zobacz

Transkrypt

zobacz

ucHWAtA NR /116gl/;
ZARZADU WOJEWODZTWA LODZKTEGO _ ..f
v
z dnia /ij oa.2d 1'vvi kô-2ott> '
I
w sprawie: przyjgcia ,,Projektu Planu Rozwoju Sieci Dr6g Wojew6dzkich
Wojew6dztwa L6dzkiego na lata 2015-2023"
Na podstawie art. 41 ust. 1 ustawy z dnia 5 czerwca 1998 r. o samorzqdzie
wojew6dztwa (tj. Dz. U. z 2015 r. poz. 1392) oraz art. 20 pkt 1 ustawy z dnia
21 marca 1985 r. o drogach publicznych (tj. Dz. U.22O15 r. poz. 460,774,870),
Zarzqd Wojew6dztwa t-6dzkiego uchwala, co nastqpuje:
$ 1. Przyjmuje ,,Projekt Planu Rozwoju Sieci Dr6g Wojew6dzkich Wojew6dztwa
t-6dzkiego na lata 2015- 2023", stanowiqcy zalqcznik do niniejszej uchwaly.
$ 2. Wykonanie uchwaly powierza MarszalkowiWojew6dztwa t-ddzkiego.
$ 3. Uchwala wchodziw Zycie z dniem podjgcia.
'1 ,
Witold Stqpiefi
2. Artur Bagiefiski
3. Dariusz Klimczak
4. Pawel Bejda
5.
U
rzqd
Joanna Skrzydlewska
l',t a
rszalkonrslEi
ewo dztw a L o dz k iegi*
Departamerrt Inf rastruktury
W_oj
90-051 Lbd2, at. pitsudskiego 12
Adres do korespon ;enc1:
90.061 t od2, et prtsurtstriegg g
i.":-:i:r).iF i1j,.
.4-
;a
a
?s; i,ii.1,,:t'
Zalqcznik do
Uclrwaly Nr / i 63
Zarzqdu Wojew6dztwa t-6dzkieg o
z dnia tJ pend/attutt$. Ttttf t.
/t{
PROJEKT
PLANU ROZWOJU SIECI
DROG WOJEWODZKICH
WOJEWODZTWA LODZKIEGO
NA LATA 201 5 .2023
Urzqd Ftarsza{kowski
lflf
ojewo dztw a Lodzk ieqo
Departa mer rt Inf rastruktur!
90-051 t_6dt, at. pilsuetskieqo 12
Actres do korespor ,enc1r:
90 051 L6dz,
l.il,:,,',rirril: 7.
i.dr
rlr
al
i tlll,,,
Frlsudskiegu g
i t''{o - e,z (ffim-t#W
.
.
t | \l/
\\t{
'',
r{.ihi':':#+m/,i,,
(-_-.,
...
tl \'\
u,'
SPIS TRESCI:
I. WPROWADZENIE
II. ODNIESIENIE DO DOKUMENToW STRATEGICZNYCH
1. Koncepcja Pzestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030
2. Strategia Rozwoju Kraju 2020
3. Krajowa strategia rozwoju regionalnego - Regiony-miasta-obszary wiejskie
4. Polityka Transportowa Paristwa na lata 2006-202s
5. Strategia Rozwoju Wojew6dztwa t-6dzkiego
6. Plan Zagospodarowania Przestzennego Wojew6dztwa t-odzkiego
7. Wieloletnia Prognoza Finansowa
III. UWARUNKOWANIA $POI.ECZNO-GOSPODARCZE
1. Obszar i ludno$d
2. Zmiany ludno$ciowe, migracja i pzyrost naturalny
3. Rynek pracy
4. Struktura gospodarcza
5. Gl6wne czynniki atrakcyjno6ci regionu
6. Podsumowanie
IV. OGOLNA CHARAKTERYSWKA DROG WOJEWODZKICH
1. Wykaz dr6g z podaniem numeru oraz dlugoSci
2. Mapa pzedstawiajqca sie6 dr6g wojew6dzkich
3. Wykaz dr6g z podaniem numeru, klasy i lokalizacji
4. Planowane zmiany siecidrog wojewodzkich
5. Ocena stanu technicznego sieci dr6g wojew6dzkich
5.1. Charakterystyka systemu oceny stanu technicznego sieci dr6g wojewddzkich
5.2. Stan techniczny dr6g wojew6dzkich w 201S roku
5.3. Podsumowanie.
6. Diagnoza warunkdw bezpieczeristwa ruchu drogowego
6.1. Analiza wynikdw pomiar6w ruchu
2O1O
na drogach wojew6dzkich w
wojew6dztwie l6dzkim
6.2. Struktura rodzajowa ruchu na drogach wojewddzkich
6.3. Zmiana struktury ruchu w latach 2005-2010
6.4. Srednidobowy ruch pojazd6w silnikowych na drogach wojew6dzkich
6.5. Bezpieczefistwo ruchu na drogach wojew6dzkich
7. lnwestycje i utzymanie dr6g wojew6dzkich
7.1. Inwestycje w latach 2008-2014.
7 .2. Bie|qce utzymanie dr6g i most6w w latach ZAOB-2014.
w
g
r.
=g 6' I- :
* E E $ (J=e
rL, ra J-=
T3.Wykazinwestycjizrealizowanych nasiecidr6gwojewodzkichwlatach 2008-2014.
E H'F^ 7.4. Przestnenne rozmieszczenie realizacji inwestycji w zakresie dr6g wojew6dzkich.
'-q
H E i p. Cele izaloienia planu rozwoju sieci
TE
8,1. Zalo2enia do realizacji zadari inwestycyjnych planowanych do realizacji na
#
drogach wojew6dzkich wojew6dztwa l6dzkiego- na lata 2015 -2A23
-=: H
8.2.
Srodki finansowe w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla
=
fg
1",
Wojew6dztwat_6dzkiego
p
na tata2}e7
E
8.3.
Realizacja
zadafi
inwestycyjnych
na drogach wojew6dzkich wojew6dztwa
5
l6dzkiego
wsp6lfinansowanych
ze
Srodk6w
Unii Europejskiej w latach 2014
F n E E "q)
! ti *
il: * i;E
g :
1;
fr ; t E
5 'j
: H
:'9
! g;
i5
rn.FFE
L-go(',
=5
-2}fi
2o2o.
I
1
\
Plarr rozwoiu sieci drig wojew^dzkich Wojew\clzlwa Lddzkiego na lala 2015 -2023
8.3.1. Kryteria wyboru projekt6w drogowych w ciqgu drog wojew6dzkich
pzewidywanych do realizacji w ramach Regionalnych Program6w
O
peracyj ny ch
2O 1
4-2O20
8.4. Realizacja zadafi inwestycyjnych na drogach wojew6dzkich
wojewddztwa
lddzkiego w ramach Kontraktu Terytorialnego wojewodztwa L6dzkiego.
9. wykaz zadafi inwestycyjnych planowanych do realizacjiw latach zols-zoa}.
10. Prace utaymaniowe.
1 1. Wnioski.
aggu.;
.i${tt:;F!
tr*$FiF
t3;=5n
,SE F*-il'
ug
F.f, F$
ti,E:,t 't
tii''i.':r^r-""+ ,d#f'#,*il
'l
\ I I tr
\\llI
'\
.
i
\.
t
.r'
I
\,
\
Plart rozwojtt sieci drtg wojewddzkich wojew1dztwa L1dzkiego na lala 201s -2023
Plan rozwoju sieci dr6g wojew6dzkich wojew6dztwa L6dzkiego
na lata 2015 -2023
I.
WPROWADZENIE
do opracowania ,,Planu rozwoju sieci drdg wojewddzkich
woiew6dztwa l1dzkiego na lata 2015- 2023'stanowiq zapisy art. 20 pkt 1 ustawy z dnia
21 marca 1985 r. o drogach pubficznych zgodnie z kt6rym ,, Do zarzqdcy drogi nale2y
w szczegdlno3ci:
Podstawq prawnq
1)
opracowywanie projektdw plandw rozwoju sieci drogowej oraz bie2qce
informowanie o tych planach organ6w wla6ciwych do sporzqdzania miejscowych
plan6w zagospodarowania przestrzennego".
ODNIESIENIE
DO
KRAJOWYCH
i
REGIONALNYCH DOKUMENToW
STRATEGICZNYCH
1. Koncepcia Przestnenneuo Zaqospodarowania Kraju 2030 (KpZK)
Koncepcja Przestrzennego Zagospodarowania Kraju 2030 (KpzK 2030) jest
najwazniejszym krajowym dokumentem strategicznym dotyczqcym
zagospodarowania przestrzennego kraju. W dokumencie tym przedstawiono wizjq
zagospodarowania przestrzennego kraju, okre3lono cele kierunki polityki
zagospodarowania kraju sluZqce jej urzeczywistnieniu oraz wskazano zasady
araz mechanizmy koordynacji wdra2ania publicznych polityk rozwojowych
majqcych istotny wplyw terytorialny.
Celem strategicznym polityki przestrzennego zagospodarowania kraju jest
,,Efektywne wykozystanie przestrzeni kraju jej terytorialnie zr62nicowanych
i
i
potencjalow rozwojowych
dla
i
osiqgania ogolnych cel6w rozwojowych
-
konkurencyjno$ci, zwiqkszenia zatrudnienia, sprawnosci funkcjonowania paristwa
oraz sp6jnoSci w wymiarze spolecznym, gospodarczym i terytorialnym w dlugim
okresie". Jego osiqgniqcie bgdzie sig odbywafo poprzez realizacjg sze6ciu
nastqpujqcych cel6w:
1. Podwy2szenie konkurencyjno6ci gf6wnych o$rodkdw miejskich Polski w
przestrzeni europejskiej popzez ich integracjq funkcjonalnq pzy zachowaniu
policentrycznej struktury system u osadniczego sprzyjajqcej spdjno$ci,
2. Popravrq sp6jnosci wewnqtznej
E#€; oc)
*$Eg 6d
1(J)
'ua
rY
Po.
$fr;i
*.5
Fg
E
fa5ei.-
R3
5o(!
a'N
(,!
promowanie integracji
funkcjonalnei, twozenie warunk6w dla rozprzestrzenienia sig czynnik6w rozwoju
oraz wykorzystanie potencjalu wewnqtznego wszystkich terytori6w.
3. Poprawq dostqpnoSci terytorialnej kraju w r62nych skalach przestrzennych
poprzez rozwijanie infrastruktury transportowej i telekomunikacyj nej.
4. Ksztaltowanie struktur przestzennych wspierajqcych osiqgniqcie utrzymanie
wysokiej jako$ci Srodowiska pzyrodniczego i walor6w krajobrazowych Polski.
5. Zwiqkszenie odporno$ci struktury pzestzennej na zagrohenia naturalne i utraty
i
bezpieczefistwa energetycznego oraz ksztaftowanie slruktur pzestzennych
wspierajqcych zdolno6ci obronne pahstwa.
6. Pzyr,vr6cenie i utrwalenie fadu przestrzennego.
c)
t]|r)
<O
sgs*
I 'iflt[;rfis{i I
rdd-#e"
kraju powzez
l0.tn- tgr{
,i,[\j\f
t\
*$ie ^
Plan rozwoju sieci drcg wojew6dzkich Wojewddztwa l:ilrlzkiego na lala 2015 -2023
Kierunki dzialari polityki przestrzennej w zakresie dostqpno6ci transportowej
telekomunikacyjnej bqdq realizowane w ramach nastqpujqcych dzialari :
3.1, Poprawa dostqpno$ci polskich miast i region6w,
3,2. Zmniejszenie zewngtrznych kosztOw transportu,
3.3. Poprawa dostqpnoSci teleinformatycznej,
3.4. Zarzqdzanie strategiczne i etapowanie inwestycji.
i
Inwestycje transportowe slu2q poprawie dostgpno$ci wewngtznej i zewngtrznej kraju,
przynosz€lc warto6d dodanq
tra nsportowe
go, real izowa
ne g o
w
w wa
ru
postaci zapewnienia sp6jnoSci syslemu
nkach zr6wnowa2onego rozwoju.
tratesia RoaJoiu Kraiu 2020 ($RKf
Strategia Rozwoju Kraju 2020 (SRK) to gl6wna strategia rozwojowa Polski do 2020 r.
Wskazuje najwazniejsze zadania pafistwa, kt6re nale2y zrealizowad w najblizszych
lalach, by przyspieszyd rozw6j Polski SRK wyznacza lrzy obszary, na kt6rych
powinny zostaC skoncentrowane fundusze na politykg rozwoju:
. konkurencyjna gospodarka,
. sp6jno$6 spoleczna i terytorialna,
. sprawne i efektywne pafistwo.
W obrqbie obszaru konkurencyjna gospodarka wyznaczono nastgpujqcy cel:
Cel 11.7.'Zwiqkszenie efektywnoSci transportu:
I l, 7. 2. Mode r nizacja i rozb udowa polqcze fi tra nsportowych.
Powstanie efektywnego, ale r6wnie2 zr6wnowa2onego systemu transportowego jest
warunkiem niezbqdnym do pelnego wykozystania potencjalu tkwiqcego w
gospodarce, a wigc osiqgnigcia cel6w strategicznych SRK. Poprzez rozbudowg dr6g
wojewddzkich nastqpi zwigkszenie dostgpno$ci transportowej
regionalnej i
wewnqtzregionalnej, co w efekcie bqdzie r6wnie2 spzyjad spojno$ci spolecznej,
gospodarczej i pzestzennej kraju.
-
KrCiiivird"strategig rozwoju regionalneqo
(KSRRI
$
f
i r.;
gEFf
SE
F*l
is
$F
i;
ig'ts
eE
rrJrrtlrrusi fr orii{iin,ttonr
.
Qa
t^
t2.at/
Reqionv-miasta-obszary wieiskle
Krajowa Strategia Rozwoju Regionalnego 2010'2020: Regiony, Miasta, Obszary
wiejskie (KSRR) to rzqdowa wizja rozwoju polskich regionow do 2020 roku. Okre6la
ona najwatniejsze wyzwania, zalo2enia icele polityki regionalnej pafistwa. Wyznacza
te2 zasady mechanizmy wsp6lpracy pomiqdzy zqdem samozqdami
wojew6dzkimi oraz koordynacji dzialafi obu szczebli. Celem strategicznym polityki
regionalnej, okreSlonym w KSRR, jest efektywne wykozystywanie specyficznych
regionalnych oraz terytorialnych potencjal6w rozwojowych dla osiqgania cel6w
rozwoju kraju - wzrostu, zatrudnienia i sp6jno6ci w horyzoncie dfugookresowym.
Cel strategiczny polityki regionalnej obejmuje m.in. nastqpujqce cele szczeg6lowe:
1. Wspomaganie wzrostu konkurencyjnofci region6w (konkurencyjno5c),
2. Budowanie sp6jnoSci terytorialnej przeciwdziafanie marg[nalizacji obszar6w
problemowych (sp6jno56).
Dla zainicjowania rozprzeslrzeniania proces6w rozwojowych duZe znaczenie ma
poprawa dostgpnoSci transportowej regionu, a tak2e powiqzafi komunikacyjnych
miqdzy gl6wnymi oSrodkami miejskimiw regionach oraz migdzy miastami i obszarami
wiejskimi. Bgdzie to sprzyjalo pojawieniu siq powiqzah funkcjonalnych miqdzy nimi.
i
H#
-
a
i
4l
\',ttlq'
"\
\
Platr rozwoiu sieci drdg wojewddzkich Wojewdclztwa t-ddzkiego
na tata 2015 -2023
Modernizacja i rozbudowa infrastruktury transportowej, w tym sieci dr6g
wojew6dzkich, stanowi dzialanie wspierajqce konkurencyjnos6 i zapewniajqce
sp6jnosd terytorialnq kraju. Nowoczesna infrastruktura transporlowa powinna by$
traktowana jako jeden z wa2niejszych czynnikdw stymulujqcych wzrost gospodarczy i
umozliwiajqcych rozpzestzenianie proces6w rozwojowych. Planowane do realizacji
zadania majq na celu takq poprawq jakos;ci sieci drogowej, kt6ra wplynie na
wykozystanie atut6w miast i gmin w procesie rozwoju spoleczno-gospodarczego.
4. Polityka Transoortowa pafstwa na lata 2006-2025
Polityka Transportowa Pafistwa jest dlugofalowq strategiq rozwoju systemu
transportu w Polsce, Jako podstawowy cel polityki transportowej pzyjmuje siq
zdecydowanq poprawQ jako$ci systemu transportowego ijego rozbudowq zgodnie z
zasadami zr6wnowa2onego rozwoju, poniewaz jako56 systemu transportowego jest
jednym z kluczowych czynnikow, decydujqcych o warunkach 2ycia mieszkaric6w i o
rozwoju gospodarczym kraju i region6w.
Przewiduje siq w tym zakresie nastqpujqce dzialania:
- budowq i przebudowq infrastruktury drogowej,
- zwigkszenie bezpieczefistwa ruchu drogowego,
- budowq i przebudowq infrastruktury kolejowej,
- modernizacjg i rozbudowg transportu drogowego wodnego,
- rozw6j transportu lotniczego,
- poprawg efektywno5ciekonomicznej i organizacji infrastruktury transportowej.
Zadania planowane do realizacji na sieci dr6g wojew6dzkich wpisujq siq w powyzsze
zalo2enia, w szczeg6lnoSci w zakresie inwestycji na drogach wojew6dzkich
obciq2onych intensywnym ruchem.
5.
Strqlegia Rozwoiu Woiew6dztwa Lddzkieqo 2020 (SRWL)
Strategia Rozwoju Wojew6dztwa t6dzkiego na lata 2OQ7-2020 uchwalona uchwalq
Nr Lf/865/2006 Sejmiku Wojew6dztwa t-6dzkiego z dnia 31 stycznia 2006 r. wraz z
p62niejszymi zmianami jest jednym z najwalniejszych dokument6w samozqdu
wojew6dztwa okre6lajqcym wizjg rozwoju, cele oraz gl6wne dzialania zmierzajqce do
ich osiqgniqcia. Generalnym wyzwaniem jest zr6wnowa2ony rozwdj wojew6dztwa, a
takZe zapewnienie sprawnych powiqzafi transportowych z gl6wnymi o6rodkami
:fi
niil#fi
Jr,.Tfl1"o"::,1il'i",:ff
,ffil:Ki:.ff H?ir..:;',""#:l$;
autostrad i d169.ekspresowych. Jednym z filar6w wspomnianej sp6jno6ci terytorialnej
jest zapewnienie sp6jnoSci przestzennej. Niezbqdnym warunkiem osiqgniqcia
sp6jnoSci przestrzennej wojew6dztwa
efektywny zr6wnowa2ony system
transportowy.
