Podgląd - elogistyk.pl

European Railway Agency
EUROPEJSKA AGENCJA KOLEJOWA (ERA)
I
MIĘDZYRZĄDOWA ORGANIZACJA MIĘDZYNARODOWEGO TRANSPORTU KOLEJOWEGO
(OTIF)
ZASADY REJESTRACJI
OZNACZEŃ POSIADACZA POJAZDU (VKM)
Referencje:
ERA: IU-VKM-061128
OTIF: A 94-06/3.2006
Wersja:
1.0
Data:
2007/07/09
Typ dokumentu:
Wersja końcowa
ERA, 160 Boulevard Harpignies, BP 20392, FR - 59307 Valenciennes Cedex, FRANCJA
OTIF, Gryphenhübeliweg 30, CH - 3006 Berne, SZWAJCARIA
ERA-OTIF
OZNACZENIE POSIADACZA POJAZDU (VKM)
DOTYCHCZASOWE ZMIANY
Wersja
Data
Punkt
1.0
24/01/2007
Wszystkie
1.0
02/07/2007
4.3
1.0
04/07/2007
Wszystkie
1.0
09/07/2007
1.2,2.3,4.2.4,
4.2.5, 4.3, 4.4 i
4.5
ERA: IU-VKM-061128
OTIF: A 94-06/3.2006
Modyfikacja/Opis
Pierwszy publicznie dostępny dokument
tymczasowy
Modyfikacja zgodnie z sugestią Państw
Członkowskich
Dokument końcowy
Modyfikacja zgodnie z decyzją Komisji
Ekspertów Technicznych OTIF
Wersja 1.0
Autor
Gy. Bessenyei
H. Pihol
H.Pihol
K.E.Raff
STRONA2Z17
ERA-OTIF
OZNACZENIE POSIADACZA POJAZDU (VKM)
SPIS TREŚCI
Dotychczasowe zmiany .......................................................................................................................2
Spis treści ............................................................................................................................................3
1.WPROWADZENIE ............................................................................................................................. 4
1.1.
PRZEDMIOT ...........................................................................................................................4
1.2.
UMOWY MIĘDZY ERA A OTIF................................................................................................4
1.3.
DEFINICJE..............................................................................................................................5
1.4.
STRUKTURA DOKUMENTU ..................................................................................................5
1.5.
OBSZAR ZASTOSOWANIA ...................................................................................................6
2. ORGANIZACJA REJESTRU OZNACZEŃ VKM ............................................................................. 7
2.1.
PRZEPISY OGÓLNE...............................................................................................................7
2.2.
ERA ........................................................................................................................................7
2.3.
OTIF........................................................................................................................................7
2.4.
OSJD ......................................................................................................................................8
2.5.
WŁAŚCIWA WŁADZA KRAJOWA .........................................................................................8
3. ZAWARTOŚĆ REJESTRU OZNACZEŃ VKM ................................................................................ 9
3.1.
FORMAT OZNACZEŃ VKM....................................................................................................9
3.2.
ZAWARTOŚĆ REJESTRU....................................................................................................10
4. PROCES REJESTRACJI ................................................................................................................ 12
4.1.
PRZEPISY DOTYCZĄCE PRZYDZIELANIA .........................................................................12
4.2.
SKŁADANIE WNIOSKÓW (O NOWE VKM, ZMIANĘ LUB WYCOFANIE)...........................12
4.3.
ZGŁASZANIE ZMIAN INFORMACJI DODATKOWYCH ........................................................13
4.4.
WYCOFANIE.........................................................................................................................14
4.5.
SPOSÓB KOMUNIKOWANIA...............................................................................................14
4.6.
PUBLIKACJA .......................................................................................................................15
ZAŁĄCZNIK 1 ..................................................................................................................................... 16
Z AŁ ĄC Z N I K 2 .................................................................................................................................... 17
ERA:IU-VKM-061128
OTIF: A 94-06/3.2006
Wersja 1.0
STRONA3Z17
ERA-OTIF
OZNACZENIE POSIADACZA POJAZDU (VKM)
1.
WPROWADZENIE
1.1.
PRZEDMIOT
Niniejszy dokument jest wspólny dla Europejskiej Agencji Kolejowej (ERA) i
Międzyrządowej Organizacji Międzynarodowego Transportu Kolejowego (OTIF)
zgodnie z umową, o której mowa w punkcie 1.2.
Określa on sposób tworzenia i zarządzania wspólnym rejestrem posiadaczy
pojazdów kolejowych i ich oznaczeń posiadaczy pojazdów (VKM), którymi naleŜy
posługiwać się zgodnie z Załącznikiem P do TSI OPE [technicznych specyfikacji
interoperacyjności – ruch kolejowy], przyjętych przed Komisję Europejską w dniu 11
sierpnia 2006 r. (decyzja C(2006)3593) podana do wiadomości Państw
Członkowskich w dniu 14 sierpnia 2006 r., weszła w Ŝycie po upływie 6 miesięcy,
czyli 14 lutego 2007 r. Komisja UE zwróciła się do ERA o zarządzanie rejestrem dla
posiadaczy pojazdów znajdujących się w Państwach Członkowskich UE.
