spis tomów projektu budowlanego spis zawartości

Transkrypt

PROJEKT WYKONAWCZY
PROJEKT ZAGOSPODAROWANIA TERENU
ARCHITEKTURA,KONSTRUKCJA
MODERNIZACJA STADIONU ŻUŻLOWEGO WRAZ Z INFRASTRUKTURĄ TOWARZYSZĄCĄ
I PRZEBUDOWĄ ISTNIEJĄCEJ KANALIZACJI DESZCZOWEJ Z PRZYŁĄCZEM
GRUDZIĄDZ, ul. Hallera 4
SPIS TOMÓW PROJEKTU BUDOWLANEGO
TOM I
Projekt zagospodarowania terenu;
Projekt architektoniczno-budowlany
TOM II
Wewnętrzny układ drogowy
TOM III
Kanalizacja deszczowa i podziemna instalacja
wodociągowa z hydrantem Hp 80
SPIS ZAWARTOŚCI OPRACOWANIA
str. 2
str. 3
PROJEKT WYKONAWCZY
I.
CZĘŚĆ OPISOWA
1.0
SKŁAD ZESPOŁU PROJEKTOWEGO
2.0
OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA TERENU
3.0
OPIS
TECHNICZNY
KONSTRUKCYJNEGO
4.0
DANE DOTYCZĄCE OCHRONY PRZECIWPOŻAROWEJ
5.0
INFORMACJA BIOZ
DO
PROJEKTU
ARCHITEKTONICZNO-
II. ZAŁĄCZNIKI FORMALNO-PRAWNE
Uwaga:
Kopie załączników formalno-prawnych zamieszczono w Projekcie
Budowlanym
1. Decyzja nr 18/2009 o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego z dnia
21.08.2009r.
2. Warunki techniczne przebudowy istniejącej kanalizacji deszczowej wydane dnia
06.08.2009r. przez Miejskie Wodociągi I Oczyszczalnię sp. z o.o. w Grudziądzu, znak:
EOT/85/4554/2009
3. Warunki przyłączenia do sieci elektroenergetycznej ENERGA–OPERATOR S.A.,
wydane dnia 22.01.2009r. nr: 3098200279/TR-5/17/RG/219/19
4. Opinia nr 230//09 z dnia 15.09.2009r. dot. uzgodnienia dokumentacji projektowej wyd.
przez Zespół Uzgadniania Dokumentacji Projektowej przy UM w Grudziądzu.
5. Wykaz właścicieli i władających gruntów oraz kopia mapy ewidencyjnej – stan na dzień
13.07.2009r. (GN.I.7454-2-457/09)
6. Oświadczenie GN.II.72244-47/09 z dnia 28.08.2009r. o wyrażeniu zgody na
dysponowanie nieruchomością na cele budowlane związane z przebudową istniejącego
przyłącza kanalizacji deszczowej.
7. Decyzja ZDM.II/E.5549-2-198/09 z dnia 16.09.2009 zezwalająca na umieszczenie w
pasie drogowym przyłącza kan. deszczowej
8. Uzgodnienie Pb. Odwodnienia i podziemnej instal. wodociągowej EOT/4989/2009 z
dnia 18.09.2009 wyd. przez Miejskie Wodociągi i Oczyszczalnia sp.o.o.
III. CZĘŚĆ RYSUNKOWA:
Mapa syt.-wys.
U-01 Projekt zagospodarowania terenu. Plansza zbiorcza.
U-02 Projekt zagospodarowania terenu. Plansza podstawowa.
1:500
1:500
1:500
A-01
A-02
A-03
A-04
A-05
A-06
A-07
A-08
A-09
Rzut trybun
1:250
Segment V.Rzut , przekrój
1:100
Przekroje 1-1 do 11-11
1:100
Przekroje A-A, B-B, C-C
1:50
Schemat balustrady schodów nr 5,balustrada-przejazd
1:50
Schemat poręczy schodów nr 6
1:50
Schemat balustrady zewnętrznej trybuny głównej
1:20
Schemat konstrukcji wsporczej tablic reklamowych
1:20
Kolorystyka zadaszenia
-
K-01
K-02
K-03
K-04
K-05
K-06
Trybuny. Mur oporowy
Trybuny. Przekrój A-A
Trybuny. Schody nr1,2-przekrój C-C
Trybuny. Schody nr3,4
Schody zewnętrzne nr 5- geometria i zbrojenie
1:25
1:25
1:25
1:25
1:25
1:25
PROJEKT WYKONAWCZY
str. 4
K-07
K-08
K-09
K-10
K-11
K-12
K-13
K-14
K-15
K-16
K-17
K-18
K-19
K-20
K-21
K-22
K-23
K-24
K-25
Trybuny. Kładka .Przekrój B-B
1:25
Konstrukcja wsporcza tablic reklamowych
1:10/1:20
Balustrada zewnętrzna trybuny głównej
1:10/1:20
Balustrada-przejazd
1:10/1:20
Balustrada schodów nr 5
1:10/1:20
Zadaszenie trybun. Rzut oczepów i pali
1:100
Zadaszenie trybun. Oczep 1, oczep 2 -geometria
1:25
Oczep 1- zbrojenie
1:25
Oczep 2- zbrojenie
1:25
Oczep 3- zbrojenie
1:25
Zestawy kotwowe. Zakotwienie-szczegóły
1:20
Zadaszenie. Przekroje
1:50
Zadaszenie. Układ elementów, widok z boku , widok z frontu 1:100
Rama wyższa. Osie 9,10,11
1:20/1:5
Rama wyższa osie 9,10,11-zestawienie blach
1:10/1:20/1:50
Rama niższa. Osie 1-8 , 12-19
1:20/1:5
Rama niższa.Osie 1-8, 12-19-zestawienie blach 1:10/1:20/1:50
Stężenie między osiami: 1-2,7-8,12-13,18-19
1:20/1:5
Stężenie między osiami: 9-10,10-11
1:20/1:5
I. CZĘŚĆ OPISOWA
1.0 SKŁAD ZESPOŁU PROJEKTOWEGO
PROJEKT WYKONAWCZY
GENERALNY PROJEKTANT:
Studio Projektowo Realizacyjne
DOMINO s.c.
