Instrukcja montażu TX320ST

TX320ST
Instrukcja
Uzbrajanie alarmu
Gdy alarm jest rozbrojony nacisnąć krótko przycisk [1] lub [2] pilota. Potwierdzeniem uzbrojenia po naciśnięciu
przycisku [1] będzie jedno mignięcie świateł i piśnięcie syreny (przycisk [2] bez piśnięcia). Dioda LED zacznie
pulsować. Zamek centralny zablokuje drzwi. Jeśli drzwi nie są domknięte, to 5 sekund później system
zasygnalizuje to (trzy piśnięcia syreny i trzykrotnie załączenie świateł). Opóźnienie zadziałania czujnika
drzwiowego wynosi 5 sekund od zamknięcia drzwi.
Uzbrojenie z blokowaniem czujników dodatkowych
Gdy alarm jest rozbrojony nacisnąć dłużej niż 2 sek. przycisk [1] pilota – alarm najpierw uzbroi się a następnie
dodatkowym pojedynczym krótkim dźwiękiem syreny potwierdzi, że czujniki dodatkowe są nieaktywne. Drzwi oraz
pokrywy bagażnika i silnika będą chronione.
Ta funkcja umożliwia włączenie alarmu w zaparkowanym samochodzie, gdy są wewnątrz dzieci lub zwierzęta.
Rozbrajanie alarmu
Gdy alarm jest uzbrojony nacisnąć krótko przycisk [1] lub [2] pilota. Potwierdzeniem rozbrojenia po naciśnięciu
przycisku [1] będzie dwukrotnie mignięcie świateł i dwukrotne piśnięcie syreny (przycisk [2] bez piśnięcia). Zamek
centralny odblokuje drzwi.
Jeżeli w czasie naszej nieobecności alarm był wzbudzany, to po rozbrojeniu będzie to zasygnalizowane
czterokrotnym włączeniem świateł i czterokrotnym piśnięciem syreny. Sposób pulsowania diody LED po rozbrojeniu alarmu informuje o tym, które wejście pobudzone zostało jako ostatnie.
Jeżeli w ciągu 30 sekund od rozbrojenia nie zostaną otwarte drzwi centralny zamek zablokuje je automatycznie i
alarm powróci do stanu uzbrojenia.
Funkcja „Panika”
Przyciśnięcie przycisku [2] w pilocie dłużej niż 3 sekundy spowoduje uruchomienie tej funkcji.
Funkcja „Panika” umożliwia wezwanie pomocy w nagłej potrzebie, poprzez uruchomienie sygnału dźwiękowego i
optycznego. Naciśnięcie przyciski [1] lub [2] pilota powoduje natychmiastowe przerwanie „Paniki”.
Alarmowanie
Alarmowanie światłami i dźwiękiem zostaje uruchomione po otwarciu drzwi, maski silnika lub bagażnika. Jeżeli jest
zainstalowany czujnik dodatkowy, jego zadziałanie również spowoduje wzbudzenie alarmu. Czas alarmowania
30sek. Naciśnięcie przyciski [1] lub [2] pilota powoduje natychmiastowe przerwanie alarmowania.
Zamek centralny
Gdy alarm jest rozbrojony, a zapłon włączony, przyciskami pilota można blokować i odblokowywać drzwi
samochodu. Jest to wygodne podczas przewożenia w samochodzie dzieci, lub gdy przed jazdą pragniemy ogrzać
samochód. Pobór prądu z wyjść „Lock” i „Unlock” nie może przekraczać 100mA. Do bezpośredniego sterowania
siłownikami potrzebny jest dodatkowy sterownik z przekaźnikami.
Blokada zapłonu
Alarm posiada pasywną blokadę zapłonu z przekaźnikiem wbudowanym wewnątrz centralki.
Tryb serwisowy
Długie wciśnięcie przycisków [1] i [2] pilota jednocześnie przy przekręconej stacyjce powoduje wejście w stan
serwisowy i zapalenie na stałe diody LED. Drzwi przy tej operacji powinny być pozamykane. Jeśli będą otwarte
wejdziesz w stan programowania funkcji dodatkowych.
Sterowanie kanałem dodatkowym
Przyciśnięcie [3] przycisku pilota powoduje pojawienie się sygnału masy na biało-niebieskim przewodzie w wiązce
alarmu. Czas trwnia sygnału na wyjściu jest zależny od ustawień 9 i 10 Funkcji Programowalnej. Przycisk ten może
być użyty np. do otwierania bagażnika
1
Programowanie funkcji dodatkowych
System alarmowy posiada 12 programowalnych funkcji. Ustawienia mogą być regulowane według życzenia klienta.
