1 PCC RAIL S.A. jest firmą powstałą z przekształcenia podmiotu
Transkrypt
1 PCC RAIL S.A. jest firmą powstałą z przekształcenia podmiotu
Analiza studium przypadku przedsiębiorstwa PCC RAIL S.A. Charakterystyka spółki PCC RAIL S.A. PCC RAIL S.A. jest firmą powstałą z przekształcenia podmiotu działającego pod nazwą Kopalnia Piasku Szczakowa SA. W 2003 roku większościowy pakiet akcji firmy został sprzedany przez ówczesnego właściciela, XV NFI „Hetman” niemieckiej firmie PCC AG z siedzibą w Duisburgu. Na skutek tej transakcji firma dołączyła do międzynarodowej grupy, funkcjonującej pod nazwą PCC AG, której działalność obejmuje logistykę, produkcję chemiczną oraz handel. Działalność PCC RAIL S.A. obejmuje logistykę i przewozy kolejowe, udostępnianie infrastruktury i obsługę bocznic oraz produkcję kruszyw, a konkretnie piasku. PCC RAIL S.A. odgrywa jednocześnie rolę spółki – matki w holdingu działającym pod nazwą PCC RAIL i skupiającym spółki działające w branŜy logistycznej i przewozów kolejowych, remontów taboru kolejowego, udostępniania infrastruktury i bocznic oraz produkcji, dystrybucji i logistyce kruszyw. Holding PCC RAIL stanowi grupa 18 przedsiębiorstw krajowych i zagranicznych specjalizujących się w logistyce transportu kolejowego. NajwaŜniejszym i dominującym obszarem aktywności jest transport towarów masowych, działalność operatorska na bocznicach kolejowych oraz spedycja i przeładunki. Grupa logistyczna PCC RAIL oferuje kompleksowe rozwiązania logistyczne spełniające międzynarodowe standardy jakości w zakresie transportu kolejowego i samochodowego na rynku krajowym i międzynarodowym. Główne kierunki działań kapitałowych, inwestycyjnych i handlowych PCC RAIL na rynku to1: • stałe podnoszenie jakości, kompleksowości, skali i konkurencyjności oferowanych usług, • dywersyfikacja rodzajowa i geograficzna usług transportowo-logistycznych, • rozwój nowych i komplementarnych biznesów, • budowanie aliansów handlowych i kapitałowych z Klientami i Partnerami krajowymi i zagranicznymi, • otwartość na współpracę i kooperację, • rozbudowa i modernizacja taboru kolejowego oraz budowa sieci infrastruktury terminali lądowych i morskich, a w efekcie końcowym osiąganie przewagi konkurencyjnej, umacnianie pozycji rynkowej i stały wzrost wartości PCC Rail dla akcjonariuszy. Przede wszystkim jednak dla Klientów, których wzrost zadowolenia, liczby i zaufania jest miarą sukcesu organizacji. Holding logistyczny PCC RAIL jest jednym z największych w kraju, a takŜe w Europie prywatnych operatorów kolejowych z udziałem: – w krajowym rynku przewozów towarów ok. 20%, – w krajowym rynku przewozów osób 2,9%. Trwający proces rozbudowy Holdingu Logistycznego PCC RAIL ma na celu umoŜliwienie dalszej ekspansji rynkowej oraz poprawę efektywności w zarządzaniu zasobami materialnymi grupy. Cele te są realizowane dzięki przejęciu przez holding nadzoru właścicielskiego, integracji kluczowych obszarów funkcjonalnych, konsolidacji struktury holdingowej, wewnętrznej specjalizacji, dalszym akwizycjom kapitałowym i intensywnym działaniom inwestycyjnym w kraju i zagranicą. Elementami wspomagającymi holding w dąŜeniu do realizacji celów strategicznych są zaawansowane systemy zarządzania jakością, obsługą klienta, zarządzaniem projektami, przekładające się na budowanie zadowolenia partnerów firmy i umoŜliwiające utrwalanie powiązań biznesowych. Nowoczesne standardy zarządzania oraz funkcjonalna struktura organizacyjna, powodują stały wzrost pozycji rynkowej holdingu, wzrost zaufania do tworzących go firm, co przekłada się bezpośrednio na warunki działania tych podmiotów poprzez zawieranie długoterminowych umów o współpracy z odbiorcami. Zapewnia to stabilizację przepływów finansowych i informacyjnych oraz umoŜliwia ciągłe dopasowywanie procesów wewnętrznych i oferty holdingu do potrzeb odbiorców. Jako mocne strony grupy dające jej moŜliwość budowania trwałej przewagi konkurencyjnej wymieniane są: − doświadczona i wysoce zmotywowana kadra techniczna i handlowa, − znaczący i ciągle powiększany potencjał taborowy i trakcyjny, 1 Raport Roczny PCC RAIL, 2007. 