dokręcanie głowicy - Service CITROEN

DOKRĘCANIE GŁOWICY
Silniki benzynowe
Operacje do wykonania przed montaŜem głowicy
Oczyścić powierzchnie przylegania uszczelki za pomocą homologowanego środka CITROËN.
Nie stosować środków ściernych lub ostrych narzędzi.
Powierzchnie przylegania uszczelki nie mogą nosić śladów uderzeń i nie mogą być porysowane.
Oczyścić gwintownikiem otwory gwintowane w bloku silnika pod śruby głowicy.
Gwint śrub głowicy oczyścić szczotką.
Pokryć smarem MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS gwinty i powierzchnie przylegania pod łbem śrub.
Silniki
Dokręcanie (od 1 do 10)
Dokręcanie wstępne
1,5 ± 0,1
Dokręcanie
5 ± 0,5
Odkręcanie
360°
Dokręcanie
2 ± 0,2
RFJ
Dokręcanie kątowe
285° ± 5°
Dokręcanie wstępne
1,5 ± 0,1
Dokręcanie
5 ± 0,5
Odkręcanie
3FZ
360°
Dokręcanie
2 ± 0,2
Dokręcanie kątowe
270° ± 5°
WAśNE: Zamontować nowe śruby, jeŜeli długość śrub zdemontowanych jest większa od X mm.
UWAGA: Dokręcanie głowicy po naprawie jest zabronione.
RFN
B1DP05BC
79
Śruba głowicy
(Maksymalna
długość przy
ponownym uŜyciu)
Gwintownik
147
129,5
11x50
129
DOKRĘCANIE GŁOWICY
Silniki benzynowe
Operacje do wykonania przed montaŜem głowicy
Oczyścić powierzchnie przylegania uszczelki za pomocą homologowanego środka CITROËN.
Nie stosować środków ściernych lub ostrych narzędzi.
Powierzchnie przylegania uszczelki nie mogą nosić śladów uderzeń i nie mogą być porysowane.
Oczyścić gwintownikiem otwory gwintowane w bloku silnika pod śruby głowicy.
Gwint śrub głowicy oczyścić szczotką.
Pokryć smarem MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS gwinty i powierzchnie przylegania pod łbem śrub.
Silniki
XFW
Dokręcanie (od 1 do 8)
Dokręcanie wstępne
Odkręcanie
Dokręcanie wstępne
Dokręcanie kątowe
2 ± 0,2
360°
1,5 ± 0,2
225° ± 5°
WAśNE: Zamontować nowe śruby, jeŜeli długość śrub zdemontowanych jest większa od X mm.
UWAGA: Dokręcanie głowicy po naprawie jest zabronione.
B1EK0XAD
80
Śruba głowicy
(Maksymalna
długość przy
ponownym uŜyciu)
Gwintownik
149,5
10x150
DOKRĘCANIE GŁOWICY
Silniki diesel
Operacje do wykonania przed montaŜem głowicy
Oczyścić powierzchnie przylegania uszczelki za pomocą homologowanego środka CITROËN.
Nie stosować środków ściernych lub ostrych narzędzi.
Powierzchnie przylegania uszczelki nie mogą nosić śladów uderzeń i nie mogą być porysowane.
Oczyścić gwintownikiem otwory gwintowane w bloku silnika pod śruby głowicy.
Gwint śrub głowicy oczyścić szczotką.
Pokryć smarem MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS gwinty i powierzchnie przylegania pod łbem śrub.
Silniki
Dokręcanie (od 1 do 10)
Śruba głowicy
(Maksymalna
długość przy
ponownym uŜyciu)
Gwintownik
134
12x150
RHK
Dokręcanie wstępne
Dokręcanie
Odkręcanie
Dokręcanie
Dokręcanie kątowe
2,2 ± 0,2
6 ± 0,5
360°
6 ± 0,5
220° ± 5°
RHR
WAśNE: Zamontować nowe śruby, jeŜeli długość śrub zdemontowanych jest większa od X mm.
UWAGA: Dokręcanie głowicy po naprawie jest zabronione.
B1DP05BC
81
DOKRĘCANIE GŁOWICY
Silniki diesel
Operacje do wykonania przed montaŜem głowicy
Oczyścić powierzchnie przylegania uszczelki za pomocą homologowanego środka CITROËN.
Nie stosować środków ściernych lub ostrych narzędzi.
Powierzchnie przylegania uszczelki nie mogą nosić śladów uderzeń i nie mogą być porysowane.
Oczyścić gwintownikiem otwory gwintowane w bloku silnika pod śruby głowicy.
Gwint śrub głowicy oczyścić szczotką.
Pokryć smarem MOLYKOTE G.RAPIDE PLUS gwinty i powierzchnie przylegania pod łbem śrub.
Silniki
RHM RHT
RHW
4HW 4HP
4HR 4HS
4HT
Dokręcanie (od 1 do 10)
Dokręcanie wstępne
Dokręcanie
Odkręcanie
Dokręcanie wstępne
Dokręcanie
Dokręcanie kątowe
2 ± 0,2
6 ± 0,5
360°
2 ± 0,2
6 ± 0,5
220° ± 5°
WAśNE: Zamontować nowe śruby, jeŜeli długość śrub zdemontowanych jest większa od X mm.
UWAGA: Dokręcanie głowicy po naprawie jest zabronione.
B1DP1CLC
B1DP05BC
82
Śruba głowicy
(Maksymalna
długość przy
ponownym uŜyciu)
Gwintownik
134
12x150
134,5
83