87-100 Toruń, ul. Moniuszki 39
tel/fax: (0-56) 622 35 25
ARCHITEKTURA:
PROJEKTANT :
mgr inż. arch. Przemysław Dudziuk
upr. nr 7342/16/TO/96
ASYSTENT:
mgr inż. arch. Katarzyna Oleś
SPRAWDZAJĄCY:
mgr inż. arch. Magdalena Ruczkowska
upr. nr KPOKK IA 14/2004
KONSTRUKCJA:
PROJEKTANT :
mgr inż. Krzysztof Stolarski
upr. nr 5951/GD/94
ASYSTENT:
mgr inż. Cezary Dziecinniak
upr. nr 7342/141/TO/94
SPRAWDZAJĄCY:
mgr inż. Tadeusz Dziecinniak
upr. nr 23/71/BG
DROGI:
PROJEKTANT:
SPRAWDZAJĄCY:
mgr inż.Rafał Chwiałkowski
upr. nr KUP/0124/POOD/06
Zbigniew Dorau
upr. nr 129/TO/87
BRANŻA SANITARNA:
PROJEKTANT:
inż. Jan Jankowski
upr. nr UAN-IV/8346/66/TO/87
ASYSTENT:
mgr inż. Robert Milewczyk
PROJEKT INSTALACJI ELEKTRYCZNYCH:
86-300 Grudziądz
ul. Chełmińska103
tel. (056) 6430836
fax.(056) 6431020
[email protected]
ZDZISŁAW I JAKUB PACZKOWSCY www.uspol.com.pl
PROJEKTANT:
inż. ZDZISŁAW PACZKOWSKI
upr. nr GPI-7342/128/TO/91-92
2.0 OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU ZAGOSPODAROWANIA
TERENU
str. 5
str. 6
PROJEKT WYKONAWCZY
2.1 Przedmiot i zakres inwestycji.
Przedmiotem inwestycji jest modernizacja stadionu żużlowego GTŻ w
Grudziądzu wraz z infrastrukturą towarzyszącą i przebudową istniejącej
kanalizacji deszczowej z przyłączem.
Zakres inwestycji:
• budowa zadaszenia nad istniejącą trybuną w sektorze zachodnim
• przebudowa istniejących trybun na pozostałej części stadionu, tj.: od
strony północnej, południowej i wschodniej
• budowa wewnętrznego układu drogowego, placu technicznego oraz
modernizacja istniejącego parkingu dla samochodów osobowych
• budowa
kanalizacji
deszczowej
dla
potrzeb
odwodnienia
projektowanego parkingu i zadaszenia części trybun oraz przebudowa
istniejącego przyłącza kanalizacji deszczowej
• budowa podziemnej instalacji wodociągowej z hydrantem Hp80
• budowa oświetlenia terenu wraz z instalacją zasilającą
Adres inwestycji:
86-300 Grudziądz, ul. Hallera 4, działka nr: 7/1, obręb 88 oraz działka nr 6/1
w zakresie przebudowy przyłącza kanalizacji deszczowej.
Zlecający :
GMINA MIASTA GRUDZIĄDZ
86-300 Grudziądz, ul. Ratuszowa 1
Inwestor :
GRUDZIĄDZKIE TOWARZYSTWO ŻUŻLOWE
86-300 Grudziądz, ul. Hallera 4
2.2 Istniejący stan zagospodarowania terenu.
Na przedmiotowym terenie znajdują się następujące obiekty budowlane:
• stadion - tor żużlowy otoczony wałem ziemnym z trybunami
• parterowe budynki techniczne, gospodarcze i administracyjne
• place utwardzone
Teren jest ogrodzony i uzbrojony w sieci: energetyczną, wodociągową,
kanalizacji sanitarnej i deszczowej.
Wokół korony stadionu występują liczne drzewa.
2.3 Projektowane zagospodarowanie terenu
2.3.1 Rzędne charakterystyczne
Poziom istniejącego toru żużlowego
23,95 - 24,80 m n.p.m.
Poziom przejścia na koronie trybun
27,28 m n.p.m.
Poziom terenu przy wyjściach z trybun ok.24,43 m n.p.m.
2.3.2 Bilans terenu
Powierzchnia terenu inwestycji ( stadion i parking)
32 618,0 m2
str. 7
PROJEKT WYKONAWCZY
Powierzchnia stadionu
26 985 m2
Powierzchnia parkingu
5 669 m2
Powierzchnia zadaszenia
1077.2 m2
Powierzchnia proj. parkingów, dróg i chodników:
5423,0 m2
Powierzchnia biologicznie czynna
w tym zieleń urządzona w rejonie proj. parkingu – 948 m
2
6 032.2 m2
2.3.3 Projektowany układ drogowy
Zakres opracowania obejmuje modernizację parkingu dla samochodów
osobowych składającego się z jezdni manewrowych, miejsc postojowych i
chodników oraz budowę wewn. układu komunikacyjnego składającego się
placu techniczny, chodników i dojść dla pieszych.
Skomunikowanie modernizowanego parkingu dla sam. osobowych z zewn.
układem drogowym następuje poprzez istniejącą drogą dojazdową oraz
istn. zjazd z ulicy Żwirki. Projektowaną geometrię oraz rozwiązanie
wysokościowe proj. elementów drogowych dowiązano do geometrii i
rzędnych wysokościowych istn. drogi dojazdowej, proj. przejazdu przez
trybuny stadionu oraz terenu istniejącego.
Szczegółowe rozwiązania w projekcie branżowym pt. Modernizacja
parkingu i wewnętrznego układu komunikacyjnego
2.3.4 Uzbrojenie terenu/przyłącza
DOPROWADZENIE WODY
Obiekt zasilany jest w wodę z istniejącego przyłącza wodociągowego – z
sieci miejskiej.
