43 lubelskich zimowych zawodów samolotowych

Aeroklub Polski
Dział Szkolenia i Sportu
Warszawa, dnia, 21.11.2008r.
Pismo Organizacyjno-Wykonawcze nr DS. 01/2009.
Dot: przygotowania i przeprowadzenia
43 LUBELSKICH ZIMOWYCH ZAWODÓW SAMOLOTOWYCH
Zgodnie z kalendarzem imprez sportowych Aeroklubu Polskiego na rok 2009 w dniach 18.02-22.02.2009 na
lotnisku Aeroklubu Lubelskiego w Radawcu odbędą się 43 Lubelskie Zimowe Zawody Samolotowe.
l.Kierownictwo Zawodów.
W skład kierownictwa zawodów wejdą;
1. Pan Adam Gruszecki - Dyrektor Aeroklubu Lubelskiego jako Kierownik Zawodów. Obowiązkiem jego będzie
przygotowanie i organizacja zawodów zgodnie z opracowanym planem, regulaminem i preliminarzem.
2. Pan Andrzej Osowski - Trener Samolotowej Nawigacyjnej Kadry Narodowej jako Kierownik Sportowy
Zawodów. Do jego obowiązków naleŜeć będzie dobór konkurencji, wyznaczenie i zabezpieczenie tras
nawigacyjnych zgodnie
z regulaminem zawodów samolotowych.
3. Pan Dariusz Kliczka - Szef Techniczny Aeroklubu Lubelskiego będzie pełnił obowiązki Szefa Technicznego
Zawodów i odpowiedzialny będzie za organizację pracy słuŜby technicznej w zakresie obsługi samolotów
biorących udział
w zawodach.
4. Pan Jerzy Szefler -jako Główny Sędzia Zawodów. Obowiązkiem jego będzie organizacja pracy Komisji
Sędziowskiej i sprawne obliczania wyników zawodów.
II Zabezpieczenie przygotowań.
1.Sześcioosobową Komisję Sędziowską powoła Kierownik Sportowy Zawodów. Dla prawidłowego zabezpieczenia
ruchu lotniczego organizator obowiązkowo wyznaczy na czas Zawodów osobę odpowiedzialną za nadzór nad
ruchem lotniczym w trakcie zawodów, która wraz ze słuŜbą startową będzie odpowiedzialna za prawidłowe
przygotowanie i zabezpieczenie ruchu lotniczego na lotnisku i w jego rejonie. Dla zabezpieczenia prac komisji
sędziowskiej, Szef Wyszkolenia Aeroklubu Lubelskiego wyznaczy pomocników dla sędziów.
2. Do zabezpieczenia sędziowskiej obsługi zawodów naleŜy wyznaczyć 5 samochodów osobowych (mogą być
prywatne) oraz autokar do przewozu zawodników i osób obsługujących zawody - odpowiedzialny Kierownik
Zawodów.
3. Samoloty wytypowane do udziału w zawodach naleŜy przygotować zgodnie z zasadami eksploatacji zimowej.
Szef Techniczny Aeroklubu Lubelskiego sprawdzi w dniu przylotu przygotowanie samolotów do zawodów pod
kątem waŜności obowiązujących dokumentów i ubezpieczenia.
III. W a r u n k i uczestnictwa - zgłoszenia.
1. Załogi do udziału w Zawodach zgłaszają aerokluby regionalne na podstawie decyzji Zarządu lub Dyrektora
danego aeroklubu.
2. Pilot - dowódca powinien posiadać uprawnienia do wykonywania lotów w Trudnych Warunkach
Atmosferycznych (200my2km). Piloci nie posiadający uprawnień do lotów w TWA mogą zostać dopuszczeni do
startu po konsultacji z kierownictwem zawodów.
3. Pilot oraz nawigator powinien posiadać waŜną na 2009 rok licencję sportową Aeroklubu Polskiego w sporcie
samolotowym.
4. Aeroklub zgłaszający zawodników powinien posiadać licencję współzawodnictwa sportowego w Aeroklubie
Polskim.
3. Zgłoszenia załóg naleŜy zgłaszać na adres
Aeroklub Lubelski w Radawcu
lotnisko Radawiec
21-030 Motycz
tel/fax; 0-81-5030790
e-mail : [email protected]
www.aeroklub.lublin.pl
Termin nadsyłania zgłoszeń do 01.02.2009 r.
