Opis techniczny Osuwisko w Rajczy

Transkrypt

Opis techniczny Osuwisko w Rajczy
1
Autor
opracowania:
PRACOWNIA PROJEKTOWA mgr inż. Jerzy Koziołek
34-300 Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2
Inwestycja Stabilizacja i zabezpieczenie osuwiska murem oporowym z koszy siatkowokamiennych przy drodze powiatowej Nr 1439 S Kamesznica –MilówkaRajcza- Ujsoły- granica państwa w km 7+470 w miejscowości Rajcza na
działce nr 10242/3, 4066/12 obręb Rajcza.
Inwestor:
PROJEKT WYKONAWCZY
Powiatowy Zarząd dróg w Żywcu ul. Leśnianka 102a
Spis zawartości projektu budowlanego:
1.a Uzgodnienia i decyzje- załącznik do strony tytułowej od strony nr 2
1.b Opis techniczny do projektu zagospodarowania terenu od strony nr 3 do strony nr 8
1.c Oświadczenia projektantów strona nr 9
1.d Uprawnienia budowlane projektantów od strony 10 do strony 14
1.e Informacja dotycząca bezpieczeństwa i ochrony zdrowia od strony 15 do strony 18
1.f Opis techniczny do projektu architektoniczno-budowlanego strona 7
2. Część graficzna
2.1 Orientacja strona nr 1
2.2 Projekt zagospodarowania terenu strona nr 2
2.3 Przekroje poprzeczne przez osuwisko strona nr 3
2.4 Przekrój poprzeczny przez osuwisko strona nr 4
2.5 Przekrój poprzeczny przez osuwisko strona nr 5
2.6 Przekrój poprzeczny przez osuwisko strona nr 6
Podpisy:
Projektant:
Projekt zagospodarowania terenu:
Arkadiusz Krzesak inż. budownictwa uprawnienia nr
ewidencyjny SLK/2182/PWOK/08 do projektowania
bez ograniczenia w specjalności konstrukcyjno –
budowlanej.
Sprawdził:
Mariusz Mirocha inż. budownictwa uprawnienia
budowlane numer ewidencyjny
SLK/0010/OWOK/03 specjalności konstrukcyjno –
budowlanej bez ograniczeń.
mgr inż. Jerzy Koziołek
Upr. bud. spec. konstrukcyjno-inżynieryjne
Nr ewid. 70/M/84
Część drogowa:
mgr inż. Jerzy Koziołek
Upr. bud. spec. konstrukcyjno-inżynieryjne
Nr ewid. 70/M/84
Sprawdził:
mgr inż. Henryk Faron
Upr. bud. spec. konstrukcyjno-inżynieryjne
Nr ewid. 2/79 B-B/ 2758
Data
marzec 2014r.
opracowania
Egzemplarz nr 5
2
Uzgodnienia i decyzje- załącznik do strony tytułowej
1. Starostwo Powiatowe w Żywcu
2. Powiatowy Zarząd Dróg w Żywcu
3. TAURON Dystrybucja S.A Rejon Dystrybucji Żywiec
4. Telekomunikacja Polska Katowice
3
OPIS TECHNICZNY
Do projektu zagospodarowania terenu
1. Przedmiot inwestycji
Stabilizacja i zabezpieczenie osuwisk po stronie lewej przy drodze powiatowej
Nr 1439 S Kamesznica –Milówka-Rajcza- Ujsoły- granica państwa w km 7+470
w miejscowości Rajcza na działce nr 10242/3, 4066/12, obręb Rajcza.
2. Istniejący stan zagospodarowania działki
- teren zieleni porośnięty drzewami i krzakami, droga powiatowa szerokości jezdni
6.0 m o nawierzchni bitumicznej, odwodnienie drogi stanowi rów przydrożny.
projekt przewiduje zabezpieczenie istniejącego osuwiska.
3. Zestawienie powierzchni poszczególnych części zagospodarowania działki
- powierzchnia stabilizacji osuwiska F= 0.16 ha
- umocnienie spodu zbocza murem oporowy F= 65.0 m2 L= 45.0 mb
- remont rowów przydrożnych długości 190 mb
4. - teren na którym wykonywana będzie stabilizacja i zabezpieczenie osuwiska nie jest
wpisany do rejestru zabytków i nie podlega ochronie na podstawie ustaleń
miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego gminy Rajcza.
5. Teren zamierzenia budowlanego nie znajduje się w granicach terenu górniczego.
6. Stabilizacja osuwiska nie spowoduje zagrożenia dla środowiska oraz higieny i
zdrowia, obiektów budowlanych i ich otoczenia w zakresie zgodnym z przepisami
odrębnymi.