PODZIEMNA INSTALACJA WODOCIAGOWA Z HYDRANTEM HP80
Dla potrzeb ochrony przeciwpożarowej projektowanego parkingu dla
widzów zaprojektowano hydrant przeciwpożarowy HP80, nadziemny.
Hydrant zlokalizowano w rejonie wjazdu na parking.
KANALIZACJA SANITARNA
Odprowadzenie ścieków sanitarnych z obiektu następuje do istniejącej
kanalizacji sanitarnej miejskiej w ul. Hallera istniejącym przyłączem.Nie
projektuje się przebudowy istniejących sieci i instalacji kanalizacji
sanitarnej.
KANALIZACJA DESZCZOWA
Wody opadowe z terenu projektowanego parkingu i zadaszenia trybun
odprowadzane będą do istniejącego kanału deszczowego zlokalizowanego
w ul. Hallera.
Odprowadzenie wód opadowych z projektowanych powierzchni
utwardzonych poprzez wpusty pojedyncze z osadnikiem głębokości 1,0m.
PROJEKT WYKONAWCZY
str. 8
Odwodnienie korony trybun za pomocą wpustów bocznych i rur spustowych
powierzchniowo na teren zielony. Rozmieszczenie rur spustowych ustalić
na budowie , odległość pomiędzy rurami ok.25m.
Przebudowa istniejącego przyłącza kanalizacji deszczowej polega na
zabudowaniu na przyłączu studni rewizyjnej (oznaczonej D1) i ułożeniu
nowego kanału DN400 w miejsce istniejącego kanału DN200.
Dla oczyszczania wód opadowych zaprojektowano
podczyszczające do wymaganych parametrów :
- osadnik o przepływie poziomym OS1500 V=2,5m3
- separator lamelowy PSW LAMELA 10/100
urządzenia
ZEWNĘTRZNE INSTALACJE ELEKTRYCZNE
W zakres niniejszego opracowania wchodzą:
- zasilanie szafki oświetleniowej SO
- instalacja oświetlenia stadionu żużlowego
- instalacja oświetlenia parku maszyn
- instalacja oświetlenia parkingu, placu dla karetki
Szczegóły dotyczące projektowanych instalacji elektrycznych znajdują
się w opracowaniu „Oświetlenie stadionu żużlowegoż
2.4 Zieleń
Na terenie występuje zieleń wysoka. Na rys. U-01 „Projekt
zagospodarowania terenu-plansza podstawowa” zaznaczono drzewa
przeznaczone do wycinki z uwagi na kolizję z planowanym zakresem
inwestycji.
2.5 Informacje o terenie.
Teren inwestycji objęty jest Decyzją nr 18/2009 o ustaleniu lokalizacji
inwestycji celu publicznego z dnia 21.08.2009r.
Przedmiotowa działka nie znajduje się w granicach terenu górniczego i nie
podlega ochronie Konserwatora Zabytków.
2.8 Wpływ obiektu na środowisko.
Przyjęte
w
projekcie
architektoniczno-budowlanym
rozwiązania
przestrzenne, funkcjonalne i techniczne ograniczają i eliminują wpływ
projektowanego obiektu na środowisko przyrodnicze, zdrowie ludzi i inne
obiekty budowlane.
Projektowany obiekt spełnia wymagania w zakresie
środowiska wynikające z obowiązujących przepisów prawa.
3.0 OPIS TECHNICZNY
ochrony
PROJEKT WYKONAWCZY
str. 9
DO PROJEKTU ARCHITEKTONICZNO-KONSTRUKCYJNEGO
3.1
DANE OGÓLNE
3.1.1 Przedmiot i zakres inwestycji. Zakres opracowania
Przedmiotem inwestycji jest modernizacja stadionu żużlowego wraz z
infrastrukturą towarzyszącą i przebudową istniejącej kanalizacji deszczowej
z przyłączem.
Zakres inwestycji:
• budowa zadaszenia nad istniejącą trybuną w części zachodniej
• przebudowa istniejących trybun na pozostałej części stadionu
parkingu dla samochodów osobowych wraz z odwodnieniem
• przebudowa istniejącego przyłącza kanalizacji deszczowej
UWAGA: Istniejące schody ewakuacyjne obiektu nie podlegające
modernizacji dostosować do obowiązujących przepisów ( jak wyżej ).
Adres inwestycji:
86-300 Grudziądz, ul. Hallera 4, działka nr: 7/1, obręb 88 oraz działka nr 6/1
w zakresie przebudowy przyłącza kanalizacji deszczowej
Inwestorem przedmiotowego zadania jest:
GRUDZIĄDZKIE TOWARZYSTWO ŻUŻLOWE
86-300 Grudziądz, ul. Hallera 4
3.1.2 Dane liczbowe
Powierzchnia zadaszenia
Wysokość zadaszenia
Wysokość trybun
Ilość miejsc siedzących
Ilość miejsc postojowych
3.2
- 1077.2 m2
- 8.70 m ( od poziomu korony trybun)
- 2.85 m
- 4526
- 163
FORMA ARCHITEKTONICZNA I FUNKCJA OBIEKTU
BUDOWLANEGO
3.2.1 Forma architektoniczna
Istniejący stadion żużlowy jest odkrytym obiektem sportowym, w pobliżu
którego zlokalizowane są parterowe budynki stanowiące zaplecze stadionu.
Centralną częścią stadionu jest tor żużlowy otoczony wałem ziemnym, na
którym zlokalizowane są trybuny dla kibiców. Nad zachodnim sektorem
trybun przewiduje się budowę zadaszenia w formie konstrukcji żelbetowo stalowej z dachem z poliwęglanu.
PROJEKT WYKONAWCZY
str. 10
3.2.2 Funkcja obiektu
Obiekt pełni funkcję obiektu widowiskowo-sportowego. Na istniejącym
stadionie odbywają się zawody żużlowe.
