CAN/LIN Dashboard with driver and passenger door

Table of Contents
Table of Contents
Technika samochodowa
Vehicle Electronics Trainer
Communications Trainer / Bus Systems Trainer
Training Model
CAN/LIN Dashboard with driver and passenger door
Lucas Nülle GmbH
1/9
1
2
2
3
4
4
www.lucas-nuelle.pl
Technika samochodowa
Vehicle Electronics Trainer
Vehicle Electronics Trainer
A modern vehicle is characterised by its high degree of electrification. This means that most open and closedloop control processes are carried out using electro-mechanical systems. These systems, as well as all those
designed to enhance driver comfort and drivability, require a stable and fail-safe power supply to ensure the
finest quality of driving, leading to utmost comfort for drivers.
Lucas-Nülle training systems for automotive technology offer trainees the outstanding opportunity to learn about
the various aspects of how on-board vehicle networks are supplied with electrical power at an authentic practical
level. They also get a vivid and detailed look at how the lighting systems work and how they can subsequently
be enhanced.
Lucas Nülle GmbH
2/9
www.lucas-nuelle.pl
Communications Trainer / Bus Systems Trainer
Communications Trainer / Bus Systems Trainer
In any vehicle a hefty amount of data needs to be exchanged between the various control units. The individual
values are picked up by various sensors and processed in the control units. This information may then be
passed to all other controllers via a network. This technology makes it possible to implement the comfort
features expected in modern vehicles.
Different communications systems are used in various vehicles.
Lucas Nülle GmbH
3/9
www.lucas-nuelle.pl
Training Model
Training Model
Please choose your product:
CAN/LIN Dashboard with driver and passenger door
CAN/LIN Dashboard with driver and passenger door
List of articles:
Lucas Nülle GmbH
4/9
www.lucas-nuelle.pl
Pos.
nazwa produktu
Bestell-Nr.
1 Trenażer deski rozdzielczej pod magistrale CAN i LIN
SO3240-1D
Anz.
1
Ten system szkoleniowy pozwala na przeprowadzanie praktycznych
doświadczeń i demonstracji na różnych układach oświetlenia pojazdy
silnikowego. Projekt systemu jest oparty na autentycznych
przykładach i powinien pozwolić na szczególnie realistyczne
szkolenie.
Działający system ze wszystkimi potrzebnymi komponentami
przygotowanymi specjalnie dla celów skutecznej edukacji.
Obudowa powinna być zamocowana na wózku jezdnym dzięki
czemu będzie mobilna.
Wszystkie komponenty mają być w pełni działającymi
oryginalnymi częściami.
Wszystkie najważniejsze sygnały elektryczne powinny być
wychwytywane przez 4-mm gniazda na panelu centralnym.
System powinien być szybko i łatwo skonfigurowany i
uruchomiony.
Model składa się z oryginalnej deski rozdzielczej, poduszek
powietrznych kierowcy i pasażera oraz kompletnego układu
oświetlenia z podświetleniem deski rozdzielczej. Model zawiera
również zespół obwód symulowanych awarii. Dostarczona jest
również wtyczka diagnostyczna do pomiarów na sterownikach, np.
sterownik poduszki powietrznej lub oświetlenia.
Treści szkolenia
Układ oświetlenia/elektryczny
Magistrala CAN – sterowanie światłem/zamek
centralny/systemy komfortu – podnośnik szyb/lusterka
System magistrali LIN do sterowania wycieraczkami
Obwód dla głównych świateł przednich w regulacją zasięgu
Regulacja świateł przednich
Kierunkowskaz
Światła awaryjne
Klakson
Wiatrak/wentylator
Obwód cyrkulacji powietrza – otwarty tak, aby działanie mogło
być obserwowane
Podświetlenie deski rozdzielczej
Opcjonalne przednie światło ksenonowe
Poduszka powietrzna
Projekt
Diagnostyka
Symulacja usterek
Zespół deski rozdzielczej
Wyświetlacz odstępów między serwisami
Diagnostyka
Test siłownika
Wyposażenie
Deska rozdzielcza
Lucas Nülle GmbH
5/9
www.lucas-nuelle.pl
Poduszka powietrzna – kierowcy i pasażera
Kompletny układ oświetlenia w tym oświetlenie deski
rozdzielczej (magistrala CAN)
Podnośniki szyb z komfortowymi funkcjami (magistrala CAN)
Sterowanie wycieraczkami (magistrala LIN)
Wiatrak/wentylator – cyrkulacja powietrza
Zamek centralny (magistrala CAN)
Z pokładowym sterownikiem i bramką
Wymiary: ok. 2000x1200x1200 mm
Waga: 80kg
Prosimy zwrócić uwagę na terminy przesyłek specjalnych!
Przyrzady pomiarowe:
Przyrządy pomiarowe:
Pos.
nazwa produktu
Bestell-Nr.
2 Lampa testowa
LM8205
Anz.