7. W celu stabilizacji powstałego obsuwiska konieczne są szybkie i skuteczne
zabezpieczenia. Zaprojektowano wzmocnienie stateczności zbocza murem
oporowym z koszy siatkowo-kamiennych na odcinku 45.0 mb oraz poprawa
odwodnienia w obrębie osuwiska.
Art. 5.1 Projekt został wykonany zgodnie z przepisami techniczno budowlanymi oraz
Zgodnie z zasadami wiedzy technicznej zapewniając:
a) bezpieczeństwo konstrukcji
b) bezpieczeństwo pożarowe
c) bezpieczeństwo użytkowania
d) odpowiednich warunki higienicznych i zdrowotnych oraz ochrony środowiska
e) ochrony przed hałasem i drganiami
niezbędne warunki do korzystania z obiektów użyteczności publicznej
f) ochrona obiektów wpisanych do rejestru zabytków oraz obiektów objętych
g) ochroną konserwatorską
h) poszanowanie, występujących w obszarze oddziaływania obiektu, uzasadnionych
interesów osób trzecich, w tym zapewnienie dostępu do drogi publicznej
10) warunki bezpieczenia i ochrony zdrowia osób przebywających na terenie budowy
11) obiekt budowlany należy użytkować w sposób zgodny z jego przeznaczeniem
i wymaganiami ochrony środowiska oraz utrzymania w należytym stanie
technicznym.
12) przedsięwzięcie nie będzie miało wpływu na istniejący drzewostan, powierzchnię
4
ziemi, w tym glebę ,wody powierzchniowe i podziemne.
Spis treści:
1. Przedmiot opracowania
2. Podstawa opracowania
3. Zakres i cel opracowania
4. Warunki geologiczno inżynierskie
5. Opis osuwiska
6. Projektowane rozwiązanie konstrukcyjne
1.1 Inwestor :
Powiatowy Zarząd Dróg w Żywcu ul. Leśnianka 102a
1.2 Projektant :
Pracownia Projektowa
mgr inż. Jerzy Koziołek
34-300 Żywiec ul. Powstańców Śląskich 2
1.3 Podstawa opracowania:
1.4 Dokumentacja geologiczno-inżynierska opracowana przez Geokrak Sp. z o. o.
ul. Mazowiecka 21 30-19 Kraków, Polska
Dla rozpoznania warunków geologiczno-inżynierskich na terenu osuwiska przy drodze
powiatowej Nr 1439 Kamesznica –Milówka –Rajcza –Ujsoły- granica państwa w
miejscowości Rajcza woj. śląskie powiat żywiecki.
Wykonana przez zespół w składzie:
mgr inż. Krzysztof Jakubczyk uprawnienia geologiczne V-1595,XI-169,XII-0156
mgr inż. Wojciech Schnabel
mgr inż. Agata Bednarska
Dokumentacja Geologiczno- inżynierska
Wykonana została na zlecenie Powiatowego Zarządu Dróg w Żywcu, zgodnie z
założeniami zawartymi w „ Projekcie Robót Geologicznych dla rozpoznania warunków
Geologiczno- inżynierskich na trenie osuwiska przy drodze powiatowej nr 1439 S
Kamesznica – Milówka- Rajcza – Ujsoły –granica Państwa w miejscowości Rajcza woj.
Śląskie’’ „Projekt ” został zatwierdzony decyzją Starosty Żywieckiego z dnia
24 października 2013 roku, numer decyzji WOS.6540.4.2013.
Zgodnie z rozporządzeniem Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki morskiej z
dnia 25 kwiecień 2012 r. w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia
obiektów budowlanych tereny objęte procesami osuwiskowymi zaliczone są do
skomplikowanych warunków gruntowych, co narzuca konieczność opracowania
dokumentacji geologiczno-inżynierskiej dla przedmiotowego tematu, poprzedzoną
sporządzeniem projektu prac geologicznych. Celem prac, których wyniki zawarte są w
Dokumentacji Geologiczno-Inżynierskiej.
Osuwisko, będące przedmiotem rozpoznania, zlokalizowane jest w miejscowości Rajcza,
przy drodze powiatowej nr 1439 S po prawostronnej części doliny Soły. Osuwisko
znajduje się na stoku wypukłym o nachyleniu 18°, i o ekspozycji na zachód. Rozpoczyna
się wyraźną skarpą o wysokości do 2.5m, oraz wyraźnymi spękaniami sięgającymi
spłaszczenia powyżej skarpy głównej. Podstawa osuwiska skierowana jest w stronę drogi
powiatowej Nr 1439 w Rajczy. Osuwisko jest ciągle aktywne, o czym świadczą otwarte
szczeliny, zwłaszcza w jego górnej części, prze co zagraża przebiegowi drogi powiatowej
Nr 1439 na odcinku około 45.0 mb.
