Przekroj normalny

71
Obiekt:
Rysunek:
Inwestor:
Chodnik przy drodze powiatowej nr 1829 L
w BrzeŸnie
Przekroje normalne i szczegó³y konstrukcyjne
Starostwo Powiatowe w Che³mie 22-100 Che³m, Pl. Niepodleg³oœci 1
Projektowa³: mgr in¿. Andrzej Milaszkiewicz upr. nr 444/CH/85,
specj. konstrukcyjno-in¿ynieryjna w zakresie dróg
Sprawdzi³:
Podpis:
Data:
2012 r. Skala:
styczeñ
1:100
1:10
Nr rysunku:
4.
Uwaga:
1. Podano przybli¿on¹ iloœæ cementu. Przed rozpoczêciem robót nale¿y
sporz¹dziæ recepty laboratoryjne okreœlaj¹ce przydatnoœæ piasku do
stabilizacji oraz iloϾ cementu na 1 m2 podbudowy.
2. Zgodnie z obowi¹zuj¹cymi przepisami zawartymi w ustawie Prawo budowlane
(tekst jednolity Dz.U. z 2003 r. Nr 80 poz. 718) zastosowane wyroby budowlane
winny byæ dopuszczone do obrotu i powszechnego stosowania w budownictwie.
3. z - szerokoœæ zmienna w zale¿noœci od warunków lokalnych.
n%
1
5
10
B-B
n%
1-1
0,00
542
10
20
10
Podsypka cementowo-piaskowa w proporcji 1:3, gruboœci 4 cm
Istniej¹ce pod³o¿e o grupie noœnoœci G-3 (3%<CBR<5%)
Podbudowa zasadnicza z piasku stabilizowanego cementem
w iloœci 24 kg/m2 wg PN-S-96012, Rm = 5,0 MPa, gruboœci 15 cm
Ulepszone pod³o¿e z piasku stabilizowanego cementem
w iloœci 10 kg/m2 wg PN-S-96012, Rm = 1,5 MPa, gruboœci 10 cm
Obrze¿e betonowe wibroprasowane
typu ciê¿kiego 8 x 30 cm,
Podsypka cementowo piaskowa w proporcji
1:3 gruboœci 4 cm
Istniej¹ce pod³o¿e o grupie noœnoœci G-3 (3%<CBR<5%)
6
Istniej¹ce pod³o¿e o grupie noœnoœci G-3 (3%<CBR<5%)
5
10
3
Podbudowa zasadnicza z piasku stabilizowanego cementem
w iloœci 10 kg/m2 wg PN-S-96012, Rm = 1,5 MPa, gruboœci 10 cm
Uwaga:
1. z - szerokoœæ zmienna w zale¿noœci od warunków lokalnych.
2 m % - spadek zmienny w zale¿noœci od warunków lokalnych.
3. n % - spadek zmienny w zale¿noœci od spadku pod³u¿nego
niwelety chodnika.
4. Rzêdne wysokoœciowe i spadki podane przyk³adowo.
Stosowaæ odpowiednie do warunków lokalnych.
5. Krawê¿nik na szerokoœci zjazdu obni¿ony na 6 cm ponad
rzêdn¹ nawierzchni jezdni
Warstwa œcieralna z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej szarej
typu Holand, gruboœci 6 cm
Warzstwa ods¹czaj¹ca z piasku œrednioziarnistego WP>30 %
gruboœci 15 cm
30
5
Geometria zjazdu indywidualnego
skala 1:50
20
Krawê¿nik uliczny betonowy
wibroprasowany typu
lekkiego 15x30 cm
Podbudowa zasadnicza z piasku stabilizowanego cementem
w iloœci 32 kg/m2 wg PN-S-96012, Rm = 5,0 MPa, gruboœci 20 cm
Kostka szara
10
Podsypka cementowo-piaskowa w proporcji 1:3, gruboœci 4 cm
Warstwa œcieralna z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej
grafitowej typu Holand gruboœci 8 cm
Obrze¿e betonowe wibroprasowane
szare typu ciê¿kiego 8 x 30 cm,
Podsypka cementowo-piaskowa w proporcji 1:3, gruboœci 4 cm
6
Warstwa œcieralna z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej szarej
i czerwonej typu Holand, gruboœci 6 cm
Obrze¿e betonowe
wibroprasowane
30x8 cm
15
Chodnik
10
Kategoria ruchu: KR-1
Grupa noœnoœci pod³o¿a G-3
3,0% < CBR < 5,0 %
Obci¹¿enie ruchem 10,0 Mg/oœ
Klasa drogi L
Prêdkoœæ projektowa Vp = 30 km/h
Konstrukcja nawierzchni wg Rozporz¹dzenia Ministra
Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r.
w sprawie warunków technicznych, jakim powinny
odpowiadaæ drogi publiczne i ich usytuowanie:
pkt 5.6.1.a), 5.2.2.1) - dla zjazdów indywidualnych,
pkt 5.7.3.d), 5.2.2.1) - dla chodników.