1
Przyrząd do pomiaru napięcia w pojazdach. Ze względu na niski
pobór prądu równy 1,5 mA, przyrząd testowy CAR-CHECK jest
szczególnie dobrze przystosowany do odnajdywania usterek w
komponentach elektronicznych. Konwencjonalne lampy testowe
często powodują uszkodzenia takich komponentów. Wskazanie
polaryzacji przy użyciu dwóch diod LED.
Zakres napięcia nominalnego: 3...48 V
Długość przewodu: 150 cm
Waga: 0,2 kg
Lucas Nülle GmbH
6/9
www.lucas-nuelle.pl
3 Cyfrowy miernik uniwersalny Multi 13S
LM2330
1
Uniwersalny multimetr laboratoryjny i przyrząd do pomiaru
temperatury z interfejsem IR, do wymagających, uniwersalnych
pomiarów i rejestracji w edukacji, elektroenergetyce, technice
procesowej itp.
3 ¾-pozycyjny multimetr, rozdzielczość: ±3.100 cyfr
kategoria pomiarowa CATII - 1000 V
podłączenie do systemu UniTrain za pomocą interfejsu
podczerwieni (IrDa)
zakresy pomiarowe napięcia i prądu: 30 mV - 1000 V DC,
3 V - 1000 V AC; 3 mA - 16 A DC; 30 mA - 10 A AC
zakresy pomiarowe rezystancji: 30 Ω –30 MΩ
zakresy specjalne: °C do pomiaru temperatury za pomocą
PT100/1000
test ciągłości przewodów i test diod
automatyczny wybór zakresu i wyłączenie baterii, funkcja
Min/Max i Data-Hold
mA - bezpiecznik wysokoprądowy na napięcie
znamionowe 1000 V
wyświetlacz z paskiem graficznym i podświetleniem tła
zakres dostawy: gumowe etui, kable pomiarowe,
zapasowy bezpiecznik, bateria 9 V, certyfikat kalibracji
Lucas Nülle GmbH
7/9
www.lucas-nuelle.pl
Dodatkowo warte polecenia:
Pos.
nazwa produktu
Bestell-Nr.
4 Sun Handheld Diagnostics Unit PDL 5500 German Version
LM8264
Anz.
1
SUN PDL 5500 – Official successor to the world renowned
"MODIS" diagnostic tester
Customer satisfaction and the success of the earlier MODIS were
motivation enough to make the best even better. That is why all the
existing functions have been redesigned, made simpler and further
optimised. There is more functionality, a faster operating system and
a bigger 8“ colour touch screen. That means that the PDL 5500 has
not merely been restyled but completely reconceived.
The inexpensive SUN PDL 5500 multi-function equipment is an
unusual combination of tried and trusted technology with ease of
use, tailored to the everyday needs of modern vehicle repair shops.
The SUN PDL 5500 only needs 5 seconds to boot and displays fault
codes and live data within 30 seconds. A guided Fast-Track®
component test for easy location of faults is also built in. Rapid
comparison between component faults ensures certainty and clarity
in seeking out faults.
Key features:
Scanner, oscilloscope and expert information in a single
device
Navigation by means of intuitive 8" touch screen or 4-key keypad
Measurement data can be stored on a MicroSD card
Communication with a PC via USB and ShopStream software
Graphic, digital, 2-channel multimeter
2-channel high-speed trigger and lab scope
Guided component tests
Manufacturer-specific model coverage for more than 40
marques
Coverage for multiple vehicle systems (TPMS, PDC,
suspension, hybrid drives etc.)
Provides manufacturer-specific codes, live data, function tests
plus learning and adaptation functions.
Rechargeable battery charged via OBD terminal
Dimensions: 285 x 50 x 150 mm/Weight: 1.2 kg
Lucas Nülle GmbH
8/9
www.lucas-nuelle.pl
5 CAN/LIN monitor
SO2000-2A
1
The LIN/CAN monitor allows bus protocols on a LIN bus, CAN
bus or any serial bus to be recorded and investigated. Users are
free to display the bus packets in binary or hexadecimal code.
All activity on the respective bus is logged by the software and
displayed in a list. Any command can be transmitted along the
bus with the aid of a transmit function. Another key feature is the
ability to display all bus levels graphically in a real-time diagram,
where the individual sections of code are shown directly on a
graphic. This is a particularly effective way to demonstrate the
basic principles of bus communication and the differences
between the various bus protocols.
The software has the following features:
Visual display of bus protocol structure
Option for displaying in binary or hexadecimal code format
Recording of bus packets
Transmission of bus packets
Suitable for student experiments and demonstrations
Simple to get working (via USB interface)
Recording of CAN, LIN and serial bus packets
Transmission of CAN, LIN and serial bus packets
Display of identifiers
Display of data lengths
Display of timing periods
User-configurable graphic interface
All results and their display mode can be stored
Detailed help integrated into the program
Weight: 0.5 kg approx.
Dimensions: 150 x 80 x 40 (L x W x H)
Lucas Nülle GmbH
9/9
www.lucas-nuelle.pl