Siódme Zgromadzenie Ogólne OTIF w listopadzie 2005 jednomyślnie
postanowiło włączyć niniejszą regulację, z odpowiednimi zmianami, do
załączników technicznych do konwencji COTIF (F i G). Zgromadzenie Ogólne
stwierdziło, Ŝe jest rzeczą pilną, aby zapewnić niepowtarzalność oznaczeń oraz zająć
się specyfikacjami i zarządzaniem VKM; a ponadto, Ŝe VKM musi być spójnym,
kompletnym systemem na całym obszarze, na którym stosowane są VKM.
Komisja Ekspertów Technicznych OTIF zgodziła się podczas posiedzenia w dniach
4-6 lipca 2006 r. zwrócić się do Sekretariatu OTIF i ERA o moŜliwie najszybsze
znalezienie rozwiązania.
1.2.
UMOWY MIĘDZY ERA A OTIF
Główne zasady wspólnego rozwiązania zostały uzgodnione przez Sekretariat
OTIF i ERA:
ERA i OTIF będą łącznie stanowić „instytucję centralną” określoną w Załączniku P.
Zasady i specyfikacje będą tworzone we współpracy (zasada konsensu), jednak
administracja zostanie podzielona.
ERA będzie rejestrować posiadaczy pojazdów, których siedziba znajduje się w
Państwie Członkowskim UE lub Państwie Członkowskim Europejskiego Obszaru
Gospodarczego (EOG); OTIF będzie rejestrować posiadaczy pojazdów, których
siedziba znajduje się w Państwie Członkowskim OTIF, nie naleŜącym do UE ani
EOG oraz posiadaczy pojazdów z innych państw związanych z siecią kolei
euroazjatyckich. Rejestracja tych ostatnich będzie dokonywana we współpracy
między OTIF a OSJD w odniesieniu do członków OSJD, którzy nie są jednocześnie
członkami OTIF, na Ŝyczenie OSJD.
Specyfikacje i procedury określone w niniejszym wspólnym dokumencie mogą być
zmienione jedynie w wyniku porozumienia obu stron co do zmian.
ERA i Sekretariat OTIF będą ściśle współpracować w następujących obszarach:
o Specyfikacje i zasady będą ustalane we wspólnym dokumencie, który pojawi się
na stronach internetowych ERA i OTIF;
o Rejestr utworzą, będą prowadzić i administrować wspólnie ERA i OTIF;
o ERA i OTIF jednocześnie opublikują pełny wykaz (wszystkie rekordy)
zarejestrowanych oznaczeń VKM na swoich stronach internetowych;
aktualizacje będą publikowane w pierwszą środę kaŜdego miesiąca;
o Informacje dostępne publicznie mogą ograniczać się do części danych; jednak
między organizacjami nie będzie ograniczeń w dostępie do pełnych informacji;
o Wniosek o nadanie VKM będzie sprawdzany pod względem niepowtarzalności w
całym systemie przed wydaniem VKM;
ERA:IU-VKM-061128
OTIF: A94-06/3.2006
Wersja 1.0
STRONA4Z17
ERA-OTIF
OZNACZENIE POSIADACZA POJAZDU (VKM)
o Wniosek o VKM od posiadacza, którego siedziba znajduje się w Państwie
Członkowskim UE lub Państwie Członkowskim EOG, zostanie przesłany do
Krajowej Władzy Bezpieczeństwa (NSA) tego Państwa; po sprawdzeniu, czy
wnioskodawca spełnia obowiązujące regulacje, NSA UE przekaŜe wniosek ERA;
o Wniosek o VKM od posiadacza, którego siedziba znajduje się w Państwie
Członkowskim OTIF nie będącym Państwem Członkowskim UE ani Państwem
Członkowskim EOG, zostanie przesłany do właściwej władzy krajowej tego
Państwa, jeŜeli została ustanowiona; po sprawdzeniu, czy wnioskodawca
spełnia obowiązujące regulacje, właściwa władza krajowy przekaŜe wniosek
OTIF; jeŜeli nie ustanowiono właściwej władzy, posiadacz pojazdu przesyła
wniosek bezpośrednio do OTIF;
o ERA i OTIF sprawdzą jedynie niepowtarzalność, a nie przestrzeganie zasad
przydzielania określonych w Załączniku P.1 OPE TSI;
o OTIF odpowiada za umowy i koordynację z OSJD;
o Na podstawie skrótów znanych organizacjom zostanie sporządzony tymczasowy
wykaz oznaczeń VKM; kaŜdy posiadacz pojazdów zostanie poinformowany o
oznaczeniu zarezerwowanym dla niego; jeŜeli nie zgłosi sprzeciwu w terminie 1
miesiąca, oznaczenie to zostanie mu przydzielone;
o Jedynie oznaczenia VKM zawarte w opublikowanym wykazie moŜna uwaŜać
za przydzielone i niepowtarzalne;
o W moŜliwie największym stopniu naleŜy unikać VKM, które nie są „Ŝywe”; np. VKM,
które są rejestrowane w celu zarejestrowania „znaku handlowego” lub by
uniemoŜliwić korzystanie z nich przedsiębiorstwom konkurencyjnym;
o MoŜna rozwaŜyć opłatę dla pokrycia kosztów rejestru; na początku nie będzie
pobierana opłata, jednak po co najmniej 3 latach naleŜy dokonać oceny nakładu
pracy administracyjnej i związanych z tym kosztów.
