Myjnie autobusowe SLIM LINE

Firma Handlowa JULIUSZ KRZYŚKÓW
ul. Świętochny 13, PL 61-055 Poznań
e-mail: [email protected]
internet: www.heka.pl
tel/fax +48 61 653 63 29
tel. +48 61 876 83 56
GSM +48 601 290 198
SLIM LINE – RUCHOME MYJNIE AUTOBUSOWE
Westmatic Slim-Line
Standardowa myjnia szynowa
Poz. 1. WESTMATIC SLIM-LINE (SZYNOWA)
1. INSTALACJA 2-SZCZOTKOWA NAZIEMNA
Naziemna instalacja szynowa, 2-szczotkowa, z pokrywającymi się szczotkami myjącymi.
Wysokość myjąca do 3,6 – 4,6 m
Szerokość myjąca do 3,0m.
Rama i stalowe detale cynkowane na gorąco.
Maszyna jest dostarczana z całkowicie pokrywającą osłoną przeciwchlapową wykonaną z ramy osłoniętej
cynkowaną i lakierowaną blachą, blacha jest montowana nierdzewnymi nitami dla uniknięcia galwanicznych
prądów.
Szczotki są zrobione ze specjalnie gęstego włosia dla możliwie najlepszego rezultatu, montowane na rurze o
średnicy 121mm i grubości rury 4mm.
Sterowanie szczotek odbywa się poprzez czułe na obciążenie transformatory.
Przebieg mycia jest nadzorowany i sterowany przez kontroler PLC (Telemecanique TSX Micro) dzięki temu
można łatwo przeprogramować maszynę.
Maszyna jest dostarczana z ekonomicznie wykorzystującymi wodę łukami spryskującymi i myjącymi.
Dostarczanie środków myjących do szczotek następuje poprzez odpowiednią pompę.
Maszyna jest dostarczana z zabezpieczeniem przeciw wykolejeniu.
Rura z cynkowanej na gorąco stali ułatwiająca wprowadzanie pojazdu do myjni jest montowana do betonu
w pozycji startowej maszyny.
Długość szyn, wykonanych z cynkowanej na gorąco stali, jest dopasowana do długości najdłuższego,
mytego pojazdu.
2. INSTALACJA 2-SZCZOTKOWA PODWIESZANA
Podwieszana instalacja szynowa, 2-szczotkowa, z pokrywającymi się szczotkami myjącymi.
Wysokość myjąca do 3,6 – 4,6 m
Szerokość myjąca do 3,0m.
Rama i stalowe detale cynkowane na gorąco.
Maszyna jest dostarczana z całkowicie pokrywającą osłoną przeciwchlapową wykonaną z ramy osłoniętej
cynkowaną i lakierowaną blachą, blacha jest montowana nierdzewnymi nitami dla uniknięcia galwanicznych
prądów.
Szczotki są zrobione ze specjalnie gęstego włosia dla możliwie najlepszego rezultatu, montowane na rurze o
średnicy 121mm i grubości rury 4mm.
Sterowanie szczotek odbywa się poprzez czułe na obciążenie transformatory.
Przebieg mycia jest nadzorowany i sterowany przez kontroler PLC (Telemecanique TSX Micro) dzięki temu
można łatwo przeprogramować maszynę.
Maszyna jest dostarczana z ekonomicznie wykorzystującymi wodę łukami spryskującymi i myjącymi.
Dostarczanie środków myjących do szczotek następuje poprzez odpowiednią pompę.
Maszyna jest dostarczana z zabezpieczeniem przeciw wykolejeniu.
Rura z cynkowanej na gorąco stali ułatwiająca wprowadzanie pojazdu do myjni jest montowana do betonu
w pozycji startowej maszyny.
Opcja 1: Automatyczne nakładanie detergentów
Poz. 2. EM-25, ŁUK DETERGENTÓW
ALTERNATYWA 1. EM-25, ŁUK DETERGENTÓW NA MASZYNIE
Łuk dostarczający detergenty ze spryskiwaniem kierunkowym dla efektywniejszego mycia przedniej oraz tylniej
części pojazdu.
Łuk detergentów montowany przy łuku mycia ciśnieniowego (opcja) przed szczotkami myjącymi.
W skład wyposażenia wchodzi przewód wysokiego ciśnienia 3/8” dopasowany do długości hali.
Dysze detergentów z zaworem membranowym i sitkiem aby zapobiec wylewanie się płynu z dyszy pozamknięciu
procesu spryskiwania.
Rury są zaciskane klamrami hydraulicznymi.