Cele rozwoju wojewddztwa l6dzkiego sq sp6jne z celami wskazanymi w Krajowych
dokumentachstrategicznych:
- Dlugookresowej Strategii Rozwoju Kraju: Potska 2030 - Tzecia fala nowoczesnoici
zdnia 9 tistopada 2012 r.,
- Sredniookresowej Strategii Rozwoju Kraju 2020 przyjgtej pzez Radq Ministrdw dnia
25wrzeSnia 2O12r
' Krajowej Strategii Rozwoju Regionalnego 2010 - 2O2O: Regiony, Miasta, Obszary
Wiejskie przyjqtej pzez Radg Ministr6w dnia 13lipca 2010 r.,
- Koncepcji Pzestzennego Zagospodarowania Kraju 2030 pzyjetej pzez Radq
Ministr6w dnia 13 grudnia 2011 r.,
jest
# S 3. *
5 .9 : : a
6 _ffi 5 E a F
# H E fr E m
S .* g ; E E
g S tr g.a
id 5-;o?i
u
ff .jti ; '._ i .*
5E! i €
'9
;
S ! g;
fs, .F
A F E " o)3
l.l
dd
5=o- oryi;ia;:llll'./tiiii*4€.F#..r.
raodnasr z
i
/
5
:
"lrr{
;\
Plan rozwoju sieci dr6g wojewddzkich Wojewddztwa Lddzkiego na lala 2015 -2023
8 zintegrowanych strategiach rozwoju. Pozwoli to na integracjq dzialafi i
osiqgnigcie efektu synergii w procesie realizacji poszczeg6lnych polityk rozwoju na
szczeblu europejskim, krajowym i regionalnym.
Strategia Rozwoju Wojew6dztwa t-odzkiego 2O2O jest takze sp6jna z planem
zagospodarowania wojew6dztwa (,,Plan zagospodarowania pzestrzennego
LX/1648/1C
wojew6dztwa l6dzkiego. Aktualizacja" uchwalony uchwalq
Sejmiku Wojew6dztwa t-6dzkiego z dnia 21 wze$nia 2010 r.).
Centralne polo2enie wojew6dztwa w kraju, na pzeciqciu dw6ch
czterech
paneuropejskich
funkcjonujqcych na obszarze Polski
korytarzy transportowych oraz
planowane utwozenie Centralnego Wqzla Komunikacyjnego, stwarzajq ogromne
szanse rozwojowe dla infrastruktury transportowej.
Wojew6dztwo jest stosunkowo dobae wyposa2one w drogi publiczne o nawiezchni
twardej:
. wska2nik ggstosci dr6g o nawierzchni twardej wzr6sl w latach 2004 - 2011 z 89,6
km / 100 km2 do 108,5 km/100km2(4.);
. pod wzglqdem dlugo6ci dr6g publicznych o nawierzchni lwardej (19.775,7 km)
regi.on 4ajmuje 7. miejsce w kraju;
. sie6 dr6g krajowych (1348,8 km) nale2y do jednych z najdfu2szych w kraju (4.);
. region stosunkowo dobrze wyposa2ony jest w sie6 dr6g powiatowych (B 302,0
km) 1 gminnych (8.946,3 km) (5.), jednak parametry tych dr6g w wigkszoSci sq
nieprzystosowane do pzenoszonych obciq2efi i natq2enia ruchu;
du2o gorzej w stosunku do innych wojew6dztw ksztaltuje siQ sied dr6g
wojew6dzkich.
Pod wzglgdem dostqpno6ci komunikacyjnej l6dzkie znacznie odbiega od standard6w
unijnych. W 2009 r. ggsto6d autostrad w regionie wynosila 4,1 km / 1000km2 pzy
Sredniej UE wynoszqcej 15,7 (najwigksza w regionie Lizbony 222,3). Mimo, 2e w
2012 r. ggsto66 autostrad w wojew6dztwie l6dzkim wzrosla do 10,6 km /1000km2, to
wciq2 kwalifikuje siq do grupy 119 region6w o najmniejszej gqsto6ci sieci autostrad.
Biorqc pod uwagg powy2sze Wojew6dztwo L6dzkie wyznaczylo nastqpujqce
strategiczne kierunki dzialarl:
Wzmocnienie i rozw6j system6w transportowych i teleinformatycznych
oraz
nr
z
.
7.1.
7.1.1. Rozw6j drogowych, kolejowych, lolniczych powiqzafi zewngtznych
i
wewnglrznych o znaczeniu strategicznym, m. in. poqzez. wsparcie budowy
podlqczefi do autostrad i dr6g ekspresowych, rozbudowy i pzebudowy dr6g
publicznych, budowy obwodnic i przelo2efi dr6g; budowy i modernizacji: linii
kolejowych, stacji pzystank6w kolejowych, rozbudowy Portu Loiniczego
t dd2 im. W. Reymonta wraz z podlqczeniem do ukladu transportowego i
poszezeniem oferty pzewozowej, dzialania na rzecz budowy Kolei Du2ych
Prqdko$ci oraz Centralnego Lotniska dla Polski.
Podejmowane dziafania dotyczqce rozwoju sieci dr6g wojewddzkich wpisujq siq w
wizjg rozwoju systemu transportowego wojew6dztwa lodzkiego.
i
g=E .E'5 i
fS"y6-E
€
# i g g -{ 6. Plan Zaqospodarowanla Przestrzenneoo Woiew6dztwa L6dzkieqo (PZP Wtl
uchwalony
S *i g E E E Plan Zagospodarowania Pzestrzennego Wojew6dztwa t6dzkiego
glipca2OO2r.z
Li ESo- U: UchwafqNrXLV/S24lzOOzSejmikuWojew6dztwaL6dzkiegozdnia
po2niejszymi zmianami w sprawie uchwalenia ,,Planu zagospodarowania
H * ; :: ;
';i E S ;5 przestzennego wojewddztwa l6dzkiego" jest dokumentem, kt6ry okre6la cele
f 'g
j $
kierunki dzialari samorzqdu wojew6dztwa w odniesieniu do pzestrzeni. Jego
E
(tr6 I33*J
wdra2anie
nastqpuje poprzez uwzglqdnianie irealizacjg ustalefi w dokumentach
"
N'Fr rd o'
P
i
5i"-'
n
'
;qodnc"{c
il*
6
trr-vqinaleru
iln ?ts tet ?:*t1 , .
ielljffil
'
''
-
i-,
il/tt/
\)
,l
Platr rozwoju
siecidttg wojew6dzkich Wojew6dzlwa t-6dzkiego na lala 2015 -2023
strategicznych i operacyjnych wojew6dztwa m.in. Regionalnym Programie
Operacyjnym, czy Wieloletnim Programie Inwestycyjnym (do 2010 r.), a obecnie w
Wieloletniej Prognozie Finansowej. W zakresie rozwoju sieci drogowej dq2y sig do
stworzenia silnych powiqzah infrastrukturalnych w ramach systemu transportowego,
ktorego osie bqdq wyznaczac autostrady i drogi ekspresowe.
7. Wleloletniq Pro-gnozq Finelrsowa (WPEI
o finansach publicznych wprowadzily obowiqzek
jednostki
opracowyyvania przez
samorzqdu terytorialnego wieloletniej prognozy
finansowej WPF). Wieloletnia Prognoza Finansowa przyjqta po ruz pierwszy
Uchwalq Nr lll/57/11 Sejmiku Wojew6dztwa t6dzkiego z dnia 11 stycznia 2011 roku
stanowi dokument uwzglqdniajqcy dlugookresowq perspektywq planowania i
stanowiqcy odzwierciedlenie priorytet6w i kierunk6w Samozqdu Wojewodztwa
Lodzkiego dotyczqcych m.in. rozwoju sieci dr6g wojew6dzkich, w celu stwozenia
sprawnego i bezpiecznego systemu transportu wewnqtz wojewodztwa l6dzkiego.
Pzy konstruowaniu wieloletniej prognozy finansowej brano pod uwagg wskalniki
makroekonomiczne zawarte w dokumentach pn.: ,,Wytyczne dotyczqce zalo2efl
makroekonomicznych na potzeby wieloletnich prognoz finansowych jednostek
samozqdu terytorialnego" o pracow ane przez M nistra Finans6w.
Wydatkizwiqzane zrealizacjq inwestycjiwieloletnich sq ujqte w formie tabelarycznej i
Nowe zapisy ustawy
i
uwzglqdniajq realizacjg najwa2niejszych cel6w i kierunk6w zawartych w dokumentach
strategicznych kraju i Wojew6dztwa. Dla ka2dego zadania pzedstawiono fqczne
naklady finansowe oraz2r6dla finansowania na lata 2015-2428.
III. UWARUNKOWANIA
SPOLEGZNO-GOSPODARCZE
1. Obszar i ludno$6
Wedlug danych z 1 stycznia 2014 powierzchnia wojew6dztwa wynosila 18 218,95 kmz.
Wojewddztwo l6dzkie jest polo2one w 6rodkowej Polsce i graniczy z wojew6dztwami:
dlugo6ci 28,8 km na p6lnocy, mazowieckim na dlugo$ci
kujawsko-pomorskim
314,4km na p6lnocy iwschodzie, opolskim na dlugo6ci 56,2km na poludniowym
na
* 6 > ^,
F.g : : @
ci * g f S
"E
i fr i
IgJEHSi
#
.H
zachodzie, Slqskim na dlugo6ci 112,6km na poludniu, $wigtokzyskim na dlugoSci
152,1 km na poludniowym wschodzie oraz wielkopolskim na dlugoSci 2B0,3km na
zachodzie. W kierunku poludnikowym wojewddztwo rozciqga siq na dlugo5ci 172 km,
natomiast rozciqglo66 r6wnole2nikowa wojew6dztwa wynosi 179 km.
Wojew6dztwo l6dzkie znajduje siQ na pograniczu dw6ch du2ych jednostek
geomorfologicznych: Ni2u Srodkowoeuropejskiego i Wy2yn Polskich. W p6lnocnej
czqSci wojew6dztwa dominujq wigc rozlegle i prawie plaskie r6wniny, natomiast w
poludniowej iiag6rki.
Przewa2ajqcq czq56 wojewodztwa zajmuje Wysoczyzna t-6dzka ograniczona od
zachodu dolinq Warty, od wschodu dolinq Pilicy, od p6lnocy Pradolinq WarszawskoBerliriskq, za5 od poludnia lqczqca siQ ze strefq \,vyzyn Polski (Wzg6za
Radomszczafiskie).
lX o
fto=
ii3;-*Ea
#E g*sq
*.6Eir:
EE
tlei-ip
ff 6 E3*:o
F'A-ild
:;o-t>
z-4cdnc$d a oryqinalem
7
/ajp;3qry1^
rhf /
I
'.,$\
Plart rozwoju sieci clrtg wojew6dzkich Wojewdclzlwa t-idzkiego na lala 2015 -2A23
2. ZmianLludno5ciowe. mioracia i przlrrost naturalnv
Wojewodztwo l6dzkie zamieszkuje 2.S04. 1 36 mieszkahc6w.
Od 2010 do 2013 roku liczba ludnoSciwojew6dztwa l6dzkiego zmniejszyla sig og6lem
o 29 343 mieszkafic6w (do 98,8olo ludno6ci z roku 2010), co stanowilo przedostatni
rezultat w kraju. To zjawisko depopulacji nie dotyczyfo jedynie powiat6w: l6dzkiego
wschodniego, zgierskiego, belchatowskiego, piotrkowskiego, skierniewickiego oraz
miasta Skierniewice, gdzie za wzglqdnie dobrq sytuacjE demograficznq odpowiadajq
migracje z miast itowazyszqca im intensywna suburbanizacja.
Migracje, zachodzqce w wojewddztwie l6dzkim, mialy stosunkowo niewielki udzial
w depopulacji regionu i ksztaltowafy sig w okresie od 2010 do 2013 roku na stabilnym
poziomie - 0,7 osoby na 1000 mieszkaric6w (8 miejsce w kraju).
Wojewodztwo l6dzkie charakteryzuje niski udzial ludnoSci w wieku przedprodukcyjnym
(13 miejsce w kraju) oraz najwy2szy udzial ludno$ci w wieku poprodukcyjnym (1
miejsce w kraju) - lokaty te od 2010 roku sq niezmienne. Du2q dynamikq zmian widad
w kurczqcej sig grupie ludno$ci wwieku produkcyjnym. Od 2010 roku do 2013 udzial
ludno$citej grupy zmniejszyl sig 1,33 p.p. iobecnie wojew6dztwo l6dzkie ma najni2szy
udzial ludno$ci w wieku produkcyjnym. Bezpo6redniq Wzyczynq depopulacji regionu
jest dramatycznie niski wskainik pzyrostu naturalnego, kt6ry w 2013 roku wyni6sl 3,570o (16 miejsce w kraju), pzy Sredniej krajowej - 0,5o/o. Calo$ci obrazu bardzo
trudnej sytuacji ludno6ciowej regionu f6dzkiego dopelnia wskaZnik obciq2enia
demograficzhego na poziomie ponad 60% ludno5ci wwieku nieprodukcyjnym (16
miejsce w kraju).
3. Eynek pracv
.; D
Kryzys ekonomiczny bardzo mocno odbil siq na rynku pracy wojew6dztwa f6dzkiego.
Od 2010 roku stopa bezrobocia rejestrowanego wzrosla w wojew6dztwie l6dzkim
aLo1,9p.p., co bylo najwy2szym wynikiem w kraju. Cechq charakterystycznq
f6dzkiego bezrobocia, w ujqciu powiatowym, jest stosunkowo wysoki jego poziom w
Lodzi (12,3o/o) oraz powiatach otaczajqcych stolicq wojew6dztwa (16,6% w podregionie
l6dzkim). Poczqtek roku 2014 pzyni6sl dlugo oczekiwanq, chod niewielkq poprawg
sytuacji na rynku pracy (stopa bezrobocia w wojew6dztwie od grudnia 2013 do kwietnia
2014 spadla o 0,4 p.p.).
Od 2009 r. liczba pracujqcych og6lem w wojew6dztwie f6dzkim systematycznie siq
obni2a, przy zachowaniu stabilnej wartoSci wska2nika pracujqcych na 1000
mieszkaficdw wwieku produkcyjnym (461 pracujqcych na 1000 os6b w wieku
produkcyjnyml;. Oznacza to, 2e w zbli2onym tempie kurczy sig grupa pracujqcych i
grupa ludno6ci w wieku produkcyjnym. Struktura pracujqcych klasyfikuje region lodzki
do grupy wojewodztw pzemyslowo-rolniczych.
6
E.E9=
g
fnaliza zjawisk demograficznych wykazala w wiqkszo6ci
#E;
fg j fl ; 6 ;'
Hg
6
e Ec *f $f i*
procesyniekorzystne. Nalezqdonich:
ujemny przyrost naturalny,
. poglQplajqca
pogtqbiajqca Sl9nleKozyslnaslruKtura
sig niekozystna struktura ludnosct,
tudnoSci,
.bezrobocie.
6X
$ F
=
E Ei
tF:;08
a*d2'-r-:
#.H
9H€H
?*
Jc5+
E ; fr ;
rd
:50r{';r
-,
$
Podsumowanie
z nich poglqbiajqce
sig
zatrudnteni I przectqtne zatrudntenre wg sekcjr pKD 2ooz BDL GUs.
$cuiacv,
o,
:>
\
Plan rczwoiu sieci drlg wojowddzkiclt Wojerddztwa Lddzkiego na tata 2015 -2023
Szacuje sig, 2e do 2O2O roku poglgbi sig niekorzystna sytuacja demograficzna
wojew6dztwa. Zaludnienie obnizy siE do 2,42 mln os6b, co stanowi spadek w stosunku
do 2011 r. o 113 tys. mieszkaric6w. Wyludniad bqdq siq zardwno obszary miejskie, jak
i wiejskie, z tym, ze depopulacja w miastach bqdzie pzebiega6 szybciej stanowiqc
wyzwanie zar6wno dla gl6wnych biegun6w wzrostu, jak i miast malych. Wska2nik
urbanizacji spadnie do poziomu 62,7o/o. szczeg6lnie niekozystne prognozy
demograficzne dotyczq: t-odzi, Pabianic, Konstantynowa t-ddzkiego itasku, Piotrkowa
Trybunalskiego, PajEczna i Dzialoszyna, t-owicza, Kutna iZychlina oraz Wieruszowa.
Sytuacja demograficzna sprawi, 2e potencjalne zasoby pracy w wojew6dztwie spadnq
w 2020r. o 11,60/o w por6wnaniu do 2A11r. i bqdzie to spadek wiqkszy ni2 spadek
ludnoSci regionu og6lem. Kurczenie sig regionalnych zasob6w pracy, szczeg6lnie w
miastach, a tak2e ustawowe zmiany wieku emerytalnego wplynq na wydlu2enie okresu
aktywnoScizawodowej pracownik6w, wzrost plac lub migracje z zewnqtz oraz wplynq
na rozw6j elastycznych form pracy.
Biorqc pod uwagq powy2sze niezbqdne jest podjqcie szeregu dziatafi, kt6re stu2ylyby
zr6wnowa2onemu rozwojowi spolecznemu i gospodarczemu, jak tez lepszemu
skomunikowaniu regionu z otoczeniem, gdy2 poprawa dostgpnoSci komunikacyjnej
zgodnie z potzebami gospodarki i spofeczeristwa stymuluje vrzrost gospodarczy
wojew6dztwa i podnosi poziom 2ycia mieszkaic6w. Ksztaftowanie uklad6w
komunikacyjnych w znacznym stopniu stanowi czynnik umoZliwiajqcy zwigkszenie
dostqpnoSci i atrakcyjno$ci wojew6dztwa oraz pozyskanie korzySci z centralnego
polo2enia w kraju poqzez wzmocnienie i rozw6j zewnqtrznych iwewngtrznych
powiqzafi infrastrukturalnych.
