Statek M/s “Paderewski” zasila flotę spółki „Chipolbrok”
Transkrypt
Statek M/s “Paderewski” zasila flotę spółki „Chipolbrok”
Statek M/s “Paderewski” zasila flotę spółki „Chipolbrok” 2016-12-16 09:17:32 2 Statek M/s “Paderewski” zasila flotę spółki „Chipolbrok” W dniu 15.12.2016 roku na terenie Stoczni Szanghajskiej odbyła się ceremonia nadania imienia jednostce M/s „Paderewski”, która dołącza do floty Chińsko-Polskiego Towarzystwa Okrętowego „Chipolbrok” S.A (ChPTO SA). W uroczystości wzięli udział m.in. Pan Marek Gróbarczyk, Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Pan Mirosław Gajewski, Ambasador RP w Chińskiej Republice Ludowej, Pan Piotr Nowotniak Konsul Generalny RP w Szanghaju, Pan Andrzej Pieczonka, szef WPHI KG RP w Szanghaju, przedstawiciele kierownictwa Stoczni Szanghajskiej i spółki Chipolbrok. Matką chrzestną nowej jednostki została Pani Mariola Chojnacka, Dyrektor Generalna w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Sródlądowej RP. Spółka Chipolbrok to symbol wieloletnich relacji gospodarczych i współpracy Polski i ChRL, co podkreślił w swoim wystąpieniu Pan Piotr Mikołajczyk, Dyrektor Generalny ChPTO SA. Mówca podkreślił także historyczne znaczenie postaci Ignacego Jana Paderewskiego, jego zaangażowanie w tworzenie dobrego imienia naszego kraju. Po oficjalnych przemówieniach i nadaniu imienia przez Matkę Chrzestną statku, goście uroczystości zwiedzili nową jednostkę. Odbyła się uroczystość wręczenia przez Panią Dyrektor M. Chojnacką pamiątkowej tablicy kapitanowi statku z podobizną I.J. Paderewskiego. Polsko – Chińskie Towarzystwo Okrętowe Chipolbrok powołane zostało do życia w 1951 roku w Tianjin i Gdyni w celu ustanowienia połączenia drogą morską między portami polskimi i chińskimi. Spółka Chipolbork realizuje z powodzeniem usługi w zakresie dostaw ładunków drobnicowych. Kolejna jednostka, która zasila flotę spółki to dowód coraz lepszego dostosowywania się do wymogów światowego rynku frachtowego i potwierdzenie pozycji firmy na rynku transportu morskiego. Przebywający w ChRL Minister Gospodarki Morskiej i Zeglugi Śródlądowej RP ma w programie także szereg spotkań z kierownictwem spółki, jak i przedstawicielami firm spedycyjnych z ChRL. Warto przypomnieć, iż gospodarka morska (w tym przeładunki kontenerowe i usługi stoczniowe) to jedna z wiodących branż w strukturze gospodarczej Szanghaju. To także kierunek dalszej współpracy Polska- ChRL w ramach wizji „Pasa i Szlaku”. 3