4. Zawody będą rozgrywane w załogach dwuosobowych według regulaminu samolotowych zawodów
nawigacyjnych -cześć precyzyjna i rajdowa- z moŜliwością oblotu dwóch załóg na jednym samolocie.
UWAGA! Klasyfikacja załóg w dwóch klasach; Klasa amatorów-hobbystów i klasa zawodników
wyczynowych.
5. Do udziału w zawodach dopuszcza się samoloty na kołach oraz wyposaŜone w narty.
6. Aerokluby zgłaszające na zawody więcej niŜ jeden samolot, obowiązane są bezwarunkowo uzgodnić z
Dyrektorem Za oddelegowanie mechanika do dyspozycji Szefa Technicznego Zawodów. Szef Techniczny dokona
przydziału zakresu obowiązków dla kaŜdego mechanika obsługującego zawody.
7. Wszystkie samoloty biorące udział w zawodach powinny być wyposaŜone w sprzęt do polowego kotwiczenia
oraz posiadać niezbędna ilość oleju na zabezpieczenie przelotów i konkurencji na zawodach. (Przewidywana ilość
konkurencji - 3 - w ogólnym czasie nie więcej jak 5godzin).
8. KaŜda załoga startująca w zawodach jest zobowiązania do posiadania loggera rejestrującego lot nawigacyjny.
Istnieje moŜliwość wypoŜyczenia loggerów u organizatorów za odpłatnością 100 zł za całe zawody od załogi.
IV.Postanowienia ogólne.
1. Stawiennictwo zawodników, personelu kierowniczego, personelu obsługi i Komisji Sędziowskiej obowiązuje w
dniu 18.02.2009r. do godziny 16.30. na lotnisku Aeroklubu Lubelskiego w Radawcu.
2. Kierownictwo oraz Komisja Sędziowska korzystają z bezpłatnego zakwaterowania i wyŜywienia.
3. KaŜda załoga uczestnicząca w zawodach uiści obowiązkową opłatę regulaminową w wysokości 200 zł
na konto Aeroklubu Lubelskiego nr 68 1930 1709 2002 0093 0697 0001 w terminie do 01.02.2009 roku
W ramach opłaty regulaminowej zawodnikom przysługuje:
- Mapy oraz zdjęcia i instrukcje na wszystkie konkurencje.
- Kawa, herbata w dniach rozgrywania konkurencji,
- Uczestnictwo w ceremonii zakończenia zawodów
Opłaty za zakwaterowanie i całodzienne wyŜywienie dla zawodników w Hotelu Kmicic wynosi 75 zł/osoba (34
miejsca – decyduje kolejność zgłoszeń)
http://www.kmicichotel.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=69&Itemid=76
Zakwaterowanie na lotnisku w Radawcu – 15 zł/osoby, nocleg w pokojach wieloosobowych (16 miejsc)
Dojazd na konkurencje z Zemborzyc do Radawca zapewnia Aeroklub Lubelski
4. Paliwo lotnicze będzie sprzedawane indywidualnie kaŜdej załodze przez Petrolot - płatność gotówką
5. Koszty przejazdu Komisji Sędziowskiej oraz kierownictwa zawodów na zawody i z powrotem pokrywa
organizator.
6. Koszty związane z eksploatacją samochodów osobowych pokryje i rozliczy organizator ze środków własnych.
7. Organizator zabezpieczy jeden samolot do oblotu kontrolnego tras nawigacyjnych lub na wypadek kontroli
warunków meteorologicznych.
8. Organizator zabezpieczy 4 GPS-y, dla sędziów obsługujących konkurencje nawigacyjne.
9. Środki finansowe zostaną przesłane z Aeroklubu Polskiego po uzyskaniu ich z Ministerstwa Sportu, w
wysokości zatwierdzonej przez Komisję Samolotową Aeroklubu Polskiego po rozliczeniu imprezy.
10. W przypadku przekroczenia środków Ministerstwa Sportu przyznanych przez Komisję Samolotową AP,
niedobór pokrywa organizator.
11. W przypadku zaginięcia lub uszkodzenia sprzętu słuŜącego do obsługi zawodów, organizator zobowiązany jest
do uzupełnienia lub naprawy wynikłych szkód.