Gl6wne zafozenie polityki transportowej wojew6dztwa to poprawa dostqpno6ci
drogowej stolicy wojew6dztwa iregionu w powiqzaniach miqdzyregionalnych,
krajowych i europejskich poprzez realizacjq ukladu autoslrad i dr6g ekspresowych. W
celu zwiqkszenia dostgpno$ci wewnqtznej wojew6dztwa zaklada siq zapewnienie
sprawnych i dobrych technicznie polqczefi miqdzy miastami wojew6dztwa, poprawe
plynnoSci ruchu, skr6cenie czasu przejazdu, co bgdzie mialo wplyw na zmniejszenie
zagrotefi wynikajqcych z wypadk6w drogowych oraz zmniejszenie uciq2liwo$ci
transportowych dla mieszkafic6w.
Na obecnym etapie system komunikacji nie spelnia wymagafi pod wzglqdem gqsto$ci i
jakoSci sieci drogowej. Wojew6dztwo l6dzkie stanowi wyjqtek, gdy2 mimo pofo2enia
w centralnej czg5ci kraju - charakteryzuje siq bardzo niskirn wsp6lczynnikiem ggsto6ci
(6,32 km/100 km2).
4. Struktura gospodarcza
Wska2nik Produktu Kraiowego Brutto
W 2012 r. PKB wojew6dztwa l6dzkiego stanowil 93,2
$,9;
E
Og",l:g 1(t
@
Ll(l)
LX
'Eo
.E
HHE: e;
U
g::
ai
xor!
1l N o.N ^.N
v.o
o/o $rredniej krajowej iwyni6sl
w pzeficzeniu na 1 mieszkafica 39 0802f (Polska - 41 934 zl). W latach 2OA8-2A1P
dynamika regionalnego PKB byla zblihona do Sredniej krajowej (wzrost o ponad 12o/o).
Wojew6dztwo l6dzkie stopniowo zmniejsza r6wnie2 dystans dzielqcy je od 6redniej
unijnej pod wzglqdem poziomu PKB per capita miezonego w pps. w 2011 r. region
osiqgnql 607o sredniej unijnej (Polska - 62 o/o|, wobec sg% w 2o1o r. i s0% w 2o0T r.
ilV-
;:gE3 9-
t/)-l
or.)
{q
EiEs
ggdr
I
'
rt.ffini:t
-:r
a
oi^yryinalenl
, 8n ft) €nt.{
t\
lata 2015 -2023
Plan rozwoin sieci ttr6g woie|ltlzkiclr woiew\clztwa L\dzkiego na
pKB na I mieszkarica woiew6dztwa l6dzkiego w stosunku do PKB na
nrieszkafica w Polsce [%l
1
%
94,5
94,0
93,5
93,0
92,5
9210 I '
r-- --r'- -
r'- .r -"t-' ^r---r--- r'.-r---r'----r
| [iEg2UilCAIYOJ,
t{ 6tosutxu 00Plto
xA I urEslxAsi
9*$SSS95898,-.,
*
vrrotsccw?0ltR
RHRRHRRRRocirata
zakladany trend
*l!*
poziom wskainika
l*l
[--lrowatrt.r
[]
or[i*A zwY wslalxxl
n.o.roo
to.l. lr0.o
ilo.r. r!00
wLiltGll bl0.atll
[lwznoer,srro*
POtrYlaJ 19.0
Bodmiotv gospodarcze w woiewddztwie
jednostek
W latach 2009-2011 w wojew6dztwie zaobserwowano spadek udzialu pojazd6w
prowadzqcych dzialalnose w uslugach obejmujqcych: handel naprawq
i gastronomiS;
samochodowych; transport igospodarkq magazynow€l; zakwaterowanie
a takhe wzrost udzialu
informacjq i komunikacjq w twozeniu wartosci dodanej brutto'
WDB
p12"*y.iu oraz rolnictvv". W ZOt 1 r. udzial przemyslu w generowaniu regionalnej
25,6a/o), a rolnictwa 5,2% (Polska
wojewbdzMa t6dzkiego wynidsl 2g,3oh (Polska
brutto regionu lodzkiego
4,0vo). udziat buoownictwa w tworzeniu wartosci dodanei
w5r6d wszystkich 16
stanowil w 2011 r. 6,9% (Polska - 8,07o) i byt to najni/szy udzial
odnotowal wzrost
wojew6dztw. Jedynym sektorem uslug, kt6ry w latach 2009-2011
i ubezpieczefl'
udziatu w generowaniu WDB byl w wojew6dztwie sektor finans6w
wDB'
w
tworzeniu
generujqcy 9,9% regionalnego PKB. Mimo spadku udzialu handlu
WDB (26'6%)'
miat on w 201t r. nalwyzszyio przemy6le udzial w struktuze
i
-
PrzemYsl
produktywno$c pracy
wojewodzrwo f6dzkie cechuje ni2sza, ani2eli pzeciqtnie w kraju
pracujqcego' Jednak2e
mierzona wartosciq dodanq brutto w przeliczeniu na 1
siq do66 wyBokq
wydajno66 pracy w regionie w latach 2008-2011 charakteryzowala
dla Polski'
Sredniej
poziom 89,4o/o
dynamikq wzrostu, oziqfi czemu w 2011 r. osiqgngla
piotrkowski
podregion
W tym okresie najwyzszq dynamikq wzrostu WDB cechowal siq
w przemySle, Swiadczy te2 wzrost
# & - ^, b wzroScie produktywnosci pracy, szczeg6lnie
w tym soktorze
$i .9" $ : * produkcji sprzedanej przemysfu w 2013 t., przy spadku zatrudnienia
w por6wnaniu z 2012 r''
ffi * H $..,= fr''@r,, p.p. w skati rolu). wzrost produkcji przemyslowej,
odnotowanowwiqkszoSci dzialow pzetw6rstwa przemyslowego'
f
g
#$E I
lX ,u E d frd Rolnictwo
ich
tr E ; U fo rolnictwie uzyskano ni2szq produkcjg 2b62, z powodu zmniejszenia siq arealu
" ,pr"*y, zrnniejszyfo siq r6wnie2 poglowie bydta, taody chlewnej i owiec' co pzelo2ylo
S E F ;" i H
i '5 E i U i siq na ni2szv skup plod6w rolnvch'
UEt-€o,
f+*683*3
t0
tt.t.Ff] d
:#o-
-7
ngrrtilmsr';
.:.
1,,
s11'rJirtaf
rrt loffil
t/nr-l
1
tr\)ur
..
i
_
Plan rozwoju sieci clrfg woiewddzkiclr Wojew6dzlwa t-ddzklego na lata 20lS -2OZJ
Zmiany svtuacii ludnoSci
Z danych GUS wynika,
2e skala ub6stwa w wojew6dztwie l6dzkim nale2y do
najnizszych w kraju. Gl6wnymi pzyczynami ub6stwa iwykluczenia spolecznego w
wojew6dztwie l6dzkim sq: bezrobocie, niepelnosprawnoSd, wielodzietnoi0, podeszfy
wiek, uzaleZnienia. Ub6stwo iwykluczenie dotyka czqsciej osoby zamieszkale w
malych miejscowo6ciach i na wsi. Mimo ogromnej spolecznej wagi problemdw ub6stwa
i wykluczenia spolecznego s€l one sfabo dostrzegane przez decydent6w iopiniq
publicznq. Zbadafi GUS wynika, 2e w 201'l r, 13% gospodarstw domowych w
wojew6dztwie l6dzkim odczuwalo ub6stwo dochodowe, 17o/o ub6stwo zwiqzane z
warunkami 2ycia, a 19o/o ub6stwo zwiqzane z nier6wnowagq bud2etu domowego2.
Wska2niki zagro2enia ub6stwem zwiqzanym z warunkami 2ycia i nier6wnowag€l
bud2etowq byfy w wojew6dztwie l6dzkim wylsze od Sredniej krajowej. Z tych badari
wynika r6wnie2, Ze potzeby mieszkaric6w regionu zwiqzane z pomocq finansowq,
zeczowq oraz w formie uslug nie sq zaspakajane nawet w polowie. 30% gospodarstw
domowych w regionie odczuwa potrzebq pomocy finansowej, a pomoc takq z r62nych
zewnqtrznych zr6def (nie tylko z o6rodk6w pomocy spolecznej) uzyskuje jedynie 12o/o.
Potzebg pomocy rzeczowej odczuwa 18% gospodarstw domowych, a otzymuje ja
zaledwie 8%; potzebe pomocy w formie uslug odczuwa 14o/o gospodarstw, a uzyskuje
ja jedynie 7%. W wojewddztwie l6dzkim dysproporcje w mo2liwoSci zaspakajania
elementarnych potzeb mieszkaric6w s€l wyzsze ni2 pzeciqtnie w Polsce.
Wedlug badafi pzeprowadzonych w ramach ,,Diagnozy spolecznej 2013' po wzglqdem
warunk6w 2ycia gospodarstw domowych wojew6dztwo l6dzkie zajglo przedostatnie
miejsce w kraju wyprzedzajqc jedynie wojew6dztwo lubelskie3
5. 9l6wng czynniki
alrakcvilg5ci regionu
Gospodarcze
Dynamiczny rozw6j nowoczesnych bran2 itechnologii, m.in.: AGD, BPO, lCT, nowe
media,. mechatronika, logistyka multimodalna, biotechnologia;
Wydajne i specjalistyczne rolnictwo;
Wyspecjalizowany potencjal naukowo - badawczy regionu zwiqzany z takimi
dziedzinami nauk jak: wl6kiennictwo, chemia, biotechnologie, medycyna,
ogrodnictwo;
Znaczqcy postgp
w
zakresie realizacji docelowego ukladu dr6g krajowych
i
autostrad w wojew6dztwie l6dzkim;
Bardzo wysoki poziom wykozystania Srodk6w unijnych w ramach Regionalnego
Programu Operacyjnego Wojew6dztwa L6dzkiego 2007-2013 i Programu
Operacyjnego Kapital Ludzki 2OO7 -2Q13;
'F {}
$poleczne
6& .gPir
J; 6 -
Znacznapoda2 wykwalifikowanych kadr;
Dynamiczny rozwdj pzemysl6w kreatywnych, wsparty przez znane uczelnie
artystyczne o znaczeniu krajowym i miqdzynarodowym (ASP, Akademia Muzyczna,
6 fr { f * S
*r g -: ; ; ';
pwsFrvir);
X:9HEi€ Silnyo$rodekakademicki
wstolicyregionu-uznaneuczelniewyzszeproponujqce
ii: * #;f m. in, unikatowe kierunki ksztalcenia zwiqzane z biotechnologiq, nanotechnologiq
g 3 : jg;
iwzornictwem przemyslowym;
e F : =:
'o .^,
;:.lJ 3x3H
warszawa20l3r.
: i E 5 ffiusw2013r.",GUS,
iJ'6 F 6
r{'rild
u
{,,6iaenozaspolecrna2013.warunki ijakoSdiyciaPolakdw",red.J.Czapidskl,W,panek,Warszawa
o
58"-s cryqinjlisin
;ri-cdno"ic
l#.rln. @r10.
2oI4r.,str,t37
i
11
ffi
fuiifr**"
fuA
\
.rrJi\
Platt rozwoju sioci clrdg wojew1dzkiclt Wojewddztwa t-fidzkiego na lata 2015 -2023
Przyrodnicze
Naturalne krajobrazy dolin Pilicy, warty
ekologiczny;
-
i
Bzury wlqczone
Znaczne zasoby w6d geotermalnych, jedyne
(Uniej6w);
w
w
krajowy system
kraju uzdrowisko termalne
Unikatowe w skali Swiatowej zespoly skamienialo3ci morskich i lqdowych (Slawno,
Wieluri);
-
Znaczqce w skali kraju zasoby surowc6w naturalnych (wqgiel brunatny, surowce
budowlane);
Arboretum Szkoly Gl6wnej Gospodarstwa Wiejskiego, jeden
typu ogrod6w w Polsce;
z
najwigkszych tego
Kulturowe
-
Bogate zasoby dziedzictwa kulturowego w tym cenne zabytki archeologiczne;
Unikalne na skalq $wiatowq XIX wieczne dziedziclwo pierwszego upzemyslowienia
wtodzi
palacowej;
-
wyjqlkowe przyklady zabudowy industrialnej oraz kamienicznej
i
Liczne pzyklady udanych rewitalizacji, kt6re przyczynily sig migdzy innymi do
powstania najwiqkszego w kraju centrum kulturalno
- handlowo - rozrywkowego
Manufaktura;
Silne wplywy czterech kultur: polskiej, niemieckiej, 2ydowskiej i rosyjskiej, po ktdrych
pozostaly charakterystyczne obiekty sakralne, nekropolie oraz wyjqtkowe
zabudowania palacowe;
Wyra2nie wyodrgbniajqce siq regiony elnograficzne (lowicki, opoczyrlski) o 2ywej
i kultywowanej tradycji ludowej;
Liczne instytucje kultury wyzszej z szerokq ofertq kulturalnq i festiwalowq o randze
krajowej (wyr62niajqce sig w skali kraju Muzeum Sztuki, Centralne Muzeum
W6kiennictwa, Teatr Wielki, Filharmonia L6dzka).
6.Podsumowanie
Dane dotyczqce produkcji pzemyslowej, budowlano-montaZowej oruz
rolniczej
wskazujq na to, 2e rok 2013 byt gorszy dla gospodarki regionu, ani2eli rok 2012. W
2013 r., kolejnym od roku 2010, odnotowano spadek naklad6w inwestycyjnych
poniesionych prz:ez pzedsigbiorstwa z terenu wojew6dztwa l6dzkiego (t-6dzkie spadek o 9,5 p,p., Polska spadek o 6,1 p. p. w por6wnaniu z rokiem zolz). Dotyczylo
to w szczeg6lno6ci zmniejszenia nakladdw na takie Srodki trwale jak: maszyny
i uzqdzenia orcz budynki
budowle. Dynamika naklad6w przedsiqbiorstw na
inwestycje w Srodki trwale byla w latach 2OOB-2012 ujemna we wszystkich grupach
sekcji PKD 2007, poza rolnictwem. Oplymizmem napawa jednak fakt, 2e wzrosla liczba
rozpoczqtych nowych inwestycji oraz ich warto56 kosztorysowa. Naklady na inweslycje
w sektorze publicznym spadly r6wnie2 w 2012 r. w por6wnaniu z rekordowym Ze11 r.
W fatach 2A10-2013 odnotowano niewielki postgp w osiqganiu zalozonych poziom6w
docelowych wska2nik6w monitorujqcych realizacjg polityki terytorialno-funkcjonalnej
w zakresie wielko$ci produkcji sprzedanej pzemyslu, aktywno$ci gospodarczej,
poziomu pzedsiqbiorczoSci, dochod6w wlasnych gmin, infrastruktury technicznej
i spolecznej oraz ochrony Srodowiska. Nie zawsze jednak dynamika zmian odpowiada
zaktadanej linii trendu.
Zasadniczy wplyw na wzrost wydajno$ci i konkurencyjnoSci gospodarki ma uklad
ciqg6w komunikacyjnych. Budowa i modernizacja dr6g mo2e udro2nif pzeplyw oraz
znacznie skr6cid czas przewozu towar6w i os6b, a w poSredni sposob mo2e to
przyczynif siq do stwozenia optymalnych warunk6w dla rozwoju przedsiqbiorczo$ci,
i
';o
fi 9r r,'.
H.Hdr."+
*..qHeig
x;t#fr.*
il'3;=5n
SEf*iq
e
dFirj
E,frEs€5a
s
g8-r
zqailt:criri
It-rln @*i
{
i
* *l.r,,ginai er;t 1ft*fuf
0..7at)'(..*,j,*,,-
///u,
-
rt\
t\
Platr rozwoiu sieci dr6g wojewbdzkich Wojewddztwa t-6dzkiego
tv.
na lala 2015 -202J
OGdLNA cHARAKTERYsTYKA DR6G WoJEW6DZKIcH
Zgodnie z zapisami wynikajqcymi z art, 6 ust.1 ustawy z dnia 21 marca lgBS r. o
drogach publicznych - do dr6g wojew6dzkich zalicza siq drogi inne ni2 okre$lone w art.
5 ust. 1, stanowiqce polqczenia migdzy miastami, majqce znaczenie dla wojewddztwa,
idrogi o znaczeniu obronnym niezliczone do dr6g krajowych.
