Opis techniczny Osuwisko w Rajczy
Transkrypt
Opis techniczny Osuwisko w Rajczy
1 Autor opracowania: PRACOWNIA PROJEKTOWA mgr inż. Jerzy Koziołek 34-300 Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2 Inwestycja Stabilizacja i zabezpieczenie osuwiska murem oporowym z koszy siatkowokamiennych przy drodze powiatowej Nr 1439 S Kamesznica –MilówkaRajcza- Ujsoły- granica państwa w km 7+470 w miejscowości Rajcza na działce nr 10242/3, 4066/12 obręb Rajcza. Inwestor: PROJEKT WYKONAWCZY Powiatowy Zarząd dróg w Żywcu ul. Leśnianka 102a Spis zawartości projektu budowlanego: 1.a Uzgodnienia i decyzje- załącznik do strony tytułowej od strony nr 2 1.b Opis techniczny do projektu zagospodarowania terenu od strony nr 3 do strony nr 8 1.c Oświadczenia projektantów strona nr 9 1.d Uprawnienia budowlane projektantów od strony 10 do strony 14 1.e Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia od strony 15 do strony 18 1.f Opis techniczny do projektu architektoniczno-budowlanego strona 7 2. Część graficzna 2.1 Orientacja strona nr 1 2.2 Projekt zagospodarowania terenu strona nr 2 2.3 Przekroje poprzeczne przez osuwisko strona nr 3 2.4 Przekrój poprzeczny przez osuwisko strona nr 4 2.5 Przekrój poprzeczny przez osuwisko strona nr 5 2.6 Przekrój poprzeczny przez osuwisko strona nr 6 Podpisy: Projektant: Projekt zagospodarowania terenu: Arkadiusz Krzesak inż. budownictwa uprawnienia nr ewidencyjny SLK/2182/PWOK/08 do projektowania bez ograniczenia w specjalności konstrukcyjno – budowlanej. Sprawdził: Mariusz Mirocha inż. budownictwa uprawnienia budowlane numer ewidencyjny SLK/0010/OWOK/03 specjalności konstrukcyjno – budowlanej bez ograniczeń. mgr inż. Jerzy Koziołek Upr. bud. spec. konstrukcyjno-inżynieryjne Nr ewid. 70/M/84 Część drogowa: mgr inż. Jerzy Koziołek Upr. bud. spec. konstrukcyjno-inżynieryjne Nr ewid. 70/M/84 Sprawdził: mgr inż. Henryk Faron Upr. bud. spec. konstrukcyjno-inżynieryjne Nr ewid. 2/79 B-B/ 2758 Data marzec 2014r. opracowania Egzemplarz nr 5 2 Uzgodnienia i decyzje- załącznik do strony tytułowej 1. Starostwo Powiatowe w Żywcu 2. Powiatowy Zarząd Dróg w Żywcu 3. TAURON Dystrybucja S.A Rejon Dystrybucji Żywiec 4. Telekomunikacja Polska Katowice 3 OPIS TECHNICZNY Do projektu zagospodarowania terenu 1. Przedmiot inwestycji Stabilizacja i zabezpieczenie osuwisk po stronie lewej przy drodze powiatowej Nr 1439 S Kamesznica –Milówka-Rajcza- Ujsoły- granica państwa w km 7+470 w miejscowości Rajcza na działce nr 10242/3, 4066/12, obręb Rajcza. 2. Istniejący stan zagospodarowania działki - teren zieleni porośnięty drzewami i krzakami, droga powiatowa szerokości jezdni 6.0 m o nawierzchni bitumicznej, odwodnienie drogi stanowi rów przydrożny. projekt przewiduje zabezpieczenie istniejącego osuwiska. 3. Zestawienie powierzchni poszczególnych części zagospodarowania działki - powierzchnia stabilizacji osuwiska F= 0.16 ha - umocnienie spodu zbocza murem oporowy F= 65.0 m2 L= 45.0 mb - remont rowów przydrożnych długości 190 mb 4. - teren na którym wykonywana będzie stabilizacja i zabezpieczenie osuwiska nie jest wpisany do rejestru zabytków i nie podlega ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego gminy Rajcza. 5. Teren zamierzenia budowlanego nie znajduje się w granicach terenu górniczego. 6. Stabilizacja osuwiska nie spowoduje zagrożenia dla środowiska oraz higieny i zdrowia, obiektów budowlanych i ich otoczenia w zakresie zgodnym z przepisami odrębnymi. 