1 − − − − atrakcyjna lokalizacja infrastruktury kolejowej i terminalowej, znaczący potencjał remontowy i serwisowy, bogate doświadczenie spółki – matki i spółek holdingowych, wysoka kultura biznesowa kadry zarządzającej i fachowej firmy. Jasno zdefiniowane atuty firmy oraz umiejętność ich wykorzystania oraz komplementarność oferowanych usług i postawienie na ścisłą współpracę między spółkami holdingu są podstawą kreowania wartości dodanej dla klientów PCC RAIL. Największy nacisk jest kładziony na dbałość o poziom jakości i sprawności wykonania zleconych usług oraz na konkurencyjność kosztów. Oprócz działalności transportowej PCC RAIL jest od 50 lat największym w Polsce producentem piasków kwarcowych (podsadzkowych, formierskich, budowlanych) w Polsce – w 2007 roku ponad 6 mln ton. Piaski będące w ofercie holdingu spełniają najbardziej nawet specyficzne oczekiwania producentów betonów, chemii budowlanej, mas bitumicznych, a takŜe przemysłu odlewniczego. Ze względu na szeroki horyzont oczekiwań odbiorców piasków, holding stworzył własny system dystrybucji dla poszczególnych segmentów rynku, do których naleŜą: budownictwo, odlewnictwo oraz górnictwo. Zarówno, jakość oferowanych kruszyw, jak i organizacja procesu świadczenia usług logistycznych oraz procesów związanych z uczestniczeniem w branŜy przewozów kolejowych, zostały potwierdzone uzyskanym certyfikatem Systemu Zapewnienia Jakości ISO 9001:2000. Spółka PCC RAIL S.A. działając w ramach holdingu PCC wdraŜa strategię dynamicznego rozwoju wewnętrznego (głównie poprzez wzrost ilości, jakości i poprawę struktury taboru kolejowego), rozwoju zewnętrznego (dokonując przejęć kapitałowych – PTKiGK S.A. w Rybniku i Drobnica-Port Szczecin) oraz powiązania kapitałowe (Arriva PCC Sp. z o.o.). Misja informuje o celu istnienia organizacji, który identyfikuje ją spośród innych firm. Misją PCC RAIL S.A. jest: tworzenie najlepszej na rynku propozycji wartości dla klientów w relacji „B2B”2 jak równieŜ pozostałych interesariuszy szczególnie poprzez: poszukiwanie i wdraŜanie nowoczesnych i kompleksowych form logistyki kolejowej i wydobycia piasków; wprowadzanie innowacji technologicznych i organizacyjnych; oparcie działalności operacyjnej na specjalizacji i wysokiej jakości usług, elastyczności i szybkości reakcji na potrzeby klientów; skuteczne działanie wobec ograniczeń regulacji prawnych; kierowanie się w podejmowaniu decyzji strategicznych troską o ochronę środowiska; szczególną dbałość o rozwój kapitału ludzkiego, w tym wyszukiwanie i inwestowanie w talenty; bycie partnerem i doradcą w zakresie realizowanych usług, jak i pionierem we wskazywaniu klientom najlepszych rozwiązań; doskonalenie jakości zarządzania; kontynuację aktywnej strategii inwestycyjnej i modernizacji istniejących zasobów; dywersyfikację rodzajów przewoŜonych dóbr. Natomiast hasłem przewodnim firmy PCC RAIL S.A., które wyraźnie obrazuje planowany kierunek rozwoju, jest następująca gra słów: „TERAZ NASZA KOLEJ”. Równolegle sformułowano wizję organizacji. Wizja stanowi wyobraŜenie przyszłego stanu, pozycji oraz obszaru i sposobu działania organizacji. PCC RAIL S.A. sformułowała następującą wizję: „Łącząc wieloletnie doświadczenie, potencjał i entuzjazm lokalny z międzynarodowym wsparciem marketingowym, finansowym i inwestycyjnym Właściciela, chcemy zostać liderem wśród prywatnych przewoźników kolejowych w kraju, zachowując pierwszą pozycję w produkcji i lokalnych dostawach piasku.” 