DERTEC

FPSS Manual
Silniki ze stali nierdzewnej są produktami wysokiej jakości i wymagają zachowania najwyższej ostrożności w czasie ich montażu i podłączania do źródła zasilania.
Poza standardowymi przepisami bezpieczeństwa (wymienionymi w naszej instrukcji) inżynierowi muszą posiadać wiedzę na temat poprawnego użytkowania produktu w wilgotnych warunkach.
Przed przystąpieniem do montażu i podłączenia silnika należy dokładnie zapoznać się z poniższymi instrukcjami.
* Nie demontować silnika.
* Nigdy nie demontować osłon łożyska.
Demontaż przeprowadzony przez osoby inne niż inżynierowie firmy Dertec powoduje utratę gwarancji.
Niemniej jednak, jeżeli ktokolwiek zdecyduje się na demontaż silnika, należy pamiętać, że wszystkie części
(łożyska, uszczelnienia i pierścienie o-ring) muszą zostać wymienione na nowe.
Adnotacja: Uszczelnienia ani pierścienie o-ring nie mogą być wymieniane na części wykonane ze standardowego materiału NBR.
Należy skontaktować się z lokalnym przedstawicielem handlowym lub firmą Dertec, aby zamówić zestaw naprawczy.
Ilustracja 1
* W skrzynce zaciskowej znajduje się 6 przewodów. Są one niezależnie oznaczone.
Ilustracja 2
* Przewody należy połączyć wodoodpornymi złączami.
Ilustracja 3
Należy wykonać połączenie typu gwiazda lub trójkąt.
Ilustracja 4
* Osłonę skrzynki zaciskowej należy zamontować z należytą starannością.
Upewnić się, że pierścień o-ring jest poprawnie umieszczony; między pierścieniem o-ring a osłoną należy nanieść niewielką ilość smaru.
Pierścienie o-ring wykonane są ze specjalnego materiału i są bardziej wytrzymałe na wysokie temperatury, niż pierścienie wykonane ze standardowych materiałów.
Ilustracja 5
* Użyć odpowiedniego przepustu kablowego!
Upewnić się, że średnica przewodu przyłączowego dokładnie pasuje do przepustu kablowego.
* Jeśli to możliwe, czyszczenie należy wykonywać po ostygnięciu silnika.
* Unikać znacznych wahań temperatury;
chłodzenie bieżącą wodą spowoduje powstanie znacznej różnicy ciśnień,
co z kolei będzie przyczyną powstania efektu ssania i kondensacji.
Może to skutkować uszkodzeniem silnika.
Ilustracja 6
* Silniki wyposażone są w specjalny odpowietrzacz,
którego zadaniem jest redukować różnice ciśnienia i zapobiegać powstawaniu efektu ssania.
Jeżeli ten zawór ulegnie uszkodzeniu, należy wymienić go na nowy, oryginalny egzemplarz.
Numer części ……..
Y
Fig. 1
Fig. 2
Fig. 3
Fig. 4
Fig. 5
∆
Fig. 6
DERTEC