Wejście do trybu programowania:
Rozbrój alarm.
Otwórz drzwi kierowcy i pozostaw je otwarte.
Włącz stacyjkę (ON).
Naciśnij jednocześnie przyciski [1] i [2] do momentu pojawienia się długiego sygnału syreny.
Przyciskiem [1] pilota przechodzisz do kolejnej funkcji. (np. po przyciśnięciu tego przycisku po raz pierwszy
przechodzimy do programowania funkcji nr 1. Usłyszymy piśnięcie syrenki informujące o ustawieniu tej funkcji.
Przycisk [2] pilota zmienia te ustawienia również potwierdzając piśnięciami syrenki co zostało zmienione.
Aby wyjść z programowania przyciskaj przycisk [1] pilota przechodząc przez wszystkie funkcje i słuchając
jakie są ustawienia do momentu usłyszenia długiego sygnału syreny.
Uwaga! Dopóki nie wyjdziesz z programowania przyciskiem [1] pilota system pozostaje w tym trybie.
Nr
funkcj
i
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Rodzaj funkcji
Ustawienia
fabryczne
Samouzbrojenie
Zamykanie zamków
przy samouzbrojeniu
Blokada drzwi ze
stacyjki
Ustawienie czasu
impulsu na zamek
centralny
Ilość impulsów na
otwarcie zamka
Ilość impulsów na
zamknięcie zamka
Długość impulsu na
zamknięcie zamka
Czas aktywacji stref
chronionych (czujniki)
Czas działania
dodatkowego kanału
Zakres działania
dodatkowego kanału
Kasowanie
samouzbrojenia
Sygnalizacja
niedomkniętych drzwi
Potwierdzenia – 2 krótkie
sygnały syrenki
Brak
Potwierdzenia –
1 krótki sygnał
syrenki
Brak
Brak
Brak
Brak
Brak
1 sek.
Czas działania
siłowników 1 sek.
Zamykanie zamków przy
samouzbrajaniu
Zamykanie/otwieranie
zamków po stacyjce
Czas działania
siłowników 3 sek.
1 impuls
Dwa impulsy na Unlock
1 impuls
Jeden impuls na
Unlock
Jeden impuls na Lock
1 sek.
Impuls Lock 1 sek.
Po 5 sek.
Alarm aktywny po 5
sek.
1 sek.
Impuls Lock przedłużony
o 40 sek.
Alarm aktywny po 40 sek.
1 sek.
Tylko przy
rozbrojonym
alarmie
Drzwi
lub stacyjka
Włączona
Tylko przy
rozbrojonym alarmie
Drzwi lub stacyjka
Włączona
Samouzbrajanie
Dwa impulsy na Lock
Długość trzymania
przycisku
Zawsze
Czujnik dodatkowy
lub stacyjka
Wyłączona
Funkcja 1 – Samouzbrojenie.
Alarm posiada opcję umożliwiającą automatyczne samouzbrojenie po przypadkowym lub celowym rozbrojeniu
alarmu. Otwarcie drzwi samochodu lub przekręcenie stacyjki przed upływem 30 sek. spowoduje przerwanie
odliczania do uzbrojenia.
Funkcja 2 – Zamykanie zamków przy samouzbrojeniu.
Przy włączonej funkcji 1, w przypadku uaktywnienie tej funkcji, drzwi samochodu zostaną automatycznie zamknięte
w momencie automatycznego samouzbrojenia.
Funkcja 3 – Blokada drzwi ze stacyjki.
W przypadku uaktywnienia tej funkcji, drzwi samochodu zostaną automatycznie zablokowane po przekręceniu
kluczyka w stacyjce w sytuacji, gdy wszystkie drzwi samochodu są zamknięte. Po wyłączeniu stacyjki lub
wciśnięciu któregokolwiek przycisku pilota nastąpi automatyczne odblokowanie zamka centralnego.
Funkcja 4 – Czas impulsu na zamek centralny.
Niektóre typy samochodów wymagają dłuższego impulsu uruchamiającego system zamka centralnego. Czas
trwania impulsu można ustawić na 1 lub 3 sek.
2
Funkcja 5 – Ilość impulsów na otwarcie centralnego zamka
Niektóre typy samochodów wymagają dwóch impulsów uruchamiających system zamka centralnego.
