Założenia przyszłego kompleksu Bazy Paliw

Załącznik nr 4 do ogłoszenia Piątego pisemnego przetargu zakończonego aukcją elektroniczną na sprzedaż
kompleksu Bazy Paliw w budowie
ZAŁOŻENIA PRZYSZŁEGO KOMPLEKSU BAZY PALIW (ZAŁOŻENIA INWESTYCJI)
I.
LOKALIZACJA INWESTYCJI
1.1 Działki gruntu znajdujące się w obrębie Bazy Paliw i jej otoczeniu: działki ewidencyjne o numerach 594/1, 595/2,
596/2, 597/2, 598/4, 789 o łącznej powierzchni 34 627 m2, w obrębie G-53, dla których prowadzona jest księga
wieczysta nr LD1M/00105942/5 przez Sąd Rejonowy dla Łodzi–Śródmieścia w Łodzi, XVI Wydział Ksiąg
Wieczystych.
1.2 Powierzchnia terenu Bazy Paliw wynosi 34 627 m2.
II.
DANE TECHNICZNE BAZY PALIW
2.1 Zakres inwestycji obejmuje budowę podziemnych zbiorników magazynowych paliw, frontów załadunkowych
autocystern, instalacji resztkowania i dodatków, rurociągów międzyobiektowych, magazynu środka
pianotwórczego i zbiornika ppoż, rozdzielni NN, agregatu prądotwórczego, magazynu olejów,
budynku administracyjno-socjalnego, dróg oraz obiektów infrastruktury.
2.2 Instalacje technologiczne Bazy będą umożliwiały przyjęcie paliwa lotniczego JET A-1, AVGAS 100LL, paliwa
technologicznego oraz olejów i dodatków do paliw z transportu samochodowego /autocysterny magazynowanie
w zbiornikach oraz dystrybucję do cystern.
2.3 Na stanowiska nalewcze paliwo tłoczone będzie poprzez pompownie paliwowe. Produkty będą wydawane
i obsługiwane poprzez system kontroli i sterowania. Paliwa lotnicze magazynowane będą w podziemnych
zbiornikach stalowych, dwupłaszczowych. Operacje przeładunkowe paliwa technologicznego będą wykonywane
z zachowaniem systemu wahadła gazowego.
2.4 Stanowiska nalewu do autocystern zostaną dopasowane do nalewu dolnego.
2.5 System sterowania i nadzoru zapewni realizację następujących zadań:
 kontrolę i rejestrację poziomu produktów w zbiornikach magazynowych;
 automatyzację pracy pompowni paliw i nalewaków.
2.6 Pojemność magazynowa Bazy:
Paliwo lotnicze do silników turbinowych JET A-1 /bez dodatków/ - 8 zbiorników x 80,0 m3 = 640 m3;
Paliwo lotnicze do silników tłokowych AVGAS 100LL – 2 zbiornik x 100,0 m3 = 200 m3;
Paliwo technologiczne – jeden zbiornik 50,0 m3;
Paliwo zlewkowe – jeden zbiornik 10,0 m3 + jeden zbiornik 100,0 m3 = 110 m3;
Resztki z laboratorium – jeden zbiornik 10,0 m3;
Oleje, dodatki do paliw, płyny eksploatacyjne itp. – magazynowane w beczkach.
2.7 Obroty Bazy:
Baza zaprojektowana została na obrót paliwa lotniczego JET A1 i AVGAS 100LL w wysokości 25 000 m3/ rok.
III.
WYKAZ OBIEKTÓW KUBATUROWYCH I INŻYNIERSKICH
Ob. nr 101 – Budynek Administracyjno-Laboratoryjny
Ob. nr 102 – Magazyn Oleju
Ob. nr 103 – Portiernia
Ob. nr 111 – Zbiornik bezodpływowych ścieków laboratoryjnych V=10 m3
Ob. nr 201 – Zbiornik ppoż.
Ob. nr 202 – Pompownia ppoż.
Ob. nr 203 – Stanowisko Rozdzielcze ppoż.
Ob. nr 301 – Rozdzielnia NN 15kv
Strona 1 z 2
Ob. nr 302 – Agregat Prądotwórczy
Ob. nr 401 – Pompownia Paliwa Lotniczego AVGAS 100LL
Ob. nr 402 – Stanowisko Nalewczo-Rozładunkowe nr 1
Ob. nr 403 – Studzienka Rozdzielcza AVGAS
Ob. nr 410 – Estakada technologiczna
Zbiorniki Paliwa Lotniczego AVGAS 100LL Grupa II
Ob. nr 452 – Paliwo Lotnicze AVGAS 100LL
Ob. nr 453 – Paliwo Lotnicze AVGAS 100LL
Ob. nr 501 – Pompownia Paliwa Lotniczego JET A-1
Ob. nr 502 – Stanowisko Nalewczo-Rozładunkowe nr 2
Zbiorniki Paliwa Lotniczego JET A-1 Grupa I
Ob. nr 552 – Paliwo Lotnicze JET A-1
Ob. nr 553 – Paliwo Lotnicze JET A-1
Ob. nr 554 – Paliwo Lotnicze JET A-1
Ob. nr 555 – Paliwo Lotnicze JET A-1
Ob. nr 556 – Paliwo Lotnicze JET A-1
Ob. nr 557 – Paliwo Lotnicze JET A-1
Ob. nr 558 – Paliwo Lotnicze JET A-1
Ob. nr 559 – Paliwo Lotnicze JET A-1
V = 100,0 m3
V = 100,0 m3
V = 80,0 m3
V = 80,0 m3
V = 80,0 m3
V = 80,0 m3
V = 80,0 m3
V = 80,0 m3
V = 80,0 m3
V = 80,0 m3
Ob. nr 601 – Instalacja Kontroli i Uzdatniania Paliw
Ob. nr 602 – Stanowisko Nalewczo-Rozładunkowe nr 3
Zbiorniki Paliwa Technologicznego Grupa III
Ob. nr 652 – Paliwo Technologiczne
V = 50,0 m3
Zbiorniki Resztek Grupa IV
Ob. nr 662 – Zlewki
Ob. nr 663 – Zlewki
V = 10,0 m3
V = 100,0 m3
Ob. nr 701 – Ogrodzenie Terenu: 547,0 mb
IV.
REALIZACJA INWESTYCJI
1. Ochrona katodowa zbiorników została wykonana.
2. Kanalizacja sanitarna wodociągowa została wykonana.
3. Ochrona ppoż. nie została ukończona.
Strona 2 z 2