1.3.
DEFINICJE
Na potrzeby niniejszego dokumentu:
„Posiadacz pojazdu” jest to osoba, która jako właściciel lub osoba uprawniona do
dysponowania, eksploatuje pojazd gospodarczo w sposób stały jako środek
transportu i jest zarejestrowana jako taka w Rejestrze Taboru Kolejowego - (TSI
OPE Załącznik P przypis 3);
„Pojazd kolejowy” oznacza pojazd zdolny do jazdy na własnych kołach po liniach
kolejowych z trakcją lub bez - (konwencja COTIF, Załączniki F i G);
„Siedziba” oznacza adres, pod jakim zarejestrowane jest główne miejsce
prowadzenia działalności (centrala) posiadacza;
„Instytucja centralna” oznacza ERA i OTIF działające we współpracy;
„Oznaczenie VKM” oznacza oznaczenie posiadacza pojazdu, będące kodem,
oraz dotyczące go zarejestrowane dane.
„EOG” oznacza Europejski Obszar Gospodarczy, który obejmuje Norwegię i
Liechtenstein.
1.4.
STRUKTURA DOKUMENTU
W punktach, w razie konieczności, odpowiednie fragmenty tekstu prawnego –
Załącznika P do OPE TSI – są podawane kursywą.
Odpowiednie instrukcje dotyczące dokumentu są podawane poniŜej zwykłym
drukiem.
ERA:IU-VKM-061128
OTIF: A 94-06/3.2006
Wersja 1.0
STRONA5Z17
ERA-OTIF
OZNACZENIE POSIADACZA POJAZDU (VKM)
1.5.
OBSZAR ZASTOSOWANIA
Wniosek o oznaczenie VKM jest obowiązkowy dla posiadaczy pojazdów kolejowych
mających siedzibę w Państwie Członkowskim Unii Europejskiej, Państwie
Członkowskim EOG lub Państwie Członkowskim OTIF 1.
Jednak, jeŜeli wszystkie pojazdy danego posiadacza podlegają zwolnieniu na mocy
przepisów Załącznika P, pod-załącznik P.1, przytoczonych poniŜej, rejestracja VKM
jest dobrowolna. Zarządcy infrastruktury i przedsiębiorstwa kolejowe niezbędnie
posiadaczami pojazdu równieŜ mogą złoŜyć wniosek o wydanie oznaczenia VKM.
Zwolnienia ze stosowania Oznaczeń Posiadacza Pojazdu
Państwa członkowskie mogą decydować o przyjęciu następujących zwolnień.
Oznaczenie VKM nie jest wymagane dla pojazdów, których system oznaczeń nie
stosuje się do niniejszego załącznika (por. uwagi ogólne, punkt 2). Niemniej jednak
organizacjom uczestniczących w eksploatacji takich pojazdów w sieciach, do
których odnosi się TSI Ruch kolejowy lub Załącznik 6 APTU, naleŜy zapewnić
wystarczające dane na temat toŜsamości danego posiadacza.
Jeśli na pojeździe naniesiono pełną nazwę i adres, wtedy nie wymaga się
umieszczania oznaczenia VKM w przypadku:
- pojazdów w gestii posiadaczy, którzy posiadają tak ograniczony tabor, Ŝe nie
wymaga to stosowania oznaczenia VKM;
- pojazdów specjalnych do utrzymania infrastruktury.
Oznaczenie VKM nie jest wymagane dla lokomotyw, zespołów trakcyjnych i
pojazdów pasaŜerskich eksploatowanych tylko w komunikacji krajowej, gdy:
- noszą logo posiadacza, a logo to posiada te same i łatwe do rozpoznania litery,
co VKM;
- noszą łatwo rozpoznawalne logo, które zostało zatwierdzone przez właściwe
władze krajowe jako adekwatny odpowiednik VKM.
Posiadacze pojazdów nie posiadający siedziby w Państwach Członkowskich
UE lub OTIF
Na zasadach rejestracji dobrowolnej, rejestr będzie obejmować posiadaczy pojazdów
(w tym Przedsiębiorstwa Kolejowe) z tych Państw Członkowskich OSJD, które nie
są członkami OTIF; rejestracji będzie dokonywać OTIF w drodze porozumienia z
OSJD.
Celem uniknięcia nieporozumień, równieŜ na zasadach rejestracji dobrowolnej,
rejestr będzie obejmować posiadaczy pojazdów (w tym Przedsiębiorstwa Kolejowe)
z innych państw przyłączonych do eurazjatyckiej sieci kolejowej.
1
ERA: IU-VKM-061128
Mimo Ŝe formalnie OTIF jest właściwa jedynie do stanowienia obowiązkowych zasad dla oznaczeń
w ruchu międzynarodowym, dla uzyskania niepowtarzalności oraz ze względu na to, Ŝe regulacje UE
oraz obowiązkowe karty UIC 438-1 do -4 dotyczą pojazdów w ruchu krajowym, jest rzeczą waŜną,
aby włączyć posiadaczy pojazdów wykorzystywanych wyłącznie w ruchu krajowym.
OTIF: A 94-06/3.2006
Wersja 1.0
STRONA6Z17
ERA-OTIF
OZNACZENIE POSIADACZA POJAZDU (VKM)
2.