Projektowany
zjazd indywidualny
Chodnik
15
Szczegó³ po³¹czenia chodnika
ze zjazdem indywidualnym
skala 1:10
10
4 6
n%
Zjazd indywidualny
8
Chodnik
Istniej¹ce pod³o¿e o grupie noœnoœci G-3 (3%<CBR<5%)
400
4
8
3,0%
Podbudowa œcieku z piasku stabilizowanego
cementem w iloœci 10 kg/m2 wg PN-S-96012,
Rm = 1,5 MPa, gruboœci 10 cm
£awa betonowa B-10 z oporem
Podbudowa zasadnicza z piasku stabilizowanego cementem
w iloœci 10 kg/m2 wg PN-S-96012, Rm = 1,5 MPa, gruboœci 10 cm
15
Œciek skarpowy z betonowych
elementów prefabrykowanych
30 x 30 x 10 cm
Obrze¿e betonowe wibroprasowane szare
typu ciê¿kiego 8 x 30 cm,
Podsypka cementowo piaskowa w proporcji
1:3 gruboœci 4 cm
Krawê¿nik uliczny betonowy wibroprasowany
typu lekkiego 15 x 30 cm,
Podsypka cementowo piaskowa w proporcji
1:3 gruboœci 3 cm
Podsypka cementowo-piaskowa w proporcji 1:3, gruboœci 4 cm
30
20 4
A
400
71
£awa betonowa B-10 z oporem
Krawê¿nik wystaj¹cy
15 x 30 cm
15
6,0%
15
Warstwa œcieralna z kostki brukowej betonowej wibroprasowanej szarej
i czerwonej typu Holand, gruboœci 6 cm
Krawê¿nik zatopiony
15 x 30 cm
Jezdnia drogi powiatowej
Œciek podchodnikowy
z rury PCV 150 mm
2%
25
Obrze¿e betonowe wibroprasowane szare
typu ciê¿kiego 8 x 30 cm,
Podsypka cementowo piaskowa w proporcji
1:3 gruboœci 4 cm
-3
6
Obrze¿e
8x30 cm
1
0,00
3
Krawê¿nik uliczny betonowy wibroprasowany
typu lekkiego 15 x 30 cm,
Podsypka cementowo piaskowa w proporcji
1:3 gruboœci 3 cm
B
6
Krawê¿nik
15x30 cm
Projektowany chodnik
1
B
Istniej¹ca jezdnia
drogi powiatowej
50
15
Chodnik
Chodnik
8
8
150
4 15
Grunt spoisty
Wz=0,95
150
15
Szczegó³ schodów
terenowych
skala 1:10
15
+12
A-A
+15
4 15
00
15
2%
2,0%
Nawierzchnia zjazdu
2%
8
Obrze¿e 8 x 30 cm
0
150
3
15
6
150
,5
15
1:1
Szczegó³ A Szczegó³ B
8
n%
4
z
15
150
2,0 %
Pobocze
15
2,0 %
Pobocze
Z
2%
Z
6%
m%
Pobocze
Szczegó³ œcieku
podchodnikowego
15
Projektowany chodnik
Schemat u³o¿enia kostki
skala 1:20
KrawêdŸ jezdni
Granica pasa drogowego
Istniej¹ca jezdnia
drogi powiatowej
Obrze¿e zatopione
8 x 30 cm
Konstrukcja wg przekroju
konstrukcyjnego
z
A
50
1
Przekrój normalny
od km 0+000,00 do km 0+600,00
Skala 1:100
8
150
1
Chodnik
Istniej¹ca jezdnia
drogi powiatowej
Pobocze
15
Pobocze
Szczegó³ A i B
Kostka czerwona
Kostka grafitowa
Œciek terenowy odkryty z betonowych elementów
prefabrykowanych 30 x 30 x 10 cm
Podbudowa œcieku z piasku stabilizowanego cementem
w iloœci 10 kg/m2 wg PN-S-96012, Rm = 1,5 MPa, gruboœci 10 cm
Œciek podchodnikowy zlokalizowaæ
w odleg³oœciach co 20 m