2 Określenie „B2B” oznacza sformułowanie „business to business”. 2 Mapa strategii PCC RAIL S.A. – poziom Zarządu Perspektywa finansowa Perspektywa klienta Poprawa płynności finansowej Optymalizacja kosztów Wzrost miernika ROCE Utrzymanie lojalności klientów Perspektywa procesów wewnętrznych Wzrost zadowolenia klientów Poprawa jakości usług Kompleksowa budowa wiedzy i kompetencji pracowników Utrzymanie rentowności Budowa wiedzy o rynku Optymalizacja kosztów Kapitał ludzki Perspektywa wiedzy i rozwoju Zwiększenie sprzedaŜy Kapitał organizacyjny Budowa świadomości strategicznej personelu Inwestycje w nowoczesne zasoby Kapitał rynkowy Rozwój specjalizacji Mapa strategii PCC RAIL S.A. – Karta Zakładu Górniczego (ZG) Perspektywa finansowa Odpowiednia polityka zarządzania zobowiązaniami i naleŜnościami Utrzymanie rentowności Wzrost zadowolenia klientów Perspektywa klienta Perspektywa procesów wewnętrznych Perspektywa wiedzy i rozwoju Realizacja zakładanej sprzedaŜy i wyników na sprzedaŜy Poprawa produktywności powierzchni przyjętej pod eksploatację ObniŜenie kosztów eksploatacji maszyn i urządzeń Inwestycje w rozwój kadry rezerwowej Inwestycje w personel Poprawa efektywności działu marketingu Utrzymanie fluktuacji pracowników na dotychczasowym poziomie Źródło: Księga Zarządzania SKW..., op. cit., s. 21. 3 Rysunek 46. Strategiczna karta wyników – Zakład Górniczy Perspektywa Cele strategiczne Mierniki Wartości Inicjatywy docelowe Miernik rotacji zobowiązań Miernik cyklu naleŜności Odsetek naleŜności przeterminowanych Miernik naleŜności przeterminowanych Rentowność sprzedaŜy w odniesieniu do grup produktów Miernik płynności bieŜącej Miernik płynności szybkiej Rentowność sprzedaŜy brutto Utrzymanie Rentowność sprzedaŜy netto rentowności Rentowność kapitałów własnych ROE Rentowność aktywów ROA ROCE Zysk netto Zysk brutto Miernik planu wykonania w odniesieniu do grupy produktów Miernik efektywności personelu wyraŜony Realizacja zakładanej sprzedaŜy przychodami na pracownika i wyników na Miernik efektywności personelu wyraŜony sprzedaŜy zyskiem na pracownika Miernik wykonania planowanych przychodów z podziałem na piony Wzrost zadowolenia Miernik zadowolenia klientów klientów Poprawa Miernik wielkości powierzchni przyjętej produktywności pod eksploatację w odniesieniu do rocznej powierzchni wielkości produkcji eksploatowanej Miernik jednostkowego zuŜycia energii przez maszyny produkcyjne w zakładzie przeróbki piasków Miernik jednostkowego zuŜycia oleju napęd. zuŜytego przy wydobyciu piasku ObniŜenie kosztów eksploatacji maszyn Miernik jednostkowego zuŜycia oleju i urządzeń napędowego zuŜytego przez maszyny pomocnicze w odniesieniu do wielkości wydobycia Miernik wyłączeń z ruchu maszyn głównych Skuteczność ofertowania Poprawa efektywności działu Miernik efektywności działań marketingu marketingowych Inwestycje w rozwój Miernik zabezpieczenia wydobycia z kadry rezerwowej podziałem na profile zawodowe Utrzymanie fluktuacji Miernik fluktuacji pracowników na dotych. poziomie Inwestycje w Miernik inwestycji w rozwój personelu personel firmy PCC RAIL S.A. 1. Odpowiednia polityka zarządzania zobowiązaniami i naleŜnościami 2. PERSPEKTYWA FINANSOWA 3. PERSPEKTYWA KLIENTA 1. 1. PERSPEKTYWA 2. PROCESÓW WEWNĘTRZNYCH 3. 1. PERSPEKTYWA WIEDZY I ROZWOJU 2. 3. Źródło: opracowanie własne na podst.: Księga Zarządzania SKW..., op. cit., s. 23 - 28. 4