Inwestycja służyć ma podniesieniu rangi obiektu oraz komfortu jego
użytkowania zarówno przez zawodników jak i odwiedzających stadion
kibiców.
3.3 DOSTĘPNOŚĆ DLA OSÓB NIEPEŁNOSPRAWNYCH
W północno zachodnim narożniku stadionu znajduje się istniejąca rampa
umożliwiająca dostęp do tej części trybun osobom niepełnosprawnym.
3.5 DANE GRUNTOWO - WODNE
Obliczenia posadowienia wykonano w oparciu o dokumentację
geotechniczną wykonaną, opracowaną w maju 2009r. przez:
Biuro Usług Geologicznych i Ochrony Środowiska
EKOSERWIS
86-300 Grudziądz, ul. Moniuszki 17/1
Przemysław Kaleta
„Podsumowanie i wnioski (wyciąg):
1. Opinia dotyczy modernizacji stadionu żużlowego GTŻ Grudziądz przy
ulicy Hallera 4 w Grudziądzu.
2. W ramach modernizacji planuje się:
- podwyższenie nasypów (trybun bocznych) do poziomu trybuny
głównej (około 1 m),
- budowę muru oporowego wzdłuż trybun wschodnich,
- budowę zadaszenia trybuny głównej,
- budowę parkingu dla samochodów osobowych.
3. Inwestorem jest GTŻ Grudziądz z siedzibą w Grudziądzu przy ulicy
Hallera 4.
4. Badania prowadzone po długim okresie bezdeszczowym. Stan wód
gruntowych szacuje się jako niski.
5. Morfologia terenu nie jest urozmaicona. Obszar badań stanowi
fragment tarasów rzeki Wisły. Stadion znajduje się w obrębie strefy
ochrony pośredniej komunalnego ujęcia wód w Grudziądzu.
6. W wyniku przeprowadzonych badań stwierdzono, że na całym terenie
występuje prosta budowa geologiczna. Zasadniczy udział w budowie
geologicznej mają osady niespoiste – piaski drobnoziarniste i
drobnoziarniste ze żwirem.
7. Na całym obiekcie sportowym oraz częściowo na parkingu znajduje się
warstwa nasypu antropogenicznego o miąższości 0,4 – 4,5 m. Nasyp
ten ma bardzo zróżnicowaną budowę: próchnica, piaski, piaski gliniaste,
gruz, żużel. Z uwagi na swoją budowę oraz zróżnicowane parametry
nasyp ten nie stanowi podłoża budowlanego.
8. Poniżej nasypów występują rzeczne osady piaszczyste: piasków
drobnych i drobnych ze żwirem oraz piasków średnich. Piasków tych
nie przewiercono do głębokości 8 m. Stwierdzona miąższość piasków
PROJEKT WYKONAWCZY
str. 11
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
wynosi 7,7 m. Piaski są suche, wilgotne lub mokre i mają stopień
zagęszczenia ID(n) = 0,46 (warstwa Ia) - 0,50 (warstwa Ib).
Nie stwierdzono występowania wody gruntowej. Najprawdopodobniej
związane jest to z faktem wykonywania prac po długim okresie
bezdeszczowym. Badania geologiczne przeprowadzane w pobliżu
wskazują, iż na analizowanym terenie zwierciadło wód podziemnych
występuje na rzędnej około 17 m npm, tj. około 0,5-1 m poniżej dna
wykonanych odwiertów.
Jako podłoże budowlane należy traktować grunty warstwy Ia i Ib.
Warstwy te są nośne i nadają się do bezpośredniego posadowienia. Do
posadowienia bezpośredniego nie nadają się nasypy.
Sprawdzenie stanów granicznych wg normy PN-B-02479 należy
obliczyć na podstawie wartości charakterystycznych podanych w
dokumentacji. Do obliczeń należy przyjmować współczynnik
materiałowy najbardziej niekorzystnych z punktu widzenia budowli.
Nośność podłoża nawierzchni można obliczyć zgodnie z normą PN81/B-03020 stosując obliczeniowe wartości parametrów x(r) podane w
niniejszej opinii.
W przypadku usuwania nasypów antropogenicznych nierówności
należy uzupełnić podsypką piaszczysto-żwirową.
Proponuje się wykonać odwodnienie nasypów, zadaszenia stadionu
oraz projektowanego parkingu.
Roboty ziemne zaleca się prowadzić zgodnie z obowiązującymi
normami: PN-68/B-06050 oraz PN-81-81/B-03020.
Prace ziemne należy wykonywać w sezonie późno wiosennym lub
letnim, w okresach suchych.
Wahania wód gruntowych szacuje się na ±1 m w stosunku dopadanego
w dokumentacji.
Głębokość strefy przemarzania 1 m.”
3.6 PRZEBUDOWA TRYBUN
DANE KONSTRUKCYJNE I MATERIAŁOWE
3.6.1 Roboty ziemne
Geometria istniejącego wału ziemnego wymaga korekty wysokościowej.
Projektowaną rzędną górnego poziomu trybun przyjęto na poziomie ok.
27,28 m n.p.m. Istniejąca rzędna korony skarpy waha się od 26.09 m n.p.m.
do 27.41 m n.p.m.
Korekta geometrii wału wymagać będzie wykonania nasypu z piasku
średniego zagęszczonego do Is=1.0.
Prace ziemne wykonywać pod nadzorem geologa , a wskaźnik
zagęszczenia potwierdzić wpisem do dziennika.
3.6.2 Mury oporowe
Od zewnętrznej strony konstrukcja wału ziemnego ograniczona zostanie
żelbetowym murem oporowym o wysokości ok. 4,23m powyżej terenu
PROJEKT WYKONAWCZY
str. 12
urządzonego wokół. Na szczycie muru zamontowana zostanie konstrukcja
stalowa przeznaczona do montażu tablic reklamowych
Mur oporowy wykonać z betonu B25 ( C20/C25).Zbrojenie stalą AIII,A0.