ORGANIZACJA REJESTRU OZNACZEŃ VKM
2.1.
PRZEPISY OGÓLNE
Wspólny rejestr będzie prowadzony wraz ze wszystkimi rekordami w obu
organizacjach (odbicie lustrzane) i aktualizacje będą zsynchronizowane.
Aktualizacje będą dokonywane kaŜdorazowo po wprowadzeniu zmian.
Przed przydzieleniem oznaczenia VKM posiadaczowi działania ERA i OTIF będą
koordynować działania w celu sprawdzenia, czy wnioskowi o oznaczenie do jednej
organizacji odpowiada równieŜ wniosek w drugiej organizacji.
Ogólną architekturę przedstawia Załącznik 2.
2.2.
ERA
ERA będzie rejestrować posiadaczy, których siedziby znajdują się w Państwach
Członkowskich UE lub EOG.
Wnioski dotyczące oznaczeń VKM dla posiadacza, którego siedziba znajduje się w
Państwie Członkowskim UE, naleŜy składać w NSA tego Państwa Członkowskiego
UE.
Po sprawdzeniu zgodności z obowiązującymi regulacjami NSA przekazuje wniosek
ERA. W razie braku zgodności z regulacjami wniosek jest odrzucany.
ERA sprawdzi niepowtarzalność z dotychczas zarejestrowanymi VKM i z
wnioskami złoŜonymi wcześniej w ERA lub OTIF, dla których jeszcze nie
przydzielono oznaczenia i które nie ostały opublikowane.
W razie pomyślnego wyniku sprawdzenia niepowtarzalności ERA przydzieli
oznaczenie VKM wnioskodawcy, [poinformuje go] i dokona aktualizacji rejestru.
2.3.
OTIF
OTIF będzie rejestrować posiadaczy, których siedziby znajdują się w
a) Państwie Członkowskim OTIF nie będącym
Członkowskim Unii Europejskiej lub EOG.
jednocześnie
Państwem
b) Państwie naleŜącym do OSJD, ale nie naleŜącym do OTIF; zob. pkt 2.4.
c) innych państwach obszaru eurazjatyckiego przyłączonych do międzynarodowej
sieci kolejowej.
Wnioski dotyczące oznaczeń VKM dla posiadaczy w Państwach, o których mowa w
pkt. c), muszą być składane w Sekretariacie OTIF.
W przypadku a) wniosek musi zostać złoŜony właściwej władzy krajowej (jeŜeli
istnieje) państwa, w którym posiadacz ma siedzibę; lista notyfikowanych właściwych
władz zostanie opublikowana na stronie internetowej OTIF. Po sprawdzeniu
zgodności z obowiązującymi regulacjami właściwa władza przekazuje wniosek do
Sekretariatu OTIF z informacją o wyniku sprawdzenia. W razie braku zgodności z
regulacjami wniosek jest odrzucany. JeŜeli lista nie wskazuje właściwej władzy w
danym państwie, wniosek moŜe zostać złoŜony w Sekretariacie OTIF.
We wszystkich trzech przypadkach: a), b) i c) OTIF sprawdzi niepowtarzalność
oznaczenia z zarejestrowanymi w rejestrze oznaczeniami VKM i z wnioskami
złoŜonymi wcześniej w ERA lub OTIF, dla których jeszcze nie przydzielono
oznaczenia i które nie ostały opublikowane.
W razie pomyślnego wyniku sprawdzenia niepowtarzalności OTIF przydzieli
oznaczenie VKM wnioskodawcy, poinformuje go i dokona aktualizacji rejestru.
ERA:IU-VKM-061128
OTIF: A 94-06/3.2006
Wersja 1.0
STRONA7Z17
ERA-OTIF
OZNACZENIE POSIADACZA POJAZDU (VKM)
2.4.
OSJD
Posiadacze, których siedziby znajdują się w Państwach Członkowskich OSJD nie
będących członkami OTIF, mogą – na razie – składać wnioski w OTIF. jeŜeli
zostanie zawarta odpowiednia umowa między OTIF a OSJD, w przyszłości wnioski
będą mogły być składane w OSJD, która przekaŜe je OTIF w celu rejestracji.
2.5.
WŁAŚCIWA WŁADZA KRAJOWA
JeŜeli ustanowiono właściwą władzę krajową, będzie ona zobowiązana do oceny,
czy posiadacz przestrzega obowiązujących regulacji, np. czy posiada licencję,
jeŜeli jest ona wymagana.
W Państwach Członkowskich UE właściwą władzą jest Krajowa Władza
Bezpieczeństwa (NSA). Wnioski o nadanie oznaczenia VKM, zmianę oznaczenia
VKM i/lub zmianę nazwy posiadacza naleŜy składać w NSA.
Inne państwa posiadające obowiązujące regulacje wyznaczą właściwe władze.
Informacje o aktualnych właściwych władzach krajowych naleŜy przekazać do
Sekretariatu OTIF.
ERA:IU-VKM-061128
OTIF: A 94-06/3.2006
Wersja 1.0
STRONA8Z17
ERA-OTIF
OZNACZENIE POSIADACZA POJAZDU (VKM)
3. 3.1.
ZAWARTOŚĆ REJESTRU OZNACZEŃ VKM
3.1.1.