Łuki spryskujące zapewniają dużą oszczędność detergentów.
ALTERNATYWA 2. EM-25, ODDZIELNY, WOLNOSTOJĄCY ŁUK DETERGENTÓW
Oddzielny, wolnostojący, cynkowany na gorąco łuk detergentów umieszczony przy bramie wjazdowej,
montowany jest na stałe do podłogi. Start oraz stop jest sterowany za pośrednictwem fotokomórek na
podczerwień, umieszczonych w ten sposób aby nie nastąpił samostart. Łuk ma samosterowalny kierunek
spryskiwania powierzchni autobusu. Początkowo kierunek jest tak dobrany, aby przy wjeździe autobusu
nastąpiło spryskiwanie przodu pojazdu. Następnie, w miarę przesuwania się pojazdu, następuje naniesienie
środków myjących na część boczną autobusu, po czym w końcu spryskiwana jest część tylnia autobusu.
Kierunek spryskiwania zmienia się za pośrednictwem impulsów elektrycznych przy współudziale zaworów
magnetycznych. Dodatkowe dysze są zastosowane w celu sterowania czasu spryskiwania części tylniej
autobusu.
Wysokość spryskiwania: do 3,6 – 4,6 m. Spryskiwanie dookoła pojazdu, wyłączając dach.
Dysze detergentów z filtrem oraz membraną przeciw ociekaniu.
Łuk jest zaciśnięty klamrami hydraulicznymi. W skład zestawu wchodzi również nierdzewna osłona
ochronna.
Poz. 3. BL-40, AUTOMATYKA MIESZAJĄCA DO ŚRODKÓW MYJĄCYCH (SZAMPON)
Zbiornik buforujący o pojemności 40 litrów do rozcieńczenia detergentów z automatyczną mieszarką
skoncentrowanego środka myjącego oraz wody.
Kiedy mieszarka wymaga napełnienia uruchamia się hydrominder, który zasysa skoncentrowany środek
myjący w odpowiednio ustawionych proporcjach i równocześnie uzupełnia zbiornik wodą.
Proporcje mieszania mogą być dobierane w zależności od sezonu zimowego lub letniego, poprzez zmianę dyszy
zasysającej w części zwanej hydrominder.
Aby nie nastąpiła separacja środków myjących od wody podczas dłuższego czasu postoju zaopatrzono
automatykę mieszającą w funkcje bypass, czyli obiegu wody i płynu w celu zapewnienia dobrego wymieszania
płynów.
Poz. 4. CHI-2, POMPA ŚRODKÓW MYJĄCYCH
Odporna na korozję poziomo usytuowana kilkukrokowa pompa wirowa.
Wydajność 17 litrów/min przy ciśnieniu 6,5 bar.
Dostarczana z bezpośrednio podłączonym jednofazowym silnikiem 230V oraz uszczelnieniem wału FPM (Viton).
Zawór redukujący z funkcją bypass. Filtr umieszczony na końcówce zasysającej.
Opcja 2: Automatyczne wysokociśnieniowe mycie nadwozi i podwozi
Poz. 5. EM-400, ŁUK MYCIA CIŚNIENIOWEGO – RUCHOMY/NIE RUCHOMY
Ruchomy/nieruchomy łuk mycia ciśnieniowego wody dla zwiększenia efektywności mycia.
Maszyna może być również używana w razie potrzeby jako myjnia mycia bezszczotkowego.
Łuk mycia ciśnieniowego jest produkowany z cynkowanej na gorąco, odpornej na wysokie ciśnienia stali.
Wydajność do 400 litrów/min przy ciśnieniu 70 bar.
W celu eliminacji uszkodzenia łuk jest umieszczony wewnątrz maszyny, w części osłoniętej przed szczotkami.
Ruchy łuku odbywają się za pośrednictwem pneumatycznych cylindrów i sterowanych zaworów.
Łuk jest dostarczany wraz z dwoma przewodami odpornymi na wysokie ciśnienie i o długości dopasowanej do
długości hali.
Wszystkie detale są cynkowane. Rury są zaciskane klamrami hydraulicznymi.
Poz. 6. EM-400, MYCIE PODWOZI AUTOBUSÓW – OSCYLUJĄCE/NIE OSCYLUJĄCE
Mycie podwozi wykonane z rury wysokiego ciśnienia umieszczonej w ziemi.
Mycie odbywa się za pośrednictwem oscylującej/nie oscylującej rury spryskującej umieszczonej prostopadle
do kierunku jazdy pojazdu.
Długość rury 2,4m.