1. Wykaz dr6g wojew6dzkich z podaniem numeru oraz dfugoSci
Lqczna dlugo66 dr6g wojewddzkich w wojew6dztwie f6dzkim wynosi '1.152,4 krn (w
tym 125,4 km na terenach miejskich). sq one zarzqdzane przez zarzqd Dr6g
Wojew6dzkich w todzi.
pzelrieo clroqi
clroqi
449 granica wojew6dztwa - Blaszki
450 granica wojewddztwa - Wyszan6w - Wieruszdw - granica wojew6dztwa
469 Uniej6w - Stary Gostkdw - Wr6blew
473 granica wojewddztwa - Uniejdw - Balin - Szadek - Lask
478 granica wojew6dztwa - Ksig2a W6lka - Krqpa
479 Dqbr6wka - Sieradz
480 Sieradz - Widawa - Szczerc6w
481 Lask - Widawa - Widoradz
483 Lask - Szczerc6w - Nowa Bze2nica - granica wojewddztwa
484 Buczek - Zel6w - Belchatdw - Kamierisk
485 Pabianice - Wadlew - Belchat6w
4BO Wielufi - Dzialoszyn
49{
Dzialoszyn - granica wojew6dztwa
452 Wazne Mfyny - granica wojew6dztwa
571 granica wojew6dztwa - Zychlin
granica wojewddztwa - Laniqta - Kro6niewice
5Bl
583 Bedlno - Zychlin - granica wojewddztwa
584 granica wojewddztwa - Kiernozia - Lowicz
702 Kutno - Piqtek - Zgierz
703 Porczyny - Poddgbice - Stary Gostk6w - tqczyca - Piqtek - t_owicz
704 Jamno - Kolacin - Bzeziny
705 granica wojew6dztwa - Skierniewice - JeZ6w
707 Skierniewice - Rawa Mazowiecka - granica wojew6dztwa
-' -708 - "' Ozorkdw - Warszyce - Stryk6w -Bneziny
710 tdd2 - Konstantyn6w Lddzki - Szadek - Warta - Bfaszki
713 LOdz - Andrespol - Kurowice - Ujazd - Tomasz6w Mazowiecki - Januszewice
7''4
Rzg6w - Kurowice
715 Bzeziny - Koluszki - Budziszewice - Ujazd
719 Koluszki - Rokiciny - Piohkdw Trybunalski
725 Rawa Mazowiecka - Biala Rawska - granica wojew6dztwa
726 Rawa Mazowiecka - Inowl0dz - Opoczno -2arn6w
728 granica wojew6dztwa - Drzewica - granica wojew6dztwa
742 Przygldw - tqczno - Rqczno - Pnedb6rz - granica wojewddztwa
746 Zarnbw - granica wojew6dztwa
784 Radomsko - Cig2kowice - granica wojewOdztwa
Nr
x
*;c,;
ff;lgi
g gsH 's
785
Giqzkowice - Zytno - Maluszyn - granica wojew6dztwa
13
zgodnnfd u orgqlnalem tglry;r.r:;tl
,a;-
417
,tf) tpl(^^^^,^
fu,n
i.\$\
I
Plart rozwoitt sieciclrdg wojewddzkich Wojewddztwa t-ddzkiogo na lala 2015 -2023
Sied drog wojew6dzkich dzieli siq w zale2noSci od klasy technicznej na:
. drogigl6wne (G) o dlugo6ci575,609 km,
-
. drogizbiorcze (Z)
o dlugoSci 576,835 km.
2. Mapa przedstawiajqca sie6 dr6g wojew6dzkich
';
,3
* .;E.;
ff$EE;€
a
Autoslrady i dtogi ekspresowe
gg::s*
Rejon Ddg Wojew6dzkich w Belchatowie
Drogi krajowe
Drogi wojew6dzkie
ReJon Dr6g Wojew6dzkich w Lowiczu
s.E I*'ip
*.6Eis:
Reron DrOg Wofew6dzkich w Piotrkowie Trybunalskim
Rejon Dr6g Woj€wddzkich w Poddgbicach
ReJon Dr6g Wojew6drkich w Sleradzu
F"AEg:E
I
L4:t
,5-g*,"; qinalln /s**+n/
/, --,'
r,,w
\
Plan rczwaju sieci rlftg wojewdrlzkich Wojewddzlwa t-ddzkiego na lata 2015 -2023
3. Wykaz dr6g z podaniem numeru, klasy oraz lokalizacji
NR
DROGI
KLASA Z
KLASA G
450
- 70+BOB
51+179 - 61+396
469
0+000
449
64+821
21+691
473
-
- 15+400
63+320;66+420
77+378
478
5+591
-
17+699
479
0+000
-
29+050
4B{
-24+632:35+200-
0+000
-
485
0+000
-
486
0+000 -26+067
0+000 - 4+753
-21+266
492
0+000
-
3+530
673
42+530
-
47+661
-
28+5gg
1
3+
1
82
34+630
0+000
584
7+800 - 25+850
6+669 - 7+800
702
0+000 1+250; 17+760 - 32+635,
38+267 - 41+750: 42+3OO -
1+250 - 17+760; 32+635
38+267; 41+750 - 42+300
-7+627
-
-
0+000
-
5+540, 31+916
-
- 31+916
22+486 - 31+273
81+816
5+540
744
0+000 -22+4Bo
705
3A+771
-
4B+215
56+098
-74+163
707
24+252
-
39+959
3+080
-24+25?
0+000
-
708
1+875 - 16+599' 22+425 23+270i 34+g7g - 49+692;
1
710
52+306
-
49+692
74+694
49+023; 49+256
1
46+656 62+599' 67 +562
713
4+230
-
-
72+1 15;
-73+671
-
39+694
11+875: 16+500 -
22+ 425i 23+27 0
54+999'58+600 -
73+310
-
-
34+ 070;
52+306; 54+900 58+600
-
1+931 - 46+656; 49+023
49+256; 62+500 - 67 r.562;
72+115 - 73+310
714
0+000- 15+662
715
0+000
$ggg-H
zgnilnc$ii a cr-rqiniricnr
,n ;- r,v
44+520
583
703
.-zA
6B+200 -
72+955
43+460
*;.;!
- 10+030;
-
0+000
581
$5
35+094
5+830
5+830; 10+030 - 68+200
491
E$E$F#
-
21+266
484
x#*F-;
15+400
24+632-35+200
5B+551
483
64+559
0+058 - 2+533; 34+606 36+000;41+263 - 42+907
42+919
0+000
-
63+320 - 66+420
0+000 - 0+058; 2+533 - 34+606;
36+000 -41+263' 42+907 -
480
61+399
-
28+500
t5
,ffinq//l//
.,,
$p\
I
Platt rozwojtt sieci drdg wojewildzkiclr wojew1dztwa t-\dzkiego na lala
NR
KLASA Z
DROGI
13+050
716
726
-
KLASA G
26+696' 28+900 38+376
22+616
-22+632
726
56+380
728
742
0+000
-
-
59+187; 61+046 61+066
0+170; 6+770
20Is -2023
-
38+655
746
0+000
- 13+050t 26+600 2B+900
0+000
-
22+616
0+000
-
64+51
1
50+906 - 56+380: 59+187
61+046
0+170
-
-
6+770
0+000 -6+425
784
785
0+000 -20+144
0+000 13+566' 19+924 - 19+0Bg
SUMA
576,835 km
13+500
- 19+024
575,609 km
4. Planowane zmiany sieci dr6g wojew6dzklch
lstniejqca siec dr6g wojew6dzkich wojew6dztwa l6dzkiego w lll kwartale 2015 roku
zostala powigkszona o 152,5 km dr6g przejqtych na podstawie ustawy z dnia 13
wrzeSnia 2013 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z 2o1s r., poz. 870),
zgodnie z kt6rq "Odcinek drogi krajowej zastqpiony nowo wybudowanyrn odcinkiem
drogi z chwilq oddania go do uiytkowania zostaje pozbawiony dotychczasowej kategorii
i zaliczony do kalegorii drogi wojew6dzkief.
Niniejsze opracowanie nie obejmuje plan6w rozwoju dawnych dr6g krajowych
zaliczonych do kategorii drogi wojew6dzkiej. Po pzeprowadzeniu analizy wzajemnych
powiqzafi w ramach nowo ukszlaltowanego ukladu drogowego zanqd Dr6g
Wojewodzkich w Lodzi przedstawi Zarzqdowi Wojew6dztwa L6dzkiego propozycje
docelowego ukladu drogowego sieci dr6g wojew6dzkich i zmiany te zostanq
uwzglgdnione w niniejszym opracowaniu.
tJ
rz?d l{ a r.gzatkour$ ki
W*jewo ii ztwa Lr:dzk iego
Departanier rt Intrastruktu rY
90-051 Loctz, al. Pilsurlskieqo 12
Ac!es do ko[e5porr ,enctr.
90-i151 Lodz, at. Prtsudskiego 8
16
I oilryinaien
, ^- aa ,^ r?t:.*'
rgodl*Jc
,kdTbplfi7
I4lg
\,$A
Plan rozwoiu sieci dtog wojew6dzkieh Wojewddztwa L6rlzkiego na lata
201
5 -2023
Ogena .stanu techniczneqo sieci dr6s wgiew6dzkich
5.,
5.1-.C.h3rghlwstvka svstgmu gc-env stiltr techniqzneoo sigci dr6o woiewOdzhlch
W roku 2015 na drogach
wojew6dzkich wojew6dztwa l6dzkiego przeprowadzono
okresowq, corocznq kontrolq stanu technicznego dr6g wojew6dikich. Tarzqd Dr6g
Wojew6dzkich w t odzi administruje sieciq dr6g wojewddzkich o lqcznej dlugo$ci i
'152,444 km. Ponizszq analizq stanu dr6g wojew6dzkich wykonano na podstawie
bieZqcych pzeglqd6w drdg wykonanych przez upowa2nionych pracownik6w na drogach
o dfugoSci 1 122,118 km - pozostale 30,326 km stanowily m. in. odcinki dr6g bqdqcyitr w
pzebudowie lub remoncie.
W ocenie dr6g uwzglgdniono nastgpujqce parametry:
skala ocen okre$lila stan
KlasaA-standobry
Poziom pozqdany
Klasa B - stan zadowalaJqcy
Poziom
ostrzegawczy
Klasa C -stan nlezadowalajqcy
Poziom krytyczny
KlasaD-stanzty
element6w
Nawierrchnie nowe. odnowione
i
eksploalowane, dopuszczalne wystgpowenie
sporadycznych uszkodzef, nawiezchnie nie
wymagajqce renrontdw.
Nawierzchnie zo znaczqcymi uszkodzeniami,
wymagane zaplanowanie remonlu
Nawierzchniezlicznymi lrozleglymi
uszkodzeniami, wyntagany natychmiastorvy
femont.
Na podstawie paeprowadzonych pzeglqd6w technicznych dr6g opracowano diagramy
przedstawiajqce stan techniczny nawierzchni, chodnik6w, poboczy, odwodnienia oraz
oznakowania poziomego oraz pionowego w odniesieniu do powy2szej skali ocen.
5.2. Stan technicznv dr6q woiew6dzkich w 20iE rqk.u.
Ocena oparta jest na badaniu ok. 1.122,'11B km dr6g wojew6dzkich.
Szeroko66 iezdni dr6g ksztaltuje siq nastqpujqco:
mniej ni2 5 m - 5,462 km = 0,49%
od 5,0 nr do 5,5 m - 151,281 km = 13,48o/o
od 5,5 m do 6,0 m - 479,809 km= 42,74o/o
powy2ej 6,0 m - 485,809 Rm = 43,29o/o
Lqcznie 1122,118 km = f 00,00%
Szerokof cl jezdnl d169 woJewddzklch
. Acrltl I xl
i
|
7î: {:"! n
tla
rszirlkfi ws k i
lS 5.511
.td.5trr
i tlv,;tt.;,. z f li/A {:eldz k ieg O
:-)ep*rtani€' rt inf rastruktury
' I i:.:
'jl-i't:1 i-61t,
at. pi{sudskieqo .i2
,ir:ores do korespor, .enqr:
to,n5 j Lod2. al prlsudskiego g
la
ta1cl,*aM ,e )$yEiria.!e$t
i,fidl,F&^H-.4p
-
/
fu f,(;*.,* "''
77
,,,
\
I
i
$
8
6
3
@
-F.
E.F
PF
oN
lz
g
6 E Ei
.a -cc
sH€
.q
$ f
xt
o
=
-)z
!
o
i
N
I
I
E G
=
c
E
(J N
rs$E fg s
"
tr)
I
i
i
-c
I
fi'a
>.o
I
as ;el
(,
(3
.d8
FA
I
I
I
ctl
ol
t8 ;l
EI
!t
ON
NO
5$
.sh
6E
N.'=(J
G'8
;;E
.NN
:fo
gE
sj
€l
s"l
Nl
.ge
\l$E
v,
s)
N9l
IF
E
tfit
EE
gp
6'sF
II
t
T*F3E F
s $*ls
H
*-Eililtr.f
E$it
# E.q
I
ilH:: i,fF$g$g$F
{'l
E,frEg
fffffgjg
iH
r
-
C)
g g,s*
:rioiJfiqlic a
:,. r
4rl
r
I
i
@
o)
i:.t?x
*.d
Eg
I
JE
ESfr5
frj
ff
i
tl
_s
-:=
*c
q
o
e
cryrlralerr /
--
?'
€
I
|()_
@
(9
fit
q,
tr
N
o
ty
*J
.o
g
tr
€o
o
E
(!
U'
,I
i\$'\
or
'o'
E
.9
-p
r-l
EF
fit
'No
o
.=:;
F
o
:> gF
'hf
9
{@Ll
0
I
trJ<
.ggaHF
x.Eg
3E4F
.fi.? $fi
SgsBs
ls.$ e s
f\l
o
N
[gg,g$g
E€E#S
H.E*a€g
I
tf)
r
o
C\
$
$
ggg$Egg
Er F#F$lH
trt >,sl'=':tr
o
o
EI EgSgEB
.gl
€i siE.?.
EI S Hg HeH
O)
0)
-V
N
'o
'o
EI ? E ? E $H jg€igggg
+f
(It
tN
vrl < 50 5'E
D
B
=
so
q
0
o
I
E
.y
N
t
'E
(\|
o
u
E
@_
I
I
I
,E
]
.9
o
N
(,
|'r
tr
I
c
c
o
v,
+l
0)
'F
5
€o
*D
gsga$ir
'o
t
q)
'6'
t
T
<touo
nlst
I
O)
€
()
.q)
<,,
'd
i
N
o
s
a
-fi
sc
o
ct
3
Pi:
H'*: r
tl
E
#EEE
I
e.g
+.6
f
$&J
s= ;
Rl
sE
'gB
SE
N'=
Eg::
F;
F+-r:'"
J:
4
{ 3*
6 E3
Atr*'6
H3
l-,,t ';r a- d
15
58"zqcrdr':csc
t ,ta fi
li)
JA
5
I
rtPu\l
x rrl;qili.li*iir
enft.:rc...{sr,:^
\I
\
o
(1
o
;=
o
sritg"EF,c
-igEEggg[fEEE
(\
(f)
o
C\f
rf)
o
c\I
s$
o
o
U,
.E
t
l(
'o
{J
(o
E
$
\o
3
O)
g
€..E
b €$
o
-x
N
"tf,
$
'6'
i Hi
*F$
g $g *s
.o
t
t
o)
F
o-
.B
u
'ir
Q)
v,
i
I
6-
N
Q
-$FgEfEF
o
a_
*I
o_
*.:
T,i
F
g.S'5
s
H*
frf; x A
#$Fs
€
J
'!
igfE$[F.rt
Fl gHgEF $s,p;s
n $F$ Fs"iFgiE
gs;; !l EsEg#gEE€Ss
S{ {"€
c,.dEir
lXcuEd
,s*,i,:ii1r
a
.N
--'oG;{- sl
Ttt-q
H'fiEeF
s" q,
oo
i5=ggs
z,qrdiiciti: n
isis€si8[is
wlr:;italrnt lffi{i
()
o
tl
E
.9
ll
I
J({
.E
g
N
o
lr
rl
5.3, Podsumowanie
Analiza stanu technicznego sprawnoScidr6g wojew6dzkich wskazuje, 2e 27,42o/o dr6g
posiada nawierzchniq o strukturze jednorodnej, bez spqkaf, ubytk6w kolein,
natomiast 'l4,9oo/o jest w stanie zlym, co stanowi fqcznie 167,136 km dr6g
wymagajqcych przeprowadzenia odpowiednich remont6w. Stan niezadawalajqcy
zar6wno chodnik6w, nawierzchni jezdni, poboczy, jak odwodnienia korpusu
drogowego wymaga wykonania modernizacjiw celu unikniqcia dalszej degradacji.
i
i
6, DIAGNOZA WARUNKoW BEZPIECZENSTWA RUCHU DROGOWEGO
6.1' Analiza wynik6w pomiardw ruchu w 2010 r. na drogach wojew6dzkich w
wojew6dztwie lddzkim
Okresowe Pomiary Ruchu Drogowego na siecidrdg wojew6dzkich przeprowadzane sq
tak jak na sieci dr6g krajowych co 5 lat. Ostatni, pzeprowadzony w 2010 roku,
Okresowy Pomiar Ruchu na naszej sieci drogowej potwierdzil utrzymujqcq sig od lat
tendencjg uzrostowq ruchu na drogach wojew6dzkich.
wojew6dztwie l6dzkim, w okresie od 200b r. do 2010 r,, ruch na drogaclr
wojewOdzkich wzr6sl
25 o/o, Srednie dobowe natq2enie ruchu dla dr6g
wojew6dzkich wynioslo 3398 poj./dobq bylo, podobnie jak w 200b r., okolo
w
o
tzykrotnie mniejsze
od
a
i
$redniego dobowego ruchu
na
drogach
krajowych
(zamiejskich).
Nale2y zwr6ci6 uwagq, ze zaobserwowany wzrost ruchu byl nier6wnomierny oraz,2e
istniejq odcinki dr6g wojew6dzkich, na kt6rych ruch drogory araz jego wska2nik
wzrostu odbiegaly znacznie od 6redniej dla calego wojew6dztwa.
Na istotne zmiany w rozkfadzie $redniego dobowego ruchu na drogach wojew6dzkich,
w por6wnaniu z 2005 rokiem, wplynglo oddanie do u2ytkowania w 2006 r. odcinka
autostrady A-2 Konin - Stryk6w. Dodatkowy wptyw na rozklad i wielko6d ruchu mialy
r6wnie2 dlugotrwale roboty na niekt6rych odcinkach dr6g w 2010 r. Generalnie
odnotowano wzrost ruchu, niewielkie spadki ruchu spowodowane byly tnrvajqcymi
pracami modernizacyjnymi, a Wojew6dztwo l6dzkie ze *rednim dobowym ruchem na
drogach wojew6dzkich wynoszqcym 4056 poj,/dobq zajglo 4 miejsce w kraju.
Srednl dobowy ruch (SDR) pojazd\w silnikowyctr w 2010 r.
na slecl dr6g waJewddzklch w kraju I w woJewhdztwach
llll[g-_[.."_----.-.
