Starszy brat z Niemiec, młodsza siostra z Czech
Transkrypt
Starszy brat z Niemiec, młodsza siostra z Czech
Informacja prasowa 12.09.2014 Starszy brat z Niemiec, młodsza siostra z Czech Dwoje bliźniaków. Jeden starszy od drugiego o całe 26 lat. Mowa o Passacie i Octavii, które od kilku lat znajdują się w czołówce samochodów najczęściej wybieranych przez Polaków. Świadczą o tym statystyki wyszukań w serwisie otoMoto i rankingi sprzedaży nowych samochodów. Skoda Octavia produkowana jest od 1996 roku. Jest to pierwszy model czeskiej firmy, który zaprojektowany został przez niemiecki koncern. Co prawda, model ten powstał na płycie podłogowej VW Golfa, jednak powszechnie traktowana jest ona jako bliźniaczy model dla Passata. Paleta silników była typowa jak w przypadku innych modeli produkowanych przez Volkswagena. Wśród najpopularniejszych wymienia się benzynowe 1.6 i nieśmiertelny 1.9 TDI. Obecnie istnieje już trzecia generacja Octavii. VW Passat to jeden z flagowych modeli koncernu, który znalazł ponad 20 milionów nabywców. Produkowany jest od 1973 roku. Obecnie istnieje już 7 generacja tego modelu. Od początku produkcji cieszył się sporą popularnością. Wersję B3 z nadwoziem kombi szczególnie doceniają osoby trudniące się…nie do końca legalnym handlem ze wschodnimi sąsiadami. A to za sprawą nieprzeciętnie pojemnego zbiornika paliwa. Generacja B5 produkowana równolegle z pierwszą wersją Octavii, w przeciwieństwie do niej, zapożyczyła płytę podłogową od Audi A4. Octavia jest od kilku lat liderem sprzedaży wśród nowych samochodów osobowych. Obydwa modele od kilku lat plasują się zresztą w pierwszej dziesiątce najczęściej wyszukiwanych samochodów w otoMoto. Jak wypadają w bratobójczej walce? Który z modeli warto kupić? Pod lupę wzięliśmy Passata z generacji B5-B7, czyli wersje produkowane równocześnie z Octavią, od jej debiutu w 1996 roku. Popularność obydwu modeli widać doskonale w ich dostępności na rynku wtórnym. W serwisie otoMoto znajduje się obecnie ponad 4500 Octavii i 6500 Passatów (od generacji B5) (3.09.2014). W przypadku czeskiego kompaktu, najpopularniejsze roczniki to 2008-2010. Za egzemplarze z tych lat trzeba zapłacić średnio 25-36 tysięcy złotych. Wśród jego niemieckiego odpowiednika najczęściej sprzedawane są sztuki z lat 2001, 2006 i 1998. Passaty z tych roczników kosztują średnio 12, 25 i 8 tysięcy złotych. Najłatwiej jest o nadwozie typu kombi (49 % Octavia, 63,5 % Passat). Podobny trend obserwowany jest również wśród osób poszukujących tych modeli. Wśród dostępnych kolorów dominuje srebrny i czarny. Te same barwy lakieru są najbardziej pożądane przez kupców. Chociaż dominują egzemplarze krajowe (61%) i niemieckie (30,5%) to można trafić również na rodzynki z Belgii, Francji, Holandii, Szwajcarii (razem ok. 6 %). Co ciekawe, dokładnie odwrotnie jest w przypadku drugiego z omawianych modeli. 65,6 % Passatów przyjechało zza zachodniej granicy, a tylko 19 % z nich zostało kupionych w polskim salonie. Nie powinno zaskoczyć, że najłatwiej dostać Octavię z legendą koncernu VW, czyli silnikiem diesla o pojemności 1.9 litra (46,5%). Takich Passatów jest 47,5 %. Inne popularne motory Skody to 1.6 (23,5%) i 2.0 (20,5%). Trend ten układa się odwrotnie w modelu ze znaczkiem Volkswagena na masce – odpowiednio 9,5 i 30,5 procent. Jak podkreśla Marcin Szturma, Dyrektor Działu Handlowego otoMoto.pl - osoby poszukujące samochodu w serwisie, najchętniej kupiłyby modele z polskiego salonu. Tak deklaruje ponad 90 % z nich. Najczęściej wybieranym zakresem cenowym w przypadku Octavii jest przedział do 20 tysięcy złotych (12%). Tyle samo osób jest w stanie zapłacić za nią 25 tysięcy. Nieco mniejszym budżetem dysponują użytkownicy marzący o Passacie. 16 % chce przeznaczyć na to 10000 złotych. 14 % może wydać zaledwie 5 tysięcy. Najchętniej wybierana górna granica wieku to rok 2005 w przypadku Passata, a Octavii - 2010. Nie jest trudno określić skąd wynika fenomen tych dwóch samochodów. Obydwa są przestronne, stosunkowo tanie w zakupie i utrzymaniu. Pod ich maskami drzemią silniki, które cieszą się opinią niezawodnych. Połączenie idealne? Polacy zdają się mówić – zdecydowanie tak. O nas Serwis OTOMOTO działa już od 12 lat. Jesteśmy liderem na rynku ogłoszeń motoryzacyjnych w Polsce. Od początku naszej działalności przyświecał nam jasny cel – zadowolenie klienta. Nasz zespół to ludzie, dla których pasją jest tworzenie rozwiązań, pomagających kupować i sprzedawać pojazdy. Naszym priorytetem jest ciągły wzrost wiarygodności, dlatego nieustannie dążymy do budowania wzajemnego zaufania. OTOMOTO to nie tylko ogłoszenia. To także wiedza i unikalne statystyki, z których korzystają dziennikarze i profesjonaliści branży motoryzacyjnej.