Załącznik nr 3 do SIWZ ZP 2 2016 0.53

Sprawa Nr ZP 2/2016
Załącznik nr 3 do SIWZ
Minimalne wymagania dla lekkiego samochodu ratowniczo – gaśniczego z napędem 4 x 2 zabudowa kontenerowa
L.p.
Wyszczególnienie
1
1.1.
Podwozie z kabiną
Pojazd fabrycznie nowy i opatrzony przez producenta rokiem
produkcji 2016.
Pojazd zabudowany i wyposażony musi spełniać wymagania
polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem
wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z:
-Ustawą „Prawo o ruchu drogowym” (tj. Dz. U z 2005r. Nr 108
poz. 908 ze zm.),
-Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia
2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz
zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. Nr 32 z 2003 r.,
poz. 262 z późniejszymi zmianami),
-Rozporządzeniem
Ministra
Spraw
Wewnętrznych
i
Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu
wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego
lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad
wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U.
Nr 143 poz. 1002) i Rozporządzeniem Ministra Spraw
Wewnętrznych i Administracji z dnia 27 kwietnia 2010 r.
Urządzenia i podzespoły zamontowane w pojeździe powinny
spełniać wymagania odrębnych przepisów krajowych i/lub
Wypełnia Wykonawca
opisać zastosowane rozwiązanie,
podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia”
Podwozie z kabiną:
1
Oddział Wojewódzki
Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej
Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka
ul. Norwida 14
60-867 Poznań
L.p.
1.2.
1.3.
Wyszczególnienie
Wypełnia Wykonawca
opisać zastosowane rozwiązanie,
podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia”
międzynarodowych.
Podwozie samochodu z napędem 4 x 2, z kabiną załogową 5
osobową. Masa całkowita samochodu gotowego do akcji
ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami,
zabudową i wyposażeniem) nie może przekroczyć 3.500 kg.
Ładowność po zabudowie pojazdu, z masztem oświetleniowym,
wyciągarką, agregatem wysokociśnieniowym z zbiornikiem
wody 200 dm3 nie mniej niż 450 kg.
Kabina czterodrzwiowa, jednomodułowa, zapewniająca dostęp
do silnika, w układzie miejsc 1 + 1 + 3 (siedzenia przodem do
kierunku jazdy),
Kabina wyposażona w:
- indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy,
- reflektor ręczny do oświetlenia numerów budynków,
- fotel kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia
oparcia,
- fotele wyposażone w dwupunktowe bezwładnościowe pasy
bezpieczeństwa i zagłówki,
- siedzenia powinny być pokryte materiałem łatwym w
utrzymaniu czystości, nienasiąkliwym, odpornym na ścieranie i
antypoślizgowym,
- kabina włącznie ze stopniem (-ami) do kabiny powinna być
automatycznie oświetlana po otwarciu drzwi tej części kabiny;
powinna istnieć możliwość włączenia oświetlenia kabiny, gdy
2
Oddział Wojewódzki
Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej
Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka
ul. Norwida 14
60-867 Poznań
L.p.
1.4.
1.5.
1.6.
1.7.
1.8.
Wyszczególnienie
drzwi są zamknięte,
- drzwi kabiny zamykane kluczem, wszystkie zamki otwierane
tym samym kluczem.
Średnica zawracania obrysowa po zabudowie maksimum 13,5
m.
Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym o
mocy min 90 kW Moment obrotowy minimum 380 Nm.
Maksymalna wysokość stałych poziomów (półek) sprzętowych
nie powinna przekraczać 1850 mm od poziomu obsługi. Jeżeli
wysokość półki lub szuflady od poziomu gruntu przekracza
1850 mm, konieczne jest zainstalowanie podestów
umożliwiających łatwy dostęp do sprzętu, przy czym otwarcie
lub wysunięcie podestów musi być sygnalizowane w kabinie
kierowcy. Sprzęt powinien być rozmieszczony grupowo z
zachowaniem zasad ergonomii.
Samochód wyposażony w główny wyłącznik, umożliwiający
odłączenie akumulatora od wszystkich systemów elektrycznych
(z wyjątkiem tych, które wymagają stałego zasilania). Wyłącznik
główny powinien znajdować się w zasięgu kierowcy.
