Naprawa pękniętego bloku silnika (053)
Transkrypt
Naprawa pękniętego bloku silnika (053)
INFORMACJA TECHNICZNA TECHNOLOGIA 05-092 Łomianki ul. Krzywa 20B Poland tel./fax. +48 (22) 751 28 06/07 www.chester.com.pl & SERWIS Użytkownik: Przedsiębiorstwo „FER” Nadzór: mgr inż. Lech Kabelis - CHESTER MOLECULAR – Gdynia Data naprawy: maj 1996r. 053 OPIS PROBLEMU: w wyniku zamarznięcia wody chłodzącej pęknięciu uległ blok silnika Diesla napędzającego kompresor powietrza sprężonego. Wykryto pęknięcie główne o długości ok. 40 cm oraz trzy pęknięcia drobne o długości ok. 4 cm w kierunku głowicy silnika. OPIS NAPRAWY: wszystkie pęknięcia oczyszczono po 4 cm z każdej strony za pomocą szlifierki kątowej, schropowacono a następnie odtłuszczono za pomocą środka Chester Cleaner. Na końcach pęknięć wywiercono otwory o średnicy 3,5 mm. Na tak przygotowaną powierzchnię nałożono 2 mm Chester Metal Super oraz zastosowano tzw. nakładki z blachy stalowej o grubości 2 mm. Blachę oczyszczono, odtłuszczono środkiem Chester Cleaner i nałożono warstwę Chester Metal Super. Całość obłożono Chester Metal Super. UZYSKANE EFEKTY: wcześniejsze próby spawania nie dały pozytywnych efektów. Koszt naprawy nie przekroczył 5 % zakupu i remontu nowego bloku. Przestój kompresora trwa ł jedynie ok. 1 doby. Producent: Chester Molecular Sp. z o.o. 05-092 Łomianki ul. Krzywa 20 B www.chestermolecular.com e-mail: [email protected] Chester Molecular zastrzega sobie prawa autorskie. Zabrania się reprodukcji czy też użycia w jakiejkolwiek formie lub za pośrednictwem jakichkolwiek środków, łącznie z formą graficzną, elektronicznym lub mechanicznym powielaniem, nagrywaniem, odtwarzaniem, wszelkimi formami gromadzenia informacji w kartotekach lub archiwach – jakiejkolwiek części tego druku objętymi prawami autorskimi – bez pisemnego zezwolenia wydawcy. PDF created with FinePrint pdfFactory Pro trial version http://www.fineprint.com