7. W celu stabilizacji powstałego obsuwiska konieczne są szybkie i skuteczne zabezpieczenia. Zaprojektowano wzmocnienie stateczności zbocza murem oporowym z koszy siatkowo-kamiennych na odcinku 45.0 mb oraz poprawa odwodnienia w obrębie osuwiska. Art. 5.1 Projekt został wykonany zgodnie z przepisami techniczno budowlanymi oraz Zgodnie z zasadami wiedzy technicznej zapewniając: a) bezpieczeństwo konstrukcji b) bezpieczeństwo pożarowe c) bezpieczeństwo użytkowania d) odpowiednich warunki higienicznych i zdrowotnych oraz ochrony środowiska e) ochrony przed hałasem i drganiami niezbędne warunki do korzystania z obiektów użyteczności publicznej f) ochrona obiektów wpisanych do rejestru zabytków oraz obiektów objętych g) ochroną konserwatorską h) poszanowanie, występujących w obszarze oddziaływania obiektu, uzasadnionych interesów osób trzecich, w tym zapewnienie dostępu do drogi publicznej 10) warunki bezpieczenia i ochrony zdrowia osób przebywających na terenie budowy 11) obiekt budowlany należy użytkować w sposób zgodny z jego przeznaczeniem i wymaganiami ochrony środowiska oraz utrzymania w należytym stanie technicznym. 12) przedsięwzięcie nie będzie miało wpływu na istniejący drzewostan, powierzchnię 4 ziemi, w tym glebę ,wody powierzchniowe i podziemne. Spis treści: 1. Przedmiot opracowania 2. Podstawa opracowania 3. Zakres i cel opracowania 4. Warunki geologiczno inżynierskie 5. Opis osuwiska 6. Projektowane rozwiązanie konstrukcyjne 1.1 Inwestor : Powiatowy Zarząd Dróg w Żywcu ul. Leśnianka 102a 1.2 Projektant : Pracownia Projektowa mgr inż. Jerzy Koziołek 34-300 Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2 1.3 Podstawa opracowania: 1.4 Dokumentacja geologiczno-inżynierska opracowana przez Geokrak Sp. z o. o. ul. Mazowiecka 21 30-19 Kraków, Polska Dla rozpoznania warunków geologiczno-inżynierskich na terenu osuwiska przy drodze powiatowej Nr 1439 Kamesznica –Milówka –Rajcza –Ujsoły- granica państwa w miejscowości Rajcza woj. śląskie powiat żywiecki. Wykonana przez zespół w składzie: mgr inż. Krzysztof Jakubczyk uprawnienia geologiczne V-1595,XI-169,XII-0156 mgr inż. Wojciech Schnabel mgr inż. Agata Bednarska Dokumentacja Geologiczno- inżynierska Wykonana została na zlecenie Powiatowego Zarządu Dróg w Żywcu, zgodnie z założeniami zawartymi w „ Projekcie Robót Geologicznych dla rozpoznania warunków Geologiczno- inżynierskich na trenie osuwiska przy drodze powiatowej nr 1439 S Kamesznica – Milówka- Rajcza – Ujsoły –granica Państwa w miejscowości Rajcza woj. Śląskie’’ „Projekt ” został zatwierdzony decyzją Starosty Żywieckiego z dnia 24 października 2013 roku, numer decyzji WOS.6540.4.2013. Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki morskiej z dnia 25 kwiecień 2012 r. w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych tereny objęte procesami osuwiskowymi zaliczone są do skomplikowanych warunków gruntowych, co narzuca konieczność opracowania dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla przedmiotowego tematu, poprzedzoną sporządzeniem projektu prac geologicznych. Celem prac, których wyniki zawarte są w Dokumentacji Geologiczno-Inżynierskiej. Osuwisko, będące przedmiotem rozpoznania, zlokalizowane jest w miejscowości Rajcza, przy drodze powiatowej nr 1439 S po prawostronnej części doliny Soły. Osuwisko znajduje się na stoku wypukłym o nachyleniu 18°, i o ekspozycji na zachód. Rozpoczyna się wyraźną skarpą o wysokości do 2.5m, oraz wyraźnymi spękaniami sięgającymi spłaszczenia powyżej skarpy głównej. Podstawa osuwiska skierowana jest w stronę drogi powiatowej Nr 1439 w Rajczy. Osuwisko jest ciągle aktywne, o czym świadczą otwarte szczeliny, zwłaszcza w jego górnej części, prze co zagraża przebiegowi drogi powiatowej Nr 1439 na odcinku około 45.0 mb. 5 1.5 Podstawa projektowania: Projekt opracowano zgodnie z n/w decyzjami i rozporządzeniami: Wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla gminy Rajcza. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 25 kwietnia 2012r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 24 września 2012 r. w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów budowlanych. Wizja lokalna na obiekcie, inwentaryzacja istniejącego stanu osuwiska. Aktualna mapa sytuacyjno-wysokościowa w skali 1 : 500 z zaznaczonymi granicami i numerami ewidencyjnymi działek oraz pomiary terenowe wykonane w miesiącu marzec 2014r. 1.6 Zakres i cel opracowania Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt zabezpieczenia i stabilizacja osuwiska wraz z poprawą odwodnienia. Przy prowadzeniu robót budowlanych należy stosować się do Specyfikacji Technicznej wykonywania i odbioru robót. 1.7 Geologiczno- inżynierskie prace kartograficzne Na potrzeby wykonania szczegółowej mapy geologiczno- inżynierskiej oraz w celu wykonania przekrojów przez obszar osuwiska zostało wykonane szczegółowe kartowanie geologiczne. W trakcie kartowania skupiono się przede wszystkim na lokalizacji i odwzorowania typowych osuwiskowych form morfologicznych. 1.8 Według mapy geologicznej, podłoże skalne terenu badań budują piaskowce i łupki warstw krośnieńskich datowane na paleogen (oligocen), jednak w otworach badawczych stwierdzono występowanie utworów, prawdopodobnie mioceńskich , wykształconych jako iły z domieszką materiału okruchowego i żwiru. 1.9 Warunki hydrogeologiczne Wody powierzchniowe w rejonie badań reprezentowane są przez rzekę, Soła której dolina znajduje się 50 metrów od terenu osuwiska. Pod względem hydrogeologicznym analizowany obszar należy do regionu karpackiego, podregionu zewnątrz karpackiego, który cechuje bardzo mała zasobność w wody podziemne. Wody podziemne w rejonie Rajczy występują w kredowo- paleogeńskich utworach fliszowych oraz w osadach czwartorzędowych. We fliszu mają charakter szczelinowo-warstwowy, a w czwartorzędzie - porowy 1.10. Stabilizacja i zabezpieczenie osuwiska. Projekt przewiduje wykonanie remontu istniejących rowów przydrożnych przez umocnienie dna i skarp rowu elementami betonowych prefabrykowanych oraz wykonanie drenażu, drenami wierconymi z rur perforowanych wprowadzanych w grunt systemem wiertniczym bez wykopu i obsypki. Miejscach spływu gruntu (koluwiów) przewidziano przypory dociążające, filtracyjne z materiałów gruboziarnistych, kamienia łamanego. 6 Mur oporowy. W obrębie dolnej części osuwiska przewidziano wykonanie budowli siatkowo-kamiennych w celu wzmocnienia podłoża gruntowego, stateczność zbocza i powstrzymanie ruchów osuwiskowych. Zmianę rozkładu sił działających na terenie, na którym projektuje się wykonanie zabezpieczeń. Budowle siatkowo-kamiennych używa się do stabilizacji skarp korony drogi. Budowle te tworzy się z elementów wykonanych z siatek i wypełnionych kamieniem łamanym. Kosze siatkowe-kamienne wykonywane są z siatek o oczkach 80 x 100 mm , plecionych z drutów o średnicy 2,7 i 3,0 mm lub 2,7 mm. Kosze posiadają kształt prostopadłościanu. Podstawową konstrukcję stanowi siatka dolna ,siatki boczne i siatka pokrywająca (wieko) Konstrukcje siatkowo-kamienne ,wykonane są z odpowiednio ukształtowanych skrzyń siatkowych , wypełnionych w miejscu wbudowania kamieniem łamanym o grubości 6/8 – 15/18 cm. Materiał służący do wypełniania koszy to kamień skała twarda, nie zwietrzała , nie rozpuszczalna w wodzie. Skrzynie siatkowe ustawia się obok siebie ,a przyległe krawędzie dolne i pionowe sąsiednich skrzyń wiąże się mocno drutem. W