Instalacja elektryczna jednoprzewodowa 12 V, z biegunem
ujemnym na masie lub dwuprzewodowa w przypadku
zabudowy z tworzywa sztucznego. Moc alternatora i pojemność
akumulatorów musi zapewniać pełne zapotrzebowanie na
energię elektryczną przy jej maksymalnym obciążeniu.
Wypełnia Wykonawca
opisać zastosowane rozwiązanie,
podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia”
Potwierdzona wynikami badań CNBOP.
3
Oddział Wojewódzki
Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej
Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka
ul. Norwida 14
60-867 Poznań
L.p.
Wyszczególnienie
Wypełnia Wykonawca
opisać zastosowane rozwiązanie,
podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia”
1.9.
Pojazd wyposażony w gniazdo (z wtyczką) do ładowania
akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczone po lewej
stronie (sygnalizacja podłączenia do zewnętrznego źródła w
kabinie kierowcy lub złącze samo rozłączalne - komplet).
1.10. Belka sygnalizacyjna typu LED w kolorze niebieskim
zamontowana w przedniej części dachu pojazdu, wewnątrz
profilu moduły LED - posiadająca homologację na zgodność z
Regulaminem 65EKG/ONZ oraz R10EKG/ONZ wyposażona
dodatkowo w:
 lampy LED w kolorze białym - do oświetlania przedpola z
przodu pojazdu,
 dodatkowe moduły LED’owe – zsynchronizowane z
lampami głównymi belki sygnalizacyjnej,
 szyld podświetlany (LED’owy) z napisem STRAŻ w
kolorze czerwonym – załączany wraz z lampami
pozycyjnymi pojazdu,
Lampa dachowa tylna – LED’owa – w kolorze niebieskim,
posiadająca homologację na zgodność z Regulaminem
65EKG/ONZ oraz R10EKG/ONZ.
Sygnalizacja dźwiękowa:
- wzmacniacz sygnałowy o mocy minimum 100 W,
umożliwiający podłączenie 1-ego lub 2-óch głośników o mocy
100 W każdy, umożliwiający sterowanie sygnalizacją świetlną i
dźwiękową, posiadający homologację na zgodność z
4
Oddział Wojewódzki
Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej
Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka
ul. Norwida 14
60-867 Poznań
L.p.
Wyszczególnienie
Wypełnia Wykonawca
opisać zastosowane rozwiązanie,
podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia”
Regulaminem R10EKG/ONZ, posiadający funkcje:
* sterowania sygnalizacją świetlną,
* sterowania sygnalizacją dźwiękową (minimum 4-ry sygnały o
zmiennym tonie – przystosowane do pracy ciągłej, funkcję tzw.
syreny ręcznej – funkcje uruchamiane włącznikiem sygnału
dźwiękowego pojazdu oraz dodatkowy sygnał ciągły tzw. AIR –
HORN – uruchamiany osobnym włącznikiem),
- głośnik kompaktowy o mocy 100 W, emitujący sygnał
dźwiękowy generowany przez wzmacniacz sygnałowy o
natężeniu minimum 120 dbA – poziom ekwiwalentny –
mierzony z odległości 3 m przed głośnikiem.
1.11. W kabinie kierowcy zamontowany radiotelefon przewoźny
spełniający minimalne wymagania techniczno-funkcjonalne
określone w załączniku nr 2 do instrukcji stanowiącej załącznik
do Rozkazu Nr 4 Komendanta Głównego Państwowej Straży
Pożarnej z dnia 9 czerwca 2009 r. w sprawie wprowadzenia
nowych zasad organizacji łączności w sieciach radiowych UKF
Państwowej Straży Pożarnej oraz INSTRUKCJĘ w sprawie
organizacji łączności w sieciach radiowych UKF Państwowej
Straży Pożarnej.
Dopuszcza się zaoferowanie radiotelefonu przewoźnego
cyfrowo-analogowego (pracującego w trybie analogowym i
cyfrowym w standardzie DMR TDMA zgodnie z protokołem
ETSI TS 102 361 1,2,3) z parametrem regulacji poziomu
5
Oddział Wojewódzki
Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej
Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka
ul. Norwida 14
60-867 Poznań
L.p.
