Trasa: Zielona Góra

fot. Sławomir Adamczak
ków. Za nim suniemy w dół do następnego - im. Batorego. Tym razem zjeżdżamy trzecim zjazdem, kierując się Trasą Północną (droga nr 32). Pokonujemy
ok. 2 km, zmierzając prosto do ronda, na którym wybieramy pierwszy zjazd
w drogę nr 280 do miejscowości Przylep.
Dokładając ok. 2,5 km, można się udać na lotnisko AZL w Przylepie. Po 1,5
km od ostatniego ronda zobaczymy wysepkę z przystankiem MZK i charakterystycznym żółtym słupem ogłoszeniowym. Należy skręcić w uliczkę w prawo,
zgodnie z tablicą informacyjną „AEROKLUB” - asfaltowa droga doprowadzi
nas prosto do celu. Krótka przerwa na odpoczynek i podziwianie podniebnych wyczynów pilotów oraz paralotniarzy, po czym zjeżdżamy z asfaltówki
w lewo i podążamy gruntową drogą wzdłuż płyty lotniska. Po chwili skręcamy
w ul. Pilotów, między zabudowania. Po dotarciu do drogi asfaltowej skręcamy
w prawo i kontynuujemy trasę zasadniczą.
Płoty (7,9 km). Główną drogą jedziemy cały czas prosto. Po lewej stronie kościół i dzwonnica, a dalej odrestaurowany budynek młyna. Docieramy do przejazdu kolejowego. Za torami zjeżdżamy z łagodnej górki do miejscowości Płoty.
Na tym odcinku trasy po lewej stronie otwiera się panorama Zielonej Góry.
W Płotach możemy skrócić trasę o ok. 6 km, omijając miejscowości Czerwieńsk
i Nietków. Po minięciu stawu i dalej za zakrętem należy skręcić w lewo, udając się
w kierunku wsi Sudoł (jest drogowskaz). Wkrótce zabudowania się kończą, a my
jedziemy lasem ubitą drogą. W Sudole odbijamy lekko w prawo, po przejechaniu
kilku kilometrów skręcamy na skrzyżowaniu dróg w lewo i wjeżdżamy do Leśniowa
Wielkiego.
Zielona Góra, ul. Mariacka
Trasa: Zielona Góra - Płoty - Czerwieńsk - Nietków - Leśniów Wielki -Drzonów - Buchałów - Ochla - Zielona Góra
Długość wersji najdłuższej: 64,7 km
Długość wersji najkrótszej: 54,7 km
Zielona Góra - stacja PKP (0 km). Ul. Dworcową kierujemy się w prawo w stronę dworca PKS. Docieramy do
ronda im. Klema Felchnerowskiego i zjeżdżamy pierwszym
zjazdem, kontynuując trasę tą samą ulicą. Kolejne rondo,
im. Anny Borchers także opuszczamy pierwszym zjazdem,
wjeżdżając w ul. Batorego. Pedałujemy cały czas prosto
przed siebie, przejeżdżamy skrzyżowanie z ul. Energety-
Jedziemy nadal prosto, a następnie skręcamy w prawo. Przy zakręcie po naszej
lewej stronie znajduje się staw. Po pokonaniu kolejnych kilku kilometrów asfaltówką biegnącą wśród lasów docieramy do Czerwieńska (12 km). Tuż przed
wjazdem do miasta po prawej stronie znajduje się odkryty basen kąpielowy w ciepły letni dzień z pewnością skorzystają z niego amatorzy kąpieli. Docieramy do kościoła i skręcamy w lewo (droga brukowana). Po lewej stronie mijamy
ratusz i park. Zbliżamy się do skrzyżowania, gdzie skręcamy lekko w lewo
w drogę nr 279, która poprowadzi nas aż do Ochli. Rozstajemy się z kostką,
witając pod kołami asfalt. Po prawej stronie znajduje się dworzec kolejowy
- teraz przez jakiś czas nasza trasa będzie wiodła wzdłuż torów. Gdy miniemy
zabudowania stacji zobaczymy jednostkę wojskową. Zanurzamy się w las, a po
chwili za zakrętem wyłania się przejazd kolejowy. Przejeżdżamy przez niego,
a na skrzyżowaniu skręcamy w lewo. Zbliżamy się do Nietkowa (17,4 km),
przez który przejeżdżamy. Po lewej stronie kościół, po prawej zabytkowy wóz
strażacki oraz brama dawnego pałacu. Po chwili skręcamy w lewo i ponownie
przekraczamy tory. Przed nami pierwsza górka. Droga wije się wśród lasu
przez mniej więcej kilometr. Dalej trasa również jest usiana wzniesieniami będzie raz pod górkę, a raz z górki. Na początek, na zachętę, zjazd do Leśniowa Wielkiego (22,9 km). Po pokonaniu ok. 800 m, na wzniesieniu po prawej
stronie zobaczymy drewniany wiatrak typu koźlak.