Bs;; s
4ooo
S"HE#F:S
9'u : E
*'q
[?*,*isfi
l,ifruc0.*a{D
kfl-Fl-Fj--_--*
trts;=Er
Stt*iiH
*.6EgB:
lllI
-q"AEstE
-u,"*i$"*'".1$"$"\p$-""'..1$.".'
o-
l-l'Ff dd
cD
5X"zgaclrir6c
iil,&n&,/e
b$*
u
wryqini.t iaur
?A/{
is@r
* +.,s1+
/fr2
".c
I
-.*N .*"
21
\,t\
pran rczwoju
sieci ctr6g wojewddzkictr
wojew.dztwa t:^dzkiego
na tara 20r5 _202g
6.2. $truktura rodzajowa
ruchu
Anafiza rqgh.u *r*Ti,:l_i:
przewatat ruch
na drogach wojew6dzkich.
n"
drogach wojew6dzkich
w 2010 r. zdecydowanie
."ro.noJo*;ffi;:n*ilyo:flch
osobowych
"ier"ro*vrn'rn'tr,rltochoddw
Eruklura
roctz
vr
ftz,i-,iii"oi*
tekkich samochod.w
a ruclttt tta
zkich w Z0l0 r.
udziarwr.-nuffiffili,
pojazd6w slfnlkowych
samochooyi666G
GiqgnikirofiiA
vt na podslawie
Procentowy urfzlal
poJazd6w silnikowych
w ruchu _ Drogl woJew6dzkie
Motocykfe
rSamochody osobowe
nSamochody
dostawcze
rSamochody cig2arowe
oez przyczep
r
y ciqzarowe z
_Samochod
pzyczepami
rAutobusy
r' Ciqgniki rofnicze
kig-h.,w tatach ZO0O-20
|O
rv ros ru ruc h u FTiTiffi
c\
iTEl
'-@
fJ
.!l/ o
-YF!
t-t) 't
t.
.J=J
o'
@
Y
a- 4O-^.N
N ;'tt
J g-
:opracolaiiE
D
$rfrfiftirleryt
/s+*W
Teffiwraapru,&4.*
I
22
l -,1!U,
Plan
,
,
rczwoitt
sieci
dr6g woiew,dzkich
woiew.rtzrwa t-.clzkiego
na
rara 2015
_2023
W okresie 20rOs _
2010 rozwljruchu
pojazd6w
zr6znicowan
posZcZ€g6fnych
--'---vw poszcz
kategorii
byl bardzo
Zy wzrostrrnh,.
utott rucltu' at
.^^g
o 49% zanotowano
przyczepam,,
dra
cigrarowych z
o po razo,"*.rllla decydujqcy wplyw n" pror"r-n,;;.,j3tthod6w
Najwigks
' ;i:ffii#
ilff#':':'#
ti*!*:t:.''"
^
przv
ffi"o*n:#i'"offi"olo""to:':tttu;3,;"T::,7
. il,jlTT:rtjT
wzrostu
nawiezchni
osobowlllr i samochod6w
ru.nr,"Tochoddw
)golem iwynosil
dostawczyc h byt
na drogach r"j;;;;ic"rr
zbrizony do
oopowie dnio22
i 240/o.
6.4. $rednidobo
;f ,'JJ:i:ffi
,*:t| .gld
4c50 poj./dobs
:,.y,:::,f
wynoszEcego
3398
i
na drosach wojew6dzkich.
:""'*"wvch
na drosach
irr,..ri"r"ir,.
woiev
zro2nicowanyoduul.llTgrd;fi,;;liT:L#J::f
'ili#.Xff TlX,i:
jtfr:'#T,::^^:ry::{;:"ru;fi?,y:?:ii':lJJjJil.;i
16303'","i'#rl
Wylrres pzedstawiai:
wo;ewoiztrrri;;il#ftt
rvyniki pomiar6w
ruchu
w
2010r. na drogach
woJewddzktch w
gr"Jf#6d ztwo t-odzkie
(,o
:: .Y
'94
!J
{1.)
)4
)
rtr)
fi ?liyrf
s3l:?f,lltr;*,ie,u
n
uc'u
ao
I
o
()
ol
2s
/,{,n**^r42
' a *irydff 'dt"-*y#*L**
,
lir\
pran
rczwoju siecidr6g
wojew,crzrrich
wojew.dztwa t.dzkiego
na
rata
2015 -2023
Najwigkszy ruc
az.d6w silniko
wojew6dzki.n .l^^loj
ffiH,,.ff. il'"i::"$;fi
---,.12one oyrv
'""il:,#;'i:l
i,:ffi i"',1i&.L::r"J;"ffi
t'
oorili;;;;;TJ##ffiff,ojosach
708.
Nqwiskszv (ponad
dwukrotnv)
- :::;"':":
-.:
ruchu pojazd6w
"''ost
sirnikowych
dr6s:
:"tt3fffil.jo::lrf.ch
'
.'
w oureoiJ'lsorneracli.
7.02' 484' 710'
z1s" qas'
Dw toz oil:;fl':
X;
Dw 480 odc. sieradz
Kamierisk
wo"*"
,l*,"
DW 483 odc. Szczercdw
_
tri
nasrqp'
i
na
x z,r4
x 2,53
x 2,o2
x 2'08
(pzv reratvwnie
marm ruchu)
;,r:Y,:::r:l;;i"9ot' -;;;;
(Fzv relatv*niu
. :y o1i"i"'1i.il:-",ffi;;#we2 na d:Jn.l
'"v' ',.n,r
ooc. Krgpa porczyny
x 1,79
.
.
-
^,
DW4B6 odc. Krn*rlr,ni^,,^^
DW 707 odc.Raaszkowice - Dzialoszy
ua hfiaz. _
gr.woj.
n
x 1,63
x 1,70
x 1,70
Szczegdfnie duze
ol
ruch em dobowym
odnotowano
conotowano na
wvnoszqcym powyzej
n, oocinraliffiJ;:?il
.,n^,,l,ll11tnie
10 000 poj./dobs
,Xn:Yrtr
orl ci n k! cldg woj
e w6 dz k i c h
o
Srednint dobowynt
ro
Nr
Refacja
drogf
ruchu
7o
Odcinek drogf
710
708
f
f s?.
w"fr,E
8
%'
e
r?"##fg
.d (D a
\.1
713
:714
F
tBi'*s
rrfi6'si
.- E
4Ea*l
:
F.a)lE.J.:+
Brzeziny
715
Bt rdziszewice
a
E-a E+',tr
I,
I
r
N'forP
L-gO"'
25
"x.it'tltit!;i:
.
,nzgow - Kurow.ce
l.
-'l H'
Kurowice
-tJjazdTomasz6w
YytgCKl
r' tli'iiqil*eirt
/,u6l
,*tn.&/&W-ûrnr*.**M
_
- lJjazd
11 556
1A 572
5 677
6018
Andrespof _
ll,ilo-^.-.:,..
6.4
EH Ef
-
17 447
Xamiensf-
H
nurowice _ Rokicin
Rokiciny
-
- O*d
ffi
t.lrgo:'_T.**ry
I
M
@
16 303
17 765
Konstantyndw _
Lutomiersk
vzorxow _ Warszyce
- Utrykdw - Brzezin,,
LodZ
I
F
Lvu4 _ nonstanlyndw
c, - Szadek _
Warta _
Blaszki
1,39
v 270
m. Belchat6w
Betchatdw_
WskE;ik-
6 098
m. Zgierz
I
ogdlem
Irt|zrOgtU
rrqreK
LgErZ
484
poji rzoy
l_
702 lKutn.r-Dia+^r
BadkA'^'
.y(sn-euterzffi
I
poj./c 'ob?
poj./dobg.
k
a,
equzgr( _ Ze'6W
Befchaldw _ Kamierlsk
ctoo
2,53
Igl
1,14
2,74
1,09
1,12
1,57
0,gg
B 305
----
7238
76n13
345-
1,06
0,83
0,80
u,Vg
7 059
9303
5 917
10 694
118
1,47
1,07
1,87
24
' tli{
Planrozwoju
sieci 1169
wojewhdzkich
Wojewddztwa
tddzkiego na
lala 2US -2023
Nr
drogf
ffi
707
583
Of.
486
wî
-sl;;;-=;.-
sil:';;:lli'r:
n@FFEii
-
_. - w . w p
ra c orw n
",
Doni
5041
gr. woiew6a,^^,^
ffi
l'.'=-I"iE-ffi
p oa:=#i
maly ruch.
iTl?ni.;'ffff
-
v.vrau. - widawa
;T----T
T3*r:
-.7663
ffi
zYchlin
-
4 J
poj./dobq.
ffi
Pabianice _
Wadlew.
Betchatdw
480
'
,
H
Wieluri - Dziatoszyn
485
pojazay
Odcfnak drogl
- granica wojew6dzrwa,
;;;':lt-Y
"d;. .,.^^lûostk6w - wr6blew,
nr 471odc
nr 4oe
Wsttiinikwzrostu
1,40
1,70
6 463
6364
5775
io eel
6912
7 115
5036
5383
._:::,:^:;ff:*1@*i,ooou,
og3relil-
I,zV
1,26
Ooa
1,00
u9
2,02
1,79
1,63
;;;"," r,.*J- *lJ,'
: I |i: ::: fllT:::,'"j"*il:1ilu0",
o
nr 49z"or. ;,llowka
-
zadzim -
.," #;?: ffial;l1n'ffi ifi;^
:c :i::1
nr7B4
t nr 746"0.. r,j:-ty*itu
- g;;;ffi:Hil:
odc. C
o
nr 7e4"0..
arll3
granica wojew6dztwa,
w or'''i" zi"o;1':I:Y*
- erzeziiY'
#'*jilh$jil#:.l;ti,,fi*g,jm]:Td:jffi
Zniany v ruchu
poJazdl
,#
t1
1,
-
"""'":-* ' 'r'":::'"
n'1'"'0.',*,
","'-u::r:,n
odcinkach dr6s
woJew'dzkich
72
IO
jj
#,#r*
g;g#f.F;;
g$$rs
ff s ;
r.drgEg,^^,o,,i,*",,[,,i))),";:,":"-:#::$;"1:[$i$i-;#;$;$:$$$$"}",$::,"
:3 f EiEo,,",
'
Fs's
,i,r.iil,ii?if, ?. iirlflrJt;;J:;.,,
,*o.:&.p*@{*nr*t
zs i
'
,f
:,1,t',
plan
rozwoju sieci
drog wojewhdzkich
Wojewddztwa
'"lvttvuzlW,l:^dzkiegonalata2uS-2023
t:r
zrniany ruchu
zareiêrrn..,î(ofeinych no*n.flTstrowane w 2(
y-"#",f;
,:rh'*"i":#[r;";:j1-,1ij"r,ffi
2015 Jeso wvnikl
6.5.
Beepie"."o,,*.
poziom
bezpiecze
-:"::-
"i#trs;#iH,ii,::n:F:iid;:T;
il;
;#i]ffi lfr"Ji:ff l'un' l"''or,in,,
ruchu na drogach
wojewridzkich
wojewodzrw"rn,
*,
t wa l6dzkieo
.ltlY ft3 9tog".f,nlojewddz
s ra rys tyce
oria, s.?^T,er,rro.-
r.
w 2013
srnrerrernycn
c
ro$nie worniej
niz w.pozostarvch
woiewddztwa
1s,13"lll",nv:l
r.dzkieso w
-,-,r. ""'loilir:os-:1sze.1,Jlu'?."
"il'
l:i?tooi i,]rillvcii
,*j]]"'v,l;
n, ,oiil
*
^,1-' i:,,* n*i',ils
w"l"*oo.[i"i
^
oezpieczeft
3"n:
rudno$ci
rw
zo#
Re.r.,
ilt:3Jih
- tz' miejsce
- vev', 1?*{1ii,:4:
a
;';-m*;
w 2013 r.10,45 os6b
Bezpiec:
t*" -;hu l:ot.
n" orogrJ[,?ijfr:X:*,J['i,lu"u,?l-?no*ûno
nastspujqce: rr"?,,
wojew6dzkich
"'"owego dotvczqce
dotyczqce
*-ol rresie
styczerl_mii
sranu
stanu
;;
z,ols r.
33",9?rff ;-.i:::,ff ,i^0"
oezpieczef^*"pogorszylo
sig w J--"'o' 'e
^^L
oo popzednich
uu
na.
,a, drosach
*i.iJJ""*lJ,'l'*:1:n1,111,"iew6dzkich
tar. ct"c ."."i|.Ll'i wolew6dzkich w
w2015
woiewJ::"''* w por6wnar
2015 rokr
roku
1,],.lrogach
por6wnaniu
,vsrrazui-q
wskazujq
usrrazulq ;;
spadek liJrav'
nri"onoi,-vc^ru'r
.'o
r,
*vp"o*6,,]
,u' ffi
,,, n v *,o
:esny
vlzros t liczby
ofiar.
i"xl"I
t
*oi"*#lf: * rffi[ilH'['rHil*:::::]v:iew6dzkich
*"^*ui*li
#;:::::h
j ;;il ilh ;;;#;:11"j:f'o
j:::L
^ri"Ji".iiiX"'l-:::loy"";r
ffiH
Hiljij
7. ,NWESTYCJE
lltt.rF^-
tt r-..
f
I UIRZyI,IANIE
--"!'.nrtrE
t tnwestycje
7,7.
w fatach 2008
r,
Na slecl
DROG woJgwOozKlcH
uxoG
_ 2014r.
lI52
Dlugoicdrfie
wolewod)ft"" t?crnvkoszt
aern5r..^-.,.
km drr
;ffi,{{ --y';''ure
,#i'il 'r::ii::jiffi:^ 'fffit!ili:'
,,,)iu^
,
,"",i.lini5nv.r,
ilIilfiifi,l ,^rff.lff8, o'll*jlil,' :r,lir"-".
Ililis,yi
t02km 4sB.r422elzt
,oolffiro ;;;j;;
7.2. Biotqce utrzymanie
'-'"'q"r'
vv faft
w
tatach 2o0g
r. JiS; .?
sieci
I1S2 km drdg
i € g8a
woiew6,
E dr6s.rqczni
2014 r,
:;fi
mocternizaci
*,d ;;wi:nffi1q!;{l*i,'ilff1112014
objgto 469'84
rostdwwtych
km
i: .'E raF,
a
'- irv'tatdcrl
,ot,t
t.t".r,Qwyniosly
mtnzr.
'wt,t tftlllzl.
339,6
_*
=
p a.
mln
:
Jtv:O ^.f.J
;8;:,
iJYirl*i?
'tO)
3
t, tty$;ii11n,,,
LE{^
pr,tp*
26
\\1,,r1
plan rozwoju
sieci ctr6g
wojewhclzkich
y zakresie dr6n
gttf
rrrai^.-.
Wojewdctztwa
' ' -'vvvvuzwa
Lt
Lddzkiego
na lata 2u
r.-
5
-2023
je,,,i#$[i'#ffi
dtfi
tr$k#t''
i;fl ##"'tlit*gffi
::-Yh##h
7.3.Wykaz inwest
;?#'ff
x1*i;uiir'li,1"#',inr, nu,, km dr6s wojew.dzkich
i
rumrurut
ilil:.::nfi"f"x:,1,J-;;i;T:[,ff
#:fiiyfl:"'ff
ff
,iJa",,iffi
lltfr
ocrnowiono
#,1x0,*1,J,
),nr:;lueelkoprski
rf,*.
::.:,
I inf
,f ,^r;1,,_r,
,
f," o dz kieg
rastrukrury
rrfsuc,skieqo
eS.cto ,o:
kcrespo,! ,enC,,
'-':.:....
al
1
Loaz.
,
ui1'qi;l
pristrdskiegrr
o
12
g
1;i.'r,, ,{:|fe';-r_.
//".,)
-k45--.p::,,:=r,_J%
27
i,U,\
,\;\
Inwestycje celu
publiczneoo
Lp.
Realizacja
Drogi wojewddzkle
1
Rozbudowa drogi wojewddzkiej nr
70B na odcinku Ozork6w Warszyce - Stryk6w - Niesulk6w
wraz z rcalizacjq obwodnicy miasta
Slryk6w
r odcinek Ozorkdw - Strykdw . obwodnica Strykowa -
Niesulk6w 29,4 km
Lala reaf izacji 2O1O-2O12
Zakoriczono w 2012 r.
r
2
Rozbudowa drogi wojew6dzkiej nr
702-ul. Lqkoszyrlska w Kutnie,
budowa wschodniej obwodnicy
miasta Piqtek. przebudowa most6w
na odcinku Konary - Piqtek,
rozbudowa drogi na odcinku
Gieczno -Zgien
Przebudowa 4 mostdw-zakoiczono w 2009 r.
r Pzebudowa skrzy2owania ul. Kasprowiczazul. Bocznqw
Zgierzu - rondo 0,55 km Ar ranrach poprawy bezpieczeistwa/
Zakoiczono w 2009 r.
r pzebudowa mostu w Mlogoszynie 0,20 km
Lala reaf izacji 2O12-2O1 3
Zakoiczono w 2013
'
r. Odbi6r-styczefi20'l4r
ul. Lqkoszyriska w Kutnie
Zakorlczono w 2013 r.
3
484 na odcinku Belchatdw Kamieisk wraz z budowq
wschodniei obwodnicy Belchatowa
r rondo w Belchatowie
-
Zakoficzono 2008 r.
.
-
1,1 km
0.36 km
odclnek Kamiei - Szadkowice - 3,03 km
Zakoficzono w 2008 r.
.
Skay2owanie dr6g 713i716 (rondo) - 0,72km w Rokicinach
/w ramach poprawy bezpieczefistwa/
4
713 na odcinku Andrespol - Ujazd
oraz Tomasz6w Mazowiecki Januszewice wraz z pzej6ciern
pzez Tomasz6w Mazowiecki
r odcinek Andrespol - Kurowice -
7,4 km
Lala realizacji 2009-201 2
.
rozbudowa skrzy2owania ul. Warszawskiej, Grota
Roweckiego i ul. Szerokiej (DP 4339E) w Tomaszowie Maz
0,24 km
r paej6cie przez Tomasz6w
Maz.
Lata reaf izacji 2015-2017
-
I Elap - 2,9 km
W trakcie postepowania przetarooweqo.
5
!
l.i
&.
r.l-t
*. .......: ;
tt, ; q-l:
P*i
i,ri T t
t.- .::' -;
ir.,
,ji
r,
;:
=
a-
f-r.:'''..'