FORMAT OZNACZENIA VKM
“Oznaczenie posiadacza (Vehicle Keeper
alfanumeryczny2 złoŜony z 2 do 5 liter.
Marking
–
VKM)
jest
to kod
Oznaczenie VKM przedstawia pełną nazwę lub skrót nazwy posiadacza pojazdu, w
miarę moŜliwości w sposób łatwy do rozszyfrowania. MoŜna wykorzystywać
wszystkie 26 liter alfabetu łacińskiego. W oznaczeniu VKM uŜywa się wielkich liter.
Litery nie będące pierwszymi literami słów składających się na nazwę posiadacza
mogą być małe. Podczas sprawdzania niepowtarzalności oznaczenia, ta część
zapisu zostanie pominięta.”
Przy sprawdzaniu niepowtarzalności małe litery będą uwaŜane za odpowiedniki
wielkich liter.
Inne znaki, nie będące literami alfabetu łacińskiego, takie jak myślnik („-"), ukośnik
(„/"), dwukropek (:) lub cyfry nie są dopuszczalne, poniewaŜ mogłyby utrudniać
prawidłową interpretację oznaczenia. Zasada tworzenia napisów juŜ przewiduje
uŜycie myślnika do oddzielania kodu kraju i oznaczona VKM (zob. przykład poniŜej)
oraz ukośnika do oddzielania róŜnych form pisanych.
Niepoprawnie:
Poprawnie:
23 TEN
80 D-RFCF
23 TEN
80 D-RFC-F
7369 553-4
7369 553-4
Zcs
Zcs
3.1.2.
„Litery
mogą
posiadać
znaki
diakrytyczne.
Podczas
sprawdzania
niepowtarzalności oznaczenia uŜyte razem z literami znaki diakrytyczne zostaną
pominięte. Znaki diakrytyczne to znaki "akcentów", takie jak w À, Ç, Ö, Č, Ž, Å itp.”
3.1.3.
„Litery specjalne w rodzaju Ø i Æ będą reprezentowane przez jeden znak; przy
sprawdzaniu niepowtarzalności Ø jest traktowane jak O, a Æ jak A.”
Takie litery specjalne będą uwaŜane za jedną literę ze względu na maksymalną liczbę
dopuszczalnych znaków.
3.1.4.
„W przypadku pojazdów w gestii posiadaczy z siedzibą w państwie, w którym
nie jest uŜywany alfabet łaciński, po oznaczeniu VKM moŜe następować jego
tłumaczenie na uŜywany w tym państwie alfabet, oddzielone od oznaczenia
VKM ukośnikiem ("/"). Do celów związanych z przetwarzaniem danych to
tłumaczenie oznaczenia VKM jest pomijane”
W takim wypadku niepowtarzalność będzie zapewniona przez uŜycie wyłącznie
pierwszej części oznaczona VKM napisana literami alfabetu łacińskiego.
' Tekst TSI zaleca w kilku zdaniach uŜycie „liter"; znaki alfanumeryczne są błędem. Nie
dopuszcza się uŜycia cyfr.
ERA: IU-VKM-061128
OTIF: A 94-06/3.2006
Wersja 1.0
STRONA9Z17
ERA-OTIF
OZNACZENIE POSIADACZA POJAZDU (VKM)
3.1.5.
Oznaczenie VKM nie moŜe być identyczne z jakimkolwiek kodem kraju określonym w
Załączniku P4 do TSI OPE.
3.1.6.
Władze Krajowe, Agencja lub OTIF mogą odmówić rejestracji wnioskowanego
oznaczenia VKM, jeŜeli kombinacja liter tworzy słowo znaczące, które moŜe
powodować nieporozumienia lub jest wulgarne itp. W takim wypadku zostanie
wydana decyzja z uzasadnieniem.
3.1.7.
Rejestr oznaczeń VKM obejmuje dwa zestawy informacji dla kaŜdego rekordu:
(a) VKM w wersji naniesionej na pojeździe
(b) VKM w wersji uwzględnianej przy sprawdzeniu niepowtarzalności.
3.2.
ZAWARTOŚĆ REJESTRU
KaŜde oznaczenie VKM posiada własny rekord, który zawiera
następujących 5 pozycji: CZĘŚĆ DOSTĘPNA PUBLICZNIE (wykaz)
3.2.1.
VKM – w wersji naniesionej na pojeździe
tj. kod złoŜony z 2-5 liter, w tym liter ze znakami diakrytycznymi lub małych liter. Po
ukośniku oznaczenie VKM zapisane literami alfabetu łacińskiego moŜe być
uzupełnione transliteracją z wykorzystaniem alfabetu danego kraju, np. cyrylicy.
3.2.2.
VKM – w wersji uwzględnianej przy sprawdzaniu niepowtarzalności
tj. kod złoŜony z 2-5 wielkich liter, bez znaków diakrytycznych. W przypadku
oznaczenia VKM w dwóch róŜnych alfabetach tu rejestrowana jest tylko pierwsza
część VKM, zapisana literami alfabetu łacińskiego.
3.2.3.
Pełna nazwa posiadacza
NaleŜy posługiwać się literami alfabetu łacińskiego. Dodatkowo nazwa posiadacza
moŜe zostać zapisana alfabetem danego kraju.
3.2.4.
Kraj
Kraj, w którym znajduje się siedziba posiadacza.
3.2.5.