Funkcja 6 – Ilość impulsów na zamknięcie zamka centralnego
Niektóre typy samochodów wymagają dwóch impulsów wyłączających system zamka centralnego.
Funkcja 7 – Długość impulsu na zamknięcie zamka centralnego
Niektóre typy samochodów wymagają dłuższego impulsu uruchamiającego system zamka centralnego np.
KOMFORT, w tym przypadku automatycznie po zamknięciu drzwi domkną się szyby.
Funkcja 8 – Czas aktywacji stref chronionych
Standardowo alarm uaktywnia wszystkie strefy (drzwi, czujniki) po 5 sek. od włączenia. W niektórych modelach
samochodów coraz częściej lampka oświetlenia wnętrza wyłącza się po uzbrojeniu zamków drzwiowych. Funkcja
wydłużonego czasu aktywacji alarmu daje możliwość wyeliminowania fałszywych sygnałów o otwartych drzwiach.
Funkcja 9 – Czas działania dodatkowego kanału.
Impuls na dodatkowy moduł sterujący został przystosowany tak żeby była możliwość jak najszerszego jego
wykorzystania. W tym celu istnieje możliwość zmiany standardowego 1 sek. czasu impulsu na długość zgodną z
czasem trzymania przycisku.
Funkcja 10 – Zakres działania dodatkowego kanału.
Impuls dodatkowego kanału może być wykorzystywany nie tylko przy rozbrojonym alarmie. W takim przypadku
możemy np. otworzyć bagażnik bez wyłączania systemu alarmowego.
Funkcja 11 – Kasowanie samouzbrojenia
Niektóre modele samochodów wyposażone są w podświetlanie wnętrza pojazdu podczas rozbrajania alarmu,
funkcja ta realizowana jest najczęściej z zamkiem centralnym. W tym przypadku podczas przypadkowego
rozbrojenia alarmu i włączonej funkcji samouzbrojenia, system alarmowy nie powróciłby do stanu czuwania,
ponieważ włączenie lampki oświetlenia wnętrza to dla systemu alarmowego otwarte drzwi. Dla tego wyjątkowego
przypadku możliwe jest przeniesienie kasowania samouzbrojenia za pomocą stacyjki i czujnika dodatkowego.
Funkcja 12 – Sygnalizacja niedomkniętych drzwi przy uzbrajaniu alarmu
Programowanie pilotów
Wciśnij włącznik serwisowy i trzymając go przekręć 5 razy kluczyk w stacyjce. Po usłyszeniu dłuższego
piśnięcia syrenki można puścić włącznik serwisowy. Piśnięcie jest potwierdzeniem rozpoczęcia procedury
programowania.
Naciśnij dowolny przycisk pierwszego pilota. Zapisanie kodu będzie potwierdzone piśnięciem syrenki.
Naciśnij dowolny przycisk drugiego pilota. Zapisanie kodu drugiego pilota także będzie potwierdzone
piśnięciem syrenki.
Po kilku sekundach alarm wyjdzie z procedury programowania.
Funkcja programowania jest przydatna gdy pilot uszkodzi się lub zostanie zgubiony. Należy pamiętać, że proces
programowania czyści pamięć i obydwa piloty powinny być zaprogramowane w tym samym cyklu programowania.
Awaryjne rozbrajanie alarmu
Wciśnij włącznik serwisowy i trzymając go przekręć 3 razy kluczyk w stacyjce. Po ok. 2sek. alarm rozbroi się.
Teraz można puścić włącznik serwisowy.
Uwaga! Wyłącznik serwisowy powinien być ukryty i nie dostępny dla osób obcych.
3
Montaż alarmu
Antena
Czerwony
Zasilanie alarmu
Czarny
Blokada zapłonu
wewnętrzna
15A
Czarny
LED
Czarny
Masa
+12V
Wyzwalanie czujnika
Masa
Czujnik
dodatkowy
Żółty
Żółty
Żółty
Wyłącznik drzwiowy
Pomarańczowy (zasilanie syrenki)
Niebieski
Wyłącznik pokrywy
bagażnika i silnika
Biało-niebieski
30
86
Szary
Blokada zapłonu
zewnętrzna
87a
87
Kanał dodatkowy
Czarny
85
Wyłącznik awaryjny
Czarny
Brązowy
(+12V po stacyjce)
Biały (Lock)
Czerwony (Unlock)
4