Wyszczególnienie
Wypełnia Wykonawca
opisać zastosowane rozwiązanie,
podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia”
blokady szumów realizowanym w sposób dynamiczny z
wykorzystaniem cyfrowego procesora sygnałowego (DSP) w
radiotelefonie, z możliwością regulacji w trybie serwisowym na
dwóch poziomach (bez określenia stałej wartości progu
odblokowania) przy zachowaniu wszystkich pozostałych
wymogów.
Wybrany radiotelefon ma obsługiwać następujące rodzaje
emisji radiowej:
- 12,5 kHz; 11K0F3E/25kHz; 16K0F3E – modulacja FM,
- 12,5 kHz;7K60F1D &7K60FXD – transmisja danych,
- 12,5 kHz; 7K60F1E &7K60FXE – transmisja głosu.
- połączenie 12,5 kHz głos i dane 7K60F1W.
Radiotelefon ma być podłączony do instalacji zasalania
samochodu i zabezpieczony oddzielnym bezpiecznikiem
umieszczonym w miejscu łatwo dostępnym, zgodnie z
zaleceniami producenta radiotelefonu, w celu wyeliminowania
wpływu zakłóceń od innych urządzeń samochodu w czasie jego
pracy.
Sposób montażu urządzenia radiowego ma umożliwić łatwy
dostęp do mikrofonogłośnika i panelu sterującego umieszczone
z przodu radiotelefonu, oraz złącz akcesoriów i antenowego
zlokalizowanych w tylnej części radiotelefonu. Jednocześnie
ma być ułatwiony jego demontaż w razie awarii bez użycia
dodatkowych narzędzi. Jeżeli sposób montażu radiotelefonu
6
Oddział Wojewódzki
Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej
Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka
ul. Norwida 14
60-867 Poznań
L.p.
Wyszczególnienie
Wypełnia Wykonawca
opisać zastosowane rozwiązanie,
podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia”
nie jest możliwy w wymagany wyżej sposób należy zastosować
zestaw rozdzielny pozwalający na umieszczenie części
nadawczo odbiorczej w innym miejscu spełniającym ww.
wymogi w kabinie samochodu.
Sposób montażu radiotelefonu ma być ustalony z
zmawiającym w trakcie realizacji zamówienia.
Do radiotelefonu ma być zamontowana kompletna instalacja
radiowa składająca się z:
- anteny radiowej dostrojonej do pasma częstotliwości UKF
PSP,
- odpowiednio dostrojonego i skróconego kabla antenowego o
oporności 50 Ω,
- odpowiedniego dla zamontowanego radiotelefonu złącza
antenowego.
Antena radiowa ma być zamontowana na dachu samochodu.
Antena nie może być
montowana na powierzchniach
gumowych lub z tworzywa sztucznego. Antena ma być
zamontowana na stałe. Nie dopuszcza się instalacji anteny
magnetycznej. Antena powinna być wyposażona w sprężynę
amortyzującą
promiennik,
zabezpieczającą
przed
uszkodzeniem podczas kontaktu z przeszkodą. Po uzgodnieniu
z zamawiającym dopuszcza się zastosowanie anteny ze
składanym promiennikiem przy wykorzystaniu nakrętki
motylkowej.
7
Oddział Wojewódzki
Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej
Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka
ul. Norwida 14
60-867 Poznań
L.p.
Wyszczególnienie
Wypełnia Wykonawca
opisać zastosowane rozwiązanie,
podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia”
Kabel antenowy powinien być doprowadzony do urządzenia
nadawczo odbiorczego jak najkrótszą drogą i odpowiednio
skrócony. Zamontowany kabel antenowy ma być w jednym
odcinku o dostosowanej do zabudowy długości. Nie dopuszcza
się pozostawienia zawiniętych odcinków
kabla w
niewidocznych częściach samochodu oraz stosowania
dodatkowych przejściówek i złączy
kablowych. Trasa
przebiegu, wymiary oraz parametry użytego kabla ma być
zamieszczona w dokumentacji instalacyjnej radiotelefonu.
Kabel radiowy ma być ułożony w sposób nie powodujący
ostrych załamań. Ma być zabezpieczony przed przecięciem
podczas poruszania się pojazdu przez ostro zakończone części
karoserii samochodu. Wszystkie miejsca, w których kabel
może być narażony na uszkodzenie mają być oznaczone w
dokumentacji instalacyjnej radiotelefonu.