Strona internetowa
JeŜeli posiadacz ma stronę internetową, naleŜy to zarejestrować.
Zaleca się zdecydowanie, aby kaŜdy posiadacz publikował na swojej
zarejestrowanej stronie internetowej dane punktu kontaktowego, gdzie moŜna
zwracać się z problemami technicznymi dotyczącymi jego pojazdów.
3.2.6.
Status oznaczenia VKM
Stosuje się 3 róŜne wartości:
•
waŜne
•
wycofane z dniem (dd/mm/rrrr)
•
zastrzeŜone
Zarządcy infrastruktury i przedsiębiorstwa kolejowe nie będące posiadaczami
(por. pkt 1.5) otrzymują status „zastrzeŜone".
INFORMACJE DODATKOWE
Na cele administracyjne wymagane jest podanie i przechowywanie pewnych
danych dodatkowych, takich jak:
ERA:IU-VKM-061128
OTIF: A 94-06/3.2006
Wersja 1.0
STRONA10Z17
ERA-OTIF
OZNACZENIE POSIADACZA POJAZDU (VKM)
Pełny adres posiadacza
Osoba kontaktowa w sprawach informacji administracyjnych
Numer telefonu
Adres poczty elektronicznej
Wewnętrzny numer referencyjny (u posiadacza)
Właściwa władza
Adres poczty elektronicznej
Wewnętrzny numer referencyjny (u władzy)
ERA:IU-VKM-061128
OTIF: A 94-06/3.2006
Wersja 1.0
STRONA11Z17
ERA-OTIF
OZNACZENIE POSIADACZA POJAZDU (VKM)
4.
PROCES REJESTRACJI
4.1.
PRZEPISY DOTYCZĄCE PRZYDZIELANIA
Posiadaczowi moŜna przydzielić więcej niŜ jedno oznaczenie VKM, w przypadku gdy:
-
posiadacz ten posiada formalną nazwę w więcej niŜ jednym języku;
posiadacz ma waŜne powody przemawiające za odróŜnianiem poszczególnych
taborów pojazdów w ramach swojej organizacji.
Pojedyncze oznaczenie VKM moŜe zostać przydzielone grupie przedsiębiorstw
kolejowych:
naleŜących do jednej struktury korporacyjnej, w ramach której jednej organizacji
powierzono prowadzenie wszystkich spraw w imieniu wszystkich pozostałych
przedsiębiorstw kolejowych;
która powierzyła odrębnemu, pojedynczemu podmiotowi prawnemu prowadzenie
wszystkich spraw w swoim imieniu, a podmiot ten jest posiadaczem.
Oznaczenie VKM moŜe zostać przekazane innemu posiadaczowi, będącemu
prawnym następcą pierwotnego posiadacza. Oznaczenie VKM zachowuje waŜność
w przypadku zmiany przez posiadacza nazwy na inną, która nie wykazuje
podobieństwa z dotychczasowym oznaczeniem VKM.
4.1.1.
Zasady pierwszeństwa
Ogólnie stosuje się zasadę kolejności składania wniosków. Podstawą ich badania jest
data otrzymania wniosku od posiadacza, którego siedziba znajduje się w
UE i EOG: przez krajową władzę bezpeczeństwa
OTIF: przez OTIF.
(z wyjątkiem pierwszego wydania, zob. poniŜej).
W razie złoŜenia kilku wniosków dotyczących danej kombinacji liter, oznaczenie
VKM zostanie przydzielone posiadaczowi, którego wniosek wpłynął najwcześniej.
W razie konfliktów między oznaczeniami VKM, o których wydanie wnioski wpłynęły
tego samego dnia lub które są juŜ w uŜyciu (pierwsze wydanie), mają zastosowanie
następujące zasady w poniŜszej kolejności:
1. Oznaczenia VKM wpisane juŜ do wykazu mają pierwszeństwo;
2. Posiadacze Pojazdów z siedzibą w Państwach Członkowskich UE lub OTIF
(nie róŜnicuje się między UE i OTIF);
3. Liczba pojazdów w gestii posiadacza;
4. Posiadacze Pojazdów z pojazdami na tory o prześwicie 1435 mm;
5. Posiadacze Pojazdów uŜytkujący pojazdy „gospodarczo” (nie „koleje muzealne”);
6. Liczba lat posługiwania się oznaczeniem VKM (dowody dostarcza wnioskodawca).
4.2.
SKŁADANIE WNIOSKÓW (O NOWE VKM, ZMIANĘ LUB
WYCOFANIE)
4.2.1.
Zasady ogólne
Wniosek o nadanie oznaczenia VKM składa się do władz krajowych właściwych
dla wnioskodawcy i jest przekazywany do instytucji centralnej. Oznaczeniem VKM
moŜna posługiwać się dopiero po jego ogłoszeniu przez instytucję centralną.
Celem koordynacji jest zapewnienie niepowtarzalności oznaczeń VKM. Dlatego
Agencja/OTIF nie będzie badać propozycji oznaczeń VKM przekazanych przez
właściwe władze (krajowe) z punktu widzenia zasad przydzielania określonych w
Załączniku P.1 TSI OPE.