W skład wyposażenia również wchodzą dwie rury spryskujące umieszczone równolegle wzdłuż długości
pojazdu i dyszami spryskującymi przesuniętymi względem siebie pod różnymi kątami.
Wykonanie ze stali nierdzewnej lub stali cynkowanej na gorąco.
Część spryskująca jest zabezpieczona przejezdną kratką.
Poz. 7. POMPA WYSOKIEGO CIŚNIENIA DO AUTOMATYCZNEGO MYCIA NADWOZI I PODWOZI
ALTERNATYWA 1. GRUNDFOS CR15-17
Dwukrokowa, pozioma, wirowa pompa wysokiego ciśnienia do mycia podwozi.
Moc 15kW.
Wydajność do 300 litrów/minutę, ciśnienie do 20 bar.
Wszystkie żywotne części są z polerowanej stali nierdzewnej SIS 2333.
ALTERNATYWA 2. GRUNDFOS CR17-20
Dwukrokowa, pozioma, wirowa pompa wysokiego ciśnienia do mycia podwozi.
Moc 18,5kW.
Wydajność do 350 litrów/minutę, ciśnienie 20 bar.
Wszystkie żywotne części są z polerowanej stali nierdzewnej SIS 2333.
Poz. 8. EMV-440, ZAWORY
Rura zbiorcza dla pomp wykonana jest z cynkowanej na gorąco stali.
Wybór wodnego łuku ciśnieniowego, alternatywnie mycia podwozi, odbywa się za pomocą nierdzewnych
zaworów kulkowych o średnicy 40mm regulowanych pneumatycznym obrotem.
Zawór jest skonstruowany w ten sposób, aby pompa nigdy nie pracowała na zamknięty wentyl. Przy
ewentualnym opadzie ciśnienia powietrza stoją wszystkie zawory otwarte.
Pompy są zawsze odciążone przy starcie przez zawór odciążający, który zamyka się pomału gdy pompy
osiągną właściwą prędkość obrotową.
Poz. 9. BT-1600, ZBIORNIK BUFORUJĄCY DLA POMP WYSOKIEGO CIŚNIENIA
Zbiornik buforujący o pojemności 1600 litrów dla pomp ciśnieniowych do zaopatrzenia w wodę
łuków mycia ciśnieniowego oraz mycia podwozi.
Zbiornik wykonany z plastiku z automatycznym uzupełnianiem przez zawór magnetyczny oraz
regulację poziomu.
Dostarczany jako komplet z zasysająco-obiegowym połączeniem oraz zaworami wyłączającymi.
Zbiornik może zostać w razie potrzeby umocowany na statywie.
Opcja 3: Wyposażenie ręczne
Poz. 10. EMH 25-80, RĘCZNE WYPOSAŻENIE MYJĄCE I NAKŁADANIE DETERGENTÓW
Ręczne mycie ciśnieniowe wodą:
2 sztuki przewodów wysokociśnieniowych ½” dla ciśnienia 150 bar. Długość przewodu dopasowana
do długości hali. Przyrządy ręczne (lance - 2 sztuki) zaopatrzone w zabezpieczenie wyłączające oraz
lufę spryskującą z końcówką.
Ręczne nakładanie środków myjących:
2 sztuki przewodów wysokociśnieniowych 3/8” dla ciśnienia 150 bar. Długość przewodu dopasowana do
długości hali. Przyrządy ręczne (lance - 2 sztuki) zaopatrzone w zabezpieczenie wyłączające oraz lufę
spryskującą z końcówką.
Przewody są montowane w kulkowo-ułożyskowanych, nierdzewnych wózkach z uchwytami podwieszającymi.
Wózki poruszają się po nierdzewnych profilowanych w kształcie C szynach umocowanych na
wspornikach/belkach wzdłuż obu długości hali.
Wszystkie przewody montowane są na zaciskanych połączeniach.
Uwaga! Wszystkie przewody oraz pistolety ciśnieniowe są podwieszane – brak kontaktu z
podłogą.
Poz. 11. POMPA WYSOKIEGO CIŚNIENIA DO RĘCZNEGO MYCIA CIŚNIENIOWEGO
ALTERNATYWA 1. CAT PUMP CAT-1050
Pompa do mycia ciśnieniowego z wydajnością dwóch pistoletów ręcznych równocześnie (prawa i lewa
strona hali).
3-cylindrowa pompa tłokowa z ceramicznymi tłokami.
Ciśnienie pracy maksymalnie 150 bar.
Mechaniczny zawór odciążający z funkcją bypass.