Zamawiający podczas odbioru instalacji może dokonać
przeglądu użytego zabezpieczenia kabla we wskazanych w
dokumentacji miejscach.
Antena ma być dostrojona do częstotliwości UKF PSP i
charakteryzować się współczynnikiem fali stojącej SWR
mieszczącym się w granicy 1 -1,5.
Zmawiający podczas odbioru instalacji radiowej może dokonać
pomiarów parametru SWR wykorzystując swoje urządzenia
pomiarowe.
8
Oddział Wojewódzki
Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej
Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka
ul. Norwida 14
60-867 Poznań
L.p.
1.12.
1.13.
1.14.
1.15.
1.16.
1.17.
Wyszczególnienie
Wypełnia Wykonawca
opisać zastosowane rozwiązanie,
podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia”
Sposób montażu anteny oraz przebieg kabla antenowego ma
być ustalony z zamawiającym w trakcie realizacji zamówienia.
Radiotelefony mają być zaprogramowane zgodnie z
dostarczoną przez Użytkowników w trakcie realizacji
zamówienia obsadą kanałową.
Pojazd wyposażony w sygnalizację świetlną i dźwiękową
włączonego biegu wstecznego, jako sygnalizację świetlną
dopuszcza się światło cofania
Kolorystyka:
- nadwozie – czerwień sygnałowa,
- elementy zderzaków - białe,
- drzwi żaluzjowe - naturalny kolor aluminium,
- podest roboczy – naturalny kolor aluminium.
Wylot spalin nie może być skierowany na stanowisko obsługi
poszczególnych urządzeń pojazdu oraz musi zapewniać
ochronę przed oparzeniami podczas normalnej pracy załogi,
Urządzenia elektryczne powinny zachować swoje właściwości
pracy w temperaturze od -25 do +35°C i wilgotności względnej
od 5% do 96%.
Podstawowa obsługa silnika możliwa bez podnoszenia kabiny.
Silnik zdolny do ciągłej pracy przez min. 4 h w normalnych
warunkach pracy w czasie postoju bez uzupełniania paliwa, Należy podać:
cieczy chłodzącej lub smarów. W tym czasie w normalnej -pojemność zbiornika paliwa [ l ],
temperaturze eksploatacji, temperatura silnika i układu -średnie zużycie paliwa w cyklu mieszanym [
l / 100 km],
9
Oddział Wojewódzki
Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej
Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka
ul. Norwida 14
60-867 Poznań
L.p.
1.18.
1.19.
1.20.
1.21.
1.22.
Wypełnia Wykonawca
Wyszczególnienie
opisać zastosowane rozwiązanie,
podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia”
przeniesienia napędu nie powinny przekroczyć wartości -zasięg pojazdu bez tankowania [
km],
określonych przez producenta. Pojemność zbiornika paliwa -czas pracy na postoju –
powinna zapewniać przejazd min. 300 km lub 4 godzinną
pracę na postoju.
Silnik spełniający normy czystości spalin zgodnie z przepisami
ustawy Prawo o ruchu drogowym. umożliwiającymi
zarejestrowanie pojazdu.
Pojazd wyposażony w systemy ABS, ESP.
Ogumienie dostosowane do maksymalnej prędkości pojazdu
oraz jego przeznaczenia. Wartości nominalne ciśnienia w
ogumieniu trwale umieszczone nad kołami.
Na wyposażeniu pojazdu zamocowane pełnowymiarowe koło
zapasowe.
Pojazd wyposażony w hak holowniczy (sprzęg przyczepowy) z
tyłu pojazdu posiadający homologację lub znak bezpieczeństwa
oraz złącza elektryczne do holowania przyczepy o
dopuszczalnej masie całkowitej minimum 750 kg. Pojazd
wyposażony w urządzenie (zaczep holowniczy z przodu i z tyłu
umożliwiający odholowanie pojazdu. Urządzenie powinno mieć
taką wytrzymałość, aby umożliwić holowanie po drodze pojazdu
obciążonego masą całkowitą maksymalną oraz wytrzymywać
siłę zarówno ciągnącą, jak i ściskającą.
10
Oddział Wojewódzki
Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej
Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka
ul. Norwida 14
60-867 Poznań
L.p.
Wyszczególnienie
2.
2.1.
Zabudowa pożarnicza:
Wykonana z materiałów odpornych na korozję lub trwale
zabezpieczonych antykorozyjnie.