ERA:IU-VKM-061128
OTIF: A 94-06/3.2006
Wersja 1.0
STRONA12Z17
ERA-OTIF
OZNACZENIE POSIADACZA POJAZDU (VKM)
Agencja/OTIF zbada, czy:
■ Zaproponowane oznaczenie VKM spełnia wymogi formalne;
■ Oznaczenie VKM jest niepowtarzalne (nie zostało przydzielone innemu
posiadaczowi).
UWAGA: Przed wniesieniem o rejestrację nowego lub zmianę oznaczenia VKM
wnioskodawca winien zapewnić, w drodze konsultacji wykazu dostępnego publicznie,
Ŝe wnioskowane oznaczenie VKM, zarówno w formie (a), jak i w formie (b), nie jest
juŜ w uŜyciu.
4.2.2.
Treść wniosku
Wnioskodawca musi wypełnić formularz wniosku (Załącznik 1). JeŜeli pola
wskazane jako obowiązkowe nie zostaną prawidłowo wypełnione, wniosek nie
zostanie przyjęty.
Formularz moŜna ściągnąć ze stron internetowych ERA i OTIF, a następnie
wypełnić go i przesłać drogą elektroniczną.
Formularz słuŜy takŜe jako wniosek o zmianę informacji zawartych w części
dostępnej publicznie (wykazie), por. pkt 3.2.
4.2.3.
Posiadacze pojazdów z siedzibą w Państwach Członkowskich UE lub EOG:
Wniosek naleŜy złoŜyć Krajowej Władzy Bezpieczeństwa w kraju siedziby
posiadacza.
4.2.4.
Posiadacze pojazdów z siedzibą w Państwach Członkowskich OTIF NIE
będących Państwami Członkowskimi UE lub EOG oraz posiadacze z innych
państw:
Wniosek naleŜy złoŜyć właściwej władzy krajowej (jeŜeli istnieje) państwa siedziby
posiadacza; lista notyfikowanych właściwych władz zostanie opublikowana na
stronie internetowej OTIF. JeŜeli dla danego państwa na liście nie wskazano właściwej
władzy, wniosek moŜe zostać złoŜony bezpośrednio w Sekretariacie OTIF.
Posiadacze, których siedziby znajdują się w państwach nie naleŜących do OTIF,
mogą składać swoje wnioski bezpośrednio w Sekretariacie OTIF.
4.2.5.
Sprawdzenie krajowe
W Państwach Członkowskich UE lub EOG oraz w Państwach Członkowskich OTIF,
które notyfikowały właściwą władzę, władza ta jest zobowiązana do sprawdzania
przestrzegania obowiązujących regulacji.
W razie stwierdzenia zgodności z regulacjami władza przesyła wniosek do
ERA/OTIF, odpowiednio, wskazując datę przyjęcia wniosku od wnioskodawcy
będącego posiadaczem pojazdów oraz wewnętrzny numer referencyjny władzy
(jeŜeli został nadany).
Ze względu na ustalanie pierwszeństwa wszystkie przesłane wnioski muszą
zawierać datę przyjęcia wniosku od wnioskodawcy.
4.3.
ZGŁASZANIE ZMIAN INFORMACJI DODATKOWYCH
Zmiany informacji dodatkowych (por. pkt 3.2) moŜna przesyłać, w przypadku
posiadaczy, których siedziby znajdują się w UE lub EOG, do właściwej Krajowej
Władzy Bezpieczeństwa. Zmiany dotyczące posiadaczy, których siedziby znajdują
się w Państwach Członkowskich OTIF NIE będących Państwami Członkowskimi UE
lub EOG lub w państwach nie będących Państwami Członkowskimi OTIF, moŜna
przesyłać zgodnie z pkt. 4.2.4.
ERA:IU-VKM-061128
OTIF: A 94-06/3.2006
Wersja 1.0
STRONA13Z17
ERA-OTIF
OZNACZENIE POSIADACZA POJAZDU (VKM)
4.4.
WYCOFANIE
Posiadacz pojazdów moŜe w dowolnym czasie wycofać przydzielone mu oznaczenie
VKM wypełniając that formularz wniosku (Załącznik 1) i przesyłając go pocztą
Krajowej Władzy Bezpieczeństwa kraju, w którym posiadacz ma siedzibę lub
OTIF zgodnie z punktami 4.2.3 i 4.2.4. Posiadacz otrzymuje potwierdzenie
wycofania.
Oznaczenie VKM, które zostało wycofane na wniosek posiadacza, nie moŜe zostać
przydzielone innemu posiadaczowi przed upływem 10 lat od dnia wycofania; w tym
okresie pozostaje ono w rejestrze.
JeŜeli przez 3 kolejne lata dany posiadacz nie jest wykazywany w Ŝadnym rejestrze
taboru NVR lub OTIF jako podmiot posiadający jakiekolwiek pojazdy, jego
oznaczenie VKM zostanie automatycznie wycofane przez ERA/OTIF. w tym
wypadku oznaczenie VKM pozostanie w rejestrze przez okres 7 lat po dacie
wycofania, a do końca tego okresu ww. oznaczenie VKM nie moŜe zostać
przydzielone innemu posiadaczowi. Posiadacz zostanie poinformowany z
wyprzedzeniem 1 miesiąca przed dokonaniem wycofania celem umoŜliwienia mu
uzasadnienia, dlaczego nadal konieczne jest, aby posiadał oznaczenie VKM.
4.5.