Mur oporowy zdylatowany ( dylatacje co ok.20m).Przerwę dylatacyjną
wykonać na całej długości muru od góry fundamentu. Szerokość dylatacji 2
cm. Od strony zewnętrznej wykonąć fazowane krawędzie o szer. 2,5 cm.
Szczelinę wypełnić obustronnie materiałem elastycznym ( kit).Od strony
nasypu dylatacje zaizolować pionowym pasem z papy termozgrzewalna
pozostawiając zapas w miejscu szczeliny.
Posadowienie muru oporowego na rzędnej 22,88 m n.p.m..Fundament
wykonać na warstwie wyrównawczej z betonu B10 gr. 10 cm
3.6.3 Konstrukcja trybun
Od wewnętrznej strony zaprojektowano trybuny o konstrukcji żelbetowej j
na których zamontowane zostaną siedziska dla kibiców.
Konstrukcja trybun
posadowiona wcześniej uformowanym nasypie
budowlanym z piasku średniego , zagęszczonego do wskaźnika
zagęszczenia Is=1.0.Trybuny wylewać na warstwie betony B10 gr.10 cm
Konstrukcję trybun wykonać z betonu B25 ( C20/C25).Zbrojenie stal AIII,A0
Trybuny wylewać segmentami .Dylatacje zaprojektowano miedzy schodami
, a trybunami na krawędzi schodów. Szerokość przerw dylatacyjnych 2 cm.
3.6.4 Schody trybun
Między sektorami trybun zaprojektowano żelbetowe schody. Podobnie jak
trybuny schody wylewać na wcześniej uformowanym nasypie budowlanym,
Parametry nasypu jak dla trybun.
3.6.5 Elementy wyposażenia trybun
Siedziska
Siedziska na trybunach z materiałów posiadających
trudnozapalność, trwale mocowane do podłoża.
atest
na
Balustrady
Balustrady przy schodach ewakuacyjnych - wysokości 110cm , zgodnie z
rysunkami. Malowanie metodą proszkową lub tradycyjną, wielowarstwowo ,
kolor RAL 7004 lub inny po uzgodnieniu z zamawiającym.
3.6.6 Izolacje przeciwwilgociowe
Mury oporowe izolowane przeciwwilgociowo – izolacja powłokową 2x
Dysperbit.Izolacja pozioma kładki nad przejazdem 2 x Fola PE lub papa
termozgrzewalna.
3.6.7 Tynki i okładziny zewnętrzne
Konstrukcja trybun i ściany murów oporowych - beton impregnowany i
malowany farbami do betonu kolor RAL 7004 lub inny po uzgodnieniu z
zamawiającym.
PROJEKT WYKONAWCZY
str. 13
Powierzchnie ruchu - posadzka betonowa, zatarta na ostro.
3.6.8 Ogrodzenia
Ogrodzenie istniejące otaczające trybuny ulegnie częściowej rozbiórce
zgodnie z projektem. W części oddzielającej stadion od parkingu
technicznego istniejące ogrodzenie przeznaczone do zachowania i
remontu.
3.7 BUDOWA ZADASZENIA NAD ISTNIEJĄCĄ CZĘŚCIĄ TRYBUN
DANE KONSTRUKCYJNE I MATERIAŁOWE
3.7.1 Schemat konstrukcyjny
Projektowane zadaszenie trybun zaprojektowano w rozstawie 7,6m dla
części niżej dachu oraz w rozstawie 5,38m dla dachu wysokiego ( nad
budynkiem sędziowskim).
Szerokośc dachu w rzucie wynosi 11,95 m , a całkowita długośc wynosi
120.76m
3.7.2 Fundamentowanie
Zaprojektowano fundamentowanie na palach żelbetowych średnicy 60 cm,
Długość pali 10m.Pale zwieńczone oczepami , żelbetowymi z betonu B25(
(C20/C25). Sczegóły zbrojenia pali w/g projektu wykonawczego
WYKONAWCY.
UWAGA!
W
ZWIAZKU
Z NIEROZPOZNANAYM
FUNDAMENTOWANIEM
ISTNIEJĄCEGO
BUDYNKU
„SĘDZIOWSKIEGO“
PRZED
PRZYSTAPIENIEM DO PRAC ZWIĄZANYCH Z PALOWANIEM W
OSIACH 9,10,11 W MJIESCJACH PLANOWANYCH PALI WYKONĄĆ
SĄDAŻOWE ODWIERTY GEOLOGICZNE.
O WYNIKACH POWIADOMIĆ PROJEKTANTA
3.7.3 Konstrukcja stalowa zadaszenia
Podstawowe elementy konstrukcyjne
- Słupy główne rurowe o średnicy 406,4x22,2 ze stali R45
- Rygle o przekroju skrzynkowym spawane z stali S355
- Ściągi wykonane w systemie DETAN S-355/ø139,7 oraz DETAN S-460/
ø30
- Stężenia połaci dachowej wykonane w systemie DETAN S-460
- płatwie wykonane z RP 250x100x6 ze stali S235
Materiały konstrukcyjne
Projektowaną konstrukcję należy wykonać z następujących materiałów:
- stal gatunku S235 - płatwie
- stal gatunku R45 słup
- stal gatunku S355 – pozostałe elementy
PROJEKT WYKONAWCZY
str. 14
- elektrody do spawania określone zostaną w czasie ustalania technologii
robót spawalniczych przez wykonawcę tych robót.
Zastosowane do wykonania konstrukcji materiały powinny być zgodne z
wymaganiami projektowymi, a w szczególności odpowiadać gatunkom
przewidzianym w niniejszej dokumentacji, posiadać atesty potwierdzające
wymagane parametry i właściwości, zaś odchyłki wymiarów nie powinny
przekraczać dopuszczalnych.
Roboty warsztatowe
Wszystkie elementy konstrukcji stalowej powinny być wykonane przez
wyspecjalizowane zakłady produkcji zgodnie z wymaganiami i przepisami
dotyczącymi wytwarzania tego rodzaju konstrukcji.
