Przyrząd
[1] Szczypce do opaski CLIC
[2] Stacja LEXIA
[3] Stacja PROXIA
Identyfikacja
Przełącznik zawieszenia sterowanego impulsowo:
A: Zawieszenie hydroaktywne 3.
B: Zawieszenie hydroaktywne 3+.
: 4121-T
: 4171-T
: 4165-T
OpróŜnianie
WAśNE: Nie naleŜy powtórnie stosować jakiegokolwiek odzyskanego płynu LDS.
Uruchomić silnik.
Ustawić sterowanie wysokości zawieszenia w połoŜeniu „NISKIE”.
Zatrzymać silnik.
Podnieść i unieruchomić pojazd ze zwisającymi kołami.
UWAGA: Zbiornik płynu LDS znajduje się pod ciśnieniem.
Odkręcić korek zbiornika płynu LDS.
Zdemontować koło przednie prawe i osłonę przeciwbłotną przednią prawą.
Zdemontować opaskę (1) za pomocą przyrządu [1].
Odłączyć przewód giętki (2) od zbiornika płynu LDS.
OpróŜnić zbiornik płynu LDS.
B4BP01ED
C4CP0SDC
287
OPRÓśNIANIE, NAPEŁNIANIE I ODPOWIETRZANIE HYDR. UKŁ. KIEROWNICZEGO I
Napełnianie ZAWIESZENIA
Podłączyć przewód (2).
Zamontować:
Nową opaskę (1).
Osłonę przeciwbłotną przednią prawą.
Koło przednie prawe.
Postawić pojazd na kołach.
Odkręcić korek (3).
Dolać płynu LDS aŜ poziom znajdzie się pomiędzy znacznikiem mini „b” i znacznikiem maxi
„a”.
Odpowietrzanie
PrzyłoŜyć ciśnienie o wartości 0,5 bara do zbiornika płynu LDS (za pomocą przyrządu typu
FACOM 920).
Uruchomić silnik.
Poczekać aŜ połoŜenie pojazdu zostanie ustabilizowane.
Ustawić sterowanie wysokości zawieszenia w połoŜeniu „WYSOKIE”.
Ustawić sterowanie wysokości zawieszenia w połoŜeniu „NISKIE”.
Obrócić koło kierownicy w obu kierunkach, od jednego skrajnego połoŜenia do drugiego.
Zatrzymać silnik.
Sprawdzić poziom płynu LDS.
pomiędzy znacznikiem mini „b” i znacznikiem maxi „a”.
B4BP01MC
288
OPRÓśNIANIE, NAPEŁNIANIE I ODPOWIETRZANIE HYDR. UKŁ. KIEROWNICZEGO I
ZAWIESZENIA
Kontrola i uzupełnianie
poziomu płynu LDS
Uruchomić silnik.
Ustawić sterowanie wysokości zawieszenia w połoŜeniu „NISKIE”.
Poczekać aŜ wysokość pojazdu zostanie ustawiona w Ŝądanym połoŜeniu.
Zatrzymać silnik.
Podłączyć przyrząd [1] lub [2] do gniazda diagnostycznego pojazdu.
Włączyć zapłon.
Wybrać kolejno następujące menu:
Zawieszenie.
Spuszczanie ciśnienia.
Postępować zgodnie z poleceniami podanymi na ekranie:
Wyłączyć zapłon na czas spuszczania ciśnienia.
Poczekać 1 minutę.
Odłączyć akumulator.
UWAGA: Nieprzestrzeganie tej procedury powoduje ponowne wytworzenie ciśnienia w układzie
zawieszenia.
Zdemontować nakładkę ozdobną.
Odkręcić korek (3).
JeŜeli poziom płynu LDS znajduje się poniŜej znacznika mini „b”.
Dolać płynu LDS aŜ poziom znajdzie się pomiędzy znacznikiem „b” i znacznikiem maxi „a”.
B4BP01MC
289