Wydajność 40 litrów/minutę ze zmiennymi ustawieniami ciśnienia pracy.
Pompy są dostarczane jako jednostki montowane na cynkowanych na gorąco podłożach razem z osłoną na pas
klinowy.
Tłumik wibracji do mocowania na podłodze.
Silnik 11kW w układzie Y.
Przewody połączeniowe wchodzą w skład dostawy.
Zbiornik buforujący na 160 litrów z automatycznym uzupełnianiem przez zawór magnetyczny i regulację
poziomu.
ALTERNATYWA 2. CAT PUMP CAT-340
Pompa do mycia ciśnieniowego.
3-cylindrowa pompa tłokowa z ceramicznymi tłokami.
Ciśnienie pracy maksymalnie 125 bar.
Wydajność 16 litrów/minutę ze zmiennymi ustawieniami ciśnienia pracy.
Pompa jest dostarczona jako jednostka montowana na cynkowanym na gorąco podłożu razem z osłoną na pas
klinowy.
Tłumik wibracji do mocowania na podłodze. Silnik 4kW w układzie Y.
Poz. 12. BL-40, AUTOMATYKA MIESZAJĄCA DO ODTŁUSZCZANIA (MIKROEMULSJA)
Zbiornik buforujący o pojemności 40 litrów dla rozcieńczenia środka odtłuszczającego z automatyczną
mieszarką skoncentrowanego środka oraz wody.
Kiedy mieszarka wymaga napełnienia uruchamia się hydrominder, który zasysa skoncentrowany środek w
odpowiednio ustawionych proporcjach i równocześnie uzupełnia zbiornik wodą.
Proporcje mieszania mogą być dobierane w zależności od sezonu zimowego lub letniego, poprzez zmianę dyszy
zasysającej w części zwanej hydrominder.
Aby nie nastąpiła separacja środków od wody, podczas dłuższego czasu postoju, zaopatrzono automatykę
mieszającą w funkcje bypass, czyli obiegu wody i płynu w celu zapewnienia dobrego wymieszania płynów.
Poz. 13. KAPPA-17, NAKŁADANIE ŚRODKÓW ODTŁUSZCZAJĄCYCH
Ręczne nakładanie skoncentrowanego środka odtłuszczającego (odtłuszczacza).
2 sztuki przewodów odpornych na wysokie ciśnienie 3/8” do ciśnienia 150 barów. Długość przewodu
dopasowana do rozmiarów hali.
Pistolety ręczne do spryskiwania posiadają zabezpieczenie wyłączające oraz lufę spryskującą z końcówką.
Przewody są montowane w uchwytach pod przewodami z ręcznym nakładaniem detergentów po obu stronach
hali.
Pompa środków myjących CHI-2 z automatyką startową jest zawarta w ofercie.
Uwaga! Wszystkie przewody oraz pistolety do nakładania środków odtłuszczających są
podwieszane – brak kontaktu z podłogą.
Opcja 4: Odzyskiwanie wody poprzez hydrocyklony oraz generator ozonu
Poz. 14. EMÅ-300, ODZYSKIWANIE WODY Z GENERATOREM OZONU
Odzyskiwanie ok. 85% konsumowanej wody.
Wydajność 300 litrów/minutę przy wykorzystaniu hydrocyklonów jako mechanicznych jednostek
oczyszczających. Stopień oczyszczania do wielkości cząsteczek wynoszących 10μm.
Wszystkie pompy są przystosowane do funkcjonowania z zanieczyszczoną wodą. Pompy posiadają odporne na
olej szczeliny oraz ceramiczne uszczelnienia.
Automatyczne dotlenianie wody poprzez pompę mamutową w celu eliminacji uciążliwego zapachu. Pompa
jest umieszczona w zbiorniku szlamu.
Odzyskiwanie wody odbywa się automatycznie za pośrednictwem regulacji poziomu. Wynikiem tego jest
minimalne zaangażowanie nadzoru pracowników.
W razie jakichkolwiek zakłóceń w działaniu instalacja może być zasilana z czystej wody wodociągowej, do której
jest również podłączona.
W skład wyposażenia wchodzi zanurzalna pompa do pompowania brudnej wody do odzysku ze zbiornika
szlamu.
GENERATOR OZONU służy do usunięcia bakterii i nieprzyjemnego zapachu odzyskiwanej wody.
W pełni zautomatyzowana procedura produkuje ok. 5g ozonu/godzinę. Ozon można w razie potrzeby
skoncentrować i wpompować w wodę.
Dlaczego ozon?