Dach zabudowy w formie podestu roboczego, w wykonaniu
antypoślizgowym, z możliwością mocowania sprzętu.
Powierzchnie podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu
antypoślizgowym.
Drabina do wejścia na dach. Odległość pierwszego szczebla od
podłoża nie może przekroczyć 600 mm.
Skrytki na sprzęt i wyposażenie zamykane żaluzjami wodo i
pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym,
wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposażone w
zamki zamykane na klucz (jeden klucz powinien pasować do
wszystkich zamków). Wymagane dodatkowe zabezpieczenie
przed samoczynnym otwieraniem skrytek. Dostęp do sprzętu z
zachowaniem wymagań ergonomii.
Skrytki na sprzęt i przedział agregatu wysokociśnieniowego
muszą być wyposażone w oświetlenie, główny wyłącznik
oświetlenia skrytek powinien być zainstalowany w kabinie
kierowcy.
Pojazd powinien posiadać oświetlenie pola pracy wokół
samochodu o natężeniu min 5 lx zapewniające oświetlenie w
warunkach słabej widoczności w odległości min 1 m od pojazdu
oraz oświetlenie powierzchni dachu roboczego
2.2.
2.3.
2.4.
2.5.
2.6.
2.7.
Wypełnia Wykonawca
opisać zastosowane rozwiązanie,
podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia”
Zabudowa pożarnicza:
11
Oddział Wojewódzki
Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej
Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka
ul. Norwida 14
60-867 Poznań
L.p.
Wyszczególnienie
2.8.
Szuflady, podesty i wysuwane tace muszą się automatycznie
blokować w pozycji zamkniętej i posiadać zabezpieczenie
przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięcie z prowadnic).
Szuflady, podesty i tace oraz inne elementy pojazdu wystające
w pozycji otwartej powyżej 250 mm poza obrys pojazdu muszą
posiadać oznakowanie ostrzegawcze.
Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi
żaluzjowych, szuflad, podestów, tac, muszą być tak
skonstruowane, aby umożliwiały ich obsługę w rękawicach.
Konstrukcja skrytek musi zapewniać odprowadzenie wody z ich
wnętrza.
Samochód wyposażony w zbiornik wody, wykonany z
materiałów kompozytowych o pojemności min. 200 dm3
Wysokociśnieniowy agregat wodno-pianowy o wydajności min.
50 dm3/min przy ciśnieniu 40 bar zlokalizowany z tyłu pojazdu
w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami żaluzjowymi,
połączony ze zbiornikiem wody
Samochód wyposażony w linię szybkiego natarcia o długości
50 m. zakończona prądownicą wodno-pianową z regulacja
wydajności strumienia wody. Linia szybkiego natarcia
połączona z agregatem wysokociśnieniowym. Wydajność wody
mierzona na prądownicy nie mniejsza niż 40 dm3/min.
Linia szybkiego natarcia musi umożliwiać podawanie wody i
piany bez względu na stopień rozwinięcia węża.
2.9.
2.10.
2.11.
2.12.
2.13.
2.14.
2.15.
Wypełnia Wykonawca
opisać zastosowane rozwiązanie,
podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia”
12
Oddział Wojewódzki
Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej
Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka
ul. Norwida 14
60-867 Poznań
L.p.
Wyszczególnienie
Wypełnia Wykonawca
opisać zastosowane rozwiązanie,
podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia”
2.16. Konstrukcja układu wodno-pianowego powinna umożliwić jego
całkowite odwodnienie przy użyciu co najwyżej dwóch
zaworów.
2.17. Samochód wyposażony w maszt oświetleniowy LED z
reflektorami o łącznym strumieniu światła nie mniejszym niż
20000 lumenów zasilany z instalacji elektrycznej pojazdu.
Wysokość masztu po rozłożeniu od podłoża do reflektora nie
mniejsza niż 4,5 m. Stopień ochrony masztów IP55.
2.18. Półki w zabudowie zapewniające montaż specjalistycznego
wyposażenia.
2.19. Z przodu pojazdu zamontowana wciągarka o sile uciągu min 40
kN i długości liny 27 m, napęd wciągarki elektryczny.
