Rząd wspiera niemiecką kolej 16.10.2014

Rząd wspiera niemiecką kolej
16.10.2014
2014-10-20 15:15:54
2
Federalny Minister Transportu Aleksander Dobrindt zapowiedział pakiet inwestycyjny na rzecz odbudowy sieci
kolejowej w wysokości 4 mld EUR na najbliższe pięć lat. Dotychczas rząd przeznaczał w budżecie na ten cel 2,5
mld EUR, ale przedstawiciele Deutsche Bahn od kilku lat biją na alarm, że co najmniej 1200 rozpadających się
mostów zagraża stabilności sieci. Natychmiastowego remontu wymagają również rozjazdy, tory oraz
sygnalizacja.
Rząd wspiera niemiecką kolej 16.10.2014
Berlin
Federalny Minister Transportu Aleksander Dobrindt zapowiedział pakiet inwestycyjny na rzecz odbudowy sieci
kolejowej w wysokości 4 mld EUR na najbliższe pięć lat. Dotychczas rząd przeznaczał w budżecie na ten cel 2,5
mld EUR, ale przedstawiciele Deutsche Bahn od kilku lat biją na alarm, że co najmniej 1200 rozpadających się
mostów zagraża stabilności sieci. Natychmiastowego remontu wymagają również rozjazdy, tory oraz
sygnalizacja.
Wraz ze środkami DB regularnie przeznaczanymi na konserwację sieci uda się zgromadzić rekordową sumę 28
mld EUR. Zarówno minister Dobrindt, jak i prezes DB Rüdiger Grube są zadowoleni z osiągniętego wspólnie
porozumienia. Kwota ta na pewno wystarczy na bezpieczne planowanie poprawy jakości infrastruktury i
nadrobienia zaległości inwestycyjnych, a w dalszej perspektywie będzie istotnym bodźcem dla modernizacji
niemieckiej kolei.
Nie tylko rząd federalny zwiększy roczne inwestycje z budżetu państwa do 4 mld EUR. DB sfinansuje inwestycje z
własnych środków na kwotę pół mld EUR, dodatkowe środki w wysokości 700 mln EUR będą pochodziły od jej
spółki akcyjnej, DB Netz.
Umowa o świadczenie usług i finansowanie (LuFV) zawarta pomiędzy rządem federalnym a niemieckimi kolejami,
zakłada także poprawę kontroli technicznej 34 tys. km linii kolejowych. Celem jest usprawnienie połączeń i
punktualności pociągów, czego domaga się rząd. Co roku DB ma regularnie przeznaczać 1,6 mld na konserwację
sieci, oprócz inwestowania w nowe nastawnie i sygnalizację. Według prognoz koncern Deutsche Bahn do 2017 r.
może stracić nawet 2 mld EUR z powodu kłopotów z właściwym funkcjonowaniem sieci kolejowej.
Źródło: Reuters
Opracowanie: JS/WPHI
3