5
1.5 Podstawa projektowania:
Projekt opracowano zgodnie z n/w decyzjami i rozporządzeniami:
Wypis i wyrys z miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla gminy Rajcza.
Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia
25 kwietnia 2012r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego
Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 24 września
2012 r. w sprawie ustalenia geotechnicznych warunków posadowienia obiektów
budowlanych. Wizja lokalna na obiekcie, inwentaryzacja istniejącego stanu osuwiska.
Aktualna mapa sytuacyjno-wysokościowa w skali 1 : 500 z zaznaczonymi granicami
i numerami ewidencyjnymi działek oraz pomiary terenowe wykonane w miesiącu
marzec 2014r.
1.6 Zakres i cel opracowania
Przedmiotem niniejszego opracowania jest projekt zabezpieczenia i stabilizacja
osuwiska wraz z poprawą odwodnienia.
Przy prowadzeniu robót budowlanych należy stosować się do Specyfikacji Technicznej
wykonywania i odbioru robót.
1.7 Geologiczno- inżynierskie prace kartograficzne
Na potrzeby wykonania szczegółowej mapy geologiczno- inżynierskiej oraz w celu
wykonania przekrojów przez obszar osuwiska zostało wykonane szczegółowe kartowanie
geologiczne. W trakcie kartowania skupiono się przede wszystkim na lokalizacji i
odwzorowania typowych osuwiskowych form morfologicznych.
1.8
Według mapy geologicznej, podłoże skalne terenu badań budują piaskowce i łupki warstw
krośnieńskich datowane na paleogen (oligocen), jednak w otworach badawczych
stwierdzono występowanie utworów, prawdopodobnie mioceńskich , wykształconych jako
iły z domieszką materiału okruchowego i żwiru.
1.9
Warunki hydrogeologiczne
Wody powierzchniowe w rejonie badań reprezentowane są przez rzekę, Soła której
dolina znajduje się 50 metrów od terenu osuwiska. Pod względem hydrogeologicznym
analizowany obszar należy do regionu karpackiego, podregionu zewnątrz karpackiego,
który cechuje bardzo mała zasobność w wody podziemne. Wody podziemne w rejonie
Rajczy występują w kredowo- paleogeńskich utworach fliszowych oraz w osadach
czwartorzędowych. We fliszu mają charakter szczelinowo-warstwowy, a w
czwartorzędzie - porowy
1.10. Stabilizacja i zabezpieczenie osuwiska.
Projekt przewiduje wykonanie remontu istniejących rowów przydrożnych przez umocnienie
dna i skarp rowu elementami betonowych prefabrykowanych oraz wykonanie drenażu,
drenami wierconymi z rur perforowanych wprowadzanych w grunt systemem wiertniczym
bez wykopu i obsypki. Miejscach spływu gruntu (koluwiów) przewidziano przypory
dociążające, filtracyjne z materiałów gruboziarnistych, kamienia łamanego.
6
Mur oporowy.
W obrębie dolnej części osuwiska przewidziano wykonanie budowli siatkowo-kamiennych
w celu wzmocnienia podłoża gruntowego, stateczność zbocza i powstrzymanie ruchów
osuwiskowych. Zmianę rozkładu sił działających na terenie, na którym projektuje się
wykonanie zabezpieczeń.
Budowle siatkowo-kamiennych używa się do stabilizacji skarp korony drogi.