Zgodnie z obowiązującymi przepisami dotyczącymi emisji zanieczyszczeń w różnych systemach odzyskiwania
wody oraz coraz to wyższymi normami w związku z wypuszczaniem różnych dodatków chemicznych, jak chlor i
związki wodoru popyt na różne alternatywne metody wzrósł mocno.
Jest wiele zastosowań, gdzie ozon jest korzystny w celu radzenia sobie z:
• Nieprzyjemnymi zapachami
• Związkami organicznymi
• Powstawaniem osadu
• Sterylizacji
Ozon jest mocno tlenionym środkiem, którego zaletą jest to, że reaguje z pewną liczbą innych związków, np.
rozkłada molekuły zapachowe, związki organiczne oraz niektóre metale. Ponadto ozon redukuje, lub całkowicie
eliminuje rozwój bakterii, wirusów i innych związków organicznych.
Opcja 5: Opcje dodatkowe
Poz. 15. RENAREN, OCZYSZCZANIE WODY
Renaren, czyli ”oczyszczacz”, jest na tyle efektywny, że może osiągnąć ponad 99% stopień oczyszczenia wody.
Metoda ta oparta jest na zjawisku elektroflotacji, to znaczy technicznej kombinacji efektu elektro unoszenia oraz
elektro strącania cząsteczek. Podczas całego procesu oczyszczania nie wykorzystuje się żadnych dodatków
chemicznych. Woda po przejściu przez Renaren może być wypuszczona do sieci kanalizacyjnej.
Renaren okazał się być użyteczny w wielu różnych branżach gdzie występuje zanieczyszczenie wody olejami.
Renaren jest urządzeniem oczyszczającym wodę specjalnie dostosowanym do spełnienia rygorystycznych
szwedzkich wymogów urzędu do sprawy ochrony środowiska.
Renaren redukuje głównie ciężkie metale oraz zawartość olei w wodzie ściekowej. Woda jest oczyszczana za
pośrednictwem procesu elektroflotacji (również znanym jako proces elektroflokulacji).
Emulsja wody i oleju, która powstaje w wyniku mycia pojazdów zostaje przekazana do separatora oleju. Woda
po przejściu przez separator oleju pobierana jest przez zanurzalną pompę sterowaną przez wahania poziomu
wody. Zanim woda zostanie przepuszczona przez oczyszczacz następuje regulacja poziomu pH (opcja) oraz
konduktywności wody. Następnie woda jest przepuszczana przez Renaren.
Woda jest pompowana do jednostki elektroflokacyjnej i traktowana odpowiednim prądem między anodą i
katodą. Katoda jest wykonana ze stali nierdzewnej, natomiast anoda jest zazwyczaj wykonana z aluminium.
W procesie elektrolizy woda zostaje zredukowana do H2 i/lub utleniona do postaci O2. W procesietym
generowane są bąbelki powietrza o wielkości ok 20μm. Cząsteczki te stopniowo podnoszą się ku powierzchni
kolidując z zanieczyszczeniami (oleje, metale) i tym samym generują zawiesinę/kożuch, który następnie się
oddziela. Produkt uboczny, zawiesina, jest zbierany na powierzchni nierdzewnego zbiornika i usuwany przez
elektronicznie sterowane urządzenie zbierające. Koleinie odpad jest przekazywany do separatora oleju, gdzie
opada na dno. Czysta woda jest wypompowywana przez pompę czystej wody do sieci kanalizacyjnej.
Poz. 16. GRUNDFOS CR10-05, POMPA WODY MYJĄCEJ Z ODZYSKIWANIA / POMPA
CZYSTEJ WODY SPŁUKUJĄCEJ
Kwasoodporna, odporna na korozję pozioma kilkukrokowa pompa wirowa.
Wydajność do 170 litrów/min przy 6,5 ciśnieniu bar.
Dostarczana z bezpośrednio podłączonym 1-fazowym 230V silnikiem elektrycznym, oraz uszczelnieniem FPM
(Viton).
Zawór redukcyjny oraz funkcja by-pass zawarta w zestawie.
Filtr na podłączeniu zasysającym
Poz. 17. POMPA DOZUJĄCA WOSK
Pompa dozująca koncentrat do woskowania oraz w celu ułatwienia spływania wody z pojazdu.
Dozowanie automatyczne wosku do czystej wody spłukującej pojazd.
Stosowanie w celu osiągnięcia najlepszego rezultatu spłukiwania pojazdu oraz błyszczącej powierzchni.
Wydajność pompy ustawialna w zakresie od 0 – 1,5 dl/min.
www.heka.pl