2.20. 5 par rękawic strażackich spełniających wymogi EN 659:2003 +
A1:2008 + AC:2009 termoodporne, ognioodporne, chroniące
przed urazami mechanicznymi, wykonane ze skóry typu Nappa
i odznaczające się 5 poziomem zręczności wg EN 420.
(rozmiar do uzgodnienia z Użytkownikiem).
2.21. 5 sztuk hełmów strażackich spełniających wymogi EN 443:2008
typu B, wyposażonych w wizjer metalizowany i okulary, które są
opuszczane i podnoszone za pomocą dźwigni obustronnie
zamocowanych na skorupie hełmu (dla osób prawo i
leworęcznych). Zapewniona możliwość wyposażenia hełmu w
cztery modele kołnierza.
13
Oddział Wojewódzki
Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej
Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka
ul. Norwida 14
60-867 Poznań
L.p.
Wyszczególnienie
Wypełnia Wykonawca
opisać zastosowane rozwiązanie,
podać parametry techniczne lub wyraz „spełnia”
2.22 5 par butów strażackich gumowych z wyjmowaną wewnętrzną
wkładką spełniające wymogi normy EN 15090:2012, EN
50321:1999 i EN 20345:2011 posiadające właściwości
elektroizolacyjne, zabezpieczające stopy przed urazami
mechanicznymi
(uderzeniem,
zgnieceniem,
przebiciem
podeszwy), czynnikami termicznymi - HI3 oraz przesiąkaniem
wody do wnętrza.
2.23 5 sztuk kominiarek strażackich typu 2K (rozmiar do uzgodnienia
z Użytkownikiem),
3. Wyposażenie pożarnicze
3.1. Na pojeździe należy zapewnić miejsce do zamocowania i przewożenia wyposażenia standardowego, przewidzianego dla
lekkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego.
3.2. Dostarczany pojazd musi być wyposażony w niżej wymieniony sprzęt o parametrach technicznych zgodnie z opisem
zamieszczonym w tabelach:
- reflektor ręczny (lampa numerowa),
- maszt oświetleniowy LED z reflektorami o łącznym strumieniu światła nie mniejszym niż 20000 lumenów zasilany z instalacji
elektrycznej pojazdu,
- radiotelefon przewoźny,
- wciągarkę o sile uciągu min. 40 kN,
- agregat wysokociśnieniowy wodno-pianowy,
- 5 sztuk hełmów strażackich,
- 5 par rękawic strażackich,
- 5 par butów strażackich gumowych z wyjmowaną wewnętrzną wkładką,
- 5 sztuk kominiarek strażackich typu 2K.
14
Oddział Wojewódzki
Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej
Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka
ul. Norwida 14
60-867 Poznań
Uwaga! jeżeli w niniejszym opisie przedmiotu zamówienia odniesiono się do norm, europejskich ocen technicznych, aprobat, specyfikacji
technicznych i systemów referencji technicznych, o których mowa w art. 30 ust. 1 pkt 2 i ust. 3 ustawy Prawo zamówień publicznych,
zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne tak opisywanym, a odniesieniom takim towarzyszą słowa "lub równoważne". Zgodnie z art.
30 ust. 5 ustawy Prawo zamówień publicznych, jeżeli wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez
zamawiającego, jest zobowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy spełniają wymagania określone przez zamawiającego.
Wykonawca oświadcza, że podane przez niego w niniejszym załączniku informacje są zgodne z prawdą i że w przypadku wyboru jego oferty
poniesie on pełną odpowiedzialność za realizację zamówienia zgodnie z wymienionymi tu warunkami.
Zamieszczenie przez wykonawcę parametrów mniej korzystnych od parametrów minimalnych określonych przez zamawiającego, oznaczało
będzie, że oferta nie spełnia warunków przedmiotowych postępowania przetargowego. W konsekwencji będzie to skutkowało odrzuceniem
złożonej oferty w myśl art. 89 ust 1 pkt 2 ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. - Prawo zamówień publicznych (tekst jednolity Dz. U. z 2013 r. poz.
907 z późniejszymi zmianami).
Miejscowość , data
…………………………………………………………
podpis osoby uprawnionej
15
Oddział Wojewódzki
Związku Ochotniczych Straży Pożarnych Rzeczypospolitej Polskiej
Województwa Wielkopolskiego im. generała Stanisława Taczaka
ul. Norwida 14
60-867 Poznań