'!:: .N
:'
..r
,- x a
.--vtt
aJ
rJ
?".:t:5
714 na odcinku Rzg6w - Kurowice
wraz z budowq obwodnicy m, Wola
Rakowa
6
710 na odcinku L6d2- Lulomiersk
wraz z budowq obwodnicy miasta
Konslantynowa L6dzkiego
7
485 Pabianice - Belchal6w wraz
z budowq obwodnicy m. Dlut6w
I
':
:
Rozbudowa drogi woJew6dzkiej nr
703 Porczyny - Lowicz wraz z
budowq obwodnicy m. Piqtek - w
ramach projeklu - korekta przebiegu
w miejscowo6ci Praga (obwodnica
Pragi)
LI
.N
B
785 na odcinku Silniczka - Matuszyn
-.> =,^
(*-o
xu
l'r'F 6o
:::]ift!,.f:
;i
lri.'.( ijr;lil
odclnek Br6jce-Kurowice
Lata realizacjl 201 4-20'1 5
-
d1.2,6 km
Zakofczono w 2015 r.
r
pzej6cie pzez Konslantyn6w L6dzki - ul. L6dzka - 9r.
Lodzi- 2,9 km
Zakoflczono w 2010 r.
KonslanlynowL.- odcinek 5+000 km -5+300 km
(ul. Wazywnicza) - 0,30 km
Zakoflczono w 2011 r.
o ul. Pabianicka w Belchatowie - 1,80 km
r
Lata reafizacji 2012 -2013
Zakofczono w 2013 r.
rodcinek Warlkowice Lgczyca - 10,8 km
Lala realizacji 2009-201 1
Zakoiczono w 2A1'l r.
- wgzel aulostradowy
rodcinek Poddgbice
Wartkowice
km
Lata realizacji 20O9-2A1 2
-
12,4
Zakorlczono w 2012 r.
r budowa mostu w Jankowie - 0,95 km
Zakoficzono w 2013 r
r most na zece Pilicy wraz dojazdami - 1,47 km
. odcinek Silniczka - Maluszyn
Lata realizacji 2O09-2O1 1
-
4,0 km
Zakoiczono w 2O11 r.
:#o'
J>
:
.
2B
I.jirl,l*1.,ffi
,.-Q.lg-H6-rr,:.r,.
w
1,1
\l,t,t't
\
Plarr rczwoju sioci drog wojewdtlzkich wojew1rlztwa L\clzkiego na lata
Inwestycje celu
publiczneso
Lp.
Realizacja
r
odcinek Rawa Maz.
-
Kalerl
725 na odcinku Rawa Mazowiecka
granica wojow6dztwa wraz z
obwodnicq Bialej Rawskiej
10.
2o1i -2029
-
3,4 km
r odcinek Kalefi - gr.wojew6dztwa
Lata realizacji 2009-20 1 1
-
| etap - 9,S km
Zakoiczono w 2O11 r.
r otlcinek Kalefi - gr,wojewddztwa - ll etap - 6,5 knr
Lala reaf izacji 2O1O-201 4
Rozbudowa drogi wojewOdzkiej nr
491 na odcinku Raciszyn - granica
wojewddztwa
742 na odcinku Przygldw
11
12
Pzedb6rz
Raciszyn - granica
'Lalaodcinek
reaf izacji 2O1O-201'l
woj. - 4,57 km
Zakoilczono w 2011 r.
r
-
odcinek Pzygldw
-
Lqczno - 6,60 km
Lata realizacji 2010-2012
Zakoficzono w ?O12 r.
r
odcinek Dgbozeczka- Bukowiec Opoczyrlski
Lala realizacji 2O1 1 -201 3
Rozbudowa drogi wojew6dzkieJ nr
726 na odcinku Rawa Mazowiecka
Inowl6dz - Bukowiec Opoczyfiski
oraz Opoczno - Zarn6w
13
-
6,30 km
Zakoilczono w 2013 r.
-
r
odcinek Inowlddz - Dqbozeczka
Lata reaf izacji 2O1 4-201 5
-
| Etap
-
-
ll Etap
-
3,6 km
o
odcinek Inowl0dz - Dqborzeczka
Lala realizacji 2015.2016
1,7 km
W trakcie realizacii
na odcinku Wielui - Dzialoszyn
14
4BO
. odcinek Wielufi - Ruda - 2.90 km
r
ul. 18-Slycznia w Wieluniu
Lata realizacji - 2011
-
0,37 km
Zakoficzono w 20'11 r.
. odcinek Kwiatkowice - Lutomiersk - 2,25km
r odcinek Rossoszyca - Wlyri - 2,60 km
Przebudowa drogi wojew6dzkiej nr
7 1O na odcinku Lutomiersk
- W|yn
15
r
odcinek Kwiatkowice - Szadek - 10,8 km
Lata realizacji 2011 -2012
Zakorlczono w 2O12 r. (zaloki autobusowe)
r pzej$cie pzez Kwialkowice - mosl na rz. Pisi - 0. B0 km
Laf a reaf izacli 2013-201 4
Zakoficzono w 2O14 r.
.
Pzebudowa drogi wojew6dzkieJ nr
728
16
odcinek Drzewica
granica woj.- 5,48 krn
-
,
odcinek Bzuslowiec
-
granica woj.
-
1,65 km
r DW 715 - odcinek Niewiad6w -. Ujazd -2,8
Rozbudowa dr6g wojewddzkich nr
715i713 na odcinku Niewiad6wUjazd - Tomasz6w Mazowiecki
17
km
r
DW 713 - odcinek Ujazd
Lata reaf izacji ?0AB-201 1
-
Tomasz6w Maz.- 8,0 km
Zakoficzono w 2O1'l r.
o
L4
i-
F
- Widoradz G6rny
1B
4Bl Lask
1lr :5€
-i.-i ti H :
i*n -r w t'(J
CI w*Ji
{.t e ii a: ta
:2vg
#: ic As:
'.9
{1, wL(/):
b:-i
hT
{uca-*
w
*-*b ''g
ff + .. '.:i .r.l
3- ...-Y.^ I
f_
E.
'j 6-Yij
.:':-5
),
q) i,'^ <
x-,O
,1
l
-
Rychlocice
.
-
9,2 km
m. Rychlocice odc. 33+80 do 35+200 z rozbi6rkq moslu
przezrz. Wartg 1,34 km
Lata reaf izacJi 2012'201 4
.
odcinek Kielcz6wka
-
Lata realizacji 2A1O-2O1
716 Koluszki- Piotrk6w Trybunalski
o
Baby - 2,3 km
1
e kfaclka dla pieszych pnez nekq Wolb6rkg w m.Bgdk6w /w
ramach poprawy bezpieczeistwa/
Lata realizacji 20 1 4-201 b
O
I
29
N
t- n'0J
50,1- ?;r,:.ii:
odcinek Widawa
''-j.'1.,
,r
,,,!,i.-.
,'
.,
..1
\\,\)\
l\
Plan rozwoju sieci dtdg wojewhclzkich wojewildztwa t:\dzkiego na lata
Inwestycje celu
publiczneqo
Lp.
Realizacja
r
20
715 na odcinku Brzeziny - Koluszki
- Niewiaddw wraz z budowq
obwodnicy m. Koluszki
21
473 granica wojewddztwa - Uniej6w
2oIs -2029
rozbudowa skzy2owania z ul. 11 listopada w Koluszkachrondo 0,14 km /w ramach poprawy bezpieczefistwa/
.
odcinek pzej6cie pzez Zaosie - dl. l,B5 km
Lata realizacji 2O1 4-201 5
Zakoiczorro w 2015 r.
r odcinek Szadek - Paatdw 3,10 km
Zakoficzone w 2009 r.
r rozbi6rka moslu i budowa przepuslu w Zygrach, dl, 0,5 krn
Zakoflczonow2015r.
r
-Szadek-task
odcinek granica wojew6dztwa - Uniej6w
W trakcie realizacii.
r odcinek Slupia Gaj - Je26w 5,60 km
-
8,5 knr
Zakoficzone w 2009.r,
r
22
705 ie26w - Skierniewice * granica
wojew6dztwa
odcinek pzejScie pzez Je26w - 0,82 km
Lata reaf izacji 2010- 2012
Zakoiczono w 2Q12 r.
. przebudowa mosl6w w Slupi - 0,15 km
. odcinek Bolimowska WieS - Skierniewice - 11.6 krn
Lata realizacji 2015- 2017
W trakcie realizacji.
24
25
26
450 granlca wojewddzlwa \Merusz6w - granica wojewdcfztwa
492Wa2ne Mlyny - granica
woiew6dzlwa
480 w miejscowoSci Klgcz na odc.
od km 34+600 do 36+099 vypsT 2
rozbi6rkq i budowq mostu pzez
zekg Widawke
o budowa pzej6cia dla pieszych pod torami PKP w
Wieruszowie 0,07 km
Lata realizacjl 20'12 - 2013
Zakoriczono w 2013 r.
r Wa2ne Mlyny - gr. woj. 3,67 km
r
nr. Klgcz 1,40 km oraz rozbi6rka i budowa mostu pzez
zekg Widawkg
/w ramach poprawy bezpieczeflstwa/
przebudowa ul. Pilsudskiego w Szczercowie
.
27
Paebudowa drogi wojew6dzkiej nr
480 - ul. l-Maja vr Sieradzu
r
-1,64 km
odcinek ul. 1-Maja w Sieradzu - 2,47 km
izacji 2O1 1 - 201 3
Laf a reaf
29
30
31
708 na odc. Niesulk6w - Bzeziny
Rozbudowa drogi woJew6dzkiej nr
483 na odc. Wa2ne Mlyny
- granica
wojew6dztwa
483 na odc. Bogumilowice - Stzelce
Welkie
,32
)
*ffs
34
$s:*g
* ; ._q
; fl
707 na odc. Skiemiewice - Rawa
Mazowiecka
Rozbudowa drogi wojew6dzkieJ nr
480 na odc. km 40+478 do40+678
wr az z.przebudowq mostu przez
rzekg Pisiq w m. Szczercowska
r
odcinek Niesulk6w - Brzeziny 9,3 km
izacji 2OOg -201 1
Laf a reaf
Zakodczono w 2011 r.
r
odcinek Czeslk6w - Buczek 4,2O km
o
odcinek Wa2ne Mlyny - granica woj. 4,8 km
Zakoficzono w 2Q1O r.
r
rozbudowa moslu w m. Bogumilowice wraz z dojazdanrl
a reaf izacji 201 3-201 4
odcinek Podtrzcianna - Nowy Kawgczyn - S.4 km
Laf
.
Zakohczono w 2009 r.
.
rozbudowa drogi - wzrnocnienie mostu
Lata reaf izacji 2013-201 4
-
0,2 km
WieS
'
2oag'2014 po zakoficzeniu dzialafi inwestycyjnych polegajqcych na budowie/rozbudowie, oddano do
ftacn
g'
+i E.Hzvlkowania
198,1 km drdg woJew6dzkich."sianowi to'idnaO 17 o/o catkowitei Otrigolii OrOg
fF ,i :q jVdjew6ozkicn'1iponad
r si km) oeoqcych w administracj i ZanqduDr6g Wojew6ctzkich w Lodzi.
.t {
q.Et-ee
(*'6 93-'Jo
EggB
--
{
>N E-r
it.i,";;rcw s riri iilirail;ri,
f
30
,\yi\
,\
P!o! rozwoiu sleci rlrdg woiew6dzkich Woiewddztwa l:ddzkiego na lata 2015 -2023
7.4. Przestrzenne rozmieszczenie realizacjiwymienionych inwestycji w zakresie
d169 wojew6dzkich
II'|WES TYC J E NA
CI
TTOGAC I"I WOJ HWONZXIC H
w LATACIi
-
ifi ff l*
H#g
-*
co
.Y
':
1,
$
IIr,rEstYG.rt anEALrlr)iinIf
t$
yJ
l8r[JAc[: , p[0Jtatltoi'iA||t
t^rAclt 2c08. l0r,
rlt||rft J^ge, Pl|iulXl0i/atc
oDcrrtxt o,trJo xnA..ruv/rctt
PRtEt(AZAlrE
SAllonlôoil
D['arxnAroira
"'1
o""n, tt"J:rirrozrirt
t
,-__-.--...1
ilrk
KrJt€J{Ji'rE
oDr[l{Il ilo5toi?[ R0illrr
I
4
r'N
trpPwt
.;
.:. .i -o
':
t,
--
T-a n .'
$'S#**,
.! .-
_ _
- ;:_1
_....-*;
j
ffxrs
t, : ,: -; .ix
J
_.__,
*-*i
I
-**j
-----
ad,
::
r;*".
{t
AurostffluI:
.. ....: odogtlffsrnrsottti
'a '-rt
E
:E
-q
-v?,iE
$ -t:
;;.$
--,-.-
--
ZREALIZOWANE
2008 - 2014
t7\
/n
-: ,a
31
J!
i1-.:..","-...'
Ar
! -.,
! r;::ii\ ! ';..4
'?a/,{
:---
tilP
I
"i.$
\
pran
rozwoju sieci
crr6g wojew,dzkic,
wojewddzrwa
t'dzkiego
tra
rara 2u5
-2023
B.
CELE IZALOI
podstawq
or"*.tt'o
i;,'il;d'fl
PtANu RozwoJU
srEc,
?',:i""i',ffi
T:"'i?h,'',"ffi
ff"q,gHlflffiil,':'ffi
$fl$fi
F
ill;::r::t'f i.l,il;l*'
ff ffi"*il:*#t#:il:
*ru;,g:mi,};-!s.
nvc h
.r6s
nl
O1
drr
ffrul
drc
wli
;;;;;:
c
z
yl
t(
t-
lr -
drusa'
_-ffi#:3l"rl.i.:gd.k,uj,"""'po,fta,nvch
funkcji Lodzi
i
powiqzarr
Opet
ls
'9 T
spoz
t!:
intensl
tym
8i# i:#i
':;
,"
i ry
I
*'itiii"rriti;r
#,Tt
ru:fl;
irrys7
l?-({,a:::r;;,,,-..#(,
:
32
t,tlt
Plan rozwoiu sieci drdg wojewddzkich Wajewdrlztwa L1rlzkiego na lala 2015 -2023
Energetycznego Belchat6w-szczerc6w-Zloczew, Zaglqbia ceramicznoBudowlanego opoczno-Tomasz6w Mazowiecki, obszaru Rozwoju Intensywnego
Rolnictwa, obszar6w Turystycznych Dolin Rzecznych piricy, warty i Bzury.
Osiqgniqcie powy2szych cel6w bqdzie motliwe m.in. poprzez zapewnienie rozwoju
nowoczesnego
i
efektywnego systemu transportowego. opracowany na lata
nastqpne,,Plan..." mo2e zapewniC dojscie do zr6wnowa2onego rozwoju
wojew6dztwa jak i poprawq jego sp6jno6ci terytorialnej.
lstotne znaczenie dla poprawy wspomnianej dostgpno6ci wewngtznej i
zewnqtznej wojew6dztwa f6dzkiego ma konieczno66 dostosowania istniejqcej
sieci dr6g wojew6dzkich do parametr6w technicznych i u2ytkowych wynikajqcych z
uregulowari prawnych w tym zakresie, tj.: (rozpozqdzenie Ministra Transportu i
Gospodarki Morskiej z dnia 2 marca 1999 r. w sprawie warunk6w technicznych,
jakim powinny odpowiadaddrogi publiczne iich usytuowanie
-Dz.u. z 1999 r. Nr
43 poz. 430 z p62n. zm.) .
Tym wszystkim celom bgdq slu2yd zadania inwestycyjne planowane na drogach
wojew6dzkich, pzewidziane do realizacjiw latach 2019 - 2023.
w nowej edycji zadafi planowanych do realizacji w latach nastqpnych, ujqto
zadania inwestycyjne realizowane na drogach wojewddzkich wojew6dztwa
l6dzkiego w oparciu o ,,wieloletniq Prognozg Finansowq wojew6dztwa t-6dzkiego
na lata 2012 2029" ptzyjQtq pzez sejmik wojew6dztwa Lddzkiego po raz
pierwszy Uchwalq Nr lll/57l11 Sejmiku Wojew6dztwa t-6dzkiego z dnia 11 stycznia
2011 roku.
zadania inwestycyjne planowane na drogach wojew6dzkich, pzewidziane do
realizb-cjiw tatach 2015 -2023 sqpzestawione w punkcie 9.
-
8.2. Srodki finansowe w ramacl!-E.eqionalneqo Proqramu Operacvinego dla
Woiew6dztwa L6dzkieqo na lata 2007 - 20{3
Zgodnie z Informacjq na temat wdra2ania RPO Wt- 2OO7-2013 wedlug stanu na
dziefi 01 wrzeSnia 2015 r. w ramach Osi l-Vll w wojew6dztwie l6dzkim zawarto
2.441 um6w o dofinansowaniu o wartoSci dofinansowania z UE ponad 4.325 mln
zl, co stanowi 99,34o/o alokacji na lata 2007 2Q13. Qznacza to, 2e wojew6dztwo
f6dzkie w pelni wykozystalo $rodki unijne przyznane na realizacjg RPO na lata
2007 - 2013. W ramach Osi priorytetowej lnfrastruktura Transportowa dzialanie 1.1.
Drogi zawarto 84 umowy o dofinansowaniu o warto5ci dofinansowania z UE
871.946.A40,11 zl.
W okresie programowania 2007-2013 Zarzqd Dr6g Wojew6dzkich zrealizowal24
projekty za lqcznq kwotg 458.142.298 zl (w tym kwota dofinansowania z EFRR 370.064.582 20.
-
::gr ol
trs >^,
;:
fr**
;si$;*
f;
E-3 $;
H rsEt
:.i
I'B
f+
;:..
*.
€
ir,@
r,l
n
!
.r'N
.*
;,j ;; a :,t
8.3. Realizacia zadari inwestvcvinych na drogach woiew6dzkich wojew6dztwa
l6dzkieoo wsp6tfinansowanych ze Srodk6w Urrii EuroneiskieiW tatach 2014 2020.
