ZA SPÓŹNIONY I ODWOŁANY LOT KONSUMENTOM

ZA SPÓŹNIONY I ODWOŁANY LOT
KONSUMENTOM PRZYSŁUGUJE ODSZKODOWANIE
W związku z trwającym nadal okresem urlopowym warto pamiętać o prawach przysługujących
pasażerom linii lotniczych. Konsumentom podróżującym z/lub do jakiegokolwiek kraju
UE/EOG/Szwajcarii przysługuje odszkodowanie i pomoc w przypadku odmowy przyjęcia na
pokład, odwołania lub dużego opóźnienia lotu.
Podstawę prawną roszczeń stanowi rozporządzenie WE 261/2004 z dnia 11 lutego 2004 r.
ustanawiające wspólne zasady odszkodowania i pomocy dla pasażerów w przypadku odmowy przyjęcia na
pokład albo odwołania lub dużego opóźnienia lotów.
Kiedy lot się opóźnia
W przypadku opóźnienia lotu przewoźnik ma obwiązek zapewnić pasażerom pomoc polegającą
na dostarczeniu posiłków oraz napoi w ilościach adekwatnych do czasu oczekiwania. W
przypadku, gdy występuje konieczność pobytu przez jedną albo więcej nocy lub gdy zachodzi konieczność
pobytu dłuższego niż planowany przez pasażera, przewoźnik jest zobowiązany do zapewnienia pasażerowi
zakwaterowania w hotelu oraz transportu pomiędzy lotniskiem a miejscem zakwaterowania.
Ponadto, w przypadku opóźnienia lotu pasażerom bezpłatnie przysługują dwie rozmowy telefoniczne,
dwie przesyłki faksowe lub e-mailowe.
Co wydaje się jednak ważniejsze, a z czego nie wszyscy konsumenci zdają sobie sprawę,
pasażerowie opóźnionych lotów mogą żądać odszkodowania, jeżeli przybędą do miejsca docelowego 3
godziny lub więcej po pierwotnie przewidzianej przez przewoźnika lotniczego godzinie przylotu.
Wysokość odszkodowania jest uzależniona od dystansu lotu, który uległ opóźnieniu. I tak w przypadku
lotów do 1500 km przysługuje odszkodowanie w wysokości 250 EUR, w przypadku lotów na
dystansie 1500-3500 km – 400 EUR, zaś jeśli lot miał odbywać się na dystansie powyżej 3500 km
przysługuje odszkodowanie w wysokości 600 EUR.
W przypadku overbookingu
Roszczenie o wypłatę odszkodowania może powstać również w przypadku stosowania przez linie
lotnicze tzw. overbookingu, czyli sprzedaży biletów w liczbie większej, niż może pomieścić dany kurs.
Niektóre linie lotnicze stosują taki zabieg w przypadku popularnych tras i terminów, by uniknąć pustych
miejsc, w razie gdyby nie wszyscy podróżni stawili się na lotnisku. Gdy jednak okaże się, że liczba osób
chcących skorzystać z danego lotu jest większa, niż liczba miejsc w samolocie, osobom, którym
odmówiono przyjęcia na podkład przysługuje odszkodowanie. Jego wysokość jest zależna od
dystansu, na którym odbywa się lot i wynosi odpowiednio, podobnie jak w przypadku opóźnienia, 250
EUR, 400 EUR lub 600 EUR.
Jeśli lot został anulowany
Podobnie jak w przypadku opóźnienia, linie lotnicze zobowiązane są zapewnić pasażerom
odpowiednią opiekę polegającą na dostarczeniu posiłków oraz zagwarantowaniu bezpłatnego połączenia
telefonicznego lub e-maili. W przypadku odwołania lotu, przewoźnik jest zobowiązany zapewnić
pasażerom zależnie od wyboru konsumenta:
 zwrot pełnego kosztu biletu w terminie 7 dni (w przypadku, gdy pasażer decyduje się odstąpić
od umowy),
 zmianę planu podróży, czyli alternatywny lot w najwcześniejszym możliwym terminie albo
 lot w innym terminie dogodnym dla pasażera (w miarę dostępności wolnych miejsc) na tej
samej trasie, w takich samych lub podobnych warunkach przewozu (w tym również za
pośrednictwem innej linii lotniczej lub innym środkiem transportu).
Dodatkowo pasażerom za odwołanie lotu przysługuje odszkodowanie w wysokości określonej
analogicznie, jak w opisanych powyżej przypadkach opóźnienia lotu i odmowy wstępu na podkład
samolotu.
Czasem odszkodowanie nie przysługuje
Przewoźnik nie ma obowiązku wypłaty odszkodowania, jeżeli:
1) pasażerowie zostali poinformowani o odwołaniu lotu najpóźniej 14 dni przed planowanym czasem
odlotu;
2) pasażerowie zostali poinformowani o odwołaniu lotu w okresie od 2 tygodni do 7 dni przed
planowanym czasem odlotu i równocześnie zaproponowano im zmianę planu podróży umożliwiającą im
wylot nie wcześniej niż 2 godziny przed planowanym czasem odlotu i przylot do miejsca docelowego nie
później niż 4 godziny po planowanym czasie;
3) odwołanie lub opóźnienie lotu jest konsekwencją wystąpienia siły wyższej, czyli nadzwyczajnych
okoliczności, którym przewoźnik nie mógł zapobiec. Zgodnie z najnowszym orzecznictwem pojęcie
nadzwyczajnych okoliczności nie powinno być jednak tłumaczone rozszerzająco. W orzeczeniu z dnia 2
sierpnia 2016 r. wydanym w sprawie o sygnaturze I OSK 1971/12 Naczelny Sąd Administracyjny
stwierdził, iż usterka techniczna nie należy do sytuacji nadzwyczajnych, jakim jest działanie siły wyższej. W
uzasadnieniu przywołanego wyroku sąd tłumaczył, iż aby zwolnić się z odpowiedzialności
odszkodowawczej przewoźnik musi dowieść, że nawet przy użyciu wszystkich zasobów ludzkich
i materiałowych oraz środków finansowych, jakimi dysponował, w sposób oczywisty nie mógł - bez
poświęceń niemożliwych do przyjęcia z punktu widzenia możliwości jego przedsiębiorstwa w danym
momencie - uniknąć sytuacji, w której zaistniałe nadzwyczajne okoliczności skutkowały opóźnieniem lotu.
Łódź, dnia 25 sierpnia 2016 r.
Anna Damas
prawnik
* Zastrzeżenie prawne.
Przedstawiona informacja jest udostępniania nieodpłatnie, ma charakter informacyjny i nie stanowi porady prawnej. W celu
uzyskania wiążącej porady prawnej i szczegółowych informacji, wszystkich zainteresowanych prosimy o kontakt z
Kancelarią Chudzik i Wspólnicy Radcowie Prawni sp.p.