Interpelacja do Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Transkrypt
Interpelacja do Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej
Interpelacja do Ministra Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz Ministra Obrony Narodowej w sprawie sprzedaży masy upadłościowej SMW. W 2018 r. do portu w Gdyni będą mogły wpływać statki o dł. do 400 m, dużo większe niż obecnie. Ma to umożliwić budowa nowej tzw. obrotnicy. Realizacja inwestycji ma się rozpocząć w tym roku. Niedługo mają być otwarte oferty firm zainteresowanych budową. Prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia (ZMPG) Adam Meller podał w środę dziennikarzom, że nowa obrotnica nr 2 o średnicy 480 m zostanie oddana do użytku na początku 2018 roku. Zarząd Morskiego Portu Gdynia podkreśla, że realizacja obrotnicy jest strategicznym przedsięwzięciem, które jest warunkiem niezbędnym dla pozostania portu w Gdyni w ścisłej czołówce kontenerowych portów Morza Bałtyckiego. Realizacja tego projektu to ok. 660 mln zł brutto. Do rozbudowy urządzenia niezbędny był zakup nieruchomości i uzyskanie uzgodnień od Stoczni Marynarki Wojennej. W ramach projektu planuje się m. in. wyburzenie części pirsów nr II i III, przebudowę Nabrzeża Gościnnego, budowę nowego stanowiska dla doku pływającego Stoczni Marynarki Wojennej oraz roboty czerpalne. Syndyk Masy Upadłości Stoczni Marynarki Wojennej S.A. ul. Śmidowicza 48, 81-127 Gdynia wystawił do sprzedaży majątek stoczni wg stanu na dzień 17.08.2016r. Oferta przetargowa ma charakter otwarty w związku z tym nabywcą masy upadłościowej SMW może zostać również inwestor zagraniczny, który może być zainteresowany zablokowaniem rozwoju Portu. W związku z powyższym proszę o odpowiedź na pytanie: 1. Jakie kroki podejmie Ministerstwo w celu wyeliminowania ryzyka, że w wyniku przetargu, zablokowana zostanie kluczowa dla rozwoju Portu w Gdyni inwestycja? Z poważaniem Poseł Małgorzata Zwiercan