W 2014 r. nastqpilo wej$cie w nowy okres finansowania. W ramach Regionalnego
Programu Operacyjnego Wojew6dztwa t6dzkiego 2014-2020 zalotona jest
realizacja nowych cel6w tematycznych:
1) wzmacnianie badafi naukowych, rozwoju technologicznego i innowacji,
2) Zwigkszanie dostgpno$ci, stopnia wykorzystania ijako6ci TlK,
4)
E,#EE \-i
g
€-f'
ttan..a ll !:t,t
,iL: l:ir ir ir,r.J
..
33
,F
, ,MU
,,q
f
.,, \
Plan rozwoiu sieci dr6g woiew\clzkich
woiewfudzlwa t-6dzkiego na tala 2015 -2023
3) wzmacnianie konkurencyjno6ci
Msp, sektora rornego (w od'iesieniu do
EFRRow) oraz sektora
rybol6wsrwa iakwakurtury (w odniesieniu do EFMR),
4) wspieranie pzej6cia na gospodarkq
niskoemisyjnq we wszystkich sektorach,
5) Promowanie dostosowania do
zmian ttir"tr,
zapobiegania ryzyku
zarzqdzania ryzykiem,
i
6) Zachowanie i ochrona Srodowiska
naturalnego oraz wspieranie efeklywnego
gospodarowania
zasobami,
7) Promowanre zr6wnowatonego
transportu I usuwanie niedobor6w
przepustowogci w dziara n ru
nafwa2nreJszej I nfrastru ktury srec roweJ,
B) Promowanie trwalego i wysokiej
lakosci latruonieni , ir^rwsparcie
mobilnoSci
pracownikdw,
9) Promowanie wlqczenia sporecznego,
warka
dyskryminacjq,
z
ub6stwem
10) fnwestowanie
i
w ksztafcenie, szkolenie oraz szkolenie zawodowe
zdobywania umiejqtnoScii uczenia
siq pzez cale 2ycie.
wszerkq
na
rzecz
cel 7 jest obigty osiq priorytetowq ,r rranspod,
w ramach ktdrej wdra2ano bgdq
inwestycje umo2riwiaiqce stwozenie
w
wojew6dztwie l6dzkim sprawnego,
bezpiecznego i niskoemisyjnego sytemu.
pubricznego transportu
zbiorowego oraz
zapewniaiqce zwigkszenie dostqpno$ci
transportowej wojew6dztwa w ruchu
drogowym i korejowym, a tak2e rozw6j
sektora urtug iogirtycznych i transportu
muftimodalnego.
Zgodnie
z
danymi szczeg6rowego opisu osi priorytetowych
(szoop)
Regionalnego Programu operacyjnJgo
wolewddztwa L6dzkiego na lata 20142020 cafkowita arokacja srodk6w unii
Europeyskiej wynos i 2.2s6.11s EUR,
z czego:
- 1.621.433.382 EUF (t1,Bto/o)_
to Srodki EFRR
- 634.615.728 EUR (28,13%l to Srodki EFS.
Maksymalny poziom finansowania
ka2dej osi priorytetowej zostar okresrony
na
poziomie BS%.
Dla osipriorytetowej ilr rransport
arokacja srodk6w jest nastqpuiqca:
kwalilikowane w
Udzlal
rezerury
Wsparcle
o6
* S-*
tr'# € F ,,3
ME":9ii*
ff$3ic
"'.5 -=5'6
at+'IUJ
,'
; isi!
r"fr
UE
Wklad
k14owy
EFRR
Og6lem
FlnanBo.
wanle
og6lem
Szacowany
pozlom
croa3.
tlnanclngu
t%l
o6
priorylelowa lll
395.662.889
69.822.863
465.485.752
2%
Gl6wna
Rezerwa
alokacJa
wykonanla
wykonanla w
etosunku do
calkowlteJ
kwoty
wsparcls UE
wspalclo
Weparcle
UE
UE
371.923.t 15
23,739.774
o/o
60/o
opracowujqc niniejszy nPlan.." zafo2ono,
2e w perspektywie finansowej na lata
2014
2020 wojew6dztwo t-6dzkie z
.bud2etu'unii' euiopejskiej przeznaczy w
ramach Dziarania ilr.2. Drogi; poddziarania
ur.z.t.ar:ogi wojew6dzkie kwotq
136.000'000 EUR na reafizaciq zadarl
inwestycyjnych na drogach wojew6dzkich.
-
Esj5o
;gs'
e.
/fr'/
34 i,\lu,\,l
,/
,. \,li
I
Platt rozwoiu sieci drdg wojewildzkich Wojewhelztwa l:ddzkiego na lata 2015 -2023
8.3.1. Kryteria wyboru projekt6w drogowych w ciqgu dr6g woJowddzkich
przewidywanych do realizacjl w ramach Regionalnych Program6w
Ope racyjn y ch 201 4-2020
W zwiqzku z wymogami warunkowo6ci ex ante dla funduszy europejskicn 2C142020 w sektorze transportu konieczne jest pzedstawienie przez pafistwa
czlonkowskie ranking6w projekt6w transportowych przewidzianych do realizacji na
poziomie zar6wno krajowym jak i regionalnym, oparlych o obiektywne kryteria.
Zanqd Dr6g Wojew6dzkich w t-odzi dokonujqc analizy sieci dr6g wojew6dzkich,
maiqc na uwadze kierunkidzialafl pzedstawione w p.8.1. dokonujqc doboru zadafi
inwestycyjnych planowanych do realizacji w ramach Regionalnych Program6w
Operacyjnych 2A14-2020 na lata 2014
2020 kierowal sig nastqpujqcymi
podstawowymi kryteriami:
1. Kryterium rejestrowanego natg2enia ruchu
2. Kryterium funkcji drogi
3. Kryterium kontynuacji ciqgu
4. Kryterium gotowo6ci projektu do realizacji.
-
Powy2sze kryteria odnoszq sig wylqcznie do dr6g wojew6dzkich, kt6rych dotyczyC
bgdzie zdecydowana wiqkszo66 inwestycji drogowych w nowej perspektywie
finansowej i zgodnie z zapisami Umowy Partnerstwa pozwolq na stworzenie
zestawu regionalnych list projektdw priorytetowych pzewidzianych do realizacji w
latach 2414-2020.
1.
Kryterium rejestrowanego natqtenia ruchu
Punkty w ramach tego kryterium przyznawane byly poszczegolnym zadaniom w
oparciu o ostatnio wykonany GPR 2010 na drogach wojew6dzkich. Liczba
punkt6w ptzyznanych danemu projektowi wynika z odniesienia pomiaru natq2enia
ruchu na wskazanym odcinku drogi do Sredniego dobowego natq2enia ruchu na
drogach wojewddzkich w danym wojew6dztwie. Ze wzglqdu na to, 2e Generalny
Pomiar Ruchu jest przeprowadzany w cyklach S-letnich I w 2015 roku odbywa sig
GPR 2015 - w zaleznoSci od jego wynikdw punktacja upzednio ustalona dla
projektow drogowych mo2e ulec zmianie.
2.
Kryterium funkcji drogi
Kryterium funkcji drogizdecydowano sig podzieliC na cztery podkryteria, w ramach
kt6rych przyznano punktacjq za:
.
'F ,*
6 Fi f
"B:.i .# p :
S "it f I g= f
{{'fi H { : g
[$ Y * g E g
f H: : 3;
S i, ,i .u i g
a dfI f!
T *t r g
f"'6X3'N';rrd o,
:#0'.riirdii ;f:C :] I;r'.f i1i;
-r:?
.
Polqczenie miasta wojewodzkiego, regionalnego lub subregionalnego z drogq
znajdujqcq sig w sieci TEN-T (bazowej lub kompleksowej)
Polqczenie miasta wojew6dzkiego, regionalnego lub subregionalnego z drogq
znajdujqcq sig w sieciTEN-T (bazowej lub kompleksowej) polqczenie o6rodk6w
miejskich stanowiqcych drugozqdne lub tzeciorzqdne wqzly z sieciq TEN-T.
Ponadto premiowane jest usprawnienie polqczenia miast regionalnych z
miastami wojew6dzkimi, polqczefi migdzyregionalnych,
r6wnieZ
usprawnienie polqczeh z oSrodkami 2ycia spoleczno-gospodarczego (w tym
oSrodkami aktywno6ci gospodarczej, rozwijajqcymi
obszarami
inwestycyjnymi, centramilogistycznymi, lotniskami).
Polqczeniemiastawojew6dzkiego,regionalnegolubsubregionalnegozdrogq
znajdujqcq sig w sieciTEN-T (bazowej lub kompleksowej)
jak
siq
.
._c
,t
3s
:,i
\!\,1\
lulrt,'f*r*fki.tt/
]&,il*,k)/n-/,QK-*if,rr..trV**,
( --
,i\
Platt rozwoju sieci drog wojewddzkiclt Wojewddztwa L6dzkiego na lata 2015 -2023
.
Usprawnienie polqczenia miqdzy co najmniej dwoma miastami regionalnymi
(ew, pomiqdzy miastem regionalnym a wojewodzkim)
.
Usprawnienie polqczenia miqdzy co najmniej dwoma miastami subregionalnymi
(ew. pomigdzy miastem subregionalnym a regionalnym)
Usprawnienie polqczenia z o6rodkami2ycia spoleczno-gospodarczego (w tym
o6rodkami aktywno5ci gospodarczej, rozwijajqcymi sig obszarami
inwestycyjnymi, centrami logistycznymi, lotniskami).
.
3. Kryterium kontynuacji ciqgu
-
przedluienie ciqgu dr6g
Kryterium kontynuacji podzielono na dwa podkryteria
wojew6dzkich ju2 zrealizowanego lub znajdujqcego siq w trakcie realizacji oraz
kontynuacja ciqgu poprzez budowq dojazd6w do dr6g krajowych (zrealizowanych,
znajdujqcych siq w realizacji lub planowanych do realizacji w okresie 2014 - 2020
,,przedfu2enie ciqgu juz zrealizowanego lub
znajdujqcego sig w trakcie realizacji" jest premiowanie twozenia spdjnej sieci
drogowej i dq2enie do zniwelowania efektu fragmentaryzmu obecnej sieci.
wg Dl). Celem podkryterium
Z
kolei, w ramach drugiego podkryterium, punkty przyznawane
bedq
poszczeg6lnym odcinkom, kt6re zapewniajq zwigkszenie dostqpno$ci do sieci
transpodowej.
.
.
Pzedfu2enie ciqgu dr6g wojew6dzkich jutzrealizowanego lub znajduiqcego sig
w trakcie realizacji
dr6g krajowych
Kontynuacja ciqgu popzez budowq dojazd6w
(zrealizowanych, znajdujqcych siq w trakcie realizacji lub planowanych do
realizacjiw okresie 2014 - 2020 wg Dokumentu Implementacyjnego do SRI)
do
4.
Kryterium gotowo$ci proJektu do realizacji
Kryterium to ma na celu wyselekcjonowanie zadah, kt6re sq najlepiej
pzygotowane, aby przej6d w tazg realizacji. W zwiqzku z tym punkty pzyznawane
sq za wykonanie kolejnych krok6w w procesie pzygotowania zadania.
.
Podkryterium decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycjijest spetnione, je6li:
'o'
r
o
Bg;;
,
tlf$:Q,-id'
r
* H #s;1
# x5:g*
# i *gE3
E fr- F:'F
.
5*o-
;;iii;riiiiili 3
l,,t,r'r;il, i,il_,:l
uzyskano decyziq lub zlo2ono wniosek o jej wydanie dla co najmniej
B0% dlugo6ciodcinka,
inwestycja nie wymaga uzyskiwania decyzji.
Podkryterium decyzji o Srodowiskowych uwarunkowaniach realizacji
inwestycji jest spelnione, je6li uzyskana decyzja zachowuje wa2no$6 do
momentu uzyskania pozwolenia na budowq. Podkryterium uznaje sig
r6wnie2 za spelnione, je6li zostal zlo2ony wniosek o wydanie decyzji
Srodowiskowej.
Podkryterium studium wykonalno6ci oraz podkryterium projektu
budowlanego uznaje siq za spelnione, jeSli zawarto umowq z wykonawcq
(na pzygotowanie bqdz aktualizacjq dokumentacji). Ponadto podkryterium
projektu budowlanego uznaje sig za spelnione, jeSli projekt nie wymaga
opracowania kompleksowego projektu budowlanego obejmujqcego
wszystkie bran2e na calym odcinku.
Decyzja
ustaleniu lokalizacji inwestycji uzyskana lub
lrakcie
pozyskiwania
o
:4
lArt
w
\$'\
/\
Plan rozwojtt sieci dr6g wojewddzkiclt Wojewddzlwa l:ildzkiego na lata 2015 -2023
'
Decyzja o Srodowiskowych uwarunkowaniach realizacji inwestycji uzyskana
lub w trakcie pozyskiwania
Studium wykonalnoSci gotowe, w przygotowaniu lub w trakcie aktualizacji
Projekt budowlany gotowy, w pzygotowaniu lub w trakcie aktualizacji
.
'
Analiza sieci dr6g wojew6dzkich doprow adzila do powstania zestawienia zadafi
inwestycyjnych, kt6re nale2y traktowad jako priorytetowe pny podejmowaniu
decyzji o ich realizacji. Zestawienie to jest pzedstawione w p.10 niniejszego
,,Planu...",
8.4. Reglizacia zadarl inwestvcvlnvch na drogach Woiewddzkich woiew6dztwa
l6dzki eoo vll ramach Kontra ktu Tervtgria | lgq o Woiew6dztwa L6dz k ieqg
Biorqc pod uwagq potzebq koordynacji dzialari z zakresu polityki rozwoju
podejmowanych pzez strone zqdowq istronq samozqdowq w wojew6dztwach w
celu zwiqkszenia skuteczno$ci i efektywnoSci tych dzialafl oraz efektywnoSci
wydatkowania Srodk6w publicznych, jak r6wnie2 zaanga2owanie Srodk6w
publicznych, europejskich i krajowych, na dzialania z zakresu polityki rozwoju, w
dniu 14.11.2014 r. Minister lnfrastruktury i Rozwoju oraz Wojew6dztwo t6dzkie,
zawarli Kontrakt Terytorialny, w kt6rym nastqpilo okreSlenie cel6w i przedsiqwziqC
priorytetowych o istotnym znaczeniu dla rozwoju kraju oraz Wojew6dztwa
t-ddzkiego. Obie strony zadeklarowaly wolg wsp6lpracy przy realizacji celu
rozwojowego na terenie Wojew6dztwa:
1) vvzmocnienie i rozwdi powiazan transportowych o znaczeniu strateqicznvm dla
re$lionu:
poprawa sieci drog zapewniajqcych powiqzania zewnqtrzne,
pzebudowa odcink6w dr6g stanowiqcych wqskie gardla w dostgpnoSci
region6w, szczeg6lnie w czgSci poludniowej czgSciowo p6lnocnej
Wojew6dztwa,
budowa obwodnic miast obciq2onych intensywnym ruchem tranzytowym,
m odern iza cj a ot az re habil itacj a pof qczerl kolej owych,
rozw6j transportu intermodalnego;
a)
b)
i
c)
d)
e)
Strony zadeklarowaly, 2e dla realizacji powyzszego celu Strona samozqdowa
bqdzie dqzYf do realizacji inwestycji w zakresie dr6g wojew6dzkich zgodnie
z opracowanym planem inwestycyjnym w ramach warunkowo6ci ex-anfo do RPO,
na zasadach okre6lonych w Umowie Partnerstwa, w ramach dostqpnych Srodk6w
finansowych, pod warunkiem, 2e zostanq spelnione wszystkie wymagania
formalnoprawne niezbqdne do realizacji tych inwestycj i.
W powy2szym dokumencie Strony ustalily przedsigwzigcia priorytetowe oraz
warunki ich realizacji, w tym paewidywane 2r6dla finansowania poszczeg6lnych
pzedsigwziqc. Przedsiqwziqcia te podzielono na przedsigwzigcia podstawowe
oraz przedsiqwziqcia warunkowe, kt6rych realizacja jest uzale2niona migdzy
innymi od dostgpnoSci Srodk6w finansowych. Ta ostatnia grupa obejmuje
nastgpujqce zadania w zakresu dr6g wojew6dzkich:
$*g; ,;
fi*E#;f
tE;oe:,
f H mHii
37
3.g,FF,*:,,
aat
.A
ntn/
,,,,,,,
:-
t
'twa
\, iti
\,r" \
/\
,/\
Platr rczwojtt sieci drdg wojewdrlzkich wojew\dztwa t-1rtzkiego na lala z01s -202J
Nazwa
Wla$ciwo66
Przewidywane
przedslgwzlgcla
Stron (Strona
l16dlo
rzqdowa /
flnansowania
Warunkl realizacJi
przedelgwzigcla
Strona
samorzqdowa)
tstrdowa drogi
wojew6dzkiej Nr 714 w
Sladzie drogi
powiatowej Nr 1164E
na terenie gminy Br6Jce
Rozbudowa drogi
wojewddzkiej Nr 714 na
odcinku wgzel
autoslradowy
Roman6w
Slrona
samozqdowa
RPO
Slrona
RPO
komplementarne do zamiezefi
realizowanych na poziomie
krajowym, finansowanie z RPO.
samorzqdowa
Slrona
RPO
samozqdowa
Rozbudowa drogi
Rozbudowa drogi
wojew6dzkiej Nr 485
wqzel Pabianice Ptd.
na S-B - Belchal6w
Slrona
RPO
samozqdowa
Strona
samozqdowa
Pzedsigwzigcie
komplemenlarne do zamiezerl
krajowym, finansowanie z RPO.
Ujazd
woJew6dzklej Nr 484
Belchat6w - Kamieisk
Pzedsigwzigcie
komplementarne do zamierzen
krajowyrn, finansowanie z RPO.
* Brdjce
Rozbudowa drogi
wojewddzkiej Nr 713 na
odcinku Kurowice -
Pzedsigwziqcie
Pzedsigwzigcie
komplementarne do zamiezefi
kraJowym, finansowanie z RPO.