Wykonywane elementy powinny podlegać kontroli w każdej fazie ich
wytwarzania, przez wyspecjalizowane służby kontroli jakości.
Każdy wykonany element przed dostarczeniem go na budowę powinien
posiadać świadectwo jakości. O wszelkich ewentualnych, istotnych
niedokładnościach wynikłych w czasie montażu konstrukcji stalowej należy
bezzwłocznie powiadomić jednostkę projektową.
Wszystkie elementy wysyłkowe należy wykonać na warsztacie, stosując
połączenia spawane. Dokładna technologia robót spawalniczych zostanie
opracowana przez wykonawcę elementów warsztatowych.
Klasa wykonania konstrukcji (jakość i dokładność wykonania spoin, oraz
całych elementów, dokładność wiercenia otworów dla połączeń śrubowych)
winna odpowiadać obowiązującym normom, a w szczególności normie PNB-06200:2002 „Konstrukcje stalowe budowlane. Warunki wykonania i
odbioru. Wymagania podstawowe.”
Wytyczne realizacji robót i montażu
Montaż konstrukcji można rozpocząć po sprawdzeniu i odbiorze
prawidłowości wykonania fundamentów. W czasie montażu należy zwracać
szczególną uwagę na zachowanie stateczności całej konstrukcji jak i jej
poszczególnych elementów
Zamocowanie podstaw słupów stalowych do kotew fundamentowych należy
wykonać uwzględniając wytyczne zawarte w PN-B-03215:1998 podającej
momenty dokręcenia dla kotwi w zależności od ich rodzaju i średnicy.
Wszelkie prace winny być wykonane zgodnie z przepisami zawartymi w
Warunkach technicznych wykonania i odbioru robót budowlanomontażowych, tom III, Konstrukcje stalowe. Roboty prowadzić zgodnie z
polskimi normami, normami branżowymi, instrukcjami producentów
wyrobów oraz zasadami sztuki budowlanej. We wszystkich fazach realizacji
konstrukcji wykonywane roboty, a w szczególności roboty ulegające
zakryciu, powinny być odbierane przez uprawniony nadzór inwestorski i
odpowiednio udokumentowane.
Dokładny projekt organizacji robót i montażu zostanie opracowany przez
generalnego wykonawcę inwestycji, względnie wykonawcę montażu.
PROJEKT WYKONAWCZY
str. 15
W czasie wykonywania wszelkich prac, na każdym etapie powstawania
konstrukcji, należy bezwzględnie przestrzegać przepisów BHP, a
szczególności przepisów związanych z cięciem metali i wykonywaniem prac
spawalniczych.
Warunki wykonania i odbioru konstrukcji
Roboty warsztatowe powinny być prowadzone zgodnie z poniższymi
normami:
PN-B-06200:2002 „Konstrukcje stalowe budowlane. Warunki wykonania i
odbioru. Wymagania podstawowe”
Warunki techniczne wykonania i odbioru robót budowlano-montażowych,
cz.III Konstrukcje stalowe
Klasa konstrukcji 1. Zakres badań dla ZA=1. Dopuszczalna 3 klasa
niezgodności spawalniczych w elementach ram i belkach stropowych, oraz
4 klasa w pozostałych elementach.
PN-86/B-01806 Antykorozyjne zabezpieczenia w budownictwie. Ogólne
zasady użytkowania, konserwacji i napraw
Fundamenty powinny być zabetonowane nie później niż 14 dni przed
rozpoczęciem montażu konstrukcji stalowej. Tolerancja wykonania:
- poziom fundamentów ± 10 mm
- poziom śrub fundamentowych +20 mm
- rozstaw śrub fundamentowych ± 5 mm
Śruby i łączniki ocynkowane.
3.7.4 Poszycie dachu
Na podstawie obliczeń jako warstwę nośną dachu przyjęto płyty
poliwęglanowe grubości 40 mm typu SEPLUX 9P. Mocowanie płyt do płatwi
za pomocą łączników systemowych.
UWAGA: Przekrycie dachu z materiałów nie rozprzestrzeniających ognia i
nie kapiących pod wpływem ognia.
3.7.5 Malowanie
Zabezpieczenia antykorozyjne i malowanie
Przed wykonaniem konstrukcji elementy należy oczyścić do 2½ stopnia
czystości przez śrutowanie.
Malowanie konstrukcji wykonane zostanie przy użyciu odpowiednio zestawu
farb alkidowych dających grubość suchej powłoki malarskiej – 120
mikronów.
Kolor farby wierzchniej – jasnoszary –RAL 7047 i fioletowo-niebieski (
zgodny z barwami klubowymi) - RAL 5000. Patrz rys. kolorystyki nr A-09.
UWAGA: Kolorystykę uzgodnić z zamawiającym na podstawie próbek.
4.0 DANE DOTYCZĄCE OCHRONY PRZECIWPOŻAROWEJ
4.1 DOJAZD POŻAROWY
PROJEKT WYKONAWCZY
str. 16
Dojazd pożarowy na teren stadionu zapewniają istniejące wjazdy od ul.
Olimpijskiej i ul. Cmentarnej. Układ dróg wewnętrznych umożliwia wjazd na
tor żużlowy oraz przejazd pojazdu Straży Pożarnej bez zawracania.
Dojazd pożarowy na parking dla widzów - istniejącym wjazdem od ul.
Żwirki.
4.2 PRZECIWPOŻAROWE ZAOPATRZENIE W WODĘ
Wymagane zaopatrzenie w wodę do zewnętrznego gaszenia pożaru dla
stadionu w ilości 10l/s zapewniają 2 istniejące hydranty Hp80:
- na sieci miejskiej, przy ul. Cmentarnej w odległości 24m od stadionu
- na sieci wewnętrznej , wewnątrz stadionu
Wymagane zaopatrzenie w wodę do zewnętrznego gaszenia pożaru dla
parkingu ilości 20l/s zapewnią istniejące hydranty Hp80 na sieci miejskiej w
odległości ok 100m i projektowany hydrant Hp80 w rejonie wjazdu na
parking dla widzów.
