zbiornik wielozawór przełącznik zawór LPG mikser parownik zawór

wielozawór
zbiornik
przełącznik
zawór LPG
mikser
zawór paliwa
parownik
Pojazdy napędzane LPG są bardziej
ekonomiczne od benzynowych.
Emisje zanieczyszczeń z silników
napędzanych LPG są niższe
niż z zasilanych paliwami
tradycyjnymi.
Producenci układów LPG muszą
spełnić wiele ostrych norm
bezpieczeństwa, bo gaz jest
przechowywany pod ciśnieniem,
najczęściej blisko pasażerów
siedzących z tyłu.
Gęsta sieć stacji gazowych daje
komfort tankowania.
Wysoka cena najnowszych układów dla nowoczesnych silników,
zwraca się tylko przy dużych przebiegach rocznych.
Nie wszystkie silniki dobrze znoszą zasilanie gazem. Niektórzy
producenci wręcz nie zalecają ich stosowania.
Silnik ma wyższą temperaturę pracy, co skutkuje szybszą
wymianą uszczelki pod głowicą.
W Europie stosowane są trzy różne końcówki do tankowania.
Zbiorniki z LPG zajmują dużo miejsca. Wydajność
do przechowywania gazu to 80 proc. objętości zbiornika.
Niektórzy zarządzający parkingami podziemnymi nie zgadzają
się na wjazd samochodów na gaz.