RPO
Pzedsigwzigcie
komplemenlarne do zamierzefi
ktajowym, finansowanie z RPO,
rz,q,rJ Ft a rsaelkcws k i
tixJc;.! evu* ii zf wel &-e;e{z k ie g u
ileparla n','ir r t r nf rssl:-t.: ktu ry
t-.1
90-051 r-6tlz, ai. Pilsudskieqo
A.ores do koreloor' ,r)ncrr:
a0-051 Lodz,
i
'iqcdn0sc
al
12
Pusudskiegr.r 8
l, cryqir-al0r:r
;*fst---"-,r/
/ih/
3B
Plarr rczwoju sieci rlrdg wojew\rlzkich woJewdclztwa t_ilrlzkiego na
lala 2o1s -2023
wykaz zadafi inwestycyjnych pfanowanych do realizacjiw latach zols-zoz3
9.
L.p.
Koort calkowlty
Narwa radania
[mln
z[
Pzelug
na roboty
budowlans
Planowany lermin
rakorlcrenia rob6l
budowlanych
Zadanla clo realizacji w ramach Kontraktu Terytorialnego
I
Rozbudowa drogl woJewddzkleJ Nr 714 na odcinku wqzel
23,4
2016
2QL7
49,1
2016
2018
3B,B
20L7
2018
88,1
201grr
2020
18,8
201git
2020
39,7
2019* *
2019
47,1
2019+t
2020
Rozbudowa drogi woJew6dzkieJ Nr 713 na odclnku
przeJ{cia przez Tomaszdw Mazowiecki- | Etap
38,0
20ls
20t7
Rozbudorva drogi woJewddzkleJ Nr 726 na odclnku
Dgborzeczka - Inowlddz - ll Etap
14,9
20t4'
2016
Rozbudowa drogt woJew6dzkieJ Nr 705 na odcinku
Bollmowska WieS - Sklerniewlce
49,4
2015
20L7
Rozbudowa drogl woJewddzkleJ Nr 473 na odclnku
granlca wolewddztwa - UnleJ6w
25,4
2015
2017
Rozbudowa drogl wojewddzklej Nr IOZ
w Zgierru
-
12,5
2016
2017
Rozbudowa drogl woJewddzklej Nr 715
- ul.Brzezir/iska
77,6
2016
2017
Rozbudowa drogl woJew6dzkieJ Nr 710 - budowa mostu
przez rzekq Warta w m.Warta
28,8
2016
20L7
Chruilln
Rozbudowa drogi woJewddzkieJ Nr 703 na odclnku
- Brzozdw - I Etap
27,O
2016
2018
Budowa obwodnlcy mieJscowoSci Kurzeszyn rv ciqgu
drogl woJewddzkleJ Nr 707
25,2
20L7+r
2018
Rozbudowa drogi woJewddzkiej Nr 710 na odcinku
Konstantyn6w tddzkl , Lutomiersk
26,5
20t7
2019
Rozbudowa drogi wojew6drkiej Nr 702 na odclnku
Piqtek-Zglerz - | Etap
59,5
2019il
2019
Rozbudowa drogt wojewddzkieJ Nr 703 na odclnku
Porczyny - Praga - budowa obwodnlcy rn.praga
10,5
2021
2023
autostradowy Romandw
2
3
4
5
-
Br6Jce
Rozbudorva drogi woJewddzklej Nr 4g4 Belchatdw
Kamiefsk na odcinku Belchat6w * tgkawa
-
Rozbudowa drogi wojewddrkleJ Nr 484 0elchat6w
Kamiefsk na cdcinku tqkawa-Karnierisk
-
Rozbudowa drogl woJew6dzkteJ Nr 713 na odclnku
Kurorvice - Ujazd
Budowa drogl wojew6dzklef Nr 714 w Sladzie drogl
powlatowel Nr 1164E na terenle gminy Br6Jcel
6
Rozbudowa drogl wojewddzkleJ Nr 485 wqzel pablanice
Pld. na S-8 - Belchatdw na odclnku wgzel pablanice plcl.
na
7
5-8 - Dlutdw
Rozbudowa drogi wojewddeklej Nr 485 wqzel pabtanlce
Pld. na 5-8 - Belchat6rv na odclnku Dlutdw-Belchatdw
Zadania do reallzacjl w ramach naboru otwartsgo
1
2
3
4
5
6
Koluszkach
7
B
t-
Q,t
E'ffis
7E:; s
{}r\::O
?
d)
#.H
fri :
g'1J *; €o
a
*r **Eff
!": S*;
F#'
::
nJ .l
.r..j
.j i:
A 'O
roJ
E *i-
r.'6
x3
ar
.N
*{2
N.F rd
59"- tii:-:j;niiiliil
I,i-Iillii1c,1c
r,
ul. plQtkowska
w
39
',\lt\
/
\
,\
Plan rozwoju sleci dr6g wojewdclzkiclt Wojewddztwa l:ddzkiogo na lala 2015 -2023
L.p.
Koszt calkowity
Nazwa zadanla
[nln
Pnelarg na roboiy
rll
budowlane
Planowany lennln
zakoiczcnlo rob6t
budowlanych
Pozostale zadanla planowane do reallzacfl w perspektywie lat 2015-2023
Rozbudowa drogl woJewddzkleJ Nr 716 na odcinku
1
Stefan6w - lazn6w
Rozbudowa drogi wojew6drkleJ Nr 486 na odclnku Ruda-
2
3
4
5
6
7
I
9
10
1t
t2
13
74
15
?;P ffif:
r;
d41
r-r
r_.
^
3
rqi :; g
{,} ^ki
*('F
f
'.1., 'r:
Tl
r..-i
"4j
ilE
(,
;
HryEa
i's:
o
ln +,
;if'
F,
rl .Nl
- ii
L6
o
&rt
i",ti
N';f
xE
ilo
59"-
Rozbudowa drogl wojewddzklej Nr 486 na odclnku
Krrecr6w-Dzlaloszyn
Rozbutlowa drogl woJew6dzkleJ Nr 704 na odcinku Jamno
- Kalenlce
Rozbudowa drogl wolew6dzkiej Nr 715 - budowa
rviaduktu nad toranrl PKP w Koluszkach
Rozbudowa drogi wojew6dzkiej Nr 726 na odcinku
przej$cla przez Inowl6dz
Rorbudowa drogl woJewddzklej Nr 473 na odclnku
Prratdw - task
Rozbudowa drogi wojewddzkiej Nr 483 na odcinku
Bogumilowice-Strzelce Wielkie
Rozbudowa drogi wojewddekieJ Nr 713 na odclnku
przeJScia przez Tomasz6w
Mazowiecki- ll Etap
Rozbudowa drogi wojew6dzkiej Nr 484 Belchat6w
Kamlefsk
-
-
budowa wschodnlej obwodnlcy Belchatowa
Rozbudov,ra drogi wojewddzkiej Nr 785 na odcinku
Mlynek - 2ytno
Rozbudowa drogl wojew6dzkiej Nr 703 na odclnku
Porczyny - Praga
Rozbudowa drogl woJew6dzklej Nr 450 na odclnku
Wlerusz6w - granica wojewddztwa
Rozbudowa drogl wojew6dzkleJ Nr 702 na odclnku Piqtek-
Z8lerz - ll Etap
Rozbudowa drogl woJew6dzklej Nr 703 na odclnku
ChruJlin
-
Brzoz6w
-
ll Etap
Rozbudowa drogi wojewddzkiej Nr 710 na odclnku Szadek
- Rossoszyca
Rozlrudowa drogl wojewddzkiet Nr 726 na odclnku
Opocrno-2arndw
Rozbudorva drogi wojewddzklej Nr 704 na odcinku
Era
1
o
Kalenlce -Kolacln
Rozbudowa dr6g woJew6dzkich Nr 583 i Nr 573 Bedlno -
F,i19
iF. ;5 H .? n+r
i&L#
Krzeczdw
2ychlin - granlca wojewddztwa
22,0
2AL7
2020
54,7
2018* *
2020
57,3
2019* *
2021
56,7
2019+r
7-020
20,O
2017
20r9
9r3
2016
20L7
57,7
2019*i
2020
26,1
20t7
2018
70,0
2018
2020
73,8
202L
2023
30,0
2018
2020
31,8
2018
2020
64,2
2020*r
2023
30,0
202.f4
2023
30,0
2021
2023
76,9
2021
2023
20,o
2016
2018
68,6
2019**
2023
60,7
2027
2023
na realizacJg robdt dla I Etapu I ll Etapu odcinka Dqbozeczka - Inowl6<Jz
*_9 gr'
jj' zadania planowane do renlizacji rv lrybio zaproJekluj lwybuduj
podpisanie umowy
l,tit;tfrtiti!;t:'a {riT tiiiliiiiiirr
40
:ffi.rfi/
,4at2
"t{
I
NWISTYC J Ii
P
l-AN OWAN H N/\
D
llOcAC l-l WOJ I:WODZI{I
C
l'l
w LATACII 2015 - 20?3
{-s"'
ltt:
'''
\?.
E
7
I
ll
ALr
15
Bir
E
5Es3
dXiri*q
*\{ 8"il-r;
ffiH
f.rl
f;
fs wc
=
o-
lru6l rKgpnf,30f;I
llilIEJADE' t'r{Orf K r 0l,r^'lI
€
.nr
0uclll!{l Un01,
Pnl!xal6'l [
UROCI
XSA
ta,-ô
PR/T'
utoo fj{)Jer'ioorKlclt t', tr.rllrl
rnoJEK IY Ui'U.itttrtriollt t', NoI lililxf:r€
reI iLililitrtr,t llr).rEliot]t n'fA (uurrrgc(l
rtr'flYtll
X{A.'OiiL
a!
:
ltrlr[ r{oLIJ0!'atl
|a
PROJEK T'' IOLOSEUIIE
z
5a!J0nrrll]t']|!.1
=a
6
".:
I"FinJ
rt
!!
;- d f;I 9,ffis
t05 ttriry
ItlrfJA(:€ r rrl0Jrr103/Allt
ll[rGt !,j.].rE'.,to(t2
x
lt
BllwL
n'N
A\J
ETEE
N'Fs
Ao
5go-
r,qadn*9h
n
41
r.\t!'4:iii4i*3\
PIan rozwojtt sieci
dttg wojewddzkich
Wojewdclztwa l;6dzkiego na lata 2015 -2023
INWESTYC.JE NA DIlOGACI-I WOJEWODZI(ICH
w I-ATACH 200r' - 2023
-@'
s,'-ru
"\/..+
lrLrli":rRt'{:{fi
{trirr^!rr[itt
.
;^""''
ti\t
\
..' (
:r\ :,-%1
r.id
"'q.., ,,'
{::f/"::L:::'::
I
i.
1.1..,
:r.:c\-c)i,r$)
,
\:a
te
z
I
7a
1\
I'
^l
ri
IRAUY.
lSl rl.€JACE r rlOJEl{lOf;AtlE
AU T'J9
oRolit EK9t!a€soli'€
lsillrEJAcE, yRoJI(t(/fr U[
oocillkt tr{4o xuJoi'iJc}l
tr
#s5: g
?i
kT
vJ
Ptz
o
ia ]vi j5 or
.9
-t
. o
.H
;;
":d t-J l,l. ! :
rij ,)*i ,F.: ti i o!
0-:
ir'* : *
iF
rr
w
PRTJJTKIY TGTOSIO'JE }TI2(Z
lARa^0 t AOO t'ao,rEi'ioDa8,0lt
r[i'rt$
ti't0ull
zxtALllov/,llrti
l7 l-al^ct | 2!t3 . 2dll
rYc Jr
lrltorJl NfiAJol'Je
0nOGl l',OJUiioOrtrlF
I
llllt X0LfJ0l"E
oBlt x tY r,losr();'r€. noiltt^
.I
nlPyyt
s:*g*
=
F
Ix/!f ,\tr8 sar,totrf40of.t
ffi
?-
,
F, .rJ .N- ji^.N'-O
n *EFq!
H'HEsiE
N';f 6o
42
er
!gac'
,,,?i#;rtr i.
Lii,;.-iiri,
/r//,4
\\u,{ I
.//\
'.\.. ,,/
I
Platt rozwoitt sieci drdg wojewddzkich Wojevtddzlwa t-hrlzkiego na lata 2015 -2023
10. PRACE UTRZYMANIOWE
Opr6cz realizacji inwestycji, Zanqd Dr6g Wojew6dzkich w t-odzi prowadzi takZe prace z
zakresu utzymania dr6g i most6w, kt6re obejmujq czynnoSci zwiqzane z bie2qcym
zapewnieniem odpowiedniego standardu slanu calej sieci drogowej, utrzymaniem
oznakowania pionowego oraz poziomego jak i zwiqzane z zimowym utrzymaniem clr6g.
W ramach tych dzialafi bqdq realizowane m,in. remonty nawierzchni dr6g i remonty
obiekt6w mostowych. Dzialania te bqdq podejmowane we wspolpracy z samozqdami
lokalnymi, w zakresie m.in. budowy, pzebudowy i remontu chodnik6w, czy tez $cie2ek
rowerowych.
11. WNTOSKI
Zaklada siq, 2e dzialania planowane do podjqcia na sieci dr6g wojew6dzkich i
uwzglgdnione w niniejszym planie rozwoju sieci dr6g wojew6dzkich w latach
2015-2023 przyczyniq sig do realizacji cel6w i kierunk6w wyznaczonych przez
wspomniane strategie i programy, prowadzqc do poprawy dostqpnosci
transportowej regionu, zar6wno zewngtrznej jak i wewnqtrznej, poprawy
mobilno5ci ludno5ci zamieszkujqcej te obszary jak i poprawy dostqpu podmiot6w
gospodarczych do tej sieci drogowej.
Ze wzglqdu na to, 2e istniejqca sie6 drdg wojew6dzkich wojew6dztwa l6dzkiego w lll
kwartale 2015 roku zostala powigkszona o 152,5 km dr6g pzejqtych na podstawie
Ustawy z dnia 13 wze6nia 2013 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych (Dz.U. z
2015 r., poz. 870), Tanqd Dr6g Wojew6dzkich w t-odzi dokona analizy wzajemnych
powiqzafi w ramach nowo uksztaftowanego ukladu drogowego, a nastqpnie
przedstawi propozycje docelowego ukladu drogowego siecidrog wojewddzkich izmiany
te zostanq uwzglqdnione w niniejszym opracowaniu.
Opracowane przez:
planowania
Zesp6l ds.
i rozwoju siecidrogowej
Zarzqdv Dr6g Wojew6dzkich w todzi
pod kierownictwenr
mgr in2. Joanny Perlifiskiej-Nowak
we wsp6fpracy z Biurem Planowania
Pzestzennego Wojew6dztwa L6dzkiego
1. Koncepcja Pzestzennego Zagospodarowania Kraju 2030.
.= ,p
% ff i:
H _* d o
Ll *,X
4,
Rt
A
f $
I t
2. Krajowa strategia rozwoju regionalnego - Regiony-miasta-obszary wiejskie
3. Strategia Rozwoju Kraju 2020.
4. Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia na lata 2007-2019.
fr Polityka Transportowa Paristwa na lata 20A6-2025.
f6E'Strategia Rozwoju Wojew6dzlwa t6dzkiego na lata 2006 - 2A20.
:4 Plan Zagospodarowania Przestrzennego Wojew6dztwa t-6dzkiego
Opracowania Biura Planowania Paestzennego Wojew6dztwa t ddzkiego w t odzi:
Y q g t*
-,,Analizawynik5wpomiarurucltuw20l0rokuwwojewddztwielodzkitrt"igrudzieri 2011r.
: -1t:"g; -,,RaportRocznyzRealizacji
StrategiiRozwojuWojew6dztwat-6dzkiego"; styczefi
F{ :
2o15r..
i i:!;q
+6,vcI
13 B E_:; 3'9_.
c*'a.l X a; aJ'
43
!'J 'tr il a
!ff H
','.$',ffi,"o 1,,,',,,'.,'
rZ,
la 4r-/{
' '"-!
e,";;,r:'.
t/lrA
i{
llirU
.r')
.,
\. ,,,'il
\
\
Platt rczwoiu sieci drtg woiewdclzkich WaJewddztwa t-idzkiego na lala
2015 -202s
- ,,Rapoft z rcalizacii
cel6w i kieru*ow potityki tozwoju pneslzennego wojew1dzlwa
l6ctzkiego, zawaftyclr w aktualizacji' Plinu Zagoslioctatowania pnestnel,?ego
Wojewddztwa t 6dzkiego,'; grudziefi ZOiq r.
s .!1r9111cp Wojew6dzkiej Rady Bezpieczeristwa
Ruchu Drogowego w Lodzi z dnia
24.a6'2015 r' na_temat stanu bezpieczehstwa w ruchu drogowym za li-kwartal2015
r.
10. ucHWAtA NR 229 RADY MtNtsi'Row z dnia tz tistopadi zo14
r. w sprawie
zatwierdzenia Kontraktu Terytorialnego dla Wojew6dztwa t-odzkiego (fiionitor polski
poz.1076 z 14 listopada2Ol4 r.)
11' opracowania wlasne zarzqdu Dr6g wojewddzkich w t-odzi.
- Sprawozdanie z kontroli stanu technicznej sprawno6ci drdg przeprowadzonej na sieci
dr6g wojew6dzkich
- Dane dotyczqce realizacji inwestycji oraz zabieg6w remontowych na sieci drdg
wojew6dzkich
- Ewidencja dr6g wojewddzkich.
12' lnformacja nt' wdra2ania RPO Wt 2007-2o13wedlug stanu na dziefi 01 wzesnia 201s
r
(strona internetowa).
13. Gf6wny Uzqd Statystyczny.
rg76*kgws k i
Wejewni.,z*i'a L*deki*gu
l)rz'trr|
i'
;;:1
DePart;n'.:,,1 rnf Hdsit ilkturY
90-051 l-odz, al. Pilsurtskieqo 12
A.cres do kore:oor' cnct'l
90-051 Lod2,
ztrndna$c
al
P,rsudskiego
n sryqinfi{?iii
B
!i'il,H-;
ffim
44
1.. {
t\,r\
,
1..
/
I
\

zobacz

Transkrypt

Podobne dokumenty