4.3 KLASA ODPORNOŚCI POŻAROWEJ
Konstrukcja dachu nad trybunami z materiałów niepalnych. Przekrycie
dachu z materiałów nie rozprzestrzeniających ognia i nie kapiących pod
wpływem ognia.
4.4 WARUNKI EWAKUACJI
Liczba miejsc siedzących na stadionie:
część istniejąca: 1100
część modernizowana: 3451
łącznie: 4551
Z każdego sektora zapewniono dwa wyjścia ewakuacyjne prowadzące na
zewnątrz korony trybun. Szerokość schodów nie mniejsza niż 1,2m i
spoczników nie mniejsza niż 1,5m. Dla schodów ewakuacyjnych z korony
stadionu - Ilość stopni w biegu nie więcej niż 10 i wysokość nie więcej niż
17,5cm. Schody oznaczone w projekcie zostaną przebudowane zgodnie z
podanymi wyżej warunkami.
Zgodnie z normą PN-EN 13200-1 „Wymagania dotyczące projektowania
widowni” przyjęto:
1. Maksymalna liczba miejsc siedzących w rzędzie pomiędzy przejściami nie więcej niż 40 i 20 w rzędzie przybarierkowym.
2. Maksymalna długość trasy pojedynczego widza do wyjścia wynosi mniej
niż 60 m.
3. Minimalna szerokość wyjść z widowni -1.2m.
4. Czas ewakuacji do miejsca bezpieczeństwa ( na zewnątrz korony trybun)
dla pojedynczego widza wyniesie mniej niż 8 minut.
5. Na drodze wyjść ewakuacyjnych nie dopuszcza się stosowania
„kołowrotków”.
UWAGA: Istniejące schody ewakuacyjne obiektu nie podlegające
modernizacji dostosować do obowiązujących przepisów . ( jak wyżej )
4.5 PODZIAŁ NA SEKTORY
PROJEKT WYKONAWCZY
str. 17
Projekt przewiduje możliwość podziału widowni na wydzielone sektory.
Podział należy wykonać zgodnie z zasadami określonymi w warunkach
ewakuacji i normami:
PN-EN 13200-1 „Wymagania dotyczące
projektowania widowni” i PN-EN 13200-3 „Elementy oddzielające,
wymagania”
4.6 ELEMENTY WYKOŃCZENIA I WYSTROJU
Siedziska na trybunach z materiałów trudnozapalnych, trwale mocowane do
podłoża.
4.7 OCHRONA ODGROMOWA
Ochrona odgromowa stadionu oparta na uziemionych masztach
oświetleniowych i konstrukcji zadaszenia nad trybunami . Szczegóły w
projektach branżowych.
4.8 UWAGI OGÓLNE
Elementy ochrony przeciwpożarowej wymagają oznakowania znakami
bezpieczeństwa zgodnego z PN. Wszystkie projektowane i stosowane
materiały winne posiadać wymagane przepisami certyfikaty i deklaracje
zgodności oraz instrukcję postępowania w przypadku pożaru lub innych
miejscowych zagrożeń.
str. 18
PROJEKT WYKONAWCZY
5.0 INFORMACJA BIOZ
5.1 Zakres robót dla całego zamierzenia budowlanego kolejność
realizacji poszczególnych obiektów
Przedmiotem inwestycji jest modernizacja stadionu żużlowego GTŻ w
Grudziądzu wraz z infrastrukturą towarzyszącą i przebudową istniejącej
kanalizacji deszczowej z przyłączem.
Zakres inwestycji:
• budowa zadaszenia nad istniejącą trybuną w sektorze zachodnim
• przebudowa istniejących trybun na pozostałej części stadionu, tj.: od
strony północnej, południowej i wschodniej
modernizacja istniejącego parkingu dla samochodów osobowych
• budowa
kanalizacji
deszczowej
dla
potrzeb
odwodnienia
projektowanego parkingu i zadaszenia części trybun oraz przebudowa
istniejącego przyłącza kanalizacji deszczowej
• budowa oświetlenia terenu wraz z instalacją zasilającą
5.2 Wykaz istniejących obiektów budowlanych
Na przedmiotowym terenie znajdują się następujące obiekty budowlane:
• stadion - tor żużlowy otoczony wałem ziemnym z trybunami
• parterowe budynki techniczne, gospodarcze i administracyjne
• place utwardzone
Teren jest ogrodzony i uzbrojony w sieci: energetyczną, wodociągową,
kanalizacji sanitarnej i deszczowej.
5.3 Elementy zagospodarowania działki,
zagrożenie bezpieczeństwa i zdrowia ludzi
które
mogą
stwarzać
Przy realizacji wszystkich elementów zagospodarowania terenu należy
stosować obowiązujące przepisy i normy, a w szczególności przepisy
zawarte w:
ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 6 lutego 2003
r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy podczas wykonywania robót
budowlanych (Dz. U. Nr 47, poz. 401).
Z uwagi na nieskomplikowaną konstrukcję obiektu, istniejące geotechniczne
warunki posadowienia, oraz na standardowe prace przy wykonywaniu prac
drogowych, sieci wod.-kan. i energetycznych, nie wydziela się elementów
zagospodarowania działki mogących stwarzać ponad przeciętne zagrożenie
bezpieczeństwa i zdrowia ludzi.
PROJEKT WYKONAWCZY
str. 19
5.4 Wskazanie dotyczące przewidywanych zagrożeń występujących
podczas realizacji robót budowlanych, określające skalę i rodzaje
zagrożeń oraz miejsce i czas ich występowania
Skala i rodzaje zagrożeń występujące podczas realizacji robót budowlanych
nie odbiegają od zwykłych warunków realizacji.
