Karta Danych Technicznych

QUARTZ INEO MC3 5W40
Jest najnowocześniejszym olejem silnikowym typu Low SAPS, stworzonym w Technologii Syntetycznej
TOTAL, który jest całkowicie kompatybilny z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w
silnikach benzynowych i Diesla marek MERCEDES-BENZ, BMW, VW, Porsche i innych. Przystosowany do
najnowszych systematów oczyszczania spalin.
DEFINICJA
Silniki najnowszych typów
Najwyższe normy
Ekstremalne warunki
Zalecany jest do stosowania w silnikach benzynowych i wysokoprężnych najnowszej konstrukcji,
również tych, w których zastosowano specjalne systemy oczyszczania spalin, umożliwiających
spełnienie wymagań normy emisji spalin EURO IV i V
Specjalnie opracowany do silników z najnowszymi rozwiązaniami technicznymi zastosowanymi w
silnikach benzynowych i Diesla grup MERCEDES-BENZ, BMW, VW, Porsche i innych.
Do stosowania w jeździe sportowej, miejskiej i po autostradzie, w samochodach osobowych
użytkowanych w najtrudniejszych warunkach eksploatacyjnych.
JAKOŚĆ
Normy międzynarodowe
Homologacje konstruktorów
Znacznie przekracza wymagania następujących norm międzynarodowych:
ACEA 2008
C3
API
SM/CF
MERCEDES-BENZ
229.31 i 229.51
BMW
LL-04
VOLKSWAGEN
VW 502.00 / 505.00 / 505.01 (pompowtryskiwacze)
PORSCHE
A40
FORD
WSSM2C 917 A
(spełnia wymagania techniczne)
FIAT
9.55535-S2
(spełnia wymagania techniczne)
WŁAŚCIWOŚCI
Wydłuża żywotność DPF
Niskie i wysokie temperatury
Czystość silnika
Niska lotność
TOTAL
RUBIA TIR 9200
PARAMETRY
Lepkość kinematyczna w 40°C
Lepkość kinematyczna w 100°C
Wskaźnik lepkości
Temperatura zapłonu, VO
Temperatura płynięcia
Liczba zasadowa (TBN)
Osiągnie w niektórych przypadkach maksymalnych dopuszczalnych przebiegów pomiędzy wymianami
sięgających od 20 000 km do nawet 40 000 km.
Dzięki zastosowaniu technologii low SAP zapewnia całkowitą kompatybilność z filtrami cząstek (DPF) i
katalizatorami utleniającymi.
Doskonała płynność w niskich temperaturach zapewniająca: łatwy rozruch silnika, natychmiastowe smarowanie
i ochronę przed zużyciem współpracujących jego części.
Bardzo wysoki wskaźnik lepkości zapewniający smarowanie w wysokich temperaturach pracy.
Wyjątkowa stabilność cieplną i odporność na utlenianie, w połączeniu z doskonałymi właściwościami
myjąco-dyspergującymi ogranicza powstawanie laków, nagarów, osadów i szlamów, mogących zanieczyścić
wewnętrzne powierzchnie silnika..
Bardzo wysoka odporność na ścinanie polimerów zastosowanych w składzie oleju, co zapewnia wyjątkową
stabilność wskaźnika lepkości podczas wydłużonych przebiegów.
Szczególnie niska lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku.
Całkowita neutralność wobec powszechnie stosowanych uszczelek.
JEDNOSTKI
SAE 5W-40
mm2/s (cSt)
mm2/s (cSt)
O
C
O
C
mg KOH/g
83,9
13,9
170
240
- 42
7,5
W tabelce podane są wartości średnie.
TOTAL Polska Sp. z o.o.
Al. Jana Pawła II 80
00-175 Warszawa
(022) 435 14 00
Quartz INEO MC3 5W-40
12/2010
Produkt stosowany zgodnie z przeznaczenie nie stwarza żadnego zagrożenia dla zdrowia czy życia.