WZÓR ZGŁOSZENIA
AEROKLUB_______________________ NINIEJSZYM ZGŁASZA ZAŁOGĘ(I) W SKŁADZIE ;
( NAZWA AEROKLUBU )
1.PILOT:_____________________________________________
UR.____________________
( NAZWISKO I IMIĘ )
( DATA URODZENIA )
NR LICENCJI SPORTOWEJ - __________________________
WAśNOŚĆ - ___________
2.NAWIGATOR: ______________________________________
UR.____________________
( NAZWISKO I IMIĘ )
( DATA URODZENIA )
DO UDZIAŁU W 43 LUBELSKICH ZIMOWYCH ZAWODACH SAMOLOTOWYCH
NA SAMOLOCIE __________
ZNAKI REJESTRACYJNE SP- ______
ZOBOWIĄZUJĄC SIĘ JEDNOCZEŚNIE DO:
- właściwego przygotowania samolotów do eksploatacji zimowej
- właściwego przygotowania pilota ( waŜne KWT, KTP i licencja )
- dokonania niezbędnych ubezpieczeń samolotu
- pokrycia kosztów stałej opłaty regulaminowej w wysokości 200*
- pokrycia kosztów wyŜywienia i zakwaterowania*
________________________
_________________________
(podpis i pieczęć Szefa Wyszkolenia )
( podpis i pieczęć Dyrektora Aeroklubu )
*) - skreślić, jeŜeli Aeroklub nie będzie pokrywał kosztów
Program 43 Lubelskich Zimowych Zawodów Samolotowych
Radawiec 18 – 22 luty 2009 r
18.02.2009 – Środa
do godz. 15.00
15.00 - 17.00
17.00 - 18.30
19.00
20.00
Zlot uczestników
Rejestracja, kontrola dokumentów,
Odprawa , omówienie regulaminu i planu zawodów
Przejazd do miejsca zakwaterowania – Hotel Kmicic
Obiadokolacja
19.02.2009 – Czwartek
07.00
07.30
08.00. -08.30
08.00.- 09.30
09.30
10.00-10.15
10.15
11.30
13.30
16.30
17.00
18.00- 19.00
19.00
Konkurencja Precyzyjna
Śniadanie
Wspólny wyjazd na lotnisko
Odprawa sedziów (kierowcy + 5 samochodów)
Przygotowanie samolotów
Uroczyste otwarcie zawodów
Odprawa przedlotowa
Próba obliczeniowa
Poczatek startów I grupy do konkurencji nawigacyjnej
Początek startów II grupy do konkurencji nawigacyjnej
Zakończenie konkurencji nawigacyjnej
Przejazd do miejsca zakwaterowaniaWyniki konkurencji, wyjaśnienia, składanie protestów
Obiadokolacja
19.02.2009 – Piątek
07.00
07.30
08.00. -08.30
08.00.- 10.00
10.00-10.30
11.00
13.30
16.30
17.00
18.00- 19.00
19.00
Konkurencja Rajdowa
Śniadanie
Wspólny wyjazd na lotnisko
Odprawa sedziów (kierowcy + 5 samochodów)
Przygotowanie samolotów
Odprawa przedlotowa
Początek startów I grupy do konkurencji rajdowej
Początek startów II grupy do konkurencji rajdowej
Zakończenie konkurencji rajdowej
Przejazd do miejsca zakwaterowania
Wyniki konkurencji, wyjaśnienia, składanie protestów
Obiadokolacja
20.02.2009 – Sobota
07.00
07.45
08.00. -08.30
08.00.- 09.30
09.30 - 09.45
10.30
12.30
15.30
16.00
16.30- 18.00
18.00
19.15
20.00
Konkurencja Rajdowa
Śniadanie
Wspólny wyjazd na lotnisko
Odprawa sedziów (kierowcy + 5 samochodów)
Przygotowanie samolotów
Odprawa przedlotowa
Początek startów I grupy do konkurencji rajdowej
Początek startów II grupy do konkurencji rajdowej
Zakończenie konkurencji rajdowej
Przejazd do miejsca zakwaterowania
Wyniki zawodów, wyjaśnienia, składanie protestów
Obiadokolacja
Przejazd na miejsce zakończenia
Uroczyste zakończenie zawodów, ogłoszenie oficjalnych wyników, bankiet
22.02.2009 – Niedziela
08.30
09.00
09.30
od 10.00
Rozloty
Śniadanie
Wspólny wyjazd na lotnisko
Przygotowanie samolotów i rozliczenie zawodów
Rozloty załóg
Uwaga: Program zawodów moŜe ulec zmianie, kaŜdorazowa zmiana będzie publikowana na oficjalnej tablicy ogłoszeń
umieszczonej przed salą odpraw w porcie Aeroklubu Lubelskiego