ten sposób tworzy się jednolite, ciągłe, podatne i elastyczne bloki. Siatki należy układać na wyrównanym podłożu, podsypce żwirowej i chudym betonie grubości 10 cm Przed wypełnieniem koszy kamieniem wzmocnić z zewnątrz prowizorycznym deskowaniem, aby ich ściany i górne krawędzie nie wyginały się. Materiał wypełniający należy w skrzyniach odpowiednio wyrównać. Po wypełnieniu skrzyń zamyka się pokrywy, mocuje się drutem do ścianki skrzyni oraz wiąże przyległe, wierzchnie krawędzie. W projekcie przewidziano pięć rzędów koszy siatkowo – kamiennymi o wymiarach 2.0m x 2.0 m, 1.5m x 1.5 m na odcinku L= 45.0 mb kotwione mikropalami gruntowymi pionowymi i skośnymi na głębokość 6.0 m co 5.0 m Wody opadowe i roztopowe z terenu osuwiska zostaną odprowadzone poza teren osuwiska do istniejącego przepustu drogowego, dalej do cieku naturalnego rzeka Soła W wyniku podjęcia kroków zmierzających do odwodnienia terenu osuwiska z czasem powinna nastąpi stabilizacja osuwiska. Niezbędna będzie bieżąca konserwacja i utrzymanie drożności wszystkich urządzeń odprowadzających wodę z terenu osuwiska. 1.11. Roboty ziemne Roboty ziemne polegają na wykonaniu wykopów pod mur oporowy. Wykopy należy wykonać jako wykopy otwarte o ścianach pionowych. Metody wykonywania robót - wykopy (ręczne lub mechaniczne) powinny być dostosowane do głębokości wykopów, danych geotechnicznych oraz posiadanego sprzętu mechanicznego. 1.12. Projektowane rozwiązanie konstrukcyjne: - przed przystąpieniem do robót należy wytyczyć punkty charakterystyczne oraz dokonać sprawdzenia przez pomiar bezpośredni podstawowych wymiarów istniejącej skarpy osuwiska. - sprawdzić wszystkie urządzenia obce ujęte na planie zagospodarowania terenu - wszystkie materiały użyty do budowy powinny posiadać atesty 1.13. Ochrona środowiska : 7 W wyniku stabilizacji osuwiska oraz odbudowy drogi gminny nie zajdą istotne zmiany w oddziaływaniu na środowisko. Inwestycja nie wymaga wycinki drzew. 1.14. Szkody górnicze Teren zamierzenia budowlanego nie znajduje się w granicach terenu górniczego. 1.15. Rejestr zabytków Teren na którym wykonywana jest stabilizacja osuwiska wraz z zabezpieczeniem drogi powiatowej nie jest wpisany do rejestru zabytków i nie podlega ochronie na podstawie ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego. 8 OPIS TECHNICZNY do projektu architektoniczno-budowlanego Zestawienie powierzchni osuwiska: - stabilizacja osuwiska długości: L= 45 mb - szerokość: 28 m - rozpiętość pionowa: 26 m (513-487 m .n.p.m.) - azymut osi osuwiska: 290° - nachylenie: 30° 2. Forma architektoniczna Mur oporowy zaprojektowano z koszy siatkowo- kamiennych posadowionych płasko na skarpie osuwiska długości 45.0 mb po stronie lewej drogi powiatowej. Droga powiatowa szerokości jezdni 6.0 m o nawierzchni bitumicznej z poboczami utwardzonymi szerokości 2 x 0.75 m. Odwodnienie drogi stanowi rów przydrożny długości L= 190 mb oraz przepust drogowy średnicy 80 cm z odprowadzeniem wód opadowych i roztopowych do rzeki Soła Projekt przewiduje remont uszkodzonej nawierzchni drogi powiatowej na odcinku L= 190 mb oraz wykonanie remontu przepustu pod koroną drogi powiatowej. 3. Postanowienia końcowe Wszystkie roboty należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami techniczno budowlanymi, obowiązującymi Polskimi Normami oraz zasadami wiedzy technicznej, pod nadzorem osoby do tego uprawnionej, przy użyciu wyrobów budowlanych dopuszczonych do obrotu i powszechnego stosowania w budownictwie. Przy wykonywaniu poszczególnych robót należy zwracać szczególną uwagę na przestrzeganie przepisów BHP. 4. Analiza stateczności zbocza