Budowle te tworzy się z elementów wykonanych z siatek i wypełnionych kamieniem
łamanym. Kosze siatkowe-kamienne wykonywane są z siatek o oczkach 80 x 100 mm ,
plecionych z drutów o średnicy 2,7 i 3,0 mm lub 2,7 mm. Kosze posiadają kształt
prostopadłościanu. Podstawową konstrukcję stanowi siatka dolna ,siatki boczne i siatka
pokrywająca (wieko) Konstrukcje siatkowo-kamienne ,wykonane są z odpowiednio
ukształtowanych skrzyń siatkowych , wypełnionych w miejscu wbudowania kamieniem
łamanym o grubości 6/8 – 15/18 cm. Materiał służący do wypełniania koszy to kamień
skała twarda, nie zwietrzała , nie rozpuszczalna w wodzie. Skrzynie siatkowe ustawia się
obok siebie ,a przyległe krawędzie dolne i pionowe sąsiednich skrzyń wiąże się mocno
drutem. W ten sposób tworzy się jednolite, ciągłe, podatne i elastyczne bloki. Siatki należy
układać na wyrównanym podłożu, podsypce żwirowej i chudym betonie grubości 10 cm
Przed wypełnieniem koszy kamieniem wzmocnić z zewnątrz prowizorycznym
deskowaniem, aby ich ściany i górne krawędzie nie wyginały się. Materiał wypełniający
należy w skrzyniach odpowiednio wyrównać. Po wypełnieniu skrzyń zamyka
się pokrywy, mocuje się drutem do ścianki skrzyni oraz wiąże przyległe, wierzchnie
krawędzie. W projekcie przewidziano pięć rzędów koszy siatkowo – kamiennymi o
wymiarach 2.0m x 2.0 m, 1.5m x 1.5 m na odcinku L= 45.0 mb kotwione mikropalami
gruntowymi pionowymi i skośnymi na głębokość 6.0 m co 5.0 m
Wody opadowe i roztopowe z terenu osuwiska zostaną odprowadzone poza teren
osuwiska do istniejącego przepustu drogowego, dalej do cieku naturalnego rzeka Soła
W wyniku podjęcia kroków zmierzających do odwodnienia terenu osuwiska z czasem
powinna nastąpi stabilizacja osuwiska. Niezbędna będzie bieżąca konserwacja i utrzymanie
drożności wszystkich urządzeń odprowadzających wodę z terenu osuwiska.
1.11. Roboty ziemne
Roboty ziemne polegają na wykonaniu wykopów pod mur oporowy.
Wykopy należy wykonać jako wykopy otwarte o ścianach pionowych. Metody
wykonywania robót - wykopy (ręczne lub mechaniczne)
powinny być dostosowane do głębokości wykopów, danych geotechnicznych oraz
posiadanego sprzętu mechanicznego.
1.12. Projektowane rozwiązanie konstrukcyjne:
- przed przystąpieniem do robót należy wytyczyć punkty charakterystyczne oraz
dokonać sprawdzenia przez pomiar bezpośredni podstawowych wymiarów istniejącej
skarpy osuwiska.
- sprawdzić wszystkie urządzenia obce ujęte na planie zagospodarowania terenu
- wszystkie materiały użyty do budowy powinny posiadać atesty
1.13. Ochrona środowiska :
7
W wyniku stabilizacji osuwiska oraz odbudowy drogi gminny nie zajdą istotne zmiany w
oddziaływaniu na środowisko.
Inwestycja nie wymaga wycinki drzew.
1.14. Szkody górnicze
Teren zamierzenia budowlanego nie znajduje się w granicach terenu górniczego.
1.15. Rejestr zabytków
Teren na którym wykonywana jest stabilizacja osuwiska wraz z zabezpieczeniem drogi
powiatowej nie jest wpisany do rejestru zabytków i nie podlega ochronie na podstawie
ustaleń miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.
8
OPIS TECHNICZNY
do projektu architektoniczno-budowlanego
Zestawienie powierzchni osuwiska:
- stabilizacja osuwiska długości: L= 45 mb
- szerokość: 28 m
- rozpiętość pionowa: 26 m (513-487 m .n.p.m.)
- azymut osi osuwiska: 290°
- nachylenie: 30°
2. Forma architektoniczna
Mur oporowy zaprojektowano z koszy siatkowo- kamiennych posadowionych płasko
na skarpie osuwiska długości 45.0 mb po stronie lewej drogi powiatowej.
Droga powiatowa szerokości jezdni 6.0 m o nawierzchni bitumicznej z poboczami
utwardzonymi szerokości 2 x 0.75 m.
Odwodnienie drogi stanowi rów przydrożny długości L= 190 mb oraz przepust drogowy
średnicy 80 cm z odprowadzeniem wód opadowych i roztopowych do rzeki Soła
Projekt przewiduje remont uszkodzonej nawierzchni drogi powiatowej na odcinku
L= 190 mb oraz wykonanie remontu przepustu pod koroną drogi powiatowej.
3. Postanowienia końcowe
Wszystkie roboty należy wykonać zgodnie z obowiązującymi przepisami techniczno
budowlanymi, obowiązującymi Polskimi Normami oraz zasadami wiedzy technicznej, pod
nadzorem osoby do tego uprawnionej, przy użyciu wyrobów budowlanych dopuszczonych do
obrotu i powszechnego stosowania w budownictwie.
Przy wykonywaniu poszczególnych robót należy zwracać szczególną uwagę na przestrzeganie
przepisów BHP.
4. Analiza stateczności zbocza

Podobne dokumenty