SPOSÓB KOMUNIKACJI
Wnioskodawca moŜe wybrać pocztę zwykłą lub elektroniczną.
Poczta elektroniczna moŜe ponadto słuŜyć do komunikacji między Agencją/OTIF a
NSA/właściwą władzą. W tym wypadku władza wyznaczy osobę kontaktowa na
piśmie. Następnie Agencja/OTIF będzie komunikować się przy pomocy tego
adresu poczty elektronicznej.
Komunikacja drogą elektroniczną nie moŜe słuŜyć do wycofywania.
Wnioski naleŜy przesyłać na następujące adresy:
UE i EOG:
Wnioskodawca w Państwie Członkowskim UE lub EOG przesyła wniosek do
Krajowej Władzy Bezpieczeństwa (NSA) tego państwa. Zob. listę NSA na stronie:
http://www.era.europa.eu/public/Safety/Networking_ with national bodies.aspx
NSA przekazuje go do ERA:
[email protected] lub
ERA, 160, Bd Harpignies, BP 20392, FR-59307 VALENCIENNES, Francja
OTIF i inne państwa:
Wnioskodawca przesyła wniosek do notyfikowanej właściwej władzy państwa swojej
siedziby. Zob. lista Władz na stronie:
http://www.otif.org/html/e/tech adm registres.php
Władza przekazuje go do
[email protected] lub
OTIF, Gryphenhübeliweg 30, CH-3006 BERN, SZWAJCARIA
Adresu tego naleŜy uŜyć takŜe wtedy, kiedy lista nie zawiera informacji o
właściwej władzy w danym Państwie Członkowskim OTIF oraz w przypadku
posiadaczy, których siedziby znajdują się w państwach nie będących Państwami
Członkowskimi OTIF.
ERA:IU-VKM-061128
OTIF: A 94-06/3.2006
Wersja 1.0
STRONA14Z17
ERA-OTIF
OZNACZENIE POSIADACZA POJAZDU (VKM)
4.6.
PUBLIKACJA
4.6.1.
Rejestr oznaczeń VKM będzie publikowany w sieci internet, na stronie Agencji
pod zakładką biblioteki "Interoperacyjność" oraz na stronie OTIF pod zakładką
„technologia/zatwierdzenia, rejestry”.
Dokument będzie dostępny w formacie .pdf i będzie zawierać listę wszystkich
waŜnych, wycofanych i zastrzeŜonych oznaczeń VKM.
Jedynie oznaczenia VKM znajdujące się w opublikowanym wykazie mogą być
uwaŜane za przydzielone i niepowtarzalne.
4.6.2.
Pierwsze wydanie
Projekt pierwszego wykazu oznaczeń VKM zostanie sporządzony w oparciu o
obecnie stosowane skróty przedsiębiorstw kolejowych.
Zachęca się Krajowe Władze Bezpieczeństwa Państwa Członkowskiego UE do
informowania Agencji o nowych wnioskach o oznaczenia VKM, które juŜ zostały
przyjęte, ale nie występują w pierwszym wydaniu. Zachęca się równieŜ Właściwe
Władze i Przedsiębiorstwa Kolejowe w państwach członkowskich OTIF nie
naleŜących do UE do przekazywania podobnych informacji OTIF.
JeŜeli posiadacz znajdujący się w pierwszym wykazie nie jest usatysfakcjonowany
oznaczeniem, jakie mu zostało przydzielone, moŜe wnieść o przydzielenie nowego
oznaczenia składając formularz wniosku.
4.6.3.
Aktualizacje
Aktualizacje będą publikowane w pierwszą środę kaŜdego miesiąca, ze wskazaniem
numeru wersji i daty wydania.
4.6.4.
Odpowiedzialność
Posiadacz przyjmuje pełną odpowiedzialność za swój wybór oznaczenia VKM.
Załącznik 1: Formularz wniosku
Załącznik 2: Architektura
Strona 15/17
Załącznik 1: Formularz wniosku
VEHICLE KEEPER MARKING - APPLICATION FORM
PART 1: To be filled by the applicant
Date of application
__/__/____ (dd/mm/yyyy)
Company Name (*)
Administrative information
Contact person - administrative, Name
Office address (street, number)
Postal code and City
Country (*)
Phone number (international)
E-mail address (company)
Website (*)
Name of organisational unit
responsible for vehicle management
(*) Only this information will be entered in the published list;
REQUEST
We are NOT listed in the register of Vehicle Keeper Markings.
We are listed in the register of Vehicle Keeper Markings, having the marking:
_ _ _ _ _ /_ _ _ _ _ _ _
(latin)
(national alphabet)
_ _ _ _ _ /_ _ _ _ _ _ _
We apply for the VKM code (**)
(latin)
We want to revoke the code as of
(National alphabet is optional)
(national alphabet)
__/__/____ (dd/mm/yyyy)
Signature
Green fields are mandatory
(**) - The keeper assumes the full liability regarding his choice of VKM abbreviation.
PART 2: To be filled by the competent national authority (EU = National Safety Authority (NSA))
Competent Authority, Country and Organisation
All regulation requirements are fulfilled
Refused
Date of decision
Justification
__/__/____ (dd/mm/yyyy)
Signature
Strona 16/17
Załącznik 2: Architektura
---Koniec dokumentu---
Strona 17/17