Zagrożenia mogące wystąpić podczas realizacji następujących robót
budowlanych:
• prace prowadzone w wykopach przy realizacji murów oporowych
fundamentów zadaszenia oraz instalacji podziemnych
• Maksymalna wysokość obiektu budowlanego, objętego inwestycją
wynosi do 10,5 m nad poziomem terenu. Część robót budowlanych
związanych będzie zatem z pracami na wysokościach.
Szczególną uwagę należy zwrócić na zapewnienie bezpieczeństwa pracy
na rusztowaniach, podestach i drabinach, oraz przy użyciu dźwigów.
Montaż rusztowań należy przeprowadzić w oparciu o obowiązujące w tym
zakresie przepisy i wytyczne dla danego typu rusztowania. Należy dokonać
odbioru technicznego rusztowania.
5.6 Wskazanie sposobu prowadzenia instruktażu pracowników przed
przystąpieniem do realizacji robót szczególnie niebezpiecznych
Osoby pracujące na budowie zobowiązane są do bezwzględnego
przestrzegania obowiązujących przepisów BHP oraz do stosowania się do
poleceń wydawanych przez kierownictwo budowy.
Wg obowiązujących przepisów BHP należy przeprowadzić następujące
szkolenia pracowników:
- szkolenie wstępne BHP
- instruktaż ogólny BHP
- instruktaż stanowiskowy BHP
Wszyscy pracownicy powinni przejść szkolenie podstawowe w zakresie
BHP po 6 miesiącach oraz szkolenie okresowe w zakresie BHP co 3 lata.
Szkolenia powyższe przeprowadza upoważniony ośrodek szkolenia BHP.
5.7 Wskazanie
środków
technicznych
i
organizacyjnych,
zapobiegających niebezpieczeństwom wynikającym z wykonywania
robót budowlanych w strefach szczególnego zagrożenia zdrowia lub
ich sąsiedztwie, w tym zapewniających bezpieczną i sprawna
komunikację, umożliwiającą szybką ewakuację na wypadek pożaru,
awarii i innych zagrożeń
W trakcie prowadzenia robót należy zapewnić właściwą organizacje prac.
Wszystkie roboty wykonywać zgodnie z obowiązująca technologią,
przepisami, normami oraz projektem organizacji robót.
str. 20
PROJEKT WYKONAWCZY
Na placu budowy należy zapewnić łączność telefoniczna z odpowiednimi
służbami ratunkowymi.
Funkcję drogi komunikacyjnej zapewniającej bezpieczną i sprawna
komunikację oraz umożliwiającej szybką ewakuację na wypadek pożaru,
awarii lub innych zagrożeń pełni ulica Żwirki.
Opracował:
arch. Przemysław Dudziuk
II. CZĘŚĆ RYSUNKOWA
str. 21
PROJEKT WYKONAWCZY
Mapa syt.-wys.
U-01 Projekt zagospodarowania terenu. Plansza zbiorcza.
U-02 Projekt zagospodarowania terenu. Plansza podstawowa.
1:500
1:500
1:500
A-01
A-02
A-03
A-04
A-05
A-06
A-07
A-08
A-09
Rzut trybun
1:250
Segment V.Rzut , przekrój
1:100
Przekroje 1-1 do 11-11
1:100
Przekroje A-A, B-B, C-C
1:50
Schemat balustrady schodów nr 5,balustrada-przejazd
1:50
Schemat poręczy schodów nr 6
1:50
Schemat balustrady zewnętrznej trybuny głównej
1:20
Schemat konstrukcji wsporczej tablic reklamowych
1:20
Kolorystyka zadaszenia
-
K-01
K-02
K-03
K-04
K-05
K-06
K-07
K-08
K-09
K-10
K-11
K-12
K-13
K-14
K-15
K-16
K-17
K-18
K-19
K-20
K-21
K-22
K-23
K-24
K-25
Trybuny. Mur oporowy
1:25
Trybuny. Przekrój A-A
1:25
Trybuny. Schody nr1,2-przekrój C-C
1:25
Trybuny. Schody nr3,4
1:25
1:25
1:25
Trybuny. Kładka .Przekrój B-B
1:25
Konstrukcja wsporcza tablic reklamowych
1:10/1:20
Balustrada zewnętrzna trybuny głównej
1:10/1:20
Balustrada-przejazd
1:10/1:20
Balustrada schodów nr 5
1:10/1:20
Zadaszenie trybun. Rzut oczepów i pali
1:100
Zadaszenie trybun. Oczep 1, oczep 2 -geometria
1:25
Oczep 1- zbrojenie
1:25
Oczep 2- zbrojenie
1:25
Oczep 3- zbrojenie
1:25
Zestawy kotwowe. Zakotwienie-szczegóły
1:20
Zadaszenie. Przekroje
1:50
Zadaszenie. Układ elementów, widok z boku , widok z frontu 1:100
Rama wyższa. Osie 9,10,11
1:20/1:5
Rama wyższa osie 9,10,11-zestawienie blach
1:10/1:20/1:50
Rama niższa. Osie 1-8 , 12-19
1:20/1:5
Rama niższa.Osie 1-8, 12-19-zestawienie blach 1:10/1:20/1:50
Stężenie między osiami: 1-2,7-8,12-13,18-19
1:20/1:5
Stężenie między osiami: 9-10,10-11
1:20/1:5

spis tomów projektu budowlanego spis zawartości

Transkrypt

Podobne dokumenty

Biznes Klub plan

Nowe szatnie, sektor rodzinny, większe trybuny, czyli

Marcin Jesień Poradnik nr 5 Malowanie trybun stadionu 2015

Tiry na tory lekkoatletyczne

Budowa kanalizacji deszczowej w ulicy 3 Maja w

Starostwo Powiatowe w Pruszczu Gdańskim Referat Uzgadniania

ŚWIATOWY DZIEŃ WODY

Wymiana odcinka